【課題】 チップクリアランスを低減しつつリークした作動油の低圧側への流入を阻止してポンプ効率の向上を図る。
【解決手段】アウター、インナーロータ３、４の各内外歯間に形成されたポンプ室６の容積が最大に増加する閉じ込み部２０と容積が最小になる噛み合い部２１とを結ぶ軸線Ｘを挟んだ対称位置に正逆回転に伴って吸入側あるいは吐出側となる第１、第２ポート７，８が形成されている。閉じ込み部付近のカムリング１２の外周面に、第１、第２連通路２４，２５を介して高圧油を導入する第１、第２油溝２２，２３が形成され、前記各連通路の他端開口部２４ｂ、２５ｂに各油溝方向へのみ高圧油の流入を許容する第１、第２逆止弁２６、２６ａを設けた。
（もっと読む）