建設機械
【課題】複数の異なる機種それぞれの製作を考えた場合、複数の異なる機種それぞれに備えられる燃料タンクの成形型の総数を少なくすることができる建設機械の提供。
【解決手段】作動油タンク１６に隣接して設けられる燃料タンク１７と、旋回体３上に設けられ作動油タンク１６及び燃料タンク１７の配置空間を規定するインナカバー２２と、旋回体３の外周壁を形成する外装カバー７とを備え、燃料タンク１７は、第１分割部分１７Ａと第２分割部分１７Ｂを互いに接合させた樹脂から成り、第１分割部分１７Ａは、作動油タンク１６及び外装カバー７に近接して配置され、旋回体の外形形状の異なる複数のミニショベルのそれぞれに対して共用される不変の形状寸法に形成されたものから成り、第２分割部分１７Ｂは、インナカバー２２に近接して配置され、当該ミニショベル１の旋回体３の形状寸法に応じた特有の形状寸法に形成されたものから成っている。
【解決手段】作動油タンク１６に隣接して設けられる燃料タンク１７と、旋回体３上に設けられ作動油タンク１６及び燃料タンク１７の配置空間を規定するインナカバー２２と、旋回体３の外周壁を形成する外装カバー７とを備え、燃料タンク１７は、第１分割部分１７Ａと第２分割部分１７Ｂを互いに接合させた樹脂から成り、第１分割部分１７Ａは、作動油タンク１６及び外装カバー７に近接して配置され、旋回体の外形形状の異なる複数のミニショベルのそれぞれに対して共用される不変の形状寸法に形成されたものから成り、第２分割部分１７Ｂは、インナカバー２２に近接して配置され、当該ミニショベル１の旋回体３の形状寸法に応じた特有の形状寸法に形成されたものから成っている。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、旋回体上に作動油タンクに隣接して燃料タンクを配置したミニショベル等の建設機械に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、建設機械例えば６ｔ未満のミニショベルは、走行体と、この走行体上に配置される旋回体と、この旋回体に上下方向の回動可能に取り付けられるブーム、アーム、バケット等を含む作業装置とを備えている。また、このようなミニショベルは、旋回体上に配置される作動油タンク、及び作動油タンクに隣接して配置される燃料タンクと、これらの作動油タンク及び燃料タンクの旋回体上における配置空間を規定するインナカバーと、旋回体の外周壁を形成する外装カバーとを備えている。外装カバーの内周壁とインナカバーとの間に、作動油タンクと燃料タンクとが配置されている。
【０００３】
ところで、作動油タンクは板金で製作されることから形状が拘束されることが多い。これに対して、燃料タンクは樹脂成形が可能であることから、作動油タンクに比べて形状に対する拘束が少なく、設計自由度が高い。このようなことからミニショベル等の小型機にあっては、旋回体上の限られた狭い配置空間に必要な容量の樹脂製の燃料タンクを、周囲の部品に密接可能な形状にして配置することが行われている。したがって、当該ミニショベルの機種が異なるもの、すなわち旋回体の形状寸法が異なるものの間にあっては、それぞれの旋回体の形状寸法に応じて異なる形状寸法の燃料タンクが製作されている。
【０００４】
なお、建設機械とは異なるが、特許文献１に、自動二輪車の燃料タンクが開示されている。この特許文献１に開示された燃料タンクは、樹脂製であり、アッパタンクとロアタンクとを接合させたものである。すなわち、この従来技術は、アッパタンク用の成形型とロアタンク用の成形型とを用いて１つの燃料タンクを製作するようにしてある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００８−２３８９０１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ミニショベル等の小型機のように燃料タンクの設置空間に制約を受ける建設機械において、旋回体上に燃料タンクを周囲の部品に密接して配置するために、特許文献１に示されるように燃料タンクを樹脂製の２分割のものに製作することが考えられる。しかし、２分割するためには２つの成形型が必要になる。すなわち、建設機械の機種（旋回体の形状寸法）が異なる毎に、それぞれ個別に燃料タンクを製作するための２つの成形型が必要となる。したがって、複数の異なる機種の建設機械を含めて考えた場合、燃料タンクを製作するための成形型の総数が多くなり、成形型にかかる費用、つまり燃料タンクの製作費が高くなり、複数の異なる機種それぞれの製作費が高くなる不具合がある。
【０００７】
本発明は、上述した従来技術における実状からなされたもので、その目的は、複数の異なる機種それぞれの製作を考えた場合、複数の異なる機種それぞれに備えられる燃料タンクの成形型の総数を少なくすることができる建設機械を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
この目的を達成するために、本発明に係る建設機械は、旋回体と、この旋回体に取り付けられる作業装置と、上記旋回体上に配置される作動油タンク、及び作動油タンクに隣接して設けられる燃料タンクと、上記旋回体上に設けられ上記作動油タンク及び上記燃料タンクの配置空間を規定するインナカバーと、上記旋回体の外周壁を形成する外装カバーとを備えた建設機械において、上記燃料タンクは、第１分割部分と第２分割部分を互いに接合させた樹脂から成り、上記第１分割部分は、上記作動油タンク及び上記外装カバーに近接して配置され、当該建設機械を含めて旋回体の外形形状の異なる複数の建設機械のそれぞれに対して共用される不変の形状寸法に形成されたものから成り、上記第２分割部分は、上記インナカバーに近接して配置され、当該建設機械の旋回体の形状寸法に応じた特有の形状寸法に形成されたものから成ることを特徴としている。
