【課題】本発明の目的は、温度変化に伴うレールの伸縮等により生じる枕木の変位の吸収性をより向上させることが可能な磁気浮上システムの枕木締結構造を提供することである。
【解決手段】本発明では、少なくとも下側にフランジ部１２を有する枕木３を介してレール４を路盤２上に固定する磁気浮上システムの枕木締結構造１において、枕木３のフランジ部１２と路盤２とは、上下両面に金属板５，１１が接着された弾性体９を介して取付けられ、弾性体９の上側の金属板１１が、締結手段１７，１８によりフランジ部１２に固定され、弾性体９の下側の金属板５が、締結手段７により路盤２に固定されている。 （もっと読む）

【課題】 リニアモーターカーシステムにおいて、作業性良くリアアクションプレートをレールに取り付けられるようにする。
【解決手段】
リニアモータカー用の鋼製レール３の上面３ｘに、リニアモータの二次側導体となるアルミ製のリアクションプレート１１を取り付ける構造であって、リアクションプレート１１の両側縁に、リアクションプレート１１より幅の狭い平坦な取付板１２の一方の側縁を摩擦撹拌溶接し、取付板１２の他方の側縁をレール３の上面３ｘにすみ肉溶接する。 （もっと読む）

【課題】磁気浮上式鉄道用地上コイルの保守管理を確実に、かつ容易に実施することができるＩＣタグ付き磁気浮上式鉄道用地上コイルを提供する。
【解決手段】ＩＣタグ付き磁気浮上式鉄道用地上コイルにおいて、地上コイル１の表面保護層３内に実装されるＩＣタグ４とを備え、当該地上コイル１のコイル製造・運用履歴情報、出荷検査記録情報に加え保守履歴情報を記憶可能にする。 （もっと読む）

【課題】 可動子に電力を供給することなしで、複数のインバータと巻線切替えを用い、推力、浮上、ピッチング、ローリング制御ができる磁気浮上搬送装置を提供する。
【解決手段】 磁気浮上搬送装置において、固定子コイルユニット（１４）は、推力方向に対し左右２列に複数配置され、可動子（１１）は、推力方向に対し固定子コイルユニット（１４）より３倍以上長く、可動子（１１）が静止している時、複数のインバータ（１６）は、可動子（１１）に対向している複数の固定子コイルに給電し、可動子（１１）が走行する時、切替スイッチ（１５）は、可動子（１１）に対向している複数の固定子コイルユニット（１４）に給電するよう切替えを行い、インバータ（１６）は、対応する固定子コイルユニット（１４）に給電し、可動子（１１）に推力と浮上力を発生させるようにした。 （もっと読む）

【課題】圧縮クリープによる緩みや取り付け部のガタつきを確実に防止することができる浮上式鉄道用地上コイルの締結部の構造を提供する。
【解決手段】浮上式鉄道用地上コイルの締結部の構造において、対向して配置されるリング状平板（２，３）を有し、このリング状平板（２，３）間に同一円周上に複数本の柱（４，４，…）を植設したピラー型金属ブッシュ（１）を設け、このピラー型金属ブッシュ（１）の周りに浮上式鉄道用地上コイルを成形するモールド樹脂（６）を充填し成形する。 （もっと読む）

レール体（２）とレールアッセンブリとは、ベース部分（３）とカバープレート（４）とから成り、後者は、レールアッセンブリの走行面（５）を構成する。レール体（２）のコーナには、凹部（１１）が設けられており、この凹部内に、固定要素（１４）が配設されている。固定要素（１４）の上面は、走行面と同一平面にある。凹部の横方向エッジ（１２）は、レールアッセンブリの長手方向に対して傾斜して延在し、これにより、車輪は、レールアッセンブリの走行面間を移行する際に、いかなる衝撃を受けることもない。この簡単な構造によって、静粛な車輪走行が得られる。
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本発明は、乗客及び貨物の新しい個人交通システムを提供し、このシステムには、乗客または貨物をドアツードアで運ぶ自家動力閉鎖チューブ車両からなるチューブ車両と、複数のチューブからなるチューブネットワークで、該チューブネットワークが既存のブロックまたは建物に結合され、各チューブが乗客または物品を運ぶ当該チューブ車両を支持及び／またはガイドする上部レール及び／または下部レールを備えるチューブネットワーク内のチューブネットワークが含まれる。本発明によれば２つの建物間のドアツードア輸送が可能である。他の交通システムと比較すると、この独創的なシステムの速度、ライン容量、安全性及び信頼性、災害耐久力、並びに心地よさは大幅に向上され、エネルギの消費、建造費、占有空間、運転経費、騒音及び視覚公害は著しく削減される。本発明の輸送システムは標準化された製造を行いやすく、設置、排除及び再利用が簡単である。 （もっと読む）