開閉体の開閉装置
【課題】電動モータで開閉体を開閉するときに大きな騒音が発生することがない開閉体の開閉装置とする。
【解決手段】電動モータ５１で回転されるねじ杆５２にねじ部材５３を螺合し、このねじ部材５３にアーム５４を取付け、前記電動モータ５１でねじ杆５２を回転することでねじ部材５３が移動してアーム５４でリンク機構３を作動して開閉体２が開閉するようにし、前記ねじ部材５３は、樹脂製の雌ねじ体６０を金属製のねじ保持体７０で保持したものとし、その雌ねじ体６０にねじ杆５２を螺合すると共に、ねじ保持体７０にアーム５４に取付けてねじ杆５２とねじ部材５３の螺合部分から金属接触音及び振動による音が発生しないようにする。
【解決手段】電動モータ５１で回転されるねじ杆５２にねじ部材５３を螺合し、このねじ部材５３にアーム５４を取付け、前記電動モータ５１でねじ杆５２を回転することでねじ部材５３が移動してアーム５４でリンク機構３を作動して開閉体２が開閉するようにし、前記ねじ部材５３は、樹脂製の雌ねじ体６０を金属製のねじ保持体７０で保持したものとし、その雌ねじ体６０にねじ杆５２を螺合すると共に、ねじ保持体７０にアーム５４に取付けてねじ杆５２とねじ部材５３の螺合部分から金属接触音及び振動による音が発生しないようにする。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電動駆動機構で開閉体を開閉移動する開閉体の開閉装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、枠体に障子を開き位置と閉じ位置とに亘って移動可能に取付けた窓が種々提案されている。
前述した窓においては、その障子を人が手で開き位置と閉じ位置に移動して開閉するのが一般的であるが、排煙窓のように人の手が届かない高い場所に設置する窓においては、電動駆動機構で障子を開き位置と閉じ位置に移動して開閉するようにしている。
【０００３】
例えば、特許文献１に開示されたように、電動モータでねじ杆を回転し、このねじ杆に雌ねじ体を螺合し、その雌ねじ体と障子とをリンク機構で連結し、前記ねじ杆の回転によって雌ねじ体を移動してリンク機構で障子が開き位置と閉じ位置とに亘って移動するようにした窓が提案されている。
【０００４】
【特許文献１】実公平６−５０６３１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
前述した従来の窓によれば、電動モータを正逆駆動することで障子を開き位置と閉じ位置に移動できるから、障子を人の手で開閉操作する必要がなく、排煙窓などのように高い場所に設置する窓として好ましい。
しかしながら、前述した従来の窓においては、ねじ杆を回転して障子を開閉する際に、電動モータから伝わるねじ杆の振動でそのねじ杆と雌ねじ体の螺合部分から大きな金属接触音が発生し、また雌ねじ体が共に振動するので、障子の開閉時に大きな騒音が発生してしまう。
【０００６】
本発明の目的は、電動モータによって開閉体を開閉できると共に、その開閉体の開閉時に大きな騒音が発生することがないようにした開閉体の開閉装置とすることである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、リンク機構３を電動駆動機構５で作動することで開閉体２を閉じ位置と開き位置とに亘って移動する開閉体の開閉装置であって、
前記電動駆動機構５は、電動モータ５１と、その電動モータ５１で正逆回転されるねじ杆５２と、このねじ杆５２が螺合したねじ部材５３と、このねじ部材５３に取付けたアーム５４を備え、前記ねじ杆５２の回転でねじ部材５３が移動し、そのねじ部材５３の移動で前記アーム５４によってリンク機構３を作動するようにし、
前記ねじ部材５３は、樹脂製で前記ねじ杆５２が螺合した雌ねじ体６０と、この雌ねじ体６０を保持する金属製のねじ保持体７０を有し、
このねじ保持体７０に前記アーム５４を取付けたことを特徴とする開閉体の開閉装置である。
【０００８】
本発明においては、複数に分割された雌ねじ体６０と、複数に分割されたねじ保持体７０を、それぞれ組み合わせて雌ねじ体６０をねじ保持体７０で回転しないように保持したねじ部材５３とすることができる。
【０００９】
このようにすれば、電動モータ５１自体の回転方向の振動がねじ部材５３により吸収されるので、電動モータ５１自体の振動により、ねじ杆５２とねじ部材５３の螺合部分に発生する騒音が低減する。
【００１０】
本発明においては、前記雌ねじ体６０の移動方向の両端面とねじ保持体７０との間に緩衝部材７７を設け、雌ねじ体６０の両端面を緩衝部材７７を介在してねじ保持体７０で保持するようにできる。
【００１１】
このようにすれば、電動モータ５１自体の軸方向の振動がねじ部材５３における緩衝部材７７で吸収されるので、その電動モータ５１自体の軸方向の振動によりねじ杆５２とねじ部材５３の螺合部分に発生する騒音が低減する。
【００１２】
本発明においては、前記ねじ部材５３をハウジング５０内に設け、このねじ部材５３のねじ保持体７０を、前記ハウジング５０に押しつけるブレーキ手段９０を設けることができる。
【００１３】
このようにすれば、開閉体２側からねじ部材５３に作用する負荷が変動してねじ部材５３に振動として伝わったときに、その振動によってねじ保持体７０が移動することをブレーキ手段９０で防止できるので、開閉体２を開閉している途中に開閉体２が強風で煽られたりして負荷が変動したときに発生する脈動音（ビビリ音）や、負荷方向に意図して設けた隙間（バックラッシュ）による音を低減できる。
【００１４】
本発明においては、前記ねじ部材５３のねじ保持体７０にブレーキ板を取付け、このブレーキ板を弾性部材によって前記ハウジング５０に押しつけてブレーキ手段９０とし、
前記ねじ保持体７０に、前記ハウジング５０に接してねじ部材５３が回転しないようにする回転止め８０を設けることができる。
【００１５】
このようにすれば、ブレーキ板がハウジング５０に接することでねじ部材５３の移動抵抗を大きくできる。
また、ねじ部材５３が回転することを回転止め８０で防止し、ねじ杆５２の回転でねじ部材５３をハウジング５０に沿って移動できる。
【００１６】
本発明においては、前記雌ねじ体６０は、半円形の雌ねじ部６１ｂを有した一側雌ねじ体６１と、半円形の雌ねじ部６２ｂを有した他側雌ねじ体６２を備え、
前記ねじ保持体７０は一側ねじ保持体７１と他側ねじ保持体７２を備え、その一側・他側ねじ保持体７１，７２は、内側面７１ａ，７２ａに開口した凹陥部７３と、上面７１ｄ，７２ｄと下面７１ｅ，７２ｅに形成した半円形孔７６を有し、この半円形孔７６は前記凹陥部７３と連続し、かつ内側面７１ａ，７２ａに開口し、