【０００９】
このように構成した本発明は、旋回体の形状寸法が異なる複数の機種のそれぞれの製作に際し、外装カバーの形状及び作動油タンクの形状を複数の異なる機種それぞれにおいて同等の形状、あるいは略同等の形状に予め設定し、樹脂成形する燃料タンクの第１分割部分を作動油タンク及び外装カバーに近接して配置するようにし、周囲の部品の配置に影響を受けやすいインナカバー側に、このインナカバーに近接して第２分割部分を配置させるようにすれば、燃料タンクの第１分割部分を、複数の異なる機種それぞれに対する共用型によって成形することができる。すなわち、燃料タンクの第２分割部分のみを、当該建設機械の旋回体の寸法形状に対応する専用型によって成形することができる。これにより、複数の異なる機種のそれぞれの製作を考えた場合、燃料タンクの成形型の総数を少なくすることができる。
【００１０】
また、本発明は、上記発明において、上記燃料タンクの上記第１分割部分と上記第２分割部分の接合面は、上記燃料タンクの給油口を形成する筒部の中心線を含む面から成ることを特徴としている。
【００１１】
また、本発明は、上記発明において、上記作業装置を左右方向に回動させるスイングシリンダを備えたミニショベルから成り、上記作動油タンクの上記インナカバー側の側方、及び上記燃料タンクの下方に、上記スイングシリンダの配置空間を設けたことを特徴としている。
【００１２】
また、本発明は、上記発明において、上記燃料タンクは、上記外装カバー側に位置する第１形状部と、この第１形状部に連通して上記インナカバー側に位置し、下方に上記スイングシリンダの上記配置空間を形成する第２形状部とを含むことを特徴としている。
【００１３】
また、本発明は、上記発明において、上記燃料タンクが上記作動油タンクに当接するように、上記燃料タンクの上記第２形状部を押圧するベルトを備えたことを特徴としている。
【発明の効果】
【００１４】
本発明にかかる建設機械は、旋回体上に配置され作動油タンクに隣接して設けられる燃料タンクは、第１分割部分と第２分割部分を互いに接合させた樹脂から成り、第１分割部分は、作動油タンク及び旋回体の外周壁を形成する外装カバーに近接して配置され、当該建設機械を含めて旋回体の外形形状の異なる複数の建設機械のそれぞれに対して共用される不変の形状寸法に形成されてものから成り、第２分割部分は、インナカバーに近接して配置され、当該建設機械の旋回体の形状寸法に応じた特有の形状寸法に形成されたものから成ることから、旋回体の形状寸法が異なる複数の機種の製作に際し、燃料タンクの第１分割部分を複数の機種それぞれに対する共用型によって成形することができる。これにより、複数の異なる機種の製作を考慮したとき、燃料タンクの成形型の総数を少なくすることができ、燃料タンクの成形型に要する費用、すなわち燃料タンクの製作費を抑えることができる。したがって、複数の異なる機種それぞれの製作費を従来に比べて低減させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明に係る建設機械の第１実施形態を構成するミニショベルを示す側面図である。
【図２】図１に示す第１実施形態に係るミニショベルの主要構成を示す平面図である。
【図３】図２の要部拡大図である。
【図４】図１に示す第１実施形態に係るミニショベルの要部斜視図である。
【図５】図４の要部拡大図である。
【図６】図１に示す第１実施形態に係るミニショベルに備えられる燃料タンクを示す図で、（ａ）図は平面図、（ｂ）図は斜視図である。
【図７】図１に示す第１実施形態に係るミニショベルに備えられる燃料タンクを示す図で、（ａ）図は底面図、（ｂ）図は側面図である。
【図８】本発明に係る建設機械の第２実施形態を構成するミニショベルの主要構成を示す平面図である。
【図９】図８に示す第２実施形態に係るミニショベルの要部斜視図である。
【図１０】図８に示す第２実施形態に係るミニショベルに備えられる燃料タンクを示す図で、（ａ）図は平面図、（ｂ）図は斜視図である。
【図１１】図８に示す第２実施形態に係るミニショベルに備えられる燃料タンクを示す図で、（ａ）図は底面図、（ｂ）図は側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本発明に係る建設機械の実施の形態を図に基づいて説明する。
【００１７】
図１は本発明に係る建設機械の第１実施形態を構成するミニショベルを示す側面図、図２は図１に示す第１実施形態に係るミニショベルの主要構成を示す平面図、図３は図２の要部拡大図、図４は図１に示す第１実施形態に係るミニショベルの要部斜視図、図５は図４の要部拡大図である。
【００１８】
第１実施形態にかかるミニショベル１は、図１に示すように、走行体２と、この走行体２上に配置される旋回体３と、この旋回体３に上下方向の回動可能に取り付けられ、ブーム４ａ、アーム４ｂ、バケット４ｃを含む作業装置４と、ブレード５とを備えている。旋回体３上には運転室６を配置してある。
【００１９】
