車両内での感性選曲システム及びその方法
【課題】運転者が選択した曲などを外部環境情報、内部環境情報、走行環境情報、運転者状態情報を基準に分類し、運転者が曲を選曲した場合、当該カテゴリー内の音楽を引き続き自動選曲する車両の感性選曲システム及びその方法を提供する。
【解決手段】車両内での感性選曲システムは、車両の走行情報を収集する車両走行情報収集部１００と、車両の外部環境情報を収集する車両外部環境情報収集部２００と、車両の内部環境情報を収集する車両内部環境情報収集部３００と、運転者の状態情報を収集する運転者状態情報収集部４００と、運転者によって選択された曲を上記各収集部から収集された情報とマッチングをとり、運転者の選択する曲ごとにマッチングさせた情報のうち類似の条件別にカテゴリーを分類して選択された曲を保存し、選択された曲が再生されると選択された曲が含まれているカテゴリー内の他の曲を引き続き再生させる制御部５００とを含んで構成される。
【解決手段】車両内での感性選曲システムは、車両の走行情報を収集する車両走行情報収集部１００と、車両の外部環境情報を収集する車両外部環境情報収集部２００と、車両の内部環境情報を収集する車両内部環境情報収集部３００と、運転者の状態情報を収集する運転者状態情報収集部４００と、運転者によって選択された曲を上記各収集部から収集された情報とマッチングをとり、運転者の選択する曲ごとにマッチングさせた情報のうち類似の条件別にカテゴリーを分類して選択された曲を保存し、選択された曲が再生されると選択された曲が含まれているカテゴリー内の他の曲を引き続き再生させる制御部５００とを含んで構成される。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両内での感性選曲システム及びその方法に係り、より詳しくは、車両外部環境情報、車両走行情報、車両内部環境情報、運転者状態情報を全て考慮して音楽を自動選択して提供するもので、運転者が選択した曲などを外部環境情報、内部環境情報、車両走行情報、運転者状態情報を基準に分類し、運転者の選択した曲が、分類されたカテゴリーのうちの一つに属する曲である場合、当該カテゴリー内の音楽を引き続き自動選曲する車両内での感性選曲システム及びその方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、運転者が車両内で音楽を聞こうとする場合、運転者が望む曲を直接選択して聞かなければならなかった。しかし、運転中に運転者が車両内のマルチメディア端末に保存されている音楽リストを検索して選択しようとすれば、視線が前方から外れ事故の危険があった。従来は、運転者の心臓拍同数を測定して自動選曲する技術（特許文献１参照）、運転者のバイオリズムを介し感性指数を把握して自動選曲する技術（特許文献２参照）、天気状態に基づいた選曲技術（特許文献３参照）などが開発されている。しかし、このような従来技術は、運転者の複合的な状況を考慮せず運転者の心臓拍動数、バイオリズム、天気など一つの状況にのみ合わせて選曲するものであり、選曲された音楽が必ずしも運転者の満足ゆくものではないとの問題があった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】韓国特許公開２００６−００６９８０７
【特許文献２】韓国登録特許９８６，５２７号
【特許文献３】韓国特許公開１０−２００９−０１２２７０５
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明の目的は、車両外部環境情報、車両走行情報、車両内部環境情報、運転者状態情報を全て考慮して音楽を自動選択する車両の感性選曲システム及びその方法を提供することにある。本発明の他の目的は、運転者が選択した曲などを外部環境情報、内部環境情報、走行環境情報、運転者状態情報を基準に分類し、運転者が、分類されたカテゴリーのうち一つに属する曲を選曲した場合、当該カテゴリー内の音楽を引き続き自動選曲する車両の感性選曲システム及びその方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明に係る車両内での感性選曲システムは、車両の走行情報、車両の外部環境情報、車両の内部環境情報及び運転者の状態情報のうち少なくとも一つ以上を収集する情報収集部と、運転者によって選択された曲を前記各収集部から収集された情報とマッチングとり、運転者の選択する曲ごとにマッチングさせた情報のうち類似の条件別にカテゴリーを分類して選択された曲を保存し、選択された曲が再生されると、選択された曲が含まれているカテゴリー内の他の曲を引き続き再生する制御部と、を含むことを特徴とする。