前記一側雌ねじ体６１、他側雌ねじ体６２は一側・他側ねじ保持体７１，７２の凹陥部７３に回転しないように嵌め込んで取付け、
前記一側ねじ保持体７１と他側ねじ保持体７２を、その内側面７１ａ，７２ａが接するように連結して、各半円形孔７６によってねじ杆５２が挿通する円形の孔を有するねじ保持体７０とすると共に、各半円形の雌ねじ部６１ｂ，６２ｂで前記ねじ杆５２が螺合する円形の雌ねじ部を有する雌ねじ体６０とすることができる。
【００１７】
このようにすれば、雌ねじ体６０をねじ保持体７０で保持したねじ部材５３を簡単に組み立てできる。
【発明の効果】
【００１８】
本発明によれば、ねじ杆５２が樹脂製の雌ねじ体６０に螺合するので、その螺合部分から金属接触音が発生することがない。
したがって、開閉体２を電動モータ５１で開閉できると共に、開閉体２の開閉時に大きな騒音が発生することがない。
また、金属製のねじ保持体７０にアーム５４を取付けしたので、アーム５４をねじ部材５３に強固に取付けできる。
また、樹脂製の雌ねじ体６０は金属製のねじ保持体７０で補強されているから、ねじ部材５３は耐久性が優れたものである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
図１に示すように、枠体１に開閉体２として障子を開閉可能に設けて窓としてある。
前記枠体１は、上枠１０と下枠１１と左右の縦枠１２を方形状に連結してある。
前記障子２は、上框２０と下框２１と左右の縦框２２を方形状に連結し、その内部にパネル材２３が装着してある。
前記枠体１と開閉体２とに亘ってリンク機構３が取付けてある。
例えば、左右の縦框２２の上部寄りと左右の縦枠１２とに亘って左右のリンク機構３がそれぞれ取付けてある。
前記左右のリンク機構３は連動軸４で連動され、その左右のリンク機構３は同期して作動する。
前記枠体１、例えば左右一方の縦枠１２に電動駆動機構５が取付けてある。
この電動駆動機構５によって左右一方のリンク機構３を作動することで、左右他方のリンク機構３も同期して作動し、それによって開閉体２が開閉するようにして開閉体の開閉装置としてある。
図１においては、理解を容易とするために、リンク機構３と連動軸４を仮想線で図示し、電動駆動機構５を点線で図示してある。
【００２０】
前記リンク機構３は、図２と図３に示すように、下枠１１に上下揺動可能に取付けた下リンク３０と、縦枠１２の上部寄りに上下揺動可能に取付けた上リンク３１と、縦枠１２の上下中間に上下揺動可能に取付けた中間リンク３２と、縦枠１２に沿って上下動可能に取付けた連動杆３３と、この連動杆３３の下部と前記下リンク３０を連結する連結リンク３４を備えている。
前記上リンク３１は縦框２２の上部寄りに回動可能に連結され、前記中間リンク３２は縦框２２の上下中間に回動可能に連結されている。
この中間リンク３２には長手方向に沿ったガイド凹部３２ａを有し、前記連動杆３３に取付けた摺動子３５が前記ガイド凹部３２ａに沿って摺動する。
【００２１】
前記中間リンク３２のガイド凹部３２ａはくの字形状で、そのガイド凹部３２ａの上部寄りに摺動子３５が位置するときには、図２に示すように中間リンク３２は縦枠１２内に位置し、開閉体２は図２に示すように閉じ位置である。
前記ガイド凹部３２ａの下部寄りに摺動子３５が位置するときには、図３に示すように中間リンク３２は縦枠１２よりも面外方向外側に張り出し、開閉体２は図３に示すように開き位置である。
【００２２】
前記下リンク３０を上方に揺動すると連結リンク３４で連動杆３３が上方に移動し、摺動子３５は図２に示すように、ガイド凹部３２ａの上部寄りに位置する。
前記下リンク３０を下方に揺動すると連結リンク３４で連動杆３３が下方に移動し、摺動子３５は図３に示すようにガイド凹部３２ａの下部寄りに位置する。
このようであるから、下リンク３０を上下に揺動することで開閉体２を閉じ位置と開き位置とに亘って移動することができる。
【００２３】
前記下リンク３０は、前述した連動軸４に固着され、左右のリンク機構３の下リンク３０は連動軸４によって同期して上下に揺動する。
したがって、左右一方のリンク機構３の下リンク３０を、前記電動駆動機構５で上下に揺動することで、開閉体２をスムーズに開閉できる。
【００２４】
図２、図３においては、リンク機構３の構成を理解し易いように障子２は仮想線で図示してある。
本発明のリンク機構３は前述したものに限ることはなく、従来から用いられている種々の形状のリンク機構を用いることができる。
【００２５】
前記電動駆動機構５は、ハウジング５０内に設けた電動モータ５１、ねじ杆５２、ねじ部材５３、アーム５４を備えている。
前記電動モータ５１によりねじ杆５２が正逆回転され、それによってねじ部材５３が回転しないで上下に移動する。
このねじ部材５３にアーム５４の基端部が上下揺動可能に連結され、そのアーム５４の先端部はハウジング５０の開口部５０ａから外部に突出して前記下リンク３０に連結してある。
【００２６】
前記電動モータ５１でねじ杆５２を正回転してねじ部材５３を上方に移動すると、図２に示すようにアーム５４が上方に移動して下リンク３０を上方に揺動し、前述したように開閉体２を閉じ位置とする。
前記電動モータ５１でねじ杆５２を逆回転してねじ部材５３を下方に移動すると、図３に示すようにアーム５４が下方に移動して下リンク３０を下方に揺動し、前述したように開閉体２を開き位置とする。
このようであるから、電動駆動機構５によって開閉体２を開閉できる。
【００２７】
次に、電動駆動機構５の詳細を説明する。
前記ハウジング５０は、図４に示すように、中空形状の本体５５と、その本体５５の上部に取付けた上面覆体５６と、本体５５の下部に取付けた下面覆体５７を備えている。
前記本体５５は、図５に示すように、相対向した一側板５５ａと他側板５５ｂ、相対向した一端板５５ｃ、他端板５５ｄで断面ほぼ矩形状の中空長尺材で、複数のビスホール５５ｅを長手方向に連続して有する。例えば、アルミ押出形材である。
前記上面覆体５６は、図４に示すように、本体５５の上部に、前記ビスホール５５ｅに螺合したビスで固着して取付けられ、取付用穴５６ａを有している。
前記下面覆体５７は本体５５の下部に前記ビスホール５５ｅに螺合したビスで固着して取付けられ、取付用穴５７ａとねじ杆支承用の孔５７ｂを有している。
そして、本体５５の他端板５５ｄに前記開口部５０ａが形成してある。
【００２８】
前記電動モータ５１の出力軸５１ａはカップリング５８を介してねじ杆５２の上部に連結されている。
このねじ杆５２の下部は、前記下面覆体５７の孔５７ｂに軸受５９で回転自在に支承されている。
このねじ杆５２は金属製である。
【００２９】
前記ねじ部材５３は、図５に示すように雌ねじ体６０と、この雌ねじ体６０を回転しないように保持するねじ保持体７０を備えている。
