【課題】専用治具を用いることなく伝動ベルトを組み付け可能であり、伝動ベルトの山とびや、ベルト外れなどの発生を防止可能な動力伝達機構を提供する。
【解決手段】動力伝達機構１０は、エンジンのクランクシャフト１１の一端側に回転一体に取り付けられるクランクプーリ１２と、ウォータポンプの回転軸２１の一端側に回転一体に取り付けられるウォータポンププーリ２２と、これらクランクプーリ１２とウォータポンププーリ２２との間に掛け渡された伝動ベルト３１とを備えている。ウォータポンププーリ２２の前面２５には、伝動ベルト３１をプーリ１２，２２間に組み付ける際にこの伝動ベルト３１を引っ掛けるための突起２４が、前方側へ向けて突出して設けられ、この突起２４がウォータポンププーリ２２と同心状に配置されている。 （もっと読む）

【課題】 螺子締結を利用した動力伝達装置において、トルクリミッタが作動しても動力が遮断出来ないという不具合を回避する。
【解決手段】 動力伝達装置（１０）は、駆動源からの回転駆動力が伝達される回転可能な回転部（１，２）と、回転部と被駆動装置の回転軸（４）との間の過大トルクの伝達を、被駆動装置の方向へ移動することにより遮断する、動力遮断部材（３）とを具備しており、動力遮断部材は、螺子部（３０３）を有しており、回転軸に螺子接合して一体に回転可能である。回転部は、動力遮断部材と回転軸との間に挟まれるように設置されている。動力遮断部材はストレート部（４０３）を具備するので、動力遮断部材の被駆動装置側の端面（３０５ａ）が移動した場合においても、ストレート部は、前記端面と回転軸との間に回転部が挟まれることを阻止する。 （もっと読む）