【０００６】
前記カテゴリー別分類された曲を保存する保存部をさらに含むことを特徴とする。
【０００７】
前記制御部は、選択された曲を再生中に他の曲が強制選択されると、強制選択された曲が再生中の曲と同一カテゴリー内に含まれるかを判断し、同一カテゴリー内に含まれる場合、同一カテゴリー内の音楽を引き続き再生することを特徴とする。
【０００８】
前記制御部は、選択された曲を再生中に他の曲が強制選択されると、強制選択された曲が再生中の曲と同一カテゴリー内に含まれるかを判断し、強制選択された曲が他のカテゴリー内に含まれる場合、他のカテゴリー内の音楽を引き続き再生することを特徴とする。
【０００９】
前記保存部は、収集された情報をバイナリコードに保存することを特徴とする。
【００１０】
運転者が同一条件（外部環境情報、内部環境情報、走行情報、運転者状態情報）で同一音楽を繰り返し選択する場合、繰り返し選択された音楽のカテゴリー分類に高い信頼度を与えることを特徴とする。
【００１１】
本発明に係る車両内での感性選曲方法は、運転者によって曲が選択されると、車両走行情報、車両外部環境情報、車両内部環境情報及び運転者状態情報のうち少なくとも一つ以上を収集する第１段階と、収集された情報などを利用して選択された曲をカテゴリー別に区分して保存する第２段階と、選択された曲を再生した後、選択された曲が含まれるカテゴリー内の他の曲を引き続き再生する第３段階と、を含むことを特徴とする。
【００１２】
選択された曲を再生中に運転者によって他の曲が強制選択されると、強制選択された曲が再生中の曲と同一カテゴリー内に含まれているかを判断する第４段階と、強制選択された曲が再生中の曲と同一カテゴリー内に含まれている場合、同一カテゴリー内の曲を引き続き再生する第５段階と、強制選択された曲が再生中の曲と異なるカテゴリー内に含まれている場合、他のカテゴリー内の曲を再生する第６段階と、をさらに含むことを特徴とする。
【００１３】
強制選択された曲が保存されていない場合、前記第１段階ないし第３段階を行うことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
本発明は外部環境情報、内部環境情報、走行環境情報、運転者状態情報を全て考慮し、運転者に最適の音楽を自動選曲して提供することができるとの効果がある。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の実施例に係る車両内での感性選曲システムの構成を示す図である。
【図２】本発明の実施例に係る車両内での感性選曲方法を示すフローチャートである。
【図３】本発明の感性選曲方法を説明するためのグラフである。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本発明に係る車両内での感性選曲システム及びその方法を、図面を参照して詳しく説明する。
【実施例】
【００１７】
図１は、本発明の実施例に係る車両内での感性選曲システムの構成を示す図である。本発明の感性選曲システムは、車両走行情報収集部１００、車両外部環境情報収集部２００、車両内部環境情報収集部３００、運転者状態情報収集部４００、制御部５００、保存部６００及び出力部７００を備える。車両走行情報収集部１００は、車両内の変速部１０などから車両の速度、ＲＰＭ、ＴＰＳ、その他走行情報などの車両走行環境情報を収集する。車両外部環境情報収集部２００は、温度感知部２０、湿度感知部３０及び天気感知部４０などから外気温度、外気湿度、天気情報などの車両外部環境情報を収集する。このとき、天気感知部４０は、雨滴センサー（ｒａｉｎ ｓｅｎｓｏｒ）、雪センサー（ｓｎｏｗ ｓｅｎｓｏｒ）、風センサー（ｗｉｎｄ ｓｅｎｓｏｒ）などを含む。
