【課題】供給ライン及び戻りラインの両方を精度よく開閉することができるリターンノズルホルダを提供すること。
【解決手段】リターンノズル１０を支持するリターンノズルホルダ４であって、燃料を供給する供給ライン２０と、リターンノズル１０の内部に供給された燃料の一部を返送する戻りライン３０と、供給ライン２０を閉鎖する第１閉鎖位置と供給ライン２０を開放する第１開放位置との間で移動可能な供給側弁体５０と、基端側が供給側弁体５０に摺動可能に連結され、戻りライン３０を閉鎖する第２閉鎖位置と戻りライン３０を開放する第２開放位置との間で、供給側弁体５０の移動方向に沿って移動可能な戻り側弁体６０と、供給側弁体５０を第１閉鎖位置側に付勢する第１付勢部材７１と、戻り側弁体６０を第２閉鎖位置側に付勢する第２付勢部材７２と、を備える。 （もっと読む）

【課題】 シーズンオフに燃料噴霧口への燃料の付着による目詰まりを防止する燃料噴霧ノズルの構造に関する。
【解決手段】 燃料タンク１の燃料を燃料ポンプ４の吐出圧力でバーナ２内に供給する燃料噴霧ノズル５を設け、燃料噴霧ノズル５はノズル本体６内に配置したオリフィスプレート７とノズルコーン８とを固定部材９で固定して構成する。オリフィスプレート７は燃料噴霧口７ａを備えた突出先端部７ｂがノズル本体６の開口部６ａに嵌合し、突出先端部７ｂはノズル本体６の先端面よりも前方側に配置して、突出先端部７ｂとノズル本体６の先端面との間に段部１０を形成し、突出先端部７ｂと段部１０とで燃料排出部１１を形成する。燃料器の不使用時に燃料噴霧口７ａから流出した燃料は突出先端部７ｂの表面を流れて段部１０に誘導され、段部１０からノズル本体６の外周面の下部に排出することで、燃料噴霧口７ａへの燃料の付着を防止する。 （もっと読む）

【課題】液体燃料を噴霧させて燃焼させる燃焼装置において、噴霧粒子径を小さくするとともに運動量を低下させることで燃焼反応を促進させ、燃焼効率を向上させるとともに、煤塵や一酸化炭素、窒素酸化物の排出を抑制する。
【解決手段】噴霧ノズルは上下に溝２８、２９が各々の表面から設けられており、２つの溝は十字状であり、交差部３０が連通することで燃料噴出孔となる。案内部材２３を上流側の溝２８に接し、噴霧ノズルの噴出方向に対し、交差部（燃料噴出孔）３０と重なる位置に設ける。噴霧流体（液体燃料）は、噴霧ノズルに接続する燃料流路２１から前記案内部材２３により分岐し上流側の溝２８を通り、交差部３０へと流れて噴出する。噴霧流体は上流側の溝２８において交差部３０に向かう対向する流れを形成し９０°以上の鈍角をなして衝突し、交差部３０より噴出して薄い扇状の液膜３１を形成する。液膜は周囲の気体とのせん断力により分裂し、微細化して噴霧粒子３２となる。 （もっと読む）

【課題】ノズルボディとバックプレートとの間の密接状態、およびバックプレートとノズルチップとの間の密接状態を好適に維持することができるバーナノズルを提供する。
【解決手段】内部に燃料が流通するノズルボディ５と、ノズルボディ５の先端側に設けられ、ノズルボディ５から供給される燃料が流入するバックプレート６と、バックプレート６の先端側に設けられ、バックプレート６から流入する燃料を噴射する噴射孔２５を有するノズルチップ７と、バックプレート６およびノズルチップ７を覆ってノズルボディ５に連結されるキャップ８と、を備え、バックプレート６およびノズルチップ７は、キャップ８がノズルボディ５に連結されることで、キャップ８とノズルボディ５との間で挟持されることにより固定され、キャップ８は、少なくとも表面が耐腐食性材料で構成されている。 （もっと読む）

【課題】 燃焼性に優れ低燃費と低排気ガスを可能となす燃焼方法及び燃焼装置の提供。
【解決手段】 石油類やＬＰＧ若しくはＬＮＧ類の燃焼源に対して、最大６０容量％割合の水が混合されたうえ衝突、撹乱、破砕を膨大数繰返して、極微細状で且均質に分散混合させた混合液若しくは混合気燃料となしたうえ、高温空気と共に燃焼バーナーで燃焼させる。 （もっと読む）

