【課題】 荷役車両で運ぶ対象物に応じて取り換えられるフォーク、ラム等のアタッチメントを装着する際に用いられるスペーサブロックであって、振動や径時劣化によって抜脱しないようなスペーサブロックを提供する。
【解決手段】 キャリッジ３のアンダーバー３ｂとアタッチメント４の下部突起部４ｂとの間に挿入されるスペーサブロックであって、アタッチメント４の下部突起部４ｂの一方側面に係止させるために下方へ突出するストッパー部材５ｃと、アタッチメント４の下部突起部４ｂの他方側面の外側近傍位置で上下方向に貫通する貫通孔５ｄが形成された貫通孔形成部５ｅと、を有するブロック本体５ａと、貫通孔５ｄを貫通してアタッチメント４の下部突起部４ｂの他方側面に係止可能な軸部５ｂ１と、軸部５ｂ１の一端部に直交状に延びるレバー部５ｂ２と、を有するストッパーピン５ｂと、を備えることとした。 （もっと読む）

【課題】コンテナの空間に入ることのできるフォークリフト車両に取り付けるための荷積み補助装置を提供すること。
【解決手段】フォークリフト車両に取り付けるための荷積み補助装置であって、該装置は、シャシーを有し、該シャシーは、車輪；細長いスチング；スチングを上下させることができる油圧シリンダー；スチングにピボットで据え付けられているビーム；スチングに対して反対側（後ろ側）のビームに連結されている釣り合い重り；からなり、かつ、該装置は、装置自体がコンテナに入ることなく、重量物の貨物品を持ち上げ、それらを操作してコンテナに入れるまたそこから出すことができる荷積み補助装置。 （もっと読む）

【課題】治具に荷役物を嵌入する時に、こじないでスムースに嵌入する吊り具を提供する事を目的としている。
【解決手段】支持体にシャフトとスライド駆動装置が固着され、シャフト先端に保持機構を有し、スライド駆動装置に押動部を有し、押動部はクランプ機構を有し、クランプ機構で荷役物をクランプし、押動部はシャフトに沿ってスライドして荷役物を押動し、シャフトに歪センサが配設され、歪センサでシャフトの撓み方向と撓み量を検出し、歪センサの信号を基に荷役物運搬機の昇降駆動装置の出力を補正してシャフトを任意の角度に保持する制御部を有し、荷役物を治具に嵌入させる。 （もっと読む）

【課題】 フォークリフト等の荷役車両に適用され、とりわけ線材がコイル状に巻かれた線材コイル等の筒状物を運搬する際に用いられる筒状物運搬装置に於て、設備費が余り掛からないと共に、ラム作業とフォーク吊下げ作業の両方を迅速に切り換えて行える様にする。
【解決手段】 キャリッジ２、フォーク３、ラム４、駆動手段５とで構成し、とりわけ、キャリッジ２に左右方向に移動可能に設けられてフォーク３の上方近傍に位置する使用位置とこれから左右方向へ退避される不使用位置とをとり得るラム４と、キャリッジ２に設けられてラム４を使用位置から不使用位置まで移動させる駆動手段５とを備えている。 （もっと読む）

【課題】 フォークリフト等の荷役車両に適用され、とりわけ線材がコイル状に巻かれた線材コイル等の筒状物を運搬する際に用いられる筒状物運搬装置に於て、設備費が余り掛からないと共に、ラム作業とフォーク吊下げ作業の両方を迅速に切り換えて行える様にする。
【解決手段】 キャリッジ２、フォーク３、ラム４、駆動手段５とで構成し、とりわけ、フォーク３の水平片８の少なくとも前半上面に重合される使用位置とこれから退避される不使用位置とをとり得るラム４と、ラム４を使用位置から不使用位置まで移動させる駆動手段５とを備えている。 （もっと読む）

【課題】フォークリフト等の荷役車両に装備されてコイル等の筒状物を運搬する際に用いられるラム装置に於て、筒状物の重量や大きさに応じて数量を加減して運搬する事ができ、トータル的な作業能率の向上を図る。
【解決手段】基体２、ラム体３、シフトシリンダ４、ラムシフト制御弁、サイドシフト制御弁とで構成し、とりわけ、ラム体３を左右二つにする共に、各ラム体３をシフトさせるシフトシリンダ４を設け、ラム体３を二つにして用いたり、一つに合体させて用いる。 （もっと読む）

【課題】 自動倉庫を小型化し、しかも荷のラック棚への入出庫、及び荷をラック棚の
奥行き方向へ搬送する動作を自動化した自動倉庫を、低コストで提供する。
【解決手段】 自動倉庫１０は、パレットＰに載せられた荷Ｌを複数の奥行き数が設定
された格納位置１に格納できる２列のラック棚２，３と、２列のラック棚２，３のそれぞ
れの格納位置１に格納されるパレットＰをフォーク４で支持できるスタッカクレーン５と
を備える。フォーク４にて支持されるパレットＰの旋回範囲を最小限に抑えられるので、
通路Ｘの幅も比較的小さくできる。
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