前記雌ねじ体６０は樹脂製である。例えば、ポリアセタールを用いて射出成形されている。
前記ねじ保持体７０は金属製である。例えば、亜鉛ダイキャストによって製作されている。
前記雌ねじ体６０にねじ杆５２が螺合してある。
前記ねじ保持体７０に、前記アーム５４が上下揺動可能に取付けてある。
【００３０】
このようであるから、電動モータ５１でねじ杆５２を正逆回転することで雌ねじ体６０とともにねじ保持体７０が上下に移動し、それによって、アーム５４が上下に移動するので、前述したように、開閉体２を開閉できる。
また、金属製のねじ杆５２は樹脂製の雌ねじ体６０に螺合し、金属製のねじ保持体７０には接触しないので、ねじ杆５２とねじ部材５３の螺合部分から金属接触音が発生することなく、開閉体２の開閉時に大きな騒音が発生することがない。
また、樹脂製の雌ねじ体６０を金属製のねじ保持体７０で保持し、そのねじ保持体７０にアーム５４が取付けてあるので、そのアーム５４をねじ部材５３に強固に取付けできると共に、雌ねじ体６０がねじ保持体７０で補強されるから、ねじ部材５３は耐久性が優れたものである。
【００３１】
前記雌ねじ体６０とねじ保持体７０は、それぞれ複数に分割され、それらを組み合わせることで雌ねじ体６０をねじ保持体７０で回転しないように保持したねじ部材５３としてある。分割は回転方向であり、ねじ杆５２を挟んで取付け可能に分割される。
このようであるから、電動モータ５１自体の回転方向の振動が、複数の雌ねじ体６０と複数のねじ保持体７０との間で吸収され、電動モータ５１自体の回転方向の振動によりねじ杆５２とねじ部材５３の螺合部分に発生する騒音が低減する。
【００３２】
また、雌ねじ体６０の上下端面（つまり、移動方向の両端面）をねじ保持体７０で直接的に保持するのではなく、緩衝部材を介在して保持している。
このようであるから、電動モータ５１自体の軸方向の振動を緩衝部材で吸収できるので、その電動モータ５１自体の軸方向の振動によりねじ杆５２とねじ部材５３の螺合部分に発生する騒音が低減する。
【００３３】
次に、前記雌ねじ体６０、ねじ保持体７０の分割について説明する。
前記雌ねじ体６０は一側雌ねじ体６１と他側雌ねじ体６２に分割され、ねじ保持体７０も一側ねじ保持体７１と他側ねじ保持体７２に分割されている。
前記一側雌ねじ体６１は半円形で、ねじ杆５２のねじ山に嵌合する溝状の雌ねじ部を有し、一側ねじ保持体７１に回転しないように保持され、他側雌ねじ体６２は半円形で前述と同様の溝状の雌ねじ部を有し、他側ねじ保持体７２に回転しないように保持されている。
そして、一側ねじ保持体７１と他側ねじ保持体７２を組み合わせて連結することで、一側雌ねじ体６１と他側雌ねじ体６２が突き合って円形の雌ねじ部を有する雌ねじ体６０を形成すると共に、ねじ杆５２が挿通する円形の孔を有するねじ保持体７０を形成する。
【００３４】
前記ねじ保持体７０は、ハウジング５０（本体５５の内面）に接してねじ部材５３が回転しないようにする回転止め８０を備えている。
例えば、一側ねじ保持体７１に回転止め用の一側プレート８１を取付け、他側ねじ保持体７２に回転止め用の他側プレート８２を取付ける。
前記一側プレート８１を本体５５の一側板５５ａとビスホール５５ｅ部分に接し、他側プレート８２を本体５５の他側板５５ｂとビスホール５５ｅ部分に接してねじ保持体７０を回転しないように本体５５で支持する。前記ねじ杆５２が図５で右回転すると、一側プレート８１がハウジング５０の内面に圧接して回転に耐え、左回転すると他側プレート８２がハウジング５０の内面に圧接して回転に耐える。
前記一側プレート８１、他側プレート８２（つまり、回転止め８０）は、樹脂製である。
このようであるから、ねじ部材５３が上下に移動するときに、一側プレート８１、他側プレート８２が本体５５の内面に沿って摺動するが、その摺動部分から金属こすれ音が発生することがない。
【００３５】
前記ねじ保持体７０は、そのねじ保持体７０が上下に移動するときの抵抗を大きくし、開閉体２側からアーム５４を介してねじ部材５３に作用する負荷で移動しないようにするブレーキ手段９０を備えている。例えば、ねじ保持体７０に設けたブレーキ板をハウジング５０の内面に押しつけている。
具体的には、一側ねじ保持体７１に一側ブレーキ板９１を設け、この一側ブレーキ板９１を弾性部材によってハウジング５０の内面（本体５５の一側板５５ａ）に押しつける。
他側ねじ保持体７２に他側ブレーキ板９２を設け、この他側ブレーキ板９２を弾性部材によってハウジング５０の内面（本体５５の他側板５５ｂ）に押しつけている。
前記一側ブレーキ板９１、他側ブレーキ板９２は樹脂製である。
【００３６】
このようであるから、開閉体２側からねじ部材５３に作用する負荷が変動してねじ部材５３に振動として伝わったときに、その振動によってねじ保持体７０が移動することをブレーキ手段９０で防止できるので、開閉体２を開閉している途中に開閉体２が強風で煽られたりして負荷が変動したときに発生する脈動音（ビビリ音）やバックラッシュ音を低減できる。
【００３７】
前記ねじ部材５３の詳細を図６〜図８に基づいて説明する。なお、図６においては、ねじ部材５３の理解を容易とするためにねじ杆５２の図示を省略してある。
前記一側雌ねじ体６１と他側雌ねじ体６２は、外周面が非円形状、例えば矩形状で、略四角形を呈し、その内側面６１ａ，６２ａに開口した半円形の雌ねじ部６１ｂ，６２ｂを有している。
前記外周面の２つのコーナー部には面取り６１ｃ，６２ｃが加工してある。
【００３８】
前記一側ねじ保持体７１と他側ねじ保持体７２の相対向した内側面７１ａ，７２ａには雌ねじ取付用の凹陥部７３を相対向して有し、前記相対向した内側面７１ａ，７２ａと反対側の外側面７１ｂ，７２ｂにはブレーキ板取付用の凹部７４をそれぞれ有している。
前記内側面７１ａ，７２ａと外側面７１ｂ，７２ｂを連続する一端面７１ｃ，７２ｃには回転止め取付用の鉤形凹部７５をそれぞれ有する。前記外側面７１ｂ，７２ｂは一側板５５ａと他側板５５ｂに対面する。
前記一側ねじ保持体７１と他側ねじ保持体７２の上面７１ｄ，７２ｄ、下面７１ｅ，７２ｅには半円形孔７６をそれぞれ有し、この半円形孔７６は内側面７１ａ，７２ａに開口していると共に、前記凹陥部７３の上部、下部と連続している。
【００３９】
前記凹陥部７３は非円形、例えば矩形状で、前記一側・他側雌ねじ体６１，６２が回転しないように嵌まり合う。すなわち、樹脂製の雌ねじ体６０は金属製のねじ保持体７０に嵌まって保持されるのみであり、ねじなどによる固定をしないので、ねじ杆５２の振動が雌ねじ体６０に伝達した後、ねじ保持体７０に伝達するまでに、その振動がかなり減衰するため、アーム５４へも振動が伝わりにくくなり、結果として開閉体２の振動による騒音が発生しにくくなるのである。
