【課題】 乗員の乗降等のし得ない車両ドアの開閉位置の範囲で、車両ドアの開閉に基づきステップの出し入れを完了することができる車両用ステップ装置を提供する。
【解決手段】 車両用ステップ装置は、スライドドア駆動ユニット２１と、スライドドア駆動ユニット２１の動力をスライドドア２に伝達してこれを開閉する開閉機構２９と、開閉機構２９を介したスライドドア駆動ユニット２１の動力を可動ステップ４に伝達してこれを出し入れする出し入れ機構３５と、開閉機構２９及び出し入れ機構３５間の動力伝達を断接するトルクリミッタと、スライドドア２が所定の開閉位置の範囲にあるときにトルクリミッタにより動力伝達を接続するとともに、同範囲を超えたときにトルクリミッタにより動力伝達を切断する切替機構４０とを備える。 （もっと読む）

【課題】 ハンドルグリップの回動時にハンドルグリップが回動軸方向へガタつくことを抑制することができる車両用ドアハンドル装置を提供する。
【解決手段】 フレーム４には、支持アーム３ｄと対向するそれぞれの内面４ｄ，４ｅに、互いに対向する一対の突起部４ｆ，４ｇが設けられる。そして、支持アーム３ｄの両側面に設けられた摺動面３ｆ，３ｇは、ハンドルグリップ３の回動時に突起部４ｆ，４ｇと摺動する。これにより、支持アーム３ｄは、フレーム４の突起部４ｆ，４ｇによって回動軸方向へのガタつきが抑制される。 （もっと読む）

【課題】 簡易な構造で、車両ドアの開閉動作に基づいて、ステップを出し入れすることができる車両用ステップ装置を提供する。
【解決手段】 車両用ステップ装置は、スライドドア駆動ユニット２１と、スライドドア駆動ユニット２１の動力をスライドドア２に伝達してこれを開閉する開閉機構２９と、開閉機構２９を介したスライドドア駆動ユニット２１の動力を可動ステップ４に伝達してこれを出し入れする出し入れ機構３５とを備えている。 （もっと読む）

【課題】車両用シート上の検出物に応じてヘッドレストを好適に作動させることができる車両用シート装置を提供する。
【解決手段】車両用シート装置１は、シートバック５に対して支持されたヘッドレスト後部７と、ヘッドレスト後部７に対して進退自在なヘッドレスト前部８と、ヘッドレスト前部８を移動させるモータ１０と、車両に衝撃が加わったこと又は衝撃が加わることを検出する衝突判断部１１と、衝突判断部１１からの検出信号に基づいて、車両への後方からの衝突時又は衝突前にヘッドレスト前部８を移動させるようにモータ１０を制御するＥＣＵ２０とを備える。車両用シート２に加わる荷重特性を検出する荷重センサ１３Ａ〜１３Ｄを更に備え、ＥＣＵ２０は、荷重特性に基づいて車両用シート２上の検出物を判別し、その判別結果に応じてヘッドレスト前部８の移動を許可又は禁止する。 （もっと読む）

【課題】 診断機能を備え、応答性に優れたリニアソレノイドの駆動回路を提供する。
【解決手段】 少なくとも過電流の発生を検出する診断部１１と、入力される第一制御信号ＣＳ１に基づいて開閉制御されると共に、診断部１の診断結果により過電流の発生が検出された時には開となるスイッチ部１２とを有する第一スイッチング手段１と、パルス幅変調された第二制御信号ＣＳ２に基づいて開閉制御される第二スイッチング手段２と、を備える。そして、第一スイッチング手段１をハイサイドスイッチとし、第二スイッチング手段２をローサイドスイッチとして、非対称ハーフブリッジ１０を構成し、第一スイッチング手段１のローサイド側と、第二スイッチング手段２のハイサイド側との間に接続されるリニアソレノイド２０を駆動する。 （もっと読む）

【課題】 乗員の乗降時の足場を不安定にしたり、あるいは意匠性を悪くしたりすることなくステップを出し入れすることができる車両用ステップ装置を提供する。
【解決手段】 車両用ステップ装置は、車両内の車両フロア３の下側に配置され、車両の高さ方向に対向する下壁部２０ａ及び上壁部２０ｂを有するガイド部材２０と、車両の乗降口３ａから車両の外側に出し入れ自在であり、下壁部２０ａと上壁部２０ｂとの間に支持された可動ステップ４とを備える。上壁部２０ｂは、車両フロア３の乗降口３ａ側の端面３ｂよりも車両の内側にある。 （もっと読む）

【課題】圧縮器の３次のＧＶＤを補償してパルス幅をＴＬ近くまで圧縮する短光パルス発生方法及び装置を提供する。
【解決手段】短光パルス光源１と、短光パルスの強度を調節する調節手段２と、該短光パルスが入射されて伸張された短光パルスを出射するファイバ伸張器３と、該短光パルスが入射されて圧縮された短光パルスを出射する圧縮器５と、を有し、前記調節手段２は、前記圧縮器５の３次の群速度分散を補償するように前記ファイバ伸張器３に入射させる前記短光パルスの強度を調節する手段であることを特徴とする短光パルス発生装置。 （もっと読む）

【課題】空力特性を改善するとともに簡単な構造で作動の信頼性を向上させる可動エアバランス装置を提供する。
【解決手段】車両走行時に車両に対する空気の流れを整流するためのエアバランス装置において、車両の車輪の前方に或いは車体の前面下部に装着され、車両走行時に車両に当たる空気の流れを整流するエアバランス部材と、該エアバランス部材に連結する連結部材と、該連結部材に連結して前記エアバランス部材を空気整流作動位置と空気整流非作動位置との間を駆動させる駆動装置であって、エアバランス部材より上方に離間して配置される駆動装置とを備えた。 （もっと読む）

【課題】バルブ手段が作動するときにおける作動音を小さくするのに有利な局部洗浄装置を提供する。
【解決手段】装置は洗浄部とバルブ手段とアキュムレータ手段６とをもつ。アキュムレータ手段６は、液室６１の圧力に対向する力を発揮するバネ性をもつバネ要素６５とをもつ。アキュムレータ手段６と洗浄部２との間において、バルブ手段４の上流の脈動の谷ピークのタイミングをＴｖとする。バルブ手段４の下流の脈動の山ピークのタイミングをＴｍとする。アキュムレータ手段６と洗浄部２との間においてバルブ手段４の下流の脈動の一の山ピークと次の山ピークとの時間間隔を相対表示で１００とする。時間軸においてＴｖがＴｍに対してプラスマイナス２０以内に位置するようにＴｍの位相およびＴｖの位相を合致させて、アキュムレータ手段６のバネ要素６５のバネ荷重は設定されている。 （もっと読む）

【課題】 簡易な構造で、車両ドアの開閉に基づきステップを出し入れすることができる車両用ステップ装置を提供する。
【解決手段】 車両用ステップ装置は、スライドドア２が所定の開閉位置の範囲にあるときに、スライドドア２の開閉作動に伴いスライドドア２から動力が伝達される伝動機構６０と、伝動機構６０を介したスライドドア２からの動力を可動ステップ４に伝達して可動ステップ４を出し入れする出し入れ機構３５とを備える。 （もっと読む）