【課題】鉄心と導電性ブッシュとを電気的に接続させる工程を簡素化させ得る内燃機関用点火コイルを提供する。
【解決手段】点火コイル１００の製造工程では、先ず、導電性ブッシュ１２０及び中継導体１５０をインサート成形させたコイルケース１１０が準備され、これにコイルアセンブリ１３０が組み込まれる。このとき、コイルアセンブリ１３０をケースへ組み込むと同時に、鉄心端子１３５と内部端子１５５とが電気的に接続されることとなる。即ち、導電性ブッシュ１２０と鉄心端子１３５とを導通させる導電部材がコイルケース又はコイルアセンブリへ一体化されているので、鉄心と導電性ブッシュとを電気的に接続させる別体部品の装着工程が不要となり、点火コイルの製造方法が簡素化される。 （もっと読む）

【課題】小径化された点火プラグにおいて、脚長部及びテーパ部の境界における絶縁体の割れをより確実に防止し、優れた耐久性を実現する。
【解決手段】点火プラグ１は、絶縁碍子２と、主体金具３とを備える。絶縁碍子２は、先端部に位置する脚長部１０と、脚長部１０の後端から後端側に延び、後端側に向けて拡径するテーパ部１１とを具備する。主体金具３は、径方向内側に突出し、テーパ部１１が係止される係止面１７Ｓを有する段部１７と、段部１７の外周側に位置する雄ねじ部１９と
を具備し、雄ねじ部１９のねじ径がＭ１２以下とされる。脚長部１０とテーパ部１１との境界を通り軸線ＣＬ１と直交する断面における、絶縁碍子２の断面積をＢ（ｍｍ²）とし、係止面１７Ｓの先端を通り軸線ＣＬ１と直交する断面における、主体金具３の断面積をＣ（ｍｍ²）としたとき、２．８０≦Ｃ／Ｂ≦３．５０を満たす。 （もっと読む）

【課題】熱硬化性樹脂に微細なクラックが発生しにくくするとともに、熱硬化性樹脂に微細なクラックが発生した場合でも、このクラックが中心コアへ伸展してしまうことを効果的に防止することができる内燃機関用点火コイル及びその製造方法を提供すること。
【解決手段】点火コイル１は、一次コイル２１及び二次コイル２２と、熱収縮チューブ２３１を外周に装着した中心コア２３と、中心コア２３と一次コイル２１及び二次コイル２２とを収容するケース３と、ケース３内の隙間に充填された熱硬化性樹脂５とを備えている。熱硬化性樹脂５は、二次コイル２２が巻回された二次スプール２２１の内周と熱収縮チューブ２３１の外周との間に充填されて形成された環状充填部分５１を有している。環状充填部分５１の内周と熱収縮チューブ２３１の外周との間には、熱収縮チューブ２３１が収縮することによって隙間Ｓ２が形成されている。 （もっと読む）

【課題】絶縁体に対する負荷を低減した内燃機関用の点火プラグを提供する。
【解決手段】一端に中心電極チップ２８を有し、他端に近接した端子を有する細長い中心電極と、中心電極を実質的に取り囲む絶縁体１４であって、絶縁体１４の外面に形成されたチャンネルを有する絶縁体１４と、絶縁体１４を取り囲む外側シェル１６であって、留めナット部分および留めナット部分から延在する遠位末端を有し、外側シェル１６の遠位末端が、外側シェル１６のチャンネルに収容されて、これと係合するように位置合わせされる外側シェル１６とを有する。 （もっと読む）

【課題】消炎作用を抑制しつつ、着火性及び寿命を向上させることができる内燃機関用のスパークプラグ１及びその取付構造を提供する。
【解決手段】ハウジング２と絶縁碍子３と中心電極４と接地電極５とを備えた内燃機関用のスパークプラグ１。中心電極４の先端部及び接地電極５の対向部５２の双方には、火花放電ギャップ１１に向かって突出した突起部４１、６が各々配されている。突起部４１、６のうち少なくとも一方は、火花放電ギャップ１１に対向する対向面４１０、６０がプラグ軸方向に直交する面に対して傾斜している。火花放電ギャップ１１は、プラグ軸方向に直交する一つの方向において、一端側における小ギャップ１１１から他端側における大ギャップ１１２に向かって徐々に拡大するように構成されている。 （もっと読む）

【課題】電極消耗の抑制を図るべく、放電電圧の低下を実現させる。
【解決手段】中心電極４１を正極、接地電極４２を負極として放電（プラス放電）させるように構成し、中心電極４１と接地電極４２の電位差が所定電圧に達した後、中心電極４１の周りに残留するプラスの空間電荷（陽イオン雲ＣＩ）が所定量以上形成される前に放電が開始されるように、前記電位差の増大速度を設定する。これにより、陽イオン雲ＣＩにより火花伸展が妨げられる度合いを低減できる効果と、プラス放電による熱電子放出の効果とが発揮されることにより、点火プラグの放電開始に要求される電圧（要求電圧）を低下でき、ひいては、電極消耗を抑制できる。 （もっと読む）

【課題】耐カーボン汚損性を維持しつつ、着火性及び寿命を向上させることができる内燃機関用のスパークプラグ及びその取付構造を提供する。
【解決手段】ハウジング２と絶縁碍子３と中心電極４と主接地電極５１と第１副接地電極５２と第２副接地電極５３とを備えたスパークプラグ１。第１副接地電極５２と第２副接地電極５３とは対向して配されている。中心電極４の突出長さをＨｃ、メインギャップ６１の大きさをＧｍ、第１副接地電極５２の突出長さをＨｓ１、第２副接地電極５３の突出長さをＨｓ２、第１サブギャップ６２のプラグ径方向長さをＧｓ１、第２サブギャップ６３のプラグ径方向長さをＧｓ２、碍子先端部３１の外周側角部３１１と内周側角部３１２との間のプラグ径方向距離をＧｇとしたとき、Ｈｓ１＜Ｈｃ＋Ｇｍ、Ｇｍ＜Ｇｓ１＋Ｇｇ、Ｇｍ＜Ｇｓ２＋Ｇｇ、Ｈｓ２≧Ｈｓ１、Ｈｃ＜Ｈｓ２を満たす。 （もっと読む）

【課題】消炎作用を抑制しつつ、着火性及び寿命を向上させることができる内燃機関用のスパークプラグ１及びその取付構造を提供する。
【解決手段】ハウジング２と絶縁碍子３と中心電極４と接地電極５とを備えた内燃機関用のスパークプラグ１。中心電極４の先端部及び接地電極５の対向部５２の少なくとも一方には突起部６が配されている。突起部６のうち少なくとも一方は、プラグ軸方向に直交する断面形状が、最小曲率半径部６１を有すると共に、以下の条件を満たす特定形状である。上記条件は、第一直線Ｌ１を想定し、第一線分Ｍを想定し、第二直線Ｌ２を想定し、上記断面形状を第二直線Ｌ２によって、第１領域Ｂと第２領域Ｃとに分割したとき、第２領域Ｃの面積は第１領域Ｂの面積よりも大きい関係である。 （もっと読む）