前記半円形孔７６は、ねじ杆５２が挿通する大きさで、この半円形孔７６は凹陥部７３よりも小さく、その凹陥部７３の上部、下部と連続して庇状の下向面７３ａ、上向面７３ｂを有している。
前記一側・他側雌ねじ体６１，６２の上下寸法は、前記下向面７３ａと上向面７３ｂとの間の上下寸法よりも小さく、各雌ねじ体６１，６２の上端面６１ｄ，６２ｄと下向面７３ａとの間、下端面６１ｅ，６２ｅと上向面７３ｂとの間には前述した緩衝部材７７がそれぞれ設けてあり、一側・他側雌ねじ体６１，６２の移動方向（ねじ杆５２の長手方向）の両端面は緩衝部材７７を介してねじ保持体７０で保持される。
この緩衝部材７７は、ウレタンより成るリング、ｏリングなどの環状で弾性に優れたものが好ましい。
【００４０】
このようであるから、一側雌ねじ体６１、他側雌ねじ体６２の移動方向の両端面は一側ねじ保持体７１、他側ねじ保持体７２で直接的に保持されることはなく、緩衝部材７７を介在して保持されるので、前述のように電動モータ５１自体の軸方向の振動を吸収できる。
また、ねじ杆５２を正回転、逆回転したときに一側・他側雌ねじ体６１，６２が一側・他側ねじ保持体７１，７２に対して急激に上下方向に動いても衝撃が一側・他側ねじ保持体７１，７２に伝わることがない。
したがって、ねじ部材５３をスムーズに上下に移動開始できるので、開閉体２をスムーズに開閉開始することができる。
【００４１】
前記一側プレート８１、他側プレート８２は、一側ねじ保持体７１、他側ねじ保持体７２の鉤形凹部７５にボルト８３でそれぞれ固着して取付けられる。
前記一側ブレーキ板９１、他側ブレーキ板９２は、一側ねじ保持体７１、他側ねじ保持体７２の凹部７４に出入り可能に嵌め込まれ、その裏面９１ａ，９２ａと凹部７４の底面７４ａとの間に弾性部材９３、例えばスポンジ、ばねを設け、その表面９１ｂ，９２ｂを本体５５の一側板５５ａ、他側板５５ｂに押しつけている。
【００４２】
前記一側ねじ保持体７１と他側ねじ保持体７２は、その内側面７１ａ，７２ａが対向するようにボルト７８で連結される。
そして、一側ねじ保持体７１の内側面７１ａと他側ねじ保持体７２の内側面７２ａが接触し、半円形孔７６によってねじ杆５２が挿通する円形の孔を形成する。
また、一側雌ねじ体６１の内側面６１ａと他側雌ねじ体６２の内側面６２ａとの間に１ｍｍ程度の隙間が生じるようにしてあると共に、半円形の雌ねじ部６１ｂ，６２ｂによってねじ杆５２が螺合する円形の雌ねじ部を形成する。
【００４３】
前記一側ねじ保持体７１の他端面７１ｆにはアーム取付用溝７９が形成してある。
このアーム取付用溝７９にアーム５４の基端部を挿入してピン５４ａで上下揺動自在に連結してある。
【００４４】
前述の実施の形態では、窓の障子を開閉する開閉装置とし、開閉体２を障子としたが、これに限ることはない。
例えば、観音開きのように開くハッチを開閉する開閉装置や、家屋の床下収納の扉を開閉する開閉装置にも利用できる。
これらの場合には、ハッチ、扉が開閉体となる。
【図面の簡単な説明】
【００４５】
【図１】窓の外観図である。
【図２】障子が閉じた状態の窓の縦断面図である。
【図３】障子が開いた状態の窓の縦断面図である。
【図４】電動駆動装置の拡大詳細図である。
【図５】図４のＡ−Ａ拡大断面図である。
【図６】図４のＢ−Ｂ拡大断面図である。
【図７】図５のＣ−Ｃ断面図である。
【図８】ねじ部材の分解斜視図である。
【符号の説明】
【００４６】
１…枠体、２…開閉体、３…リンク機構、４…電動開閉装置、５０…ハウジング、５１…電動モータ、５２…ねじ杆、５３…ねじ部材、５４…アーム、６０…雌ねじ体、６１…一側雌ねじ体、６１ｂ…半円形の雌ねじ部、６１ｄ…上端面、６１ｅ…下端面、６２…他側雌ねじ体、６２ｂ…半円形の雌ねじ部、６２ｄ…上端面、６２ｅ…下端面、７０…ねじ保持体、７１…一側ねじ保持体、７２…他側ねじ保持体、７３…凹陥部、７３ａ…下向面、７３ｂ…上向面、７６…半円形の孔、７７…緩衝部材、８０…回転止め、９０…ブレーキ手段。
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電動駆動機構で開閉体を開閉移動する開閉体の開閉装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、枠体に障子を開き位置と閉じ位置とに亘って移動可能に取付けた窓が種々提案されている。
前述した窓においては、その障子を人が手で開き位置と閉じ位置に移動して開閉するのが一般的であるが、排煙窓のように人の手が届かない高い場所に設置する窓においては、電動駆動機構で障子を開き位置と閉じ位置に移動して開閉するようにしている。
【０００３】
例えば、特許文献１に開示されたように、電動モータでねじ杆を回転し、このねじ杆に雌ねじ体を螺合し、その雌ねじ体と障子とをリンク機構で連結し、前記ねじ杆の回転によって雌ねじ体を移動してリンク機構で障子が開き位置と閉じ位置とに亘って移動するようにした窓が提案されている。
【０００４】
【特許文献１】実公平６−５０６３１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
前述した従来の窓によれば、電動モータを正逆駆動することで障子を開き位置と閉じ位置に移動できるから、障子を人の手で開閉操作する必要がなく、排煙窓などのように高い場所に設置する窓として好ましい。
しかしながら、前述した従来の窓においては、ねじ杆を回転して障子を開閉する際に、電動モータから伝わるねじ杆の振動でそのねじ杆と雌ねじ体の螺合部分から大きな金属接触音が発生し、また雌ねじ体が共に振動するので、障子の開閉時に大きな騒音が発生してしまう。
【０００６】
本発明の目的は、電動モータによって開閉体を開閉できると共に、その開閉体の開閉時に大きな騒音が発生することがないようにした開閉体の開閉装置とすることである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、リンク機構３を電動駆動機構５で作動することで開閉体２を閉じ位置と開き位置とに亘って移動する開閉体の開閉装置であって、
前記電動駆動機構５は、電動モータ５１と、その電動モータ５１で正逆回転されるねじ杆５２と、このねじ杆５２が螺合したねじ部材５３と、このねじ部材５３に取付けたアーム５４を備え、前記ねじ杆５２の回転でねじ部材５３が移動し、そのねじ部材５３の移動で前記アーム５４によってリンク機構３を作動するようにし、
前記ねじ部材５３は、樹脂製で前記ねじ杆５２が螺合した雌ねじ体６０と、この雌ねじ体６０を保持する金属製のねじ保持体７０を有し、
このねじ保持体７０に前記アーム５４を取付けたことを特徴とする開閉体の開閉装置である。