図２，３に示すように、旋回体３の旋回フレーム８上には、前側位置に、作業装置３を左右方向に回動させるスイングポスト９及びスイングシリンダ１０を配置してある。また、旋回フレーム８上の後側位置には、エンジン１１と、このエンジンによって駆動され、走行体２を走行させる圧油、及び作業装置４を作動させる圧油を供給する油圧ポンプ２０とを配置してある。また、旋回フレーム８上のエンジン１１の右側方には、熱交換器すなわちラジエータ１２及びオイルクーラ１３を配置してある。オイルクーラ１３の右側方にバッテリ１４を配置してある。上述した運転室６の下方には、油圧ポンプ２０から走行用アクチュエータ、及び作業装置用アクチュエータ等のアクチュエータに供給される圧油の流れを制御するコントロールバルブ１８を配置してある。旋回体３の外周壁を形成する外装カバー７と、バッテリ１４に近接した仕切板２３と、旋回体３の内部側に配置されるインナカバー２２とによって形成される配置空間３０には、オイルクーラ１３に接続されるオイルクーラ配管１５が連結される作動油タンク１６と、エンジン１１の燃料を蓄える燃料タンク１７とを互いに近接して配置してある。
【００２０】
図６，７は図１に示す第１実施形態に係るミニショベルに備えられる燃料タンクを示す図で、図６の（ａ）図は平面図、（ｂ）図は斜視図、図７の（ａ）図は底面図、（ｂ）図は側面図である。
【００２１】
これらの図６，７に示すように、燃料タンク１７は、第１分割部分１７Ａと、第２分割部分１７Ｂとを互いに接合させた樹脂から成っている。この燃料タンク１７の第１分割部分１７Ａは、図３，５に示すように、作動油タンク１６及び外装カバー７に近接して配置され、当該ミニショベル１を含めて旋回体３等の外形寸法の異なる複数の機種、すなわち異なる機種の複数のミニショベルのそれぞれに対して共用される不変の形状寸法に形成されている。この第１分割部分１７Ａは、複数の異なる機種それぞれの製作に際して共用される図示しない共用型によって成形されたものである。燃料タンク１７の第２分割部分１７Ｂは、同図３，５に示すように、インナカバー２２に近接して配置され、当該ミニショベル１の旋回体３の形状寸法に応じた特有の形状寸法に形成されている。この第２分割部分１７Ｂは、当該ミニショベル１の製作に特有の図示しない専用型によって成形されたものである。
【００２２】
図６に示すように、燃料タンク１７の第１分割部分１７Ａと第２分割部分１７Ｂの接合面１７Ｃは、燃料タンク１７の給油口を形成する筒部１７Ｄの中心線を含む面から成っている。接合面１７Ｃは、第１分割部分１７Ａを成形する図示しない共用型と、第２分割部分１７Ｂを成形する図示しない専用型との当接面に対応している。
【００２３】
また、燃料タンク１７は、外装カバー７側に位置する第１形状部１７Ｅと、この第１形状部１７Ｅに連通してインナカバー２２側に位置し、下方に図４に示すスイングシリンダ１０の配置空間３１を形成する第２形状部１７Ｆとを含んでいる。スイングシリンダ１０は、燃料タンク１７の第２形状部１７Ｆの下方と、作動油タンク１６の左側方と、インナカバー２２とによって形成される空間内に収納させてある。
【００２４】
また、この第１実施形態は、図５等に示すように、旋回フレーム８上に配置された燃料タンク１７が作動油タンク１６に当接するように、燃料タンク１７の第２形状部１７Ｆを押圧するベルト４０を備えている。ベルト４０の下端は、旋回フレーム８に設けられ燃料タンク１７の第２形状部１７Ｆが保持される架台２１に取り付けたブラケット４１に固定され、ベルト４０の上端は、作動油タンク１６の側面に取り付けられたブラケット４２に、ベルト４０の上端に設けたねじ部に螺合するナット４３を介して固定してある。このナット４３を回転させることにより、ベルト４０の押し付け力が燃料タンク１７に与えられる。
【００２５】
図８は本発明に係る建設機械の第２実施形態を構成するミニショベルの主要構成を示す平面図、図９は図８に示す第２実施形態に係るミニショベルの要部斜視図である。
【００２６】
これらの図８，９に示す第２実施形態に係るミニショベルは、旋回フレーム８Ａを含む旋回体３Ａの外形形状が上述した図１，２に示す第１実施形態に係るミニショベル１の旋回体３の外形寸法よりも大きく設定してある。しかしながら、旋回体３Ａの外周壁を形成する外装カバー７の形状、及び旋回フレーム８Ａ上に配置される作動油タンク１６の形状は、第１実施形態に係るミニショベル１におけるものと同等に、あるいは略同等に設定してある。インナカバー２２Ａは、周囲の部品配置との関係で第１実施形態におけるインナカバー２２とは、かなり異なった形状となっている。なお、図示しないが旋回体３Ａ上には、第１実施形態におけるのと同様の各種の機器が配置されている。
【００２７】
図１０，１１は図８に示す第２実施形態に係るミニショベルに備えられる燃料タンクを示す図で、図１０の（ａ）図は平面図、（ｂ）図は斜視図、図１１の（ａ）図は底面図、（ｂ）図は側面図である。
【００２８】
これらの図１０，１１に示すように、第２実施形態に係るミニショベルに備えられる燃料タンク３７も、第１実施形態に備えられるミニショベル１に備えられる燃料タンク１７と同様に、第１分割部分３７Ａと、第２分割部分３７Ｂとを互いに接合させた樹脂から成っている。この燃料タンク３７の第１分割部分３７Ａは、図８，９に示すように、作動油タンク１６及び外装カバー７に近接して配置され、上述の燃料タンク１７の第１分割部分１７Ａと同一の形状寸法に形成されており、上述の燃料タンク１７の第１分割部分１７Ａを成形する共用型によって成形されている。
【００２９】
