【課題】 部品の大型化を伴わずに係止部に掛かる荷重の低減を可能にするシート装置を実現すること。
【解決手段】 係止機構７は、アッパー部材５１に支持軸５５で回動支持される係止部材５４とロア部材５２に支持される当接部材５７ａと、を備え、シートバック１２が前倒し位置のときに、係止部材５４と当接部材５７ａを係合させてシートバック１２を前倒し位置に保持し、係止解除操作機構６０の操作によって係止部材５４を回動させ当接部材５７ａとの係合を解除してシートバック１２の折畳み位置への移動を可能にした。 （もっと読む）

【課題】流体供給先に供給する流体が微少流量となるときの流量制御性を向上することができ、且つ、流体供給先での流体の脈動が大きいときのダイヤフラムの振れを抑制することができるレギュレータ及びエンジン駆動式空気調和装置を提供する。
【解決手段】レギュレータ３０は、ハウジング４１及びカバー４２の内部空間を大気に開放された第１室３６ａ及びエンジンに連通する第２室３６ｂに区画するダイヤフラム４３と、燃料ガス供給源及び第２室３６ｂ間を開閉するポペットバルブ４７と、第１室３６ａ及び第２室３６ｂ間の圧力差に基づくダイヤフラム４３の変形量に応じた開度でポペットバルブ４７を開閉作動させるバルブレバー４６と、ポペットバルブ４７が閉鎖される側にバルブレバー４６を付勢する付勢手段４８とを備える。付勢手段４８のばね定数は、ダイヤフラム４３の変形量が小さいときよりも大きいときの方が大きくなるように設定されている。 （もっと読む）

【課題】姿勢制御機能を有する車両の、悪路での乗り心地を改善する。
【解決手段】姿勢制御用のコントローラ１０３は、センサ群１０２から供給される路面状況に基づいて、車両の運動及び姿勢を制御するアクチュエータ１３１〜１３９の制御量を制御し、路面が悪路になると、姿勢制御のゲインを下げ、トルクを増加させることにより、サスペンションによらず、乗り心地を改善する。悪路の判定は、単位時間あたりの加速度の変動回数の検出、車輪の乗り上げの検出などにより行う。 （もっと読む）

【課題】 弁を制御するための各種センサが不要で、駆動部分を持たずコンパクトな車両搭載性のよい弁装置をもった内燃機関の冷却装置を提供すること。
【解決手段】
内燃機関１とヒータコア６と排気熱回収器７とに冷却水を循環させる内燃機関１の冷却装置であって、冷却水がヒータコア６と排気熱回収器７とを循環する第１冷却水循環ルート１０ｂ、１０ｄと、冷却水がヒータコア６と排気熱回収器７と内燃機関１とを循環する第２冷却水循環ルート１０ｂ、１０ｃ、１０ｅと、第１冷却水循環ルート１０ｂ、１０ｄの冷却水を循環させる第１ポンプ５と、第２冷却水循環ルート１０ｂ、１０ｃ、１０ｅの冷却水を循環させる第２ポンプ４と、を備え、第１ポンプ５と第２ポンプ４との間において、いずれか一方もしくは両方の運転状態で、相手側ポンプへの冷却水の流入を防止する逆止弁９ａ、９ｂが設けられている。 （もっと読む）

【課題】針および釜の相対的に位置関係を調整できるミシン針棒ユニット構造を提供する。
【解決手段】針棒ユニット６構造のフレームは、釜２２を有するベッドフレーム２と、ベッドフレーム２から上向きに突出する脚柱フレーム３と、脚柱フレーム３から横方向に沿って延設されたアームフレーム４とを有する。針棒ユニット６は、針６１を保持する針棒６２と、針棒６２を保持する針棒ブラケット６５とを有する。アームフレーム４が延設されている方向（Ｘ方向）において、アームフレーム４に対して針棒ブラケット６５の下部を揺動させて針６１の位置を位置調整させるように、針棒ブラケット６５の上部がアームフレーム４に保持されている。針棒ユニット６の針棒ブラケット６５をフレーム１のアームフレーム４に固定する固定具８０，８１，８２が設けられている。 （もっと読む）