【００１８】
車両内部環境情報収集部３００は、温度感知部５０、冷暖房部６０などから内気温度、エアコン／ヒーター動作状態などの車両内部環境情報を収集する。冷暖房部６０は、ヒーター／エアコンなどを含む。運転者状態情報収集部４００は、体温感知部７０及びカメラ８０などから運転者体温情報、居眠り運転可否の情報などの運転者状態情報を収集する。このとき、居眠り運転の可否はカメラ８０を利用して運転者の顔を撮影し、瞬きの有無を判断することにより判断するか、もしくは体温の高い場合居眠り運転と判断する。
【００１９】
制御部５００は、車両走行情報収集部１００、車両外部環境情報収集部２００、車両内部環境情報収集部３００、運転者状態情報収集部４００から収集した情報を運転者が選択した曲とマッチングさせて保存する。その際、収集した情報の条件別にカテゴリーを分類して保存する。この時、収集した情報は、「表１」のようにバイナリコードに保存される。
【００２０】
【表１】
【００２１】
表１に示すように、制御部５００は、車速が９０ｋｍ／ｓ以上の場合は高速、９０ｋｍ／ｓ未満の場合は低速に分類し、外気温又は内気温が１８℃以上であれば高温、１８℃未満であれば低温に分類し、運転者の体温が３７℃以上であれば高温、３７℃未満であれば常温に分類し、類似の条件で同一曲の選択の反復性が高ければ、信頼度が「高い」に分類する。保存部６００は、制御部５００により分類されたカテゴリー別音楽などを保存する。出力部７００は、運転者により選曲された音楽を再生して出力する。
【００２２】
以下、図２を参照して、本発明の実施例に係る車両内での感性選曲方法を説明する。先ず、制御部５００は、運転者から曲が選択されたかを判断する（Ｓ１０１）。運転者から曲が選択された場合、各収集部１００〜４００が車両走行情報、車両外部環境情報、車両内部環境情報、運転者状態情報を収集する（Ｓ１０２）。制御部５００は、運転者から選択された曲と収集された情報をマッチングさせ、収集された情報の条件別にカテゴリーを分類して保存する（Ｓ１０３）。
【００２３】
例えば、「釜山港へ帰れ」が選択された場合、現在車速度が１００ｋｍ／ｓ、内気温が１５℃、外気温が６℃で雨が降っている状況の場合であれば、「釜山港へ帰れ」を「雨降るとき」とのカテゴリーに分類して保存する。すなわち、雨が降る度に運転者の選択した曲などは「雨降るとき」とのカテゴリーに分類されて保存され、雪が降る度に運転者の選択した曲などは「雪降るとき」とのカテゴリーに分類されて保存され、風が吹く度に運転者の選択した曲などは「風吹くとき」とのカテゴリーに分類される。この時、「雨降るとき」、「雪降るとき」、「風吹くとき」のカテゴリーは車両の速度及び内気温、外気温、運転者の眠気の有無、冷暖房機のオンオフなどの状況に従い小分類に再び分類される。さらに、運転者が、雨の降るときに「釜山港へ帰れ」を選択した回数が多い場合、「雨降るとき」とのカテゴリーの「釜山港へ帰れ」の信頼度を高く付与する。
【００２４】
カテゴリーは、エアコンがオンされた状態で車両内部が暑い時、車両が高速に走行し良い天気の時、運転者が低速に走行しながら眠気がさす時、雪が降り低速に走行する時など車両走行情報、車両外部環境情報、車両内部環境情報、運転者状態情報の組合せにより多様に分類できる。
【００２５】
図３の３次元グラフにおいて、車両走行情報（速度）をＺ軸、車両外部環境情報（降雨量）をＹ軸、車両内部環境情報（内気温度）をＸ軸に見て、内気温が２０℃であり、雨が少し降った状態で速度がＡからＢに増加した場合、内気温が２０℃であり、雨が少し降った状態、速度がＡ〜Ｂの間の条件に合うカテゴリーの音楽などを提供することになる。図３では３次元グラフで表現したが、外部環境情報、内部環境情報、車両走行情報、運転者状態情報を全て考慮し、相関（Ｃｏｒｒｅｌａｔｉｏｎ）をとることにより、運転者に最適の音楽選曲サービスを提供することができる。
【００２６】