第２実施形態に備えられる燃料タンク３７の第２分割部分３７Ｂは、図８，９に示すように、インナカバー２２Ａに近接して配置され、当該ミニショベルの旋回体３Ａの形状寸法に応じた特有の形状寸法に形成されている。この第２分割部分３７Ｂは、第１実施形態に係るミニショベル１に備えられる燃料タンク１７の第２分割部分１７Ｂに比べて大きな形状寸法となっている。この第２分割部分３７Ｂは、第２実施形態に係るミニショベルの製作に固有の図示しない専用型によって成形されている。
【００３０】
図１０に示すように、燃料タンク３７の第１分割部分３７Ａと第２分割部分３７Ｂの接合面３７Ｃは、燃料タンク３７の給油口を形成する筒部３７Ｄの中心線を含む面から成っている。この点は、第１実施形態に係るミニショベル１に備えられる燃料タンク１７と同じである。
【００３１】
また、第２実施形態に備えられる燃料タンク３７も、外装カバー７側に位置する第１形状部３７Ｅと、この第１形状部３７Ｅに連通してインナカバー２２Ａ側に位置し、下方にスイングシリンダ１０の配置空間３１を形成する第２形状部３７Ｆとを含んでいる。
【００３２】
さらに、この第２実施形態も、図９に示すように、燃料タンク３７が作動油タンク１６に当接するように、燃料タンク３７の第２形状部３７Ｆを押圧するベルト４５を備えている。ベルト４５の下端は、燃料タンク３７の第２形状部３７Ｆが保持される架台２１に固定され、ベルト４５の上端は、作動油タンク１６の側面に取り付けられたブラケット４６に、ベルト４５の上端に設けたねじ部に螺合するナット４７を介して固定してある。このナット４７を回転させることにより、ベルト４５の押し付け力が燃料タンク３７に与えられる。
【００３３】
上述した第１実施形態に係るミニショベル１及び第２実施形態に係るミニショベルは、旋回体３，３Ａの形状寸法が異なるものの、外装カバー７の形状及び作動油タンク１６の形状を予め共通の形状に、あるいは略共通の形状に設定してある。また、樹脂成形する燃料タンク１７，３７それぞれの第１分割部分１７Ａ，３７Ａを作動油タンク１６及び外装カバー７に近接して配置させるようにし、周囲の部品配置に影響を受けやすいインナカバー２２，２２Ａ側に近接して第２分割部分１７Ｂ，３７Ｂを配置させるようにしてあり、燃料タンク１７，３７の第１分割部分１７Ａ，３７Ａを共用型によって成形してある。すなわち、燃料タンク１７，３７の第２分割部分１７Ｂ，３７Ｂのみを各旋回体３，３Ａそれぞれの形状寸法に対応する専用型によって成形してある。
【００３４】
これにより、第１実施形態に係るミニショベル１の製作と、第２実施形態に係るミニショベルの製作の双方を考慮した場合、燃料タンクの成形型の総数を少なくすることができる。したがって、燃料タンクの成形型に要する費用、すなわち燃料タンクの製作費を抑えることができ、これらの第１実施形態に係るミニショベル１の製作費、及び第２実施形態に係るミニショベルの製作費を低減させることができる。
【００３５】
なお、上記第１，第２実施形態は、ミニショベルによって構成してあるが、本発明は、ミニショベルに限られない。旋回体上に、作動油タンクに隣接させて配置される燃料タンクを備えた建設機械であれば、いずれも適用することができる。
【符号の説明】
【００３６】
１ ミニショベル（建設機械）
２ 走行体
３ 旋回体
３Ａ 旋回体
４ 作業装置
７ 外装カバー
８ 旋回フレーム
９ スイングポスト
１０ スイングシリンダ
１６ 作動油タンク
１７ 燃料タンク
１７Ａ 第１分割部分
１７Ｂ 第２分割部分
１７Ｃ 接合面
１７Ｄ 筒部
１７Ｅ 第１形状部
１７Ｆ 第２形状部
２１ 架台
２２ インナカバー
２２Ａ インナカバー
２３ 仕切板
２３Ａ 仕切板
３０ 配置空間
３１ 配置空間
３７ 燃料タンク
３７Ａ 第１分割部分
３７Ｂ 第２分割部分
３７Ｃ 接合面
３７Ｄ 筒部
３７Ｅ 第１形状部
３７Ｆ 第２形状部
４０ ベルト
４５ ベルト
【技術分野】
【０００１】
本発明は、旋回体上に作動油タンクに隣接して燃料タンクを配置したミニショベル等の建設機械に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、建設機械例えば６ｔ未満のミニショベルは、走行体と、この走行体上に配置される旋回体と、この旋回体に上下方向の回動可能に取り付けられるブーム、アーム、バケット等を含む作業装置とを備えている。また、このようなミニショベルは、旋回体上に配置される作動油タンク、及び作動油タンクに隣接して配置される燃料タンクと、これらの作動油タンク及び燃料タンクの旋回体上における配置空間を規定するインナカバーと、旋回体の外周壁を形成する外装カバーとを備えている。外装カバーの内周壁とインナカバーとの間に、作動油タンクと燃料タンクとが配置されている。
【０００３】
ところで、作動油タンクは板金で製作されることから形状が拘束されることが多い。これに対して、燃料タンクは樹脂成形が可能であることから、作動油タンクに比べて形状に対する拘束が少なく、設計自由度が高い。このようなことからミニショベル等の小型機にあっては、旋回体上の限られた狭い配置空間に必要な容量の樹脂製の燃料タンクを、周囲の部品に密接可能な形状にして配置することが行われている。したがって、当該ミニショベルの機種が異なるもの、すなわち旋回体の形状寸法が異なるものの間にあっては、それぞれの旋回体の形状寸法に応じて異なる形状寸法の燃料タンクが製作されている。
【０００４】