【０００８】
本発明においては、複数に分割された雌ねじ体６０と、複数に分割されたねじ保持体７０を、それぞれ組み合わせて雌ねじ体６０をねじ保持体７０で回転しないように保持したねじ部材５３とすることができる。
【０００９】
このようにすれば、電動モータ５１自体の回転方向の振動がねじ部材５３により吸収されるので、電動モータ５１自体の振動により、ねじ杆５２とねじ部材５３の螺合部分に発生する騒音が低減する。
【００１０】
本発明においては、前記雌ねじ体６０の移動方向の両端面とねじ保持体７０との間に緩衝部材７７を設け、雌ねじ体６０の両端面を緩衝部材７７を介在してねじ保持体７０で保持するようにできる。
【００１１】
このようにすれば、電動モータ５１自体の軸方向の振動がねじ部材５３における緩衝部材７７で吸収されるので、その電動モータ５１自体の軸方向の振動によりねじ杆５２とねじ部材５３の螺合部分に発生する騒音が低減する。
【００１２】
本発明においては、前記ねじ部材５３をハウジング５０内に設け、このねじ部材５３のねじ保持体７０を、前記ハウジング５０に押しつけるブレーキ手段９０を設けることができる。
【００１３】
このようにすれば、開閉体２側からねじ部材５３に作用する負荷が変動してねじ部材５３に振動として伝わったときに、その振動によってねじ保持体７０が移動することをブレーキ手段９０で防止できるので、開閉体２を開閉している途中に開閉体２が強風で煽られたりして負荷が変動したときに発生する脈動音（ビビリ音）や、負荷方向に意図して設けた隙間（バックラッシュ）による音を低減できる。
【００１４】
本発明においては、前記ねじ部材５３のねじ保持体７０にブレーキ板を取付け、このブレーキ板を弾性部材によって前記ハウジング５０に押しつけてブレーキ手段９０とし、
前記ねじ保持体７０に、前記ハウジング５０に接してねじ部材５３が回転しないようにする回転止め８０を設けることができる。
【００１５】
このようにすれば、ブレーキ板がハウジング５０に接することでねじ部材５３の移動抵抗を大きくできる。
また、ねじ部材５３が回転することを回転止め８０で防止し、ねじ杆５２の回転でねじ部材５３をハウジング５０に沿って移動できる。
【００１６】
本発明においては、前記雌ねじ体６０は、半円形の雌ねじ部６１ｂを有した一側雌ねじ体６１と、半円形の雌ねじ部６２ｂを有した他側雌ねじ体６２を備え、
前記ねじ保持体７０は一側ねじ保持体７１と他側ねじ保持体７２を備え、その一側・他側ねじ保持体７１，７２は、内側面７１ａ，７２ａに開口した凹陥部７３と、上面７１ｄ，７２ｄと下面７１ｅ，７２ｅに形成した半円形孔７６を有し、この半円形孔７６は前記凹陥部７３と連続し、かつ内側面７１ａ，７２ａに開口し、
前記一側雌ねじ体６１、他側雌ねじ体６２は一側・他側ねじ保持体７１，７２の凹陥部７３に回転しないように嵌め込んで取付け、
前記一側ねじ保持体７１と他側ねじ保持体７２を、その内側面７１ａ，７２ａが接するように連結して、各半円形孔７６によってねじ杆５２が挿通する円形の孔を有するねじ保持体７０とすると共に、各半円形の雌ねじ部６１ｂ，６２ｂで前記ねじ杆５２が螺合する円形の雌ねじ部を有する雌ねじ体６０とすることができる。
【００１７】
このようにすれば、雌ねじ体６０をねじ保持体７０で保持したねじ部材５３を簡単に組み立てできる。
【発明の効果】
【００１８】
本発明によれば、ねじ杆５２が樹脂製の雌ねじ体６０に螺合するので、その螺合部分から金属接触音が発生することがない。
したがって、開閉体２を電動モータ５１で開閉できると共に、開閉体２の開閉時に大きな騒音が発生することがない。
また、金属製のねじ保持体７０にアーム５４を取付けしたので、アーム５４をねじ部材５３に強固に取付けできる。
また、樹脂製の雌ねじ体６０は金属製のねじ保持体７０で補強されているから、ねじ部材５３は耐久性が優れたものである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
図１に示すように、枠体１に開閉体２として障子を開閉可能に設けて窓としてある。
前記枠体１は、上枠１０と下枠１１と左右の縦枠１２を方形状に連結してある。
前記障子２は、上框２０と下框２１と左右の縦框２２を方形状に連結し、その内部にパネル材２３が装着してある。
前記枠体１と開閉体２とに亘ってリンク機構３が取付けてある。
例えば、左右の縦框２２の上部寄りと左右の縦枠１２とに亘って左右のリンク機構３がそれぞれ取付けてある。
前記左右のリンク機構３は連動軸４で連動され、その左右のリンク機構３は同期して作動する。
前記枠体１、例えば左右一方の縦枠１２に電動駆動機構５が取付けてある。
この電動駆動機構５によって左右一方のリンク機構３を作動することで、左右他方のリンク機構３も同期して作動し、それによって開閉体２が開閉するようにして開閉体の開閉装置としてある。
図１においては、理解を容易とするために、リンク機構３と連動軸４を仮想線で図示し、電動駆動機構５を点線で図示してある。
【００２０】
前記リンク機構３は、図２と図３に示すように、下枠１１に上下揺動可能に取付けた下リンク３０と、縦枠１２の上部寄りに上下揺動可能に取付けた上リンク３１と、縦枠１２の上下中間に上下揺動可能に取付けた中間リンク３２と、縦枠１２に沿って上下動可能に取付けた連動杆３３と、この連動杆３３の下部と前記下リンク３０を連結する連結リンク３４を備えている。
前記上リンク３１は縦框２２の上部寄りに回動可能に連結され、前記中間リンク３２は縦框２２の上下中間に回動可能に連結されている。
この中間リンク３２には長手方向に沿ったガイド凹部３２ａを有し、前記連動杆３３に取付けた摺動子３５が前記ガイド凹部３２ａに沿って摺動する。
【００２１】
前記中間リンク３２のガイド凹部３２ａはくの字形状で、そのガイド凹部３２ａの上部寄りに摺動子３５が位置するときには、図２に示すように中間リンク３２は縦枠１２内に位置し、開閉体２は図２に示すように閉じ位置である。
前記ガイド凹部３２ａの下部寄りに摺動子３５が位置するときには、図３に示すように中間リンク３２は縦枠１２よりも面外方向外側に張り出し、開閉体２は図３に示すように開き位置である。
【００２２】
前記下リンク３０を上方に揺動すると連結リンク３４で連動杆３３が上方に移動し、摺動子３５は図２に示すように、ガイド凹部３２ａの上部寄りに位置する。
前記下リンク３０を下方に揺動すると連結リンク３４で連動杆３３が下方に移動し、摺動子３５は図３に示すようにガイド凹部３２ａの下部寄りに位置する。
このようであるから、下リンク３０を上下に揺動することで開閉体２を閉じ位置と開き位置とに亘って移動することができる。
【００２３】