その後、制御部５００は出力部７００を介して選択された曲を再生出力し（Ｓ１０４）、運転者が別段の選曲をせずとも選択された曲が含まれているカテゴリー内の他の曲などを引き続き再生する（Ｓ１０５）。一方、再生中に運転者により他の曲が強制選択される場合（Ｓ１０６）、制御部５００は強制選択曲が再生中の曲と同一カテゴリーに含まれている曲なのかを判断する（Ｓ１０７）。強制選択曲が、再生中の曲と同一カテゴリーに含まれている場合、制御部５００は同一カテゴリー内の曲などを引き続き再生する（Ｓ１１０）。この時、強制選択された曲を先ず再生し、同一カテゴリー内の曲などを引き続き再生する。
【００２７】
一方、強制選択曲が再生中の曲と同一カテゴリーに含まれていない場合、制御部５００は、強制選択曲が他のカテゴリーに含まれているかを判断し（Ｓ１０８）、他のカテゴリーに含まれている場合は、強制選択曲を再生した後、強制選択曲が含まれているカテゴリーの他の曲などを引き続き再生する（Ｓ１０９）。しかし、強制選択曲が他のカテゴリーにも含まれていない場合、強制選択曲が分類及び保存されていないものと判断し、上記過程Ｓ１０２〜Ｓ１０５に戻って再生する。このように、本発明は車両走行情報、車両外部環境情報、車両内部環境情報、運転者状態情報を全て考慮して音楽が自動選曲されるだけでなく、運転者が曲を選択する度にこれをカテゴリー別にデータベース化し、信頼度を高めることにより、運転者に最適の音楽を自動選曲して提供することができる。
【符号の説明】
【００２８】
１００ 車両走行情報収集部
２００ 車両外部環境情報収集部
３００ 車両内部環境情報収集部
４００ 運転者状態情報収集部
５００ 制御部
６００ 保存部
７００ 出力部
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両内での感性選曲システム及びその方法に係り、より詳しくは、車両外部環境情報、車両走行情報、車両内部環境情報、運転者状態情報を全て考慮して音楽を自動選択して提供するもので、運転者が選択した曲などを外部環境情報、内部環境情報、車両走行情報、運転者状態情報を基準に分類し、運転者の選択した曲が、分類されたカテゴリーのうちの一つに属する曲である場合、当該カテゴリー内の音楽を引き続き自動選曲する車両内での感性選曲システム及びその方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、運転者が車両内で音楽を聞こうとする場合、運転者が望む曲を直接選択して聞かなければならなかった。しかし、運転中に運転者が車両内のマルチメディア端末に保存されている音楽リストを検索して選択しようとすれば、視線が前方から外れ事故の危険があった。従来は、運転者の心臓拍同数を測定して自動選曲する技術（特許文献１参照）、運転者のバイオリズムを介し感性指数を把握して自動選曲する技術（特許文献２参照）、天気状態に基づいた選曲技術（特許文献３参照）などが開発されている。しかし、このような従来技術は、運転者の複合的な状況を考慮せず運転者の心臓拍動数、バイオリズム、天気など一つの状況にのみ合わせて選曲するものであり、選曲された音楽が必ずしも運転者の満足ゆくものではないとの問題があった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】韓国特許公開２００６−００６９８０７
【特許文献２】韓国登録特許９８６，５２７号
【特許文献３】韓国特許公開１０−２００９−０１２２７０５
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明の目的は、車両外部環境情報、車両走行情報、車両内部環境情報、運転者状態情報を全て考慮して音楽を自動選択する車両の感性選曲システム及びその方法を提供することにある。本発明の他の目的は、運転者が選択した曲などを外部環境情報、内部環境情報、走行環境情報、運転者状態情報を基準に分類し、運転者が、分類されたカテゴリーのうち一つに属する曲を選曲した場合、当該カテゴリー内の音楽を引き続き自動選曲する車両の感性選曲システム及びその方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明に係る車両内での感性選曲システムは、車両の走行情報、車両の外部環境情報、車両の内部環境情報及び運転者の状態情報のうち少なくとも一つ以上を収集する情報収集部と、運転者によって選択された曲を前記各収集部から収集された情報とマッチングとり、運転者の選択する曲ごとにマッチングさせた情報のうち類似の条件別にカテゴリーを分類して選択された曲を保存し、選択された曲が再生されると、選択された曲が含まれているカテゴリー内の他の曲を引き続き再生する制御部と、を含むことを特徴とする。