なお、建設機械とは異なるが、特許文献１に、自動二輪車の燃料タンクが開示されている。この特許文献１に開示された燃料タンクは、樹脂製であり、アッパタンクとロアタンクとを接合させたものである。すなわち、この従来技術は、アッパタンク用の成形型とロアタンク用の成形型とを用いて１つの燃料タンクを製作するようにしてある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００８−２３８９０１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ミニショベル等の小型機のように燃料タンクの設置空間に制約を受ける建設機械において、旋回体上に燃料タンクを周囲の部品に密接して配置するために、特許文献１に示されるように燃料タンクを樹脂製の２分割のものに製作することが考えられる。しかし、２分割するためには２つの成形型が必要になる。すなわち、建設機械の機種（旋回体の形状寸法）が異なる毎に、それぞれ個別に燃料タンクを製作するための２つの成形型が必要となる。したがって、複数の異なる機種の建設機械を含めて考えた場合、燃料タンクを製作するための成形型の総数が多くなり、成形型にかかる費用、つまり燃料タンクの製作費が高くなり、複数の異なる機種それぞれの製作費が高くなる不具合がある。
【０００７】
本発明は、上述した従来技術における実状からなされたもので、その目的は、複数の異なる機種それぞれの製作を考えた場合、複数の異なる機種それぞれに備えられる燃料タンクの成形型の総数を少なくすることができる建設機械を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
この目的を達成するために、本発明に係る建設機械は、旋回体と、この旋回体に取り付けられる作業装置と、上記旋回体上に配置される作動油タンク、及び作動油タンクに隣接して設けられる燃料タンクと、上記旋回体上に設けられ上記作動油タンク及び上記燃料タンクの配置空間を規定するインナカバーと、上記旋回体の外周壁を形成する外装カバーとを備えた建設機械において、上記燃料タンクは、第１分割部分と第２分割部分を互いに接合させた樹脂から成り、上記第１分割部分は、上記作動油タンク及び上記外装カバーに近接して配置され、当該建設機械を含めて旋回体の外形形状の異なる複数の建設機械のそれぞれに対して共用される不変の形状寸法に形成されたものから成り、上記第２分割部分は、上記インナカバーに近接して配置され、当該建設機械の旋回体の形状寸法に応じた特有の形状寸法に形成されたものから成ることを特徴としている。
【０００９】
このように構成した本発明は、旋回体の形状寸法が異なる複数の機種のそれぞれの製作に際し、外装カバーの形状及び作動油タンクの形状を複数の異なる機種それぞれにおいて同等の形状、あるいは略同等の形状に予め設定し、樹脂成形する燃料タンクの第１分割部分を作動油タンク及び外装カバーに近接して配置するようにし、周囲の部品の配置に影響を受けやすいインナカバー側に、このインナカバーに近接して第２分割部分を配置させるようにすれば、燃料タンクの第１分割部分を、複数の異なる機種それぞれに対する共用型によって成形することができる。すなわち、燃料タンクの第２分割部分のみを、当該建設機械の旋回体の寸法形状に対応する専用型によって成形することができる。これにより、複数の異なる機種のそれぞれの製作を考えた場合、燃料タンクの成形型の総数を少なくすることができる。
【００１０】
また、本発明は、上記発明において、上記燃料タンクの上記第１分割部分と上記第２分割部分の接合面は、上記燃料タンクの給油口を形成する筒部の中心線を含む面から成ることを特徴としている。
【００１１】
また、本発明は、上記発明において、上記作業装置を左右方向に回動させるスイングシリンダを備えたミニショベルから成り、上記作動油タンクの上記インナカバー側の側方、及び上記燃料タンクの下方に、上記スイングシリンダの配置空間を設けたことを特徴としている。
【００１２】
また、本発明は、上記発明において、上記燃料タンクは、上記外装カバー側に位置する第１形状部と、この第１形状部に連通して上記インナカバー側に位置し、下方に上記スイングシリンダの上記配置空間を形成する第２形状部とを含むことを特徴としている。
【００１３】
また、本発明は、上記発明において、上記燃料タンクが上記作動油タンクに当接するように、上記燃料タンクの上記第２形状部を押圧するベルトを備えたことを特徴としている。
【発明の効果】
【００１４】
本発明にかかる建設機械は、旋回体上に配置され作動油タンクに隣接して設けられる燃料タンクは、第１分割部分と第２分割部分を互いに接合させた樹脂から成り、第１分割部分は、作動油タンク及び旋回体の外周壁を形成する外装カバーに近接して配置され、当該建設機械を含めて旋回体の外形形状の異なる複数の建設機械のそれぞれに対して共用される不変の形状寸法に形成されてものから成り、第２分割部分は、インナカバーに近接して配置され、当該建設機械の旋回体の形状寸法に応じた特有の形状寸法に形成されたものから成ることから、旋回体の形状寸法が異なる複数の機種の製作に際し、燃料タンクの第１分割部分を複数の機種それぞれに対する共用型によって成形することができる。これにより、複数の異なる機種の製作を考慮したとき、燃料タンクの成形型の総数を少なくすることができ、燃料タンクの成形型に要する費用、すなわち燃料タンクの製作費を抑えることができる。したがって、複数の異なる機種それぞれの製作費を従来に比べて低減させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明に係る建設機械の第１実施形態を構成するミニショベルを示す側面図である。
