【課題】未燃ガスや臭気の少ない快適な温風暖房装置を提供する。
【解決手段】
燃焼筒１１の上部に設けた整流穴１５を有した整流板１６の上部に、酸化触媒２０を有する触媒体１９を設け、前記酸化触媒２０を整流穴１５と同じ大きさで整流穴１５の真上の位置に設けたので、燃焼筒１１内を上昇して整流板１６の整流穴１５を通過した燃焼ガスはそのまま整流穴１５の上部に位置する触媒体１９の酸化触媒２０を通過するので、燃焼中及び消火動作時の臭気低減を図ることが出来き、また、酸化触媒２０は整流穴１５と同じ大きさなので、整流穴１５を通過して上昇してきた燃焼ガスは酸化触媒２０全体を均一に通過し、酸化触媒２０全体を活性温度域に保って良好な触媒作用を発揮することができるものである。 （もっと読む）

【課題】赤熱筒を容易に取り付けられる燃焼装置を提供する。
【解決手段】燃焼ガスが流れる集熱部４内に設けた仕切り板９に設けた赤熱筒固定金具１３に、赤熱筒３の上面に設けた仕切り板蓋１０に形成した鍔部を係合させることで集熱部４に赤熱筒３を取り付ける燃焼装置に於いて、赤熱筒固定金具１３の断面略コの字状の係止部を断面略コの字状の係合部よりもコの字状の先端が高くコの字状の幅も大きく形成したので、集熱部４内に赤熱筒３の仕切り板蓋１０を差し込み、仕切り板蓋１０の中心と仕切り板９の中心を合わせるようにすると、係止部が赤熱筒３に接触して中心が合うように案内し、目視できなくとも仕切り板蓋１０と仕切り板９の中心を合わせることができるものである。 （もっと読む）

【課題】本発明は燃料を予熱して排気ガスと混合することにより、排気ガス内の粒子状物質を効果的に酸化させて除去するプラズマバーナ及び煤煙濾過装置を提供する。
【解決手段】プラズマバーナ５００は、排気管の内部に設置される反応炉５１０と、反応炉５１０の内部に設置される電極５２０とを含み、電極５２０と反応炉５１０の内壁との間でプラズマ放電を発生させる。反応炉５１０は、反応炉５１０内部に流入する燃料を排気ガスと混合し、混合気体を反応炉５１０と電極５２０の間に誘導するように、排気ガスを供給する排気ガス流入口５３３を含み、火炎噴出口は、反応炉５１０の他の側に形成され混合気体のプラズマ放電による火炎ＦＬを噴出する。排気ガス流入口５３３側には、排気ガス流入口５３３の直径よりも大きい直径に拡張形成され、排気ガス流入口５３３に排気ガスを誘導するガイド部材５４０が備えられている。 （もっと読む）

【課題】気化部の前段気化室の伝熱面積を簡易な構成で飛躍的に増大させ、且つ、後段気化室においても熱を効率良く均一に伝えて、安定した気化ガスの生成を実現でき、安定した着火も可能となる優れた気化装置を提供すること。
【解決手段】液体燃料を加熱気化する気化部１と、この気化部１からの気化ガスを噴出するノズル部２とから成る気化装置において、前段気化室６を形成する内管５の内面に筒状の焼結金網13を設け、この前段気化室と先端部で連通する後段気化室８を形成する外管７と前記収納管17との間に、前記気化ガスの通路となる凸条部14と凹条部15とが周方向に交互に並設した伝熱管16を設けて、前記後段気化室８を多数の通路に区画形成した気化装置。 （もっと読む）