前記下リンク３０は、前述した連動軸４に固着され、左右のリンク機構３の下リンク３０は連動軸４によって同期して上下に揺動する。
したがって、左右一方のリンク機構３の下リンク３０を、前記電動駆動機構５で上下に揺動することで、開閉体２をスムーズに開閉できる。
【００２４】
図２、図３においては、リンク機構３の構成を理解し易いように障子２は仮想線で図示してある。
本発明のリンク機構３は前述したものに限ることはなく、従来から用いられている種々の形状のリンク機構を用いることができる。
【００２５】
前記電動駆動機構５は、ハウジング５０内に設けた電動モータ５１、ねじ杆５２、ねじ部材５３、アーム５４を備えている。
前記電動モータ５１によりねじ杆５２が正逆回転され、それによってねじ部材５３が回転しないで上下に移動する。
このねじ部材５３にアーム５４の基端部が上下揺動可能に連結され、そのアーム５４の先端部はハウジング５０の開口部５０ａから外部に突出して前記下リンク３０に連結してある。
【００２６】
前記電動モータ５１でねじ杆５２を正回転してねじ部材５３を上方に移動すると、図２に示すようにアーム５４が上方に移動して下リンク３０を上方に揺動し、前述したように開閉体２を閉じ位置とする。
前記電動モータ５１でねじ杆５２を逆回転してねじ部材５３を下方に移動すると、図３に示すようにアーム５４が下方に移動して下リンク３０を下方に揺動し、前述したように開閉体２を開き位置とする。
このようであるから、電動駆動機構５によって開閉体２を開閉できる。
【００２７】
次に、電動駆動機構５の詳細を説明する。
前記ハウジング５０は、図４に示すように、中空形状の本体５５と、その本体５５の上部に取付けた上面覆体５６と、本体５５の下部に取付けた下面覆体５７を備えている。
前記本体５５は、図５に示すように、相対向した一側板５５ａと他側板５５ｂ、相対向した一端板５５ｃ、他端板５５ｄで断面ほぼ矩形状の中空長尺材で、複数のビスホール５５ｅを長手方向に連続して有する。例えば、アルミ押出形材である。
前記上面覆体５６は、図４に示すように、本体５５の上部に、前記ビスホール５５ｅに螺合したビスで固着して取付けられ、取付用穴５６ａを有している。
前記下面覆体５７は本体５５の下部に前記ビスホール５５ｅに螺合したビスで固着して取付けられ、取付用穴５７ａとねじ杆支承用の孔５７ｂを有している。
そして、本体５５の他端板５５ｄに前記開口部５０ａが形成してある。
【００２８】
前記電動モータ５１の出力軸５１ａはカップリング５８を介してねじ杆５２の上部に連結されている。
このねじ杆５２の下部は、前記下面覆体５７の孔５７ｂに軸受５９で回転自在に支承されている。
このねじ杆５２は金属製である。
【００２９】
前記ねじ部材５３は、図５に示すように雌ねじ体６０と、この雌ねじ体６０を回転しないように保持するねじ保持体７０を備えている。
前記雌ねじ体６０は樹脂製である。例えば、ポリアセタールを用いて射出成形されている。
前記ねじ保持体７０は金属製である。例えば、亜鉛ダイキャストによって製作されている。
前記雌ねじ体６０にねじ杆５２が螺合してある。
前記ねじ保持体７０に、前記アーム５４が上下揺動可能に取付けてある。
【００３０】
このようであるから、電動モータ５１でねじ杆５２を正逆回転することで雌ねじ体６０とともにねじ保持体７０が上下に移動し、それによって、アーム５４が上下に移動するので、前述したように、開閉体２を開閉できる。
また、金属製のねじ杆５２は樹脂製の雌ねじ体６０に螺合し、金属製のねじ保持体７０には接触しないので、ねじ杆５２とねじ部材５３の螺合部分から金属接触音が発生することなく、開閉体２の開閉時に大きな騒音が発生することがない。
また、樹脂製の雌ねじ体６０を金属製のねじ保持体７０で保持し、そのねじ保持体７０にアーム５４が取付けてあるので、そのアーム５４をねじ部材５３に強固に取付けできると共に、雌ねじ体６０がねじ保持体７０で補強されるから、ねじ部材５３は耐久性が優れたものである。
【００３１】
前記雌ねじ体６０とねじ保持体７０は、それぞれ複数に分割され、それらを組み合わせることで雌ねじ体６０をねじ保持体７０で回転しないように保持したねじ部材５３としてある。分割は回転方向であり、ねじ杆５２を挟んで取付け可能に分割される。
このようであるから、電動モータ５１自体の回転方向の振動が、複数の雌ねじ体６０と複数のねじ保持体７０との間で吸収され、電動モータ５１自体の回転方向の振動によりねじ杆５２とねじ部材５３の螺合部分に発生する騒音が低減する。
【００３２】
また、雌ねじ体６０の上下端面（つまり、移動方向の両端面）をねじ保持体７０で直接的に保持するのではなく、緩衝部材を介在して保持している。
このようであるから、電動モータ５１自体の軸方向の振動を緩衝部材で吸収できるので、その電動モータ５１自体の軸方向の振動によりねじ杆５２とねじ部材５３の螺合部分に発生する騒音が低減する。
【００３３】
次に、前記雌ねじ体６０、ねじ保持体７０の分割について説明する。
前記雌ねじ体６０は一側雌ねじ体６１と他側雌ねじ体６２に分割され、ねじ保持体７０も一側ねじ保持体７１と他側ねじ保持体７２に分割されている。
前記一側雌ねじ体６１は半円形で、ねじ杆５２のねじ山に嵌合する溝状の雌ねじ部を有し、一側ねじ保持体７１に回転しないように保持され、他側雌ねじ体６２は半円形で前述と同様の溝状の雌ねじ部を有し、他側ねじ保持体７２に回転しないように保持されている。
そして、一側ねじ保持体７１と他側ねじ保持体７２を組み合わせて連結することで、一側雌ねじ体６１と他側雌ねじ体６２が突き合って円形の雌ねじ部を有する雌ねじ体６０を形成すると共に、ねじ杆５２が挿通する円形の孔を有するねじ保持体７０を形成する。
【００３４】
前記ねじ保持体７０は、ハウジング５０（本体５５の内面）に接してねじ部材５３が回転しないようにする回転止め８０を備えている。
例えば、一側ねじ保持体７１に回転止め用の一側プレート８１を取付け、他側ねじ保持体７２に回転止め用の他側プレート８２を取付ける。
前記一側プレート８１を本体５５の一側板５５ａとビスホール５５ｅ部分に接し、他側プレート８２を本体５５の他側板５５ｂとビスホール５５ｅ部分に接してねじ保持体７０を回転しないように本体５５で支持する。前記ねじ杆５２が図５で右回転すると、一側プレート８１がハウジング５０の内面に圧接して回転に耐え、左回転すると他側プレート８２がハウジング５０の内面に圧接して回転に耐える。
前記一側プレート８１、他側プレート８２（つまり、回転止め８０）は、樹脂製である。
このようであるから、ねじ部材５３が上下に移動するときに、一側プレート８１、他側プレート８２が本体５５の内面に沿って摺動するが、その摺動部分から金属こすれ音が発生することがない。
【００３５】