【図２】図１に示す第１実施形態に係るミニショベルの主要構成を示す平面図である。
【図３】図２の要部拡大図である。
【図４】図１に示す第１実施形態に係るミニショベルの要部斜視図である。
【図５】図４の要部拡大図である。
【図６】図１に示す第１実施形態に係るミニショベルに備えられる燃料タンクを示す図で、（ａ）図は平面図、（ｂ）図は斜視図である。
【図７】図１に示す第１実施形態に係るミニショベルに備えられる燃料タンクを示す図で、（ａ）図は底面図、（ｂ）図は側面図である。
【図８】本発明に係る建設機械の第２実施形態を構成するミニショベルの主要構成を示す平面図である。
【図９】図８に示す第２実施形態に係るミニショベルの要部斜視図である。
【図１０】図８に示す第２実施形態に係るミニショベルに備えられる燃料タンクを示す図で、（ａ）図は平面図、（ｂ）図は斜視図である。
【図１１】図８に示す第２実施形態に係るミニショベルに備えられる燃料タンクを示す図で、（ａ）図は底面図、（ｂ）図は側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本発明に係る建設機械の実施の形態を図に基づいて説明する。
【００１７】
図１は本発明に係る建設機械の第１実施形態を構成するミニショベルを示す側面図、図２は図１に示す第１実施形態に係るミニショベルの主要構成を示す平面図、図３は図２の要部拡大図、図４は図１に示す第１実施形態に係るミニショベルの要部斜視図、図５は図４の要部拡大図である。
【００１８】
第１実施形態にかかるミニショベル１は、図１に示すように、走行体２と、この走行体２上に配置される旋回体３と、この旋回体３に上下方向の回動可能に取り付けられ、ブーム４ａ、アーム４ｂ、バケット４ｃを含む作業装置４と、ブレード５とを備えている。旋回体３上には運転室６を配置してある。
【００１９】
図２，３に示すように、旋回体３の旋回フレーム８上には、前側位置に、作業装置３を左右方向に回動させるスイングポスト９及びスイングシリンダ１０を配置してある。また、旋回フレーム８上の後側位置には、エンジン１１と、このエンジンによって駆動され、走行体２を走行させる圧油、及び作業装置４を作動させる圧油を供給する油圧ポンプ２０とを配置してある。また、旋回フレーム８上のエンジン１１の右側方には、熱交換器すなわちラジエータ１２及びオイルクーラ１３を配置してある。オイルクーラ１３の右側方にバッテリ１４を配置してある。上述した運転室６の下方には、油圧ポンプ２０から走行用アクチュエータ、及び作業装置用アクチュエータ等のアクチュエータに供給される圧油の流れを制御するコントロールバルブ１８を配置してある。旋回体３の外周壁を形成する外装カバー７と、バッテリ１４に近接した仕切板２３と、旋回体３の内部側に配置されるインナカバー２２とによって形成される配置空間３０には、オイルクーラ１３に接続されるオイルクーラ配管１５が連結される作動油タンク１６と、エンジン１１の燃料を蓄える燃料タンク１７とを互いに近接して配置してある。
【００２０】
図６，７は図１に示す第１実施形態に係るミニショベルに備えられる燃料タンクを示す図で、図６の（ａ）図は平面図、（ｂ）図は斜視図、図７の（ａ）図は底面図、（ｂ）図は側面図である。
【００２１】
これらの図６，７に示すように、燃料タンク１７は、第１分割部分１７Ａと、第２分割部分１７Ｂとを互いに接合させた樹脂から成っている。この燃料タンク１７の第１分割部分１７Ａは、図３，５に示すように、作動油タンク１６及び外装カバー７に近接して配置され、当該ミニショベル１を含めて旋回体３等の外形寸法の異なる複数の機種、すなわち異なる機種の複数のミニショベルのそれぞれに対して共用される不変の形状寸法に形成されている。この第１分割部分１７Ａは、複数の異なる機種それぞれの製作に際して共用される図示しない共用型によって成形されたものである。燃料タンク１７の第２分割部分１７Ｂは、同図３，５に示すように、インナカバー２２に近接して配置され、当該ミニショベル１の旋回体３の形状寸法に応じた特有の形状寸法に形成されている。この第２分割部分１７Ｂは、当該ミニショベル１の製作に特有の図示しない専用型によって成形されたものである。
【００２２】
図６に示すように、燃料タンク１７の第１分割部分１７Ａと第２分割部分１７Ｂの接合面１７Ｃは、燃料タンク１７の給油口を形成する筒部１７Ｄの中心線を含む面から成っている。接合面１７Ｃは、第１分割部分１７Ａを成形する図示しない共用型と、第２分割部分１７Ｂを成形する図示しない専用型との当接面に対応している。
【００２３】
また、燃料タンク１７は、外装カバー７側に位置する第１形状部１７Ｅと、この第１形状部１７Ｅに連通してインナカバー２２側に位置し、下方に図４に示すスイングシリンダ１０の配置空間３１を形成する第２形状部１７Ｆとを含んでいる。スイングシリンダ１０は、燃料タンク１７の第２形状部１７Ｆの下方と、作動油タンク１６の左側方と、インナカバー２２とによって形成される空間内に収納させてある。
【００２４】
