【課題】凸凹部の損傷や焼付きを防止し、衝撃緩和の効果が大きい液圧シリンダを提供する。
【解決手段】両端にカバー４、７を備えたシリンダ２と、一方側カバーを貫通し先端にピストン部８を備えシリンダを往復動する作動軸５と、作動軸側と反対側のピストン端面またはカバー端面に嵌合可能な凹部９または凸部１０を設け、凹部と凸部の嵌合でクッション機構を備える。凹部または凸部を備えた部材をカバーまたはピストンと別部材で構成し、凹部または凸部を備えた部材がピストンまたはカバーの軸芯に対し軸直角方向および軸方向に自在に移動可能である。 （もっと読む）

【解決手段】各油圧シリンダ１，２をピストンロッド５の往復動方向Ｘに対し交差する方向Ｙへ並設して、各油圧シリンダ１，２のシリンダチューブ３を連結部８により互いに固定している。一方の油圧シリンダ１の往動用流体室６と他方の油圧シリンダ２の往動用流体室６とを往動用流体路（往動用通路９及び往動用環路１５）により互いに接続するとともに、一方の油圧シリンダ１の復動用流体室７と他方の油圧シリンダ２の復動用流体室７とを復動用流体路（復動用通路１０及び復動用環路１６）により互いに接続している。連結部８には往動用流体路の一部である往動用通路９を設けるとともに復動用流体路の一部である復動用通路１０を設けている。
【効果】往動用流体路及び復動用流体路の一部として兼用した連結部８に給排管や管継手などとしての機能をも持たせて、各油圧シリンダ１，２の周りで配管構造を簡略化することができる。 （もっと読む）

【課題】 倍力機構付きシリンダ装置を小形に造れるようにする。
【解決手段】 ハウジング(１)に出力ロッド(２)が上下移動可能に挿入される。そのハウジング(１)の上部内に挿入した第１ピストン(２１)が出力ロッド(２)に連結され、下部内に挿入した第２ピストン(２２)が出力ロッド(２)に上下移動可能に外嵌される。第１ピストン(２１)と第２ピストン(２２)との間にロック室(２５)が配置され、第１ピストン(２１)の上側及び第２ピストン(２２)の下側に第１リリース室(３１)及び第２リリース室(３２)が配置される。各室(２５,３１,３２)には圧力流体が供給及び排出される。倍力機構(３６)の係合ボール(４０)は、第２ピストン(２２)が下方へ移動するのを阻止すると共に出力ロッド(２)及び第１ピストン(２１)を上方へ移動させる状態と、第２ピストン(２２)を下方へ移動させて出力ロッド(２)を倍力駆動する状態とに切換えられる。 （もっと読む）

【課題】ピストン本体とピストンロッドとの間にシール部材を設ける必要がないとともに、製品の全長を短くすることができるピストン組立体、流体圧シリンダ及びピストン組立体の製造方法を提供する。
【解決手段】流体圧シリンダのピストン組立体１０Ａにおいて、ピストン本体１３は、板状部材により構成された第１ピストン部材４０及び第２ピストン部材４２を有する。第１ピストン部材４０と第２ピストン部材４２とは、ピストンロッド１５の軸線方向に重ねた状態で接合されている。第２ピストン部材４２には、板厚方向に貫通する孔が設けられていない。 （もっと読む）

【課題】２つの回転運動範囲を提供する操作器であって、２つの範囲の間にリミットを画定する機械式ロックが存在しない操作器を提供する。
【解決手段】回転流体操作器には、チャンバ、第１のボス及びチャンバと連絡する穴を備えたポートブロックを画定するハウジングを含み、ブロックには、穴と連絡するロータサプライポート５０及びロータドレンポート５４及びボス中のステータ孔を介してチャンバと連絡するステータポートが含まれる。ロータには、横方向外側に向かって延在するアームを備えたボディと、横方向に貫通して通るベーススロットを含んだ第１のスタブ軸５８と、回転軸に対して接線方向に配向される第１のロータポートと、ベーススロットと第１のロータポートとを相互接続する内部通路とが含まれる。ポートブロック内の通路は、穴と連絡し、ロータの第１の角位置でロータサプライポート５０とロータドレンポート５４とを相互接続する。 （もっと読む）