【０００６】
前記カテゴリー別分類された曲を保存する保存部をさらに含むことを特徴とする。
【０００７】
前記制御部は、選択された曲を再生中に他の曲が強制選択されると、強制選択された曲が再生中の曲と同一カテゴリー内に含まれるかを判断し、同一カテゴリー内に含まれる場合、同一カテゴリー内の音楽を引き続き再生することを特徴とする。
【０００８】
前記制御部は、選択された曲を再生中に他の曲が強制選択されると、強制選択された曲が再生中の曲と同一カテゴリー内に含まれるかを判断し、強制選択された曲が他のカテゴリー内に含まれる場合、他のカテゴリー内の音楽を引き続き再生することを特徴とする。
【０００９】
前記保存部は、収集された情報をバイナリコードに保存することを特徴とする。
【００１０】
運転者が同一条件（外部環境情報、内部環境情報、走行情報、運転者状態情報）で同一音楽を繰り返し選択する場合、繰り返し選択された音楽のカテゴリー分類に高い信頼度を与えることを特徴とする。
【００１１】
本発明に係る車両内での感性選曲方法は、運転者によって曲が選択されると、車両走行情報、車両外部環境情報、車両内部環境情報及び運転者状態情報のうち少なくとも一つ以上を収集する第１段階と、収集された情報などを利用して選択された曲をカテゴリー別に区分して保存する第２段階と、選択された曲を再生した後、選択された曲が含まれるカテゴリー内の他の曲を引き続き再生する第３段階と、を含むことを特徴とする。
【００１２】
選択された曲を再生中に運転者によって他の曲が強制選択されると、強制選択された曲が再生中の曲と同一カテゴリー内に含まれているかを判断する第４段階と、強制選択された曲が再生中の曲と同一カテゴリー内に含まれている場合、同一カテゴリー内の曲を引き続き再生する第５段階と、強制選択された曲が再生中の曲と異なるカテゴリー内に含まれている場合、他のカテゴリー内の曲を再生する第６段階と、をさらに含むことを特徴とする。
【００１３】
強制選択された曲が保存されていない場合、前記第１段階ないし第３段階を行うことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
本発明は外部環境情報、内部環境情報、走行環境情報、運転者状態情報を全て考慮し、運転者に最適の音楽を自動選曲して提供することができるとの効果がある。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の実施例に係る車両内での感性選曲システムの構成を示す図である。
【図２】本発明の実施例に係る車両内での感性選曲方法を示すフローチャートである。
【図３】本発明の感性選曲方法を説明するためのグラフである。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本発明に係る車両内での感性選曲システム及びその方法を、図面を参照して詳しく説明する。
【実施例】
【００１７】
図１は、本発明の実施例に係る車両内での感性選曲システムの構成を示す図である。本発明の感性選曲システムは、車両走行情報収集部１００、車両外部環境情報収集部２００、車両内部環境情報収集部３００、運転者状態情報収集部４００、制御部５００、保存部６００及び出力部７００を備える。車両走行情報収集部１００は、車両内の変速部１０などから車両の速度、ＲＰＭ、ＴＰＳ、その他走行情報などの車両走行環境情報を収集する。車両外部環境情報収集部２００は、温度感知部２０、湿度感知部３０及び天気感知部４０などから外気温度、外気湿度、天気情報などの車両外部環境情報を収集する。このとき、天気感知部４０は、雨滴センサー（ｒａｉｎ ｓｅｎｓｏｒ）、雪センサー（ｓｎｏｗ ｓｅｎｓｏｒ）、風センサー（ｗｉｎｄ ｓｅｎｓｏｒ）などを含む。
【００１８】