前記ねじ保持体７０は、そのねじ保持体７０が上下に移動するときの抵抗を大きくし、開閉体２側からアーム５４を介してねじ部材５３に作用する負荷で移動しないようにするブレーキ手段９０を備えている。例えば、ねじ保持体７０に設けたブレーキ板をハウジング５０の内面に押しつけている。
具体的には、一側ねじ保持体７１に一側ブレーキ板９１を設け、この一側ブレーキ板９１を弾性部材によってハウジング５０の内面（本体５５の一側板５５ａ）に押しつける。
他側ねじ保持体７２に他側ブレーキ板９２を設け、この他側ブレーキ板９２を弾性部材によってハウジング５０の内面（本体５５の他側板５５ｂ）に押しつけている。
前記一側ブレーキ板９１、他側ブレーキ板９２は樹脂製である。
【００３６】
このようであるから、開閉体２側からねじ部材５３に作用する負荷が変動してねじ部材５３に振動として伝わったときに、その振動によってねじ保持体７０が移動することをブレーキ手段９０で防止できるので、開閉体２を開閉している途中に開閉体２が強風で煽られたりして負荷が変動したときに発生する脈動音（ビビリ音）やバックラッシュ音を低減できる。
【００３７】
前記ねじ部材５３の詳細を図６〜図８に基づいて説明する。なお、図６においては、ねじ部材５３の理解を容易とするためにねじ杆５２の図示を省略してある。
前記一側雌ねじ体６１と他側雌ねじ体６２は、外周面が非円形状、例えば矩形状で、略四角形を呈し、その内側面６１ａ，６２ａに開口した半円形の雌ねじ部６１ｂ，６２ｂを有している。
前記外周面の２つのコーナー部には面取り６１ｃ，６２ｃが加工してある。
【００３８】
前記一側ねじ保持体７１と他側ねじ保持体７２の相対向した内側面７１ａ，７２ａには雌ねじ取付用の凹陥部７３を相対向して有し、前記相対向した内側面７１ａ，７２ａと反対側の外側面７１ｂ，７２ｂにはブレーキ板取付用の凹部７４をそれぞれ有している。
前記内側面７１ａ，７２ａと外側面７１ｂ，７２ｂを連続する一端面７１ｃ，７２ｃには回転止め取付用の鉤形凹部７５をそれぞれ有する。前記外側面７１ｂ，７２ｂは一側板５５ａと他側板５５ｂに対面する。
前記一側ねじ保持体７１と他側ねじ保持体７２の上面７１ｄ，７２ｄ、下面７１ｅ，７２ｅには半円形孔７６をそれぞれ有し、この半円形孔７６は内側面７１ａ，７２ａに開口していると共に、前記凹陥部７３の上部、下部と連続している。
【００３９】
前記凹陥部７３は非円形、例えば矩形状で、前記一側・他側雌ねじ体６１，６２が回転しないように嵌まり合う。すなわち、樹脂製の雌ねじ体６０は金属製のねじ保持体７０に嵌まって保持されるのみであり、ねじなどによる固定をしないので、ねじ杆５２の振動が雌ねじ体６０に伝達した後、ねじ保持体７０に伝達するまでに、その振動がかなり減衰するため、アーム５４へも振動が伝わりにくくなり、結果として開閉体２の振動による騒音が発生しにくくなるのである。
前記半円形孔７６は、ねじ杆５２が挿通する大きさで、この半円形孔７６は凹陥部７３よりも小さく、その凹陥部７３の上部、下部と連続して庇状の下向面７３ａ、上向面７３ｂを有している。
前記一側・他側雌ねじ体６１，６２の上下寸法は、前記下向面７３ａと上向面７３ｂとの間の上下寸法よりも小さく、各雌ねじ体６１，６２の上端面６１ｄ，６２ｄと下向面７３ａとの間、下端面６１ｅ，６２ｅと上向面７３ｂとの間には前述した緩衝部材７７がそれぞれ設けてあり、一側・他側雌ねじ体６１，６２の移動方向（ねじ杆５２の長手方向）の両端面は緩衝部材７７を介してねじ保持体７０で保持される。
この緩衝部材７７は、ウレタンより成るリング、ｏリングなどの環状で弾性に優れたものが好ましい。
【００４０】
このようであるから、一側雌ねじ体６１、他側雌ねじ体６２の移動方向の両端面は一側ねじ保持体７１、他側ねじ保持体７２で直接的に保持されることはなく、緩衝部材７７を介在して保持されるので、前述のように電動モータ５１自体の軸方向の振動を吸収できる。
また、ねじ杆５２を正回転、逆回転したときに一側・他側雌ねじ体６１，６２が一側・他側ねじ保持体７１，７２に対して急激に上下方向に動いても衝撃が一側・他側ねじ保持体７１，７２に伝わることがない。
したがって、ねじ部材５３をスムーズに上下に移動開始できるので、開閉体２をスムーズに開閉開始することができる。
【００４１】
前記一側プレート８１、他側プレート８２は、一側ねじ保持体７１、他側ねじ保持体７２の鉤形凹部７５にボルト８３でそれぞれ固着して取付けられる。
前記一側ブレーキ板９１、他側ブレーキ板９２は、一側ねじ保持体７１、他側ねじ保持体７２の凹部７４に出入り可能に嵌め込まれ、その裏面９１ａ，９２ａと凹部７４の底面７４ａとの間に弾性部材９３、例えばスポンジ、ばねを設け、その表面９１ｂ，９２ｂを本体５５の一側板５５ａ、他側板５５ｂに押しつけている。
【００４２】
前記一側ねじ保持体７１と他側ねじ保持体７２は、その内側面７１ａ，７２ａが対向するようにボルト７８で連結される。
そして、一側ねじ保持体７１の内側面７１ａと他側ねじ保持体７２の内側面７２ａが接触し、半円形孔７６によってねじ杆５２が挿通する円形の孔を形成する。
また、一側雌ねじ体６１の内側面６１ａと他側雌ねじ体６２の内側面６２ａとの間に１ｍｍ程度の隙間が生じるようにしてあると共に、半円形の雌ねじ部６１ｂ，６２ｂによってねじ杆５２が螺合する円形の雌ねじ部を形成する。
【００４３】
前記一側ねじ保持体７１の他端面７１ｆにはアーム取付用溝７９が形成してある。
このアーム取付用溝７９にアーム５４の基端部を挿入してピン５４ａで上下揺動自在に連結してある。
【００４４】
前述の実施の形態では、窓の障子を開閉する開閉装置とし、開閉体２を障子としたが、これに限ることはない。
例えば、観音開きのように開くハッチを開閉する開閉装置や、家屋の床下収納の扉を開閉する開閉装置にも利用できる。
これらの場合には、ハッチ、扉が開閉体となる。
【図面の簡単な説明】
【００４５】
【図１】窓の外観図である。
【図２】障子が閉じた状態の窓の縦断面図である。
【図３】障子が開いた状態の窓の縦断面図である。
【図４】電動駆動装置の拡大詳細図である。
【図５】図４のＡ−Ａ拡大断面図である。
【図６】図４のＢ−Ｂ拡大断面図である。
【図７】図５のＣ−Ｃ断面図である。
【図８】ねじ部材の分解斜視図である。
【符号の説明】
【００４６】
１…枠体、２…開閉体、３…リンク機構、４…電動開閉装置、５０…ハウジング、５１…電動モータ、５２…ねじ杆、５３…ねじ部材、５４…アーム、６０…雌ねじ体、６１…一側雌ねじ体、６１ｂ…半円形の雌ねじ部、６１ｄ…上端面、６１ｅ…下端面、６２…他側雌ねじ体、６２ｂ…半円形の雌ねじ部、６２ｄ…上端面、６２ｅ…下端面、７０…ねじ保持体、７１…一側ねじ保持体、７２…他側ねじ保持体、７３…凹陥部、７３ａ…下向面、７３ｂ…上向面、７６…半円形の孔、７７…緩衝部材、８０…回転止め、９０…ブレーキ手段。