また、この第１実施形態は、図５等に示すように、旋回フレーム８上に配置された燃料タンク１７が作動油タンク１６に当接するように、燃料タンク１７の第２形状部１７Ｆを押圧するベルト４０を備えている。ベルト４０の下端は、旋回フレーム８に設けられ燃料タンク１７の第２形状部１７Ｆが保持される架台２１に取り付けたブラケット４１に固定され、ベルト４０の上端は、作動油タンク１６の側面に取り付けられたブラケット４２に、ベルト４０の上端に設けたねじ部に螺合するナット４３を介して固定してある。このナット４３を回転させることにより、ベルト４０の押し付け力が燃料タンク１７に与えられる。
【００２５】
図８は本発明に係る建設機械の第２実施形態を構成するミニショベルの主要構成を示す平面図、図９は図８に示す第２実施形態に係るミニショベルの要部斜視図である。
【００２６】
これらの図８，９に示す第２実施形態に係るミニショベルは、旋回フレーム８Ａを含む旋回体３Ａの外形形状が上述した図１，２に示す第１実施形態に係るミニショベル１の旋回体３の外形寸法よりも大きく設定してある。しかしながら、旋回体３Ａの外周壁を形成する外装カバー７の形状、及び旋回フレーム８Ａ上に配置される作動油タンク１６の形状は、第１実施形態に係るミニショベル１におけるものと同等に、あるいは略同等に設定してある。インナカバー２２Ａは、周囲の部品配置との関係で第１実施形態におけるインナカバー２２とは、かなり異なった形状となっている。なお、図示しないが旋回体３Ａ上には、第１実施形態におけるのと同様の各種の機器が配置されている。
【００２７】
図１０，１１は図８に示す第２実施形態に係るミニショベルに備えられる燃料タンクを示す図で、図１０の（ａ）図は平面図、（ｂ）図は斜視図、図１１の（ａ）図は底面図、（ｂ）図は側面図である。
【００２８】
これらの図１０，１１に示すように、第２実施形態に係るミニショベルに備えられる燃料タンク３７も、第１実施形態に備えられるミニショベル１に備えられる燃料タンク１７と同様に、第１分割部分３７Ａと、第２分割部分３７Ｂとを互いに接合させた樹脂から成っている。この燃料タンク３７の第１分割部分３７Ａは、図８，９に示すように、作動油タンク１６及び外装カバー７に近接して配置され、上述の燃料タンク１７の第１分割部分１７Ａと同一の形状寸法に形成されており、上述の燃料タンク１７の第１分割部分１７Ａを成形する共用型によって成形されている。
【００２９】
第２実施形態に備えられる燃料タンク３７の第２分割部分３７Ｂは、図８，９に示すように、インナカバー２２Ａに近接して配置され、当該ミニショベルの旋回体３Ａの形状寸法に応じた特有の形状寸法に形成されている。この第２分割部分３７Ｂは、第１実施形態に係るミニショベル１に備えられる燃料タンク１７の第２分割部分１７Ｂに比べて大きな形状寸法となっている。この第２分割部分３７Ｂは、第２実施形態に係るミニショベルの製作に固有の図示しない専用型によって成形されている。
【００３０】
図１０に示すように、燃料タンク３７の第１分割部分３７Ａと第２分割部分３７Ｂの接合面３７Ｃは、燃料タンク３７の給油口を形成する筒部３７Ｄの中心線を含む面から成っている。この点は、第１実施形態に係るミニショベル１に備えられる燃料タンク１７と同じである。
【００３１】
また、第２実施形態に備えられる燃料タンク３７も、外装カバー７側に位置する第１形状部３７Ｅと、この第１形状部３７Ｅに連通してインナカバー２２Ａ側に位置し、下方にスイングシリンダ１０の配置空間３１を形成する第２形状部３７Ｆとを含んでいる。
【００３２】
さらに、この第２実施形態も、図９に示すように、燃料タンク３７が作動油タンク１６に当接するように、燃料タンク３７の第２形状部３７Ｆを押圧するベルト４５を備えている。ベルト４５の下端は、燃料タンク３７の第２形状部３７Ｆが保持される架台２１に固定され、ベルト４５の上端は、作動油タンク１６の側面に取り付けられたブラケット４６に、ベルト４５の上端に設けたねじ部に螺合するナット４７を介して固定してある。このナット４７を回転させることにより、ベルト４５の押し付け力が燃料タンク３７に与えられる。
【００３３】
上述した第１実施形態に係るミニショベル１及び第２実施形態に係るミニショベルは、旋回体３，３Ａの形状寸法が異なるものの、外装カバー７の形状及び作動油タンク１６の形状を予め共通の形状に、あるいは略共通の形状に設定してある。また、樹脂成形する燃料タンク１７，３７それぞれの第１分割部分１７Ａ，３７Ａを作動油タンク１６及び外装カバー７に近接して配置させるようにし、周囲の部品配置に影響を受けやすいインナカバー２２，２２Ａ側に近接して第２分割部分１７Ｂ，３７Ｂを配置させるようにしてあり、燃料タンク１７，３７の第１分割部分１７Ａ，３７Ａを共用型によって成形してある。すなわち、燃料タンク１７，３７の第２分割部分１７Ｂ，３７Ｂのみを各旋回体３，３Ａそれぞれの形状寸法に対応する専用型によって成形してある。
【００３４】
これにより、第１実施形態に係るミニショベル１の製作と、第２実施形態に係るミニショベルの製作の双方を考慮した場合、燃料タンクの成形型の総数を少なくすることができる。したがって、燃料タンクの成形型に要する費用、すなわち燃料タンクの製作費を抑えることができ、これらの第１実施形態に係るミニショベル１の製作費、及び第２実施形態に係るミニショベルの製作費を低減させることができる。
【００３５】
なお、上記第１，第２実施形態は、ミニショベルによって構成してあるが、本発明は、ミニショベルに限られない。旋回体上に、作動油タンクに隣接させて配置される燃料タンクを備えた建設機械であれば、いずれも適用することができる。
【符号の説明】
【００３６】
１ ミニショベル（建設機械）
２ 走行体
３ 旋回体
３Ａ 旋回体