車両内部環境情報収集部３００は、温度感知部５０、冷暖房部６０などから内気温度、エアコン／ヒーター動作状態などの車両内部環境情報を収集する。冷暖房部６０は、ヒーター／エアコンなどを含む。運転者状態情報収集部４００は、体温感知部７０及びカメラ８０などから運転者体温情報、居眠り運転可否の情報などの運転者状態情報を収集する。このとき、居眠り運転の可否はカメラ８０を利用して運転者の顔を撮影し、瞬きの有無を判断することにより判断するか、もしくは体温の高い場合居眠り運転と判断する。
【００１９】
制御部５００は、車両走行情報収集部１００、車両外部環境情報収集部２００、車両内部環境情報収集部３００、運転者状態情報収集部４００から収集した情報を運転者が選択した曲とマッチングさせて保存する。その際、収集した情報の条件別にカテゴリーを分類して保存する。この時、収集した情報は、「表１」のようにバイナリコードに保存される。
【００２０】
【表１】
【００２１】
表１に示すように、制御部５００は、車速が９０ｋｍ／ｓ以上の場合は高速、９０ｋｍ／ｓ未満の場合は低速に分類し、外気温又は内気温が１８℃以上であれば高温、１８℃未満であれば低温に分類し、運転者の体温が３７℃以上であれば高温、３７℃未満であれば常温に分類し、類似の条件で同一曲の選択の反復性が高ければ、信頼度が「高い」に分類する。保存部６００は、制御部５００により分類されたカテゴリー別音楽などを保存する。出力部７００は、運転者により選曲された音楽を再生して出力する。
【００２２】
以下、図２を参照して、本発明の実施例に係る車両内での感性選曲方法を説明する。先ず、制御部５００は、運転者から曲が選択されたかを判断する（Ｓ１０１）。運転者から曲が選択された場合、各収集部１００〜４００が車両走行情報、車両外部環境情報、車両内部環境情報、運転者状態情報を収集する（Ｓ１０２）。制御部５００は、運転者から選択された曲と収集された情報をマッチングさせ、収集された情報の条件別にカテゴリーを分類して保存する（Ｓ１０３）。
【００２３】
例えば、「釜山港へ帰れ」が選択された場合、現在車速度が１００ｋｍ／ｓ、内気温が１５℃、外気温が６℃で雨が降っている状況の場合であれば、「釜山港へ帰れ」を「雨降るとき」とのカテゴリーに分類して保存する。すなわち、雨が降る度に運転者の選択した曲などは「雨降るとき」とのカテゴリーに分類されて保存され、雪が降る度に運転者の選択した曲などは「雪降るとき」とのカテゴリーに分類されて保存され、風が吹く度に運転者の選択した曲などは「風吹くとき」とのカテゴリーに分類される。この時、「雨降るとき」、「雪降るとき」、「風吹くとき」のカテゴリーは車両の速度及び内気温、外気温、運転者の眠気の有無、冷暖房機のオンオフなどの状況に従い小分類に再び分類される。さらに、運転者が、雨の降るときに「釜山港へ帰れ」を選択した回数が多い場合、「雨降るとき」とのカテゴリーの「釜山港へ帰れ」の信頼度を高く付与する。
【００２４】
カテゴリーは、エアコンがオンされた状態で車両内部が暑い時、車両が高速に走行し良い天気の時、運転者が低速に走行しながら眠気がさす時、雪が降り低速に走行する時など車両走行情報、車両外部環境情報、車両内部環境情報、運転者状態情報の組合せにより多様に分類できる。
【００２５】
図３の３次元グラフにおいて、車両走行情報（速度）をＺ軸、車両外部環境情報（降雨量）をＹ軸、車両内部環境情報（内気温度）をＸ軸に見て、内気温が２０℃であり、雨が少し降った状態で速度がＡからＢに増加した場合、内気温が２０℃であり、雨が少し降った状態、速度がＡ〜Ｂの間の条件に合うカテゴリーの音楽などを提供することになる。図３では３次元グラフで表現したが、外部環境情報、内部環境情報、車両走行情報、運転者状態情報を全て考慮し、相関（Ｃｏｒｒｅｌａｔｉｏｎ）をとることにより、運転者に最適の音楽選曲サービスを提供することができる。
【００２６】
その後、制御部５００は出力部７００を介して選択された曲を再生出力し（Ｓ１０４）、運転者が別段の選曲をせずとも選択された曲が含まれているカテゴリー内の他の曲などを引き続き再生する（Ｓ１０５）。一方、再生中に運転者により他の曲が強制選択される場合（Ｓ１０６）、制御部５００は強制選択曲が再生中の曲と同一カテゴリーに含まれている曲なのかを判断する（Ｓ１０７）。強制選択曲が、再生中の曲と同一カテゴリーに含まれている場合、制御部５００は同一カテゴリー内の曲などを引き続き再生する（Ｓ１１０）。この時、強制選択された曲を先ず再生し、同一カテゴリー内の曲などを引き続き再生する。
