【課題】 車両のデザイン性を損なうことなく、十分なミラー面を確保しながら三角窓付の車両にも対応可能なサイドアンダーミラーを提供する。
【解決手段】 車両１の助手席３側のフロントサイドドア５近傍に配置され、助手席側の車両側方下部を映し出すものであって、ミラー本体１４Ａに設けられたミラー面１４Ｃがフロントサイドドア５に設けられた三角窓９を介して運転席２側から視認可能に設けた。そしてこのサイドアンダーミラー１４は、車両の概観の範囲内に位置するように配置されている。 （もっと読む）

【課題】ミラーヘッドの振動および揺れを低減する車両ミラー組立体の提供。
【解決手段】円錐回転ジョイントは、固定マウント及び可動支持アームを有する車両ミラー組立体等に対して提供される。基部は、固定マウント及び可動アームの一方によって保持され、円錐収容部は、基部によって保持される。円錐プラグ本体は、円錐収容部に収容される。円錐プラグは、固定マウント及び支持アームの他方によって保持される。円錐収容部は、円錐プラグの円錐ベアリング面と接合する円錐ベアリング面を有する。付勢要素は、円錐ベアリング面を密着させるように付勢して遊び及び摩耗を低減する。第一及び第二の戻り止めは、支持アームの使用位置及び折り畳み位置に対応し、付勢機構は、選択された戻り止めと噛み合って、支持アームを所定位置に保持する第一の湾曲位置を有する。 （もっと読む）

【課題】機体に対しステーを機械的に強固に固定して該ステーを手すりとしても利用可能とし、さらには使用位置と格納位置との間の切り換え操作を工具等を使用することなく容易に行う。
【解決手段】ステーの基端側９ａから延びたアームプレート１１に当該ステーの基端側９ａから所定長だけ離間して植設されたロックピン１２と、ステーの基端側９ａを回動中心としたロックピン１２の回動軌跡に対応した円弧に沿ってロックピン１２を嵌合させる複数の被嵌合部８ｂ，‥が設けられたプレート部材８とを備え、アームプレート１１はステーの基端側９ａに固定され、プレート部材８は機体側に固定されるとともにアームプレート１１とプレート部材８との間に常時対接傾向が付与されたロック機構１６を有し、ロックピン１２を複数の被嵌合部８ｂ，‥のいずれかに嵌合させるようにした。 （もっと読む）

本発明はあまり費用のかからない、ブラケットのないバックミラー組立品（１０）で、該ミラー組立品を自動車（１２）の側面に取り付けるのに容易な組立技術を提供する。同 ミラー組立品は反射ミラー（１６）とガイド機構（２６）とを有するケース（１４）を備える。自動車（１２）は、内側（４８）と外側（５０）との間に配置された開口部（５２）を有する搭載面（４６）を備える。コネクター（４２）は、ケース（１４）と自動車の搭載面（４６）の内側（４８）との間に配置されている。調整機構（２０）は、該ケースの内側からガイド機構（２６）とコネクター（４２）とを貫いて搭載面（４６）の内側（４８）まで延びている。調整機構（２０）は、手動調整用に単純なハンドル（６８）が可能であり、電気的調整ミラー用の電子制御機器をカプセル化したハーネスでも可能である。このミラー組立品（１０）は又、そのケース（１４）がガイド機構（２６）と調整機構（２０）との回りに動き、自動車（１２）に向かって内側に折り畳むのを可能とする。
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