【課題】緊締またはプレスまたは接合または打抜き加工またはエンボス加工または穿孔加工または溶接のための装置部分に用いられる有利なピストンシリンダユニットを提供する。
【解決手段】作業シリンダに通路１１，１６が対応配置されており、該通路が、アイドル行程の開始から終了にまで流体圧による作業シリンダ室１２の負荷をも、シリンダ戻り行程室２１の負荷をも可能にし、作業行程の導入の開始と共にシリンダ戻り行程室を空気抜きしかつ作業シリンダ室だけを流体圧で負荷し、ピストン４に、ピストンロッド６の側において制御ピン４９が対応配置されており、制御ピンは作業行程の導入時に、ピストン環状面側が空気抜きされ得るようにピストンスプール１９を操作するようになっているか、またはシリンダ戻り行程室が、制御システムを介して流体供給管路および／または流体導出管路に接続されている。 （もっと読む）

【課題】リニアアクチュエータにおいて、スライドテーブルの停止時におけるモーメントの発生を抑制して該スライドテーブルの傾きを抑制すると共に、設計の容易化及び使い勝手の向上を図る。
【解決手段】リニアアクチュエータ１０を構成するシリンダ本体１２には、上方に設けられたガイド機構１６を介してスライドテーブル１４が往復自在に設けられている。スライドテーブル１４の一端部には、その長手方向と直交する幅方向中央に、ストッパボルト８２を有したストッパ機構１８が設けられている。そして、スライドテーブル１４が、シリンダ本体１２に沿って変位した際、ストッパボルト８２の端部が、ガイド機構１６を構成するカバー９６の端部に当接することによって前記スライドテーブル１４が係止されて停止する。 （もっと読む）

【課題】流体圧シリンダにおいて、ピストンロッドに付着した塵埃を確実に除去し、シリンダ本体への進入を防止することにより、該ピストンロッドを含むピストンを円滑に作動させると共に耐久性の向上を図る。
【解決手段】流体圧シリンダ１０において、ロッドカバー１４には、圧力流体の供給されるサブポート４４が設けられ、該サブポート４４に供給された圧力流体が、ピストンロッド１８に臨み、ロッドパッキン４２の装着された環状溝４０へと供給される。そして、圧力流体は、ロッドパッキン４２に形成された通路６４を通じて内周側へと流通し、ピストンロッド１８の外周面との間に設けられた空間部６６へと導入される。これにより、ピストンロッド１８の外周面に付着した塵埃等が空間部６６によって遮断され、シリンダチューブ１２側に進入することが防止される。 （もっと読む）

【課題】流体圧シリンダにおいて、ピストンロッドに付着した塵埃等を確実に除去し、該ピストンロッドを含むピストンを円滑に作動させると共に耐久性の向上を図る。
【解決手段】流体圧シリンダ１０において、ロッドカバー１４には、第２ポート４８に供給された圧力流体を第４連通路５４側へ供給し、且つ、前記圧力流体の排出時にピストンロッド１８側へと供給状態を切り換える切換バルブ５６を有した塵埃除去機構２０を備える。そして、ピストン１６がシリンダチューブ１２の壁部２４側に向かって変位する際、第２シリンダ室７２の圧力流体が前記切換バルブ５６による切換作用下に導出通路５２を通じてピストンロッド１８の外周面へと供給される。これにより、ピストンロッド１８に付着した塵埃等が好適に除去される。 （もっと読む）

【課題】リニアアクチュエータにおいて小型軽量化を図ると共に安価に製造する。
【解決手段】ガイド機構１６を構成するガイドブロック９２には、シリンダ本体１２に臨む下面に一対の装着溝１００ａ、１００ｂが形成され、この装着溝１００ａ、１００ｂには、内部にボール循環孔１０２を有したボール循環部材９４ａ、９４ｂがそれぞれ装着される。そして、ボール循環部材９４ａ、９４ｂの両端部に設けられた反転部１０４ａ、１０４ｂ、ボール循環孔１０２、ガイドブロック９２の両側面に形成された第２ボール案内溝７４及びスライドテーブル１４の第１ボール案内溝６２とからボール６０の循環するボール循環通路１１０が構成される。 （もっと読む）