【課題】燃焼用ガスの完全燃焼が可能で、改質器の熱効率を向上させると同時に耐久性に優れた燃焼装置を提供することを目的とする。
【解決手段】中央部に設けられた第一燃焼用ガス噴出部を囲繞するように第二燃焼用ガス噴出部が設けられた炎板と、炎板の上流で第二燃焼用ガス噴出部と連通した第二燃焼用ガス室と、炎板の下流に第一燃焼用ガスの噴出方向に対して略直角方向と第一燃焼用ガスの噴出方向に第二燃焼用ガスを噴出させる第二燃焼用ガス噴出手段を備えた構成とした。したがって、第二燃焼用ガスは第二燃焼用ガス噴出手段により第二燃焼用ガスの噴出量に応じた一次空気と二次空気により完全燃焼する。 （もっと読む）

【課題】ＨＶＯＦ溶射ガンのための改善された方法と装置を、具体的には、溶射ガンの燃焼室の内部における酸素と液体燃料の燃焼を改善するためのバーナーデザインを提供する。
【解決手段】本デザインでは、液体燃料の乱流霧化を発生させ、液体燃料と酸素のための射出方法として１つ又は複数のジェットを使用して、燃焼室内部の燃焼を改善する。バーナーは、事前加熱された酸素と事前加熱された燃料とを使用して、燃料燃焼前の気化を改善する。 （もっと読む）

【課題】 混合ガスを燃焼させた後、水素含有ガスを燃焼させる燃焼装置において、水素含有ガスの単独燃焼中に燃焼量が不足することによる混合ガスの燃焼要求があった場合に、気化ヒータ８への通電を行うことなく即座に気化ガスを発生させることができるようにする。
【解決手段】 ヒータ８への通電により加熱される第一液体燃料気化部２と、火炎の熱を回収して加熱される第二液体燃料気化部１５を設け、燃料電池の起動時は、第一液体燃料気化部２で燃料を気化し、水素含有ガス単独運転中に混合ガスの燃焼要求があった場合は第二液体燃料気化部１５で燃料を気化させるようにした。燃焼中は第二液体燃料気化部１５は火炎からの熱回収によって高温に維持されているので、ヒータ８への通電を行うことなく即座に燃料を気化させることができるため、電力の消費を抑えることができる。 （もっと読む）

【課題】低コストで制作可能であり、金属と比較して小さな熱伝導率を有し、燃焼空気の流れ状態に関する有利な特性を生ずるノズルを提供する。
【解決手段】空気流入範囲５０と空気流出範囲５２を接続する流路５４とを有する液体燃料を噴霧するためのノズル２０がセラミック材料からなり、流入する空気を旋回させる空気案内手段５６が空気流入範囲５０内に設けられ、空気案内手段５６がノズル２０と一体に形成されており、例えば車両暖房装置に使用する。 （もっと読む）

【課題】燃焼リングに関して、最小燃焼時の接炎(表面燃焼)による一酸化炭素(ＣＯ)発生を抑制すべく、燃焼リングに垂直方向のスリットを形成したものが存在するが、通常燃焼時ないし最大燃焼時にＮＯｘの発生が多くなる問題点がある。よって、本発明は、液体燃焼装置において、一酸化炭素(ＣＯ)とＮＯｘの発生を同時に抑制することを課題とする。
【解決手段】バーナヘッド９の周囲に間隔を置いて対向する燃焼リング９を、上半部を外側へ曲げた形状とするとともに、燃焼リング９の上半部のみにスリット11を形成したことを特徴とする液体燃焼装置。 （もっと読む）

【課題】従来に比して熱効率が極めて高いと共に、燃料消費率を低く抑えることができる煙道一体型バーナーを提供する。
【解決手段】バーナー本体が内装され炉内に開口する火口を備えた燃焼室を有する燃焼部と、前記燃焼部の外側に形成された排煙流路と、前記排煙流路と連通する煙道を備えた煙道部とを含み、前記煙道部の煙道外周には給気部から供給された給気エアを流通する予熱流路が形成されているとともに、前記燃焼部の燃焼室外周には前記予熱流路から流入する給気エアを加熱して燃焼室内に送入する燃焼エア流路が形成されている。 （もっと読む）