【課題】未燃粒子が発生せずに完全燃焼させることができるノズル装置を提供することである。
【解決手段】中心軸線上に配置され先端に噴射口が設けられた液体噴射部（１４）および液体噴射部の周囲に配置された気体噴射部（１６）を有する２流体噴霧ノズル（１２）と、噴射口の側に、中心軸線上に配置され、周壁によって円筒形の形状に形成されたキャップ（１８）とを備え、キャップには、２流体噴霧ノズルの位置する側と反対側に、中央に開口（１８ｃ１）が設けられ、２流体噴霧ノズルから離れるに従って径が拡大する円錐形状又は多角錐形状をなすように形成された隔壁（１８ｃ）が設けられており、キャップの周壁に１又は複数の空気流入口が設けられているノズル装置（１０）が提供される。 （もっと読む）

【課題】噴霧される燃料油の粒径を均一とし、又噴霧分布を均一とすることで、煤塵及びＮＯxの発生を低減させるバーナ及び油噴霧チップの製造方法を提供する。
【解決手段】炉壁に設けられるバーナスロートの中心軸心上に設けられると共に先端に油噴霧チップ１３が設けられたオイルバーナを具備し、油噴霧チップ１３に少なくとも１つの噴霧流路３３、３５、３６が穿設され、噴霧流路は中央の主噴霧流路３３と該主噴霧流路に連通する２つの分岐噴霧流路３５、３６とを有し、該２つの分岐噴霧流路３５、３６は主噴霧流路３３に対して対称位置に設けられ、主噴霧流路３３からは噴霧媒体が噴出され、２つの分岐噴霧流路３５、３６からは燃料油が噴出される様にした。 （もっと読む）

【課題】キャップとそれに内蔵される部材との熱膨張差（熱伸び差）によるキャップの締め付け力の低下を防止して、接合面からの燃料漏れを防止することができる燃料用バーナーのキャップ加熱締め付け装置を提供すること。
【解決手段】液体燃料を供給する燃料通路６が形成されたノズル本体２，３と、前記ノズル本体２，３の先端に配置され、前記燃料通路６に連通する燃料噴霧孔１０が形成されたノズルチップ４と、前記ノズル本体２，３の先端に締め付けられて前記ノズルチップ４を前記ノズル本体２，３の先端に固定するキャップ５と、を備えた燃料用バーナーのキャップ加熱締め付け装置２１であって、前記キャップ５の半径方向外側に配置されて前記キャップ５を支持するキャップホルダー２２と、前記キャップホルダー２２の半径方向外側に配置されて前記キャップホルダー２２を加熱する加熱ヒーター２３と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】全燃焼負荷に対して高い燃焼性能を維持しつつ、多位置若しくは比例燃焼制御と大きなターンダウン比を実現することができる燃料噴射ノズルを提供すること。
【解決手段】燃料ポンプ６の吐出側から延びる燃料供給ライン５を２つに分岐し、一方の燃料供給ライン７から分岐するリターンライン９を前記燃料ポンプ６の吸入側に接続するとともに、該リターンライン９に流量制御弁１０を設けて構成される燃焼装置の燃料供給系に設けられ、２つの燃料供給ライン７，８の端部に接続されて各燃料供給ライン７，８からの燃料をそれぞれ噴射する単一の燃料噴射ノズル２を、同心状に開口する大小異径の２つのオリフィス１１，１２を備え、一方のオリフィス１１に前記一方の燃料供給ライン８を開口せしめ、他方のオリフィス１２に前記他方の燃料供給ライン７を開口せしめて構成する。 （もっと読む）

【課題】液体燃料の燃焼用装置、例えば噴霧器又はバーナー、及び噴霧化液体燃料の燃焼用装置を用いた関連する方法に関し、洗浄及び／又はメンテナンスをほとんど必要としない液体燃料燃焼バーナー及び液体燃料噴霧器の提供。
【解決手段】液体燃料噴霧器１は、外側導管１０、内側導管２０及びスプレー先端部３０を有する。このスプレー先端部３０は、液体燃料及び噴霧用ガスを受けるための混合チャンバー３６、及び液体燃料と噴霧用ガスとの混合物を噴霧化液体燃料として放出するためのオリフィス３８を有する。内側導管２０は、外部フィン２６を有し、その少なくともいくつかの外部フィン２６は、スプレー先端部３０の内部表面３５に接触している。 （もっと読む）