【課題】使用状況に見合った適正な流体使用量でピストンロッドを移動させることができる流体圧シリンダを提供する。
【解決手段】シリンダボディ１２内には、第１給排孔１２ａ，１２ｂと第１シリンダ室１３及び第２シリンダ室１４とを連通させる第１連通路上に第１切換弁５０が配設されるとともに、第２給排孔１２ｃ，１２ｄと第１シリンダ室１３及び第２シリンダ室１４とを連通させる第２連通路上に第２切換弁６０が配設されている。 （もっと読む）

【課題】第１の流体圧シリンダにおいて流体圧を効率良く発生させることができてコンパクトな流体圧アクチュエータを提供する。
【解決手段】
第１の流体圧シリンダ３７からの流体圧を第２の流体圧シリンダ２３に付与して第２の流体圧シリンダから駆動力を出力する。第１の流体圧シリンダ３７は、第１のシリンダ本体３７１と、中空の第１のピストン３７２と、進退する第１のピストンに接して第１のシリンダ本体を閉塞するシール部材４７とを備える。第１のピストンに沿ってボールねじ３８を挿入する。ボールねじを回転駆動手段４０により回転させ、第１のピストンに固設されたナット３９を介して第１のピストンを進退させる。第２の流体圧シリンダは、第１の流体圧シリンダからの作動用流体が第２のシリンダ本体２３１に供給され、第２のピストンの往復動によりピストンロッド２３３の進退動作を駆動力として出力する。 （もっと読む）

【課題】高圧小容量電磁ポンプ、低圧大容量電磁ポンプを駆動源にする油圧タンクと、油圧タンク一体のアクチュエータとを一体にした駆動装置付アクチュエータを提供する。
【解決手段】駆動装置付アクチュエータ１０は、本体ブロック１１と、本体ブロック１１に取り付けられた油圧タンク１２と、油圧タンク１２に本体ブロック１１に取り付けられたピストンロッド１３と、油圧タンク１２及びピストンロッド１３の上部に位置して本体ブロック１１に取り付けられた積層弁１４と、を備える。油圧タンク１２は、本体ブロック１１の一端に一側を取り付けたシリンダチューブ１６と、シリンダチューブ１６の他側に液密に嵌着されたシリンダカバー１７と、シリンダチューブ１６には本体ブロック１１に一端に取り付けられた低圧大容量電磁ポンプ２０が内蔵されている。 （もっと読む）

【課題】少ない種類の部品アッシによって構成される流体圧シリンダ及び配管固定構造を提供する。
【解決手段】シリンダチューブ２に配管４を固定する配管固定構造３であって、シリンダチューブ２の外周面２ａに巻いて固定されるバンド１０と、配管４を着座させるブラケット２０と、バンド１０にブラケット２０を締結する第一、第二ボルト７、８とを備え、ブラケット２０に第一、第二ボルト７、８をそれぞれ挿通させる第一、第二ボルト穴２２、２３を直線状に延びるボルト穴基準線Ｇに沿って形成し、第一、第二ボルト穴２２、２３の少なくとも一方をボルト穴基準線Ｇに沿って延びる長穴とし、配管基準角度αを締結部中心線挟み角度θの半分の値θ／２に設定する構成とした。 （もっと読む）

【課題】流体圧シリンダ及び配管固定構造の小型、軽量化をはかること。
【解決手段】シリンダチューブ２に配管４を固定する配管固定構造３であって、シリンダチューブ２の外周面２ａに巻いて固定されるバンド１０を備え、このバンド１０は、シリンダチューブ２の外周面２ａに巻かれる帯板状のバンド本体１０ｂと、このバンド本体１０ｂの両端部から折り曲げられてシリンダチューブ２の外周面２ａから突出する対のフランジ１１とがプレス加工により一体形成され、バンド１０に結合され配管４を着座させるブラケット２０を備え、このブラケット２０は、各フランジ１１に結合される一対の脚板部２０ａと、この各脚板部２０ａを結ぶ頂板部２０ｂと、各脚板部２０ａ及び頂板部２０ｂに渡って開口して配管４を着座させるシート部２０ｄとがプレス加工により一体形成される構成とした。 （もっと読む）