【００２７】
一方、強制選択曲が再生中の曲と同一カテゴリーに含まれていない場合、制御部５００は、強制選択曲が他のカテゴリーに含まれているかを判断し（Ｓ１０８）、他のカテゴリーに含まれている場合は、強制選択曲を再生した後、強制選択曲が含まれているカテゴリーの他の曲などを引き続き再生する（Ｓ１０９）。しかし、強制選択曲が他のカテゴリーにも含まれていない場合、強制選択曲が分類及び保存されていないものと判断し、上記過程Ｓ１０２〜Ｓ１０５に戻って再生する。このように、本発明は車両走行情報、車両外部環境情報、車両内部環境情報、運転者状態情報を全て考慮して音楽が自動選曲されるだけでなく、運転者が曲を選択する度にこれをカテゴリー別にデータベース化し、信頼度を高めることにより、運転者に最適の音楽を自動選曲して提供することができる。
【符号の説明】
【００２８】
１００ 車両走行情報収集部
２００ 車両外部環境情報収集部
３００ 車両内部環境情報収集部
４００ 運転者状態情報収集部
５００ 制御部
６００ 保存部
７００ 出力部
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両の走行情報、車両の外部環境情報、車両の内部環境情報及び運転者の状態情報のうち、少なくとも一つ以上を収集する情報収集部と、
運転者によって選択された曲を前記情報収集部から収集された情報とマッチングをとり、運転者の選択する曲ごとにマッチングさせた情報のうち類似の条件別にカテゴリーを分類して選択された曲を保存し、選択された曲が再生されると選択された曲が含まれているカテゴリー内の他の曲を引き続き再生する制御部と、
を含むことを特徴とする車両内での感性選曲システム。
【請求項２】
前記カテゴリー別に分類された曲を保存する保存部をさらに含むことを特徴とする請求項１に記載の車両内での感性選曲システム。
【請求項３】
前記制御部は、
選択された曲を再生中に他の曲が強制選択されると、強制選択された曲が再生中の曲と同一カテゴリー内に含まれるかを判断し、同一カテゴリー内に含まれる場合、同一カテゴリー内の音楽を引き続き再生することを特徴とする請求項１または請求項２に記載の車両内での感性選曲システム。
【請求項４】
前記制御部は、
選択された曲を再生中に他の曲が強制選択されると、強制選択された曲が再生中の曲と同一カテゴリー内に含まれているかを判断し、強制選択された曲が他のカテゴリー内に含まれる場合、他のカテゴリー内の音楽を引き続き再生することを特徴とする請求項１または請求項２に記載の車両内での感性選曲システム。
【請求項５】
前記保存部は、
収集された情報をバイナリコードに保存することを特徴とする請求項２に記載の車両内での感性選曲システム。
【請求項６】
前記制御部は、
運転者が同一条件（外部環境情報、内部環境情報、走行情報、運転者状態情報）で同一音楽を繰り返し選択した場合、繰り返し選択された音楽のカテゴリー分類に高い信頼度を付与することを特徴とする請求項１に記載の車両内での感性選曲システム。
【請求項７】
運転者によって曲が選択されると、車両走行情報、車両外部環境情報、車両内部環境情報及び運転者状態情報のうち少なくとも一つ以上を収集する第１段階と、
収集された情報を利用し、選択された曲をカテゴリー別に区分して保存する第２段階と、
選択された曲を再生した後、選択された曲が含まれたカテゴリー内の他の曲を引き続き再生する第３段階と、
を含むことを特徴とする車両内での感性選曲方法。
【請求項８】
選択された曲を再生中に運転者によって他の曲が強制選択されると、強制選択された曲が再生中の曲と同一カテゴリー内に含まれているかを判断する第４段階と、
強制選択された曲が再生中の曲と同一カテゴリー内に含まれている場合、同一カテゴリー内の曲を引き続き再生する第５段階と、
強制選択された曲が再生中の曲と別のカテゴリー内に含まれている場合、他のカテゴリー内の曲を再生する第６段階と、
をさらに含むことを特徴とする請求項７に記載の車両内での感性選曲方法。
