【目的】 この発明は、装置の小型化を図り、接続作業，メンテナンスの簡素化及び耐衝撃性の向上を図れるようにすることを目的とする。
【構成】 ケース１１内のほぼ中央部に車体の前後方向に平行に仕切板１２を配設し、この仕切板１２の両側に仕切板１２に近接して配設した正側接続導体２３及び負側接続導体２２により電気部品であるリレー１５，１６，ヒューズ１７，１８，バッテリを接続し、これら、両接続導体２２，２３の断面積を従来のケーブルの公称断面積に等しく設定しておく。 （もっと読む）

【目的】 装着が容易で完全にロックされると共に、例えば１本のドライバで複数個所のロックを解除し、装着した電子ユニット等の装着物を取り外し可能とする電子ユニットのロック装置を提供しようとする。
【構成】 電気接続箱１等の本体部７に被着結合される電子ユニット２のフック部６先端に弾性突起部１４を設け、前記フック部６を係合する本体部７に前記弾性突起部１４を係止するガイド係合部５を設けてなる電子ユニットのロック装置である。 （もっと読む）

【目的】 電気接続箱内部の複数枚の絶縁板の、各絶縁板上に配設された複数本のバスバ同士が、電気接続箱内部に水分が存在する場合にも、絶縁抵抗の低下を招くことなく、確実にバスバ同士を絶縁することができる電気接続箱を提供する。
【構成】 自動車等の車輌に設けられ、複数枚の絶縁板が層状に重ねて配設され、各絶縁板上には複数本のバスバが配設され、各絶縁板上の各バスバ同士が絶縁板上に形成された仕切壁で絶縁され、上層の絶縁板上の各バスバと下層の絶縁板上の各バスバとが接続されるとともに、接続されたバスバによって各電気部品が配線されてなる電気接続箱において、隣接するバスバ６ａ、６ｂ間方向に一定間隔を隔てて形成された二つの仕切壁１０ａ、１０ｂが形成された絶縁板３ｂの上層の絶縁板３ａには二つの仕切壁１０ａ、１０ｂの間に挿入配置される突条１２が形成されてなる。 （もっと読む）

【目的】 電気接続箱に使用されるブスバー配線板において、ブスバーにおける許容電流値を増やすとともに、該ブスバーにおける電圧降下を抑えたブスバー配線板を提供することを目的とする。
【構成】 複数のブスバー２２を絶縁基板２３に配設した配線板２１は、多段に積層され、下ケース２４と上ケース２５内に収容される。所望のブスバー２２の端部又は中間部には、先端に電線挟持溝３０を有する連結片３１，３１′を適宜間隔をおいて少なくとも２個突設しておき、これらの連結片３１，３１′間を電線３２の圧接により接続する。 （もっと読む）