【課題】ロータリーエアシリンダおよびそれを用いたロータリーエアチャックに対して、反転する際に捩れたり、過度に屈曲したりする不都合が生じことがなく、また他の機器類、設備と干渉したりする恐れが無い様に圧縮空気用のパイプを配管する。
【解決手段】筒状のハウジングに内接する回転軸に取付けられたロータリーエアシリンダであって、ハウジングには、外周部に形成された圧縮空気系との取り合い部と、取り合い部と前記回転軸の外周面とを連通する貫通孔とが設けられており、回転軸には、外周面に周方向に形成されていると共に前記貫通孔と連通する溝と、溝と前記エアシリンダとを連通する内部貫通孔とが設けられているロータリーエアシリンダおよびそれを用いたロータリーエアチャック。 （もっと読む）

【課題】非接触型のエアーシリンダにおいて、ピストンがシリンダに接触せずに摺動できるエアーシリンダを提供する。
【解決手段】ピストン１４の外周部に複数に吹き出し孔３２を設け、この吹き出し孔３２から、加圧室に送り込まれた加圧空気を吹き出し、シリンダ１２の内周面とピストン１４の外周面とを非接触状態にする。 （もっと読む）

【課題】ピストンロッドがストローク端の位置まで移動したときにおける空気圧シリンダのクッション作用を向上させる。
【解決手段】シリンダ本体１１に設けられたロッドカバー１４には、ピストンロッド２１を軸方向に往復動自在に案内する案内孔２５が形成されている。ピストンロッド２１にはロッドカバー１４の当接面２７と当接面２７に対向する突き当て面２８との間を往復動するピストン２２が設けられている。ピストン２２は圧力室３１に外部から供給される圧縮空気により軸方向に駆動される。ピストンロッド２１に形成された環状溝３３にはクッションシール３４が装着され、クッションシール３４とピストン２２の環状溝２３に装着されたピストンシール２４とによりシリンダ孔１２にクッション室３５を形成し、ピストン２２が当接面２７に向けて移動する際に、クッション室３５をシールする。 （もっと読む）

【課題】高速度で伸縮し、小形化を図れるシリンダ装置を提供する。
【解決手段】シリンダ３の、前後の油圧室部６ａ，６ｂを構成する油圧室６に基端部をピストン部５ａとするピストン筒５を摺嵌する。該ピストン筒５に相対的に摺嵌した不動ピストン９を、前記シリンダ３の基部に止着して、前記ピストン部５ａを通じて前記ピストン筒内の軸管１２の先端に取付けて、前記不動ピストン９と前記ピストン部５ａとの間に第二油圧室１０を設ける。該第二油圧室１０を前記軸管１２で構成する案内路１３を通じて前記シリンダ３に設けた第二油圧出入口１５に連通させる。該第二油圧出入口１５と、前記後油圧室部６ｂに連通する第一油圧出入口１１および前記前油圧室部６ａに連通する第三油圧出入口１４のそれぞれを、前記シリンダ３と前記ピストン筒５が成す伸縮体が伸びる時に前記第二油圧室１０内の作動油が前記後油圧室部６ｂに油圧ポンプからの作動油と合流する。 （もっと読む）

【課題】油圧の流量を容易且つ確実に調整可能で且つ流量調整の為の構成を簡単化したクランプ装置を提供する。
【解決手段】クランプ装置１のクランプ本体２に、油圧シリンダ５の油室に供給する油圧の流量を調節可能な流量調整弁４２が設けられ、この流量調整弁４２は、油路４０の途中部に形成された弁孔４６と、この弁孔４６に少なくとも部分的に挿入される弁体部４７ａを有し、この弁体部４７ａが弁孔４６に接近／離隔する方向にクランプ本体２に相対移動可能に設けられ弁体部４７ａと弁孔４６との間の隙間を調節可能な弁部材４７とを備えている。流量調整弁４２は、油圧シリンダ５から排出される油圧を通過させるバイパス通路及び逆止弁を有する。 （もっと読む）