４ 作業装置
７ 外装カバー
８ 旋回フレーム
９ スイングポスト
１０ スイングシリンダ
１６ 作動油タンク
１７ 燃料タンク
１７Ａ 第１分割部分
１７Ｂ 第２分割部分
１７Ｃ 接合面
１７Ｄ 筒部
１７Ｅ 第１形状部
１７Ｆ 第２形状部
２１ 架台
２２ インナカバー
２２Ａ インナカバー
２３ 仕切板
２３Ａ 仕切板
３０ 配置空間
３１ 配置空間
３７ 燃料タンク
３７Ａ 第１分割部分
３７Ｂ 第２分割部分
３７Ｃ 接合面
３７Ｄ 筒部
３７Ｅ 第１形状部
３７Ｆ 第２形状部
４０ ベルト
４５ ベルト
【特許請求の範囲】
【請求項１】
旋回体と、この旋回体に取り付けられる作業装置と、上記旋回体上に配置される作動油タンク、及び作動油タンクに隣接して設けられる燃料タンクと、上記旋回体上に設けられ上記作動油タンク及び上記燃料タンクの配置空間を規定するインナカバーと、上記旋回体の外周壁を形成する外装カバーとを備えた建設機械において、
上記燃料タンクは、第１分割部分と第２分割部分を互いに接合させた樹脂から成り、
上記第１分割部分は、上記作動油タンク及び上記外装カバーに近接して配置され、当該建設機械を含めて旋回体の外形形状の異なる複数の建設機械のそれぞれに対して共用される不変の形状寸法に形成されたものから成り、
上記第２分割部分は、上記インナカバーに近接して配置され、当該建設機械の旋回体の形状寸法に応じた特有の形状寸法に形成されたものから成ることを特徴とする建設機械。
【請求項２】
請求項１に記載の建設機械において、
上記燃料タンクの上記第１分割部分と上記第２分割部分の接合面は、上記燃料タンクの給油口を形成する筒部の中心線を含む面から成ることを特徴とする建設機械。
【請求項３】
請求項２に記載の建設機械において、
上記作業装置を左右方向に回動させるスイングシリンダを備えたミニショベルから成り、
上記作動油タンクの上記インナカバー側の側方、及び上記燃料タンクの下方に、上記スイングシリンダの配置空間を設けたことを特徴とする建設機械。
【請求項４】
請求項３に記載の建設機械において、
上記燃料タンクは、上記外装カバー側に位置する第１形状部と、この第１形状部に連通して上記インナカバー側に位置し、下方に上記スイングシリンダの上記配置空間を形成する第２形状部とを含むことを特徴とする建設機械。
【請求項５】
請求項４に記載の建設機械において、
上記燃料タンクが上記作動油タンクに当接するように、上記燃料タンクの上記第２形状部を押圧するベルトを備えたことを特徴とする建設機械。
【請求項１】
旋回体と、この旋回体に取り付けられる作業装置と、上記旋回体上に配置される作動油タンク、及び作動油タンクに隣接して設けられる燃料タンクと、上記旋回体上に設けられ上記作動油タンク及び上記燃料タンクの配置空間を規定するインナカバーと、上記旋回体の外周壁を形成する外装カバーとを備えた建設機械において、
上記燃料タンクは、第１分割部分と第２分割部分を互いに接合させた樹脂から成り、
上記第１分割部分は、上記作動油タンク及び上記外装カバーに近接して配置され、当該建設機械を含めて旋回体の外形形状の異なる複数の建設機械のそれぞれに対して共用される不変の形状寸法に形成されたものから成り、
上記第２分割部分は、上記インナカバーに近接して配置され、当該建設機械の旋回体の形状寸法に応じた特有の形状寸法に形成されたものから成ることを特徴とする建設機械。
【請求項２】
請求項１に記載の建設機械において、
上記燃料タンクの上記第１分割部分と上記第２分割部分の接合面は、上記燃料タンクの給油口を形成する筒部の中心線を含む面から成ることを特徴とする建設機械。
【請求項３】
請求項２に記載の建設機械において、
上記作業装置を左右方向に回動させるスイングシリンダを備えたミニショベルから成り、
上記作動油タンクの上記インナカバー側の側方、及び上記燃料タンクの下方に、上記スイングシリンダの配置空間を設けたことを特徴とする建設機械。
【請求項４】
請求項３に記載の建設機械において、
上記燃料タンクは、上記外装カバー側に位置する第１形状部と、この第１形状部に連通して上記インナカバー側に位置し、下方に上記スイングシリンダの上記配置空間を形成する第２形状部とを含むことを特徴とする建設機械。
【請求項５】
請求項４に記載の建設機械において、
上記燃料タンクが上記作動油タンクに当接するように、上記燃料タンクの上記第２形状部を押圧するベルトを備えたことを特徴とする建設機械。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【公開番号】特開２０１１−２５６６０２（Ｐ２０１１−２５６６０２Ａ）
【公開日】平成２３年１２月２２日（２０１１．１２．２２）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１０−１３２０６１（Ｐ２０１０−１３２０６１）
【出願日】平成２２年６月９日（２０１０．６．９）
【出願人】（０００００５５２２）日立建機株式会社 (2,611)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２３年１２月２２日（２０１１．１２．２２）
【国際特許分類】
【出願日】平成２２年６月９日（２０１０．６．９）
【出願人】（０００００５５２２）日立建機株式会社 (2,611)
【Ｆターム（参考）】
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