【課題】車両の運動状態を動的にモニタし、安定した制御を可能とする。
【解決手段】コントローラ１０３は、車両の運動の目標値を設定する目標値演算部２１２，２１３と目標値に基づいて、車両の運動及び姿勢を制御するアクチュエータの制御量を制御する制御信号を生成する制御量演算部２１６，２１７と、車両の運転状態を検出する運転状態検出部と、目標値に基づいて、車両の転倒安定余裕度を求め、該安定余裕度に基づいて、車両を安定化させるための補正量を演算する目標安定余裕度演算部２１８と、車両の運転状態に基づいて、車両の転倒安定余裕度を求め、該安定余裕度に基づいて、車両を安定化させるための補正量を演算する実安定余裕度演算部２１９と、生成された制御量を、補正量を用いて補正する調停処理部２２２と、補正された制御量を用いて、アクチュエータを制御する駆動部と、を備える。 （もっと読む）

【課題】 容器のシール部において、微小な噛み込み物を精度よく検出するシール状態検査方法および装置を提供すること。
【解決手段】 第１ハウジング２と第２ハウジング３との合せ面に弾性体からなるシール部材４を狭持した筐体１を回転し、合せ面の局部を加熱し、合せ面の温度を所定時間経過後に計測し、計測値の変動から合せ面のシール状態を判定する。 （もっと読む）

【課題】配管の腐食を抑え、配管接続部分でのシール性、組付性を向上させることができる配管接続構造を提供すること。
【解決手段】円筒部分の端部にて当該円筒部分よりも外径が大きい頭部１２を有する配管１０と、配管１０が挿通されるとともに頭部１２を頭部１２の先端側に押付けるナット部材４０と、ナット部材４０と螺合する配管部材３０と、頭部１２と配管部材３０の間に介在するとともに、配管１０の流通路から配管部材３０の流通路に通ずる貫通穴２２を有し、配管部材３０の内周に圧入されて位置決め固定され、少なくとも配管部材３０の材料よりも柔らかいシート部材２０と、を備え、配管部材３０の内周面におけるシート部材２０が圧入された領域（圧接部３２の面の領域）は、燃料と接触しない燃料非接触部である。 （もっと読む）

【課題】不具合発生時に交換される部品点数の増大や、修理の際の作業工数の増大を抑制することができる車両用ドア開閉装置及びそのケーブル装置を提供する。
【解決手段】駆動部材２１は、スライドドア側に固定され駆動モータ２２及び減速機構を搭載するモータ部３０と、該モータ部３０に固定されドラム２３を搭載するモータ部３０とは別体のケーブル部４０とを備える。ケーブル部４０は、ケーブルの出入口を有してドラム２３を回転自在に収容する有底のドラムカバー４１と、該ドラムカバー４１の開口端に装着されドラム２３を抜け止めする脱落防止部材４４とを備える。 （もっと読む）

【課題】周溝に均質な被膜を形成し易い陽極酸化処理装置を提供する。
【解決手段】外周面２２に周溝Ａ１を形成した金属製被処理物Ａに接続される第１電極部材１５と、外周面２２及び周溝Ａ１に対して間隔Ｂを隔てて対向する内周面２１を環状に形成した第２電極部材１７と、周溝Ａ１の両側夫々で外周面２２と内周面２１との隙間Ｂをシール可能な非導電性の環状の弾性シール材３１と、弾性シール材３１の夫々を第２電極部材１７に対して周溝Ａ１の溝幅方向に押圧することにより、隙間Ｂをシールするように弾性変形させる押圧機構３４とを備え、押圧機構３４は弾性シール材３１を押圧状態と押圧解除状態とに切換自在に設けてあり、周溝Ａ１に電解液を供給する供給流路２３と周溝Ａ１に供給された電解液を排出する排出流路２４とを内周面２１に開口させてある。 （もっと読む）