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Fターム[3J063XA24]の内容

Fターム[3J063XA24]に分類される特許

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【課題】支持軸部に対し出力部材を抜け止め部材にて抜け止めを行う構成を有するものであり、支持軸部の作製を容易としながらもその抜け止め部材の係止を確実とし、出力部材の抜け止めを確実に行うことができるギヤードモータを提供する。
【解決手段】ギヤハウジング20の支持軸部30は、基端側が小径部33、先端側が大径部34をなす支持軸32を有し、その小径部33の基端部がホイール支持部31に固定されるとともに、該ホイール支持部31の一部が大径部34まで延出されて小径部33の外周面33aが被覆部36にて被覆されている。出力プレート25の抜け止めを行う抜け止め部材38は、大径部34と被覆部36との境界部分に形成した境界面部30a(係止部)に係止されて支持軸部30に対して装着される。 (もっと読む)


【課題】クラッチドラム又はクラッチハブと一体になったキャリアの製造に必要な部品点数・加工工程数を減らし、かつ、材料の歩留まりを向上する。
【解決手段】ブランク100を成形して、キャリア1のフランジ部10と、フランジ部10の表面から延出する筒状部と、フランジ部10から径方向外側に延びる環状のリム部とを成形し、リム部を側壁予定部位と座面予定部位とに周方向に交互に分け、座面予定部位を押し込みつつ径方向外側に拡げてピニオンギヤを露出させるための開口60を形成し、側壁予定部位を絞ることによってキャリア1の側壁30に成形するとともに、座面予定部位をフランジ部10の下方に移動させてピニオンギヤの座面40を成形し、筒状部の内周又は外周にスプライン溝21を成形する。 (もっと読む)


【課題】差動アセンブリ用の最終形状の歯車を製造する方法を提供すること。
【解決手段】自動車用の差動アセンブリは、複数の横歯車と噛合している複数の子歯車を備える。子歯車および横歯車の少なくとも一方は、鍛造金型内で、加熱された管状の予備成形品から形成される。差動アセンブリを製造するための方法もまた提供される。 (もっと読む)


【課題】鋳造品に比べ部品の軽量・コンパクト化が可能で、鋳造・調質品に比べ調質処理が省略可能な、高強度デファレンシャルケースを提供すること。
【解決手段】C、Si、Mn、P、S、Cu、Ni、Cr、Mo及びVを所定量含有し、炭素当量Ceqが一定範囲を満足する非調質鋼を鍛造して成る高強度デファレンシャルケースである。非調質鋼が更にNb及びTiを所定量含有する。更にCa及びOを所定量含有する。更にPbやBiを所定量含有する。フランジ部の10回疲労強度がFCD700鋳造品対比1.5倍以上である。 (もっと読む)


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