【特許請求の範囲】
【請求項１】
リンク機構３を電動駆動機構５で作動することで開閉体２を閉じ位置と開き位置とに亘って移動する開閉体の開閉装置であって、
前記電動駆動機構５は、電動モータ５１と、その電動モータ５１で正逆回転されるねじ杆５２と、このねじ杆５２が螺合したねじ部材５３と、このねじ部材５３に取付けたアーム５４を備え、前記ねじ杆５２の回転でねじ部材５３が移動し、そのねじ部材５３の移動で前記アーム５４によってリンク機構３を作動するようにし、
前記ねじ部材５３は、樹脂製で前記ねじ杆５２が螺合した雌ねじ体６０と、この雌ねじ体６０を保持する金属製のねじ保持体７０を有し、
このねじ保持体７０に前記アーム５４を取付けたことを特徴とする開閉体の開閉装置。
【請求項２】
複数に分割された雌ねじ体６０と、複数に分割されたねじ保持体７０を、それぞれ組み合わせて雌ねじ体６０をねじ保持体７０で回転しないように保持したねじ部材５３とした請求項１記載の開閉体の開閉装置。
【請求項３】
前記雌ねじ体６０の移動方向の両端面とねじ保持体７０との間に緩衝部材７７を設け、雌ねじ体６０の両端面を緩衝部材７７を介在してねじ保持体７０で保持した請求項１又は２記載の開閉体の開閉装置。
【請求項４】
前記ねじ部材５３をハウジング５０内に設け、このねじ部材５３のねじ保持体７０を、前記ハウジング５０に押しつけるブレーキ手段９０を設けた請求項１〜３いずれか１項に記載の開閉体の開閉装置。
【請求項５】
前記ねじ部材５３をのねじ保持体７０にブレーキ板を取付け、このブレーキ板を弾性部材によって前記ハウジング５０に押しつけてブレーキ手段９０とし、
前記ねじ保持体７０に、前記ハウジング５０に接してねじ部材５３が回転しないようにする回転止め８０を設けた請求項３記載の開閉体の開閉装置。
【請求項６】
前記雌ねじ体６０は、半円形の雌ねじ部６１ｂを有した一側雌ねじ体６１と、半円形の雌ねじ部６２ｂを有した他側雌ねじ体６２を備え、
前記ねじ保持体７０は一側ねじ保持体７１と他側ねじ保持体７２を備え、その一側・他側ねじ保持体７１，７２は、内側面７１ａ，７２ａに開口した凹陥部７３と、上面７１ｄ，７２ｄと下面７１ｅ，７２ｅに形成した半円形孔７６を有し、この半円形孔７６は前記凹陥部７３と連続し、かつ内側面７１ａ，７２ａに開口し、
前記一側雌ねじ体６１、他側雌ねじ体６２は一側・他側ねじ保持体７１，７２の凹陥部７３に回転しないように嵌め込んで取付け、
前記一側ねじ保持体７１と他側ねじ保持体７２を、その内側面７１ａ，７２ａが接するように連結して、各半円形孔７６によってねじ杆５２が挿通する円形の孔を有するねじ保持体７０とすると共に、各半円形の雌ねじ部６１ｂ，６２ｂで前記ねじ杆５２が螺合する円形の雌ねじ部を有する雌ねじ体６０とした請求項１〜５いずれか１項に記載の開閉体の開閉装置。
【請求項１】
リンク機構３を電動駆動機構５で作動することで開閉体２を閉じ位置と開き位置とに亘って移動する開閉体の開閉装置であって、
前記電動駆動機構５は、電動モータ５１と、その電動モータ５１で正逆回転されるねじ杆５２と、このねじ杆５２が螺合したねじ部材５３と、このねじ部材５３に取付けたアーム５４を備え、前記ねじ杆５２の回転でねじ部材５３が移動し、そのねじ部材５３の移動で前記アーム５４によってリンク機構３を作動するようにし、
前記ねじ部材５３は、樹脂製で前記ねじ杆５２が螺合した雌ねじ体６０と、この雌ねじ体６０を保持する金属製のねじ保持体７０を有し、
このねじ保持体７０に前記アーム５４を取付けたことを特徴とする開閉体の開閉装置。
【請求項２】
複数に分割された雌ねじ体６０と、複数に分割されたねじ保持体７０を、それぞれ組み合わせて雌ねじ体６０をねじ保持体７０で回転しないように保持したねじ部材５３とした請求項１記載の開閉体の開閉装置。
【請求項３】
前記雌ねじ体６０の移動方向の両端面とねじ保持体７０との間に緩衝部材７７を設け、雌ねじ体６０の両端面を緩衝部材７７を介在してねじ保持体７０で保持した請求項１又は２記載の開閉体の開閉装置。
【請求項４】
前記ねじ部材５３をハウジング５０内に設け、このねじ部材５３のねじ保持体７０を、前記ハウジング５０に押しつけるブレーキ手段９０を設けた請求項１〜３いずれか１項に記載の開閉体の開閉装置。
【請求項５】
前記ねじ部材５３をのねじ保持体７０にブレーキ板を取付け、このブレーキ板を弾性部材によって前記ハウジング５０に押しつけてブレーキ手段９０とし、
前記ねじ保持体７０に、前記ハウジング５０に接してねじ部材５３が回転しないようにする回転止め８０を設けた請求項３記載の開閉体の開閉装置。
【請求項６】
前記雌ねじ体６０は、半円形の雌ねじ部６１ｂを有した一側雌ねじ体６１と、半円形の雌ねじ部６２ｂを有した他側雌ねじ体６２を備え、
前記ねじ保持体７０は一側ねじ保持体７１と他側ねじ保持体７２を備え、その一側・他側ねじ保持体７１，７２は、内側面７１ａ，７２ａに開口した凹陥部７３と、上面７１ｄ，７２ｄと下面７１ｅ，７２ｅに形成した半円形孔７６を有し、この半円形孔７６は前記凹陥部７３と連続し、かつ内側面７１ａ，７２ａに開口し、
前記一側雌ねじ体６１、他側雌ねじ体６２は一側・他側ねじ保持体７１，７２の凹陥部７３に回転しないように嵌め込んで取付け、
前記一側ねじ保持体７１と他側ねじ保持体７２を、その内側面７１ａ，７２ａが接するように連結して、各半円形孔７６によってねじ杆５２が挿通する円形の孔を有するねじ保持体７０とすると共に、各半円形の雌ねじ部６１ｂ，６２ｂで前記ねじ杆５２が螺合する円形の雌ねじ部を有する雌ねじ体６０とした請求項１〜５いずれか１項に記載の開閉体の開閉装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【公開番号】特開２０１０−１５０７９７（Ｐ２０１０−１５０７９７Ａ）
【公開日】平成２２年７月８日（２０１０．７．８）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００８−３２９４４３（Ｐ２００８−３２９４４３）
【出願日】平成２０年１２月２５日（２００８．１２．２５）
【出願人】（０００００６８２８）ＹＫＫ株式会社 (263)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２２年７月８日（２０１０．７．８）
【国際特許分類】
【出願日】平成２０年１２月２５日（２００８．１２．２５）
【出願人】（０００００６８２８）ＹＫＫ株式会社 (263)
【Ｆターム（参考）】
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