【課題】複数の電池に蓄えられている電気エネルギを効率的に利用すること。
【解決手段】直列接続された複数の電池の充電を制御する充電制御システムは、エネルギ変換部と、充電残量取得部と、充電電池選択部と、選択充電回路とを備える。エネルギ変換部は、機械エネルギまたは自然エネルギを電気エネルギに変換する。充電残量取得部は、直列接続された複数の電池のそれぞれの充電残量を示す値を取得する。充電電池選択部は、複数の電池のうちで他の電池より充電残量が少ない電池を充電対象電池として選択する。選択充電回路は、電気エネルギを用いて、充電対象電池を選択的に充電する。 （もっと読む）

【課題】電力負荷に一次的な過電流が流れても電力系統からの電力供給の遮断を防止する電力供給装置、電力供給システム、及び電力供給方法。
【解決手段】電力系統から電力負荷に供給される出力電流の電流値を検出する出力電流検出部と、電流値が閾値以上であるか否かを判断する閾値判断部と、電流値が閾値以上の場合に、車両に搭載された電池の電力を電力負荷に供給させる電池電力供給部とを備える。また、電流値が所定値以上の場合は、出力電流の供給を遮断する配線用遮断部をさらに備えてよく、閾値判断部は、電流値が所定値より小さい閾値以上であるか否かを判断してよい。 （もっと読む）

【課題】無線タグの情報を当該無線タグから効率的に取得すること。
【解決手段】無線タグは、光を受光する受光部と、受光部が受光した光の入射方向を検出する入射方向検出部と、入射方向検出部が検出した光の入射方向を示す入射方向情報、および当該無線タグに関するタグ情報を発信する無線発信部とを備える。撮像装置は、無線タグに向けて光を発する発光部と、無線タグを撮像する撮像部と、無線タグに対する光の入射方向を示す入射方向情報を、無線タグから受信する受信部と、入射方向情報に基づいて、撮像部が撮像した画像における、無線タグの位置を特定する画像位置特定部とを備える。 （もっと読む）

【課題】電力を用いずに車両のバッテリを充電することができる回転エネルギー伝達装置、回転エネルギー伝達方法、及び充電システムを提供する。
【解決手段】回転エネルギーを発生する羽根車と、モータの回転エネルギーを用いて移動する移動体のモータのシャフトに、羽根車が発生した回転エネルギーを伝達させてシャフトを回転させる回転部とを備える。また、移動体は、シャフトの回転に連動して回転するタイヤを有してよく、回転部は、羽根車が発生した回転エネルギーを伝達させてタイヤを回転させることで、シャフトを回転させてよい。これにより、電力系統からの電力が供給されない辺鄙な場所であっても、移動体に搭載されている電池を充電することができる。 （もっと読む）

【課題】カードの利用を通じて、地球環境問題に対するエコ活動または福祉への貢献を図る。
【解決手段】複数の店舗端末装置１０１Ａ〜１０１Ｃと、カード会社サーバ１０２と、エコポイントＤＢ１０３と、カード会員情報ＤＢ０４と、Ｗｅｂサーバ１０５と、を備え、たエコポイントＤＢ１０３に、商品とエコ活動に対する貢献ポイント数とを関連付けして登録し、カード会社サーバ１０２が、カード情報とエコポイント数とを関連付けして登録し、関連付けされたカード情報の所定の項目ごとに集計し、集計された集計結果を、所定のＷｅｂサーバに閲覧可能に登録する。これによって、カード利用にともなって、エコ活動または福祉への貢献がなされることをカード利用者に容易に意識させることができる。 （もっと読む）

【課題】蓄電残量が小さい電池の蓄電電力を有効に利用することができる蓄電制御装置を提供すること。
【解決手段】蓄電制御装置は、複数の電池から、蓄電量が予め定められた値より小さい１以上の電池を放電対象電池として選択する放電電池選択部と、１以上の放電対象電池に蓄えられているエネルギを用いて、蓄電装置を充電する充放電制御部とを備える。充放電制御部は、１以上の放電対象電池に蓄えられているエネルギを用いて、１以上の放電対象電池より内部抵抗が小さい蓄電装置を充電してよい。 （もっと読む）

【課題】電池が電池制御装置、車両、及び電池制御方法を提供する。
【解決手段】複数の電池を直列に接続する電池回路と、複数の電池のそれぞれを電池回路から除外する複数のバイパス回路と、複数の電池のそれぞれを直列に接続させるかバイパス回路に接続させて電池回路から除外するかを切り換える複数のスイッチと、要求された必要電力を供給するために必要な少なくとも一つの電池を選択する電池選択部と、複数のスイッチを制御して、電池選択部が選択した少なくとも一つの電池を直列に接続させ、電池選択部が選択しなかった電池を電池回路から除外するスイッチ制御部とを備える。 （もっと読む）

【課題】一度下がった電池回路の電圧を向上させることができる電池制御装置、電池制御方法、及び車両を提供する。
【解決手段】複数の電池を相互に接続する電池回路と、複数の電池を直列接続させるか並列接続させるかを切り換える複数の第１スイッチと、電池回路が出力する最大の電圧を検出する電圧検出部と、複数の電池が並列に接続されている場合の電池回路の最大の電圧が第１の閾値以下の場合に、第１スイッチを制御して、複数の電池の少なくとも一部を直列に接続させるスイッチ制御部とを備える。 （もっと読む）

【課題】複数の電池に蓄えられている電気エネルギを効率的に利用すること。
【解決手段】直列接続された複数の電池の充電を制御する充電制御システムは、充電残量取得部と、充電電池選択部と、選択充電回路とを備える。充電残量取得は、直列接続された複数の電池のそれぞれの充電残量を示す値を取得する。充電電池選択部は、複数の電池のうちで他の電池より充電残量が少ない電池を充電対象電池として選択する。選択充電回路は、充電対象電池を選択的に充電する。 （もっと読む）

【課題】電気自動車に用いられる電池パックを有効に利用すること。
【解決手段】車両の製造方法は、シャシ準備工程と、配線部形成工程と、電池モジュール接続工程とを備える。シャシ準備工程では、複数の電池モジュールが設置されている車両のシャシを準備する。配線部形成工程では、車両のボディに配線部を形成する。電池モジュール接続工程では、シャシとボディとを結合することで、配線部により複数の電池モジュールを電気的に接続する。 （もっと読む）