【請求項９】
強制選択された曲が保存されていない場合、前記第１段階ないし第３段階を繰り返し行うことを特徴とする請求項８に記載の車両内での感性選曲方法。
【請求項１】
車両の走行情報、車両の外部環境情報、車両の内部環境情報及び運転者の状態情報のうち、少なくとも一つ以上を収集する情報収集部と、
運転者によって選択された曲を前記情報収集部から収集された情報とマッチングをとり、運転者の選択する曲ごとにマッチングさせた情報のうち類似の条件別にカテゴリーを分類して選択された曲を保存し、選択された曲が再生されると選択された曲が含まれているカテゴリー内の他の曲を引き続き再生する制御部と、
を含むことを特徴とする車両内での感性選曲システム。
【請求項２】
前記カテゴリー別に分類された曲を保存する保存部をさらに含むことを特徴とする請求項１に記載の車両内での感性選曲システム。
【請求項３】
前記制御部は、
選択された曲を再生中に他の曲が強制選択されると、強制選択された曲が再生中の曲と同一カテゴリー内に含まれるかを判断し、同一カテゴリー内に含まれる場合、同一カテゴリー内の音楽を引き続き再生することを特徴とする請求項１または請求項２に記載の車両内での感性選曲システム。
【請求項４】
前記制御部は、
選択された曲を再生中に他の曲が強制選択されると、強制選択された曲が再生中の曲と同一カテゴリー内に含まれているかを判断し、強制選択された曲が他のカテゴリー内に含まれる場合、他のカテゴリー内の音楽を引き続き再生することを特徴とする請求項１または請求項２に記載の車両内での感性選曲システム。
【請求項５】
前記保存部は、
収集された情報をバイナリコードに保存することを特徴とする請求項２に記載の車両内での感性選曲システム。
【請求項６】
前記制御部は、
運転者が同一条件（外部環境情報、内部環境情報、走行情報、運転者状態情報）で同一音楽を繰り返し選択した場合、繰り返し選択された音楽のカテゴリー分類に高い信頼度を付与することを特徴とする請求項１に記載の車両内での感性選曲システム。
【請求項７】
運転者によって曲が選択されると、車両走行情報、車両外部環境情報、車両内部環境情報及び運転者状態情報のうち少なくとも一つ以上を収集する第１段階と、
収集された情報を利用し、選択された曲をカテゴリー別に区分して保存する第２段階と、
選択された曲を再生した後、選択された曲が含まれたカテゴリー内の他の曲を引き続き再生する第３段階と、
を含むことを特徴とする車両内での感性選曲方法。
【請求項８】
選択された曲を再生中に運転者によって他の曲が強制選択されると、強制選択された曲が再生中の曲と同一カテゴリー内に含まれているかを判断する第４段階と、
強制選択された曲が再生中の曲と同一カテゴリー内に含まれている場合、同一カテゴリー内の曲を引き続き再生する第５段階と、
強制選択された曲が再生中の曲と別のカテゴリー内に含まれている場合、他のカテゴリー内の曲を再生する第６段階と、
をさらに含むことを特徴とする請求項７に記載の車両内での感性選曲方法。
【請求項９】
強制選択された曲が保存されていない場合、前記第１段階ないし第３段階を繰り返し行うことを特徴とする請求項８に記載の車両内での感性選曲方法。
【図１】
【図２】
【図３】
【図２】
【図３】
【公開番号】特開２０１２−２２６７２９（Ｐ２０１２−２２６７２９Ａ）
【公開日】平成２４年１１月１５日（２０１２．１１．１５）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１１−２７４２０４（Ｐ２０１１−２７４２０４）
【出願日】平成２３年１２月１５日（２０１１．１２．１５）
【出願人】（５９１２５１６３６）現代自動車株式会社 (1,064)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２４年１１月１５日（２０１２．１１．１５）
【国際特許分類】
【出願日】平成２３年１２月１５日（２０１１．１２．１５）
【出願人】（５９１２５１６３６）現代自動車株式会社 (1,064)
【Ｆターム（参考）】
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