【課題】
ダイレクトプロジェクション型又はプロジェクタ型の車両用灯具ユニットにおいて照度ムラを改善し均一化された照度分布の所定配光パターンを形成する。
【解決手段】
車両前後方向に延びる光軸上に配置された投影レンズと、これに照射される光を透過させる光学面と、前記投影レンズの後側焦点面より後方側に配置され、前記光学面を照射する光源と、を備えており、前記投影レンズの後側焦点面と前記光学面とは、略一致しており、前記光学面には、前記光源が照射する光を散乱させるための処理が施されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】振動耐久性の高い車両用ウェッジベース電球を提供すること。
【解決手段】ガラスバルブ２の端部に形成された圧潰封止部２ａを貫通してガラスバルブ２の内部に導入された２本の導入線３の各先端部に、コイル部５ａとその両端から延びる脚部５ｂを備えるフィラメント５の前記脚部５ｂをカシメることによって、該フィラメント５を前記導入線３の先端部間に張設して成る車両用ウェッジベース電球１において、前記フィラメント５の（脚部長さ／コイル部長さ）の比率を２０．０％〜２７．７％に設定する。 （もっと読む）

【課題】外観品質の低下を招くことなく側方からの視認性を高めることができる車両用灯具を提供すること。
【解決手段】ハウジングとその開口部を覆うアウタレンズによって画成された灯室４内に少なくとも光源とインナレンズ７を収容して成る車両用灯具において、前記インナレンズ７に、前記光源からの光を光軸方向に屈折させる第１のレンズカット７ａと側方に反射させる第２のレンズカット７ｂとを交互に組み合わせて形成する。例えば、前記インナレンズ７の外面の左右に三角リブ状の突起７Ａをそれぞれ突設し、各突起７Ａの内側の斜面に前記第１及び第２のレンズカット７ａ，７ｂを形成する。又、前記第１のレンズカット７ａをプリズムカットとし、前記第２のレンズカット７ｂを平坦な斜面カットとする。 （もっと読む）

【課題】アウタレンズの高精度な位置決めとバルブの容易な交換が可能な車両用灯具を提供すること。
【解決手段】ハウジング２の開口部周縁に形成された凹溝２ａにアウタレンズ３の外周縁に突設された凸部３ａを嵌合することによってハウジング２とアウタレンズ３とを接合一体化し、両者によって画成される灯室内にバルブを交換可能に収容して成る車両用灯具において、アウタレンズ３をハウジング２に対して上下及び左右に移動可能に保持するとともに、該アウタレンズ３の上端部と下端部に係合爪３ｂと係合突起３ｃをそれぞれ突設し、ハウジング２の凹溝２ａを形成する外周縁上部に、アウタレンズ３の係合爪３ｂが係合する左右方向に長い係合孔２ｃを形成するとともに、同ハウジング２の凹溝２ａを形成する外周縁下部の内面に、アウタレンズ３の係合突起３ｃが係合する深さの異なる第１及び第２の係合溝２ｄ，２ｅを左右方向に離間させて形成する。 （もっと読む）

【課題】放熱性の向上、ＬＥＤから回路やバッテリ等への熱的影響の低減、光出射窓の小型・薄型化等を図ることができる水中ライトを提供すること。
【解決手段】少なくとも回路３とバッテリ４が内蔵された本体ケース２の一端開口部に放熱部材７を被着し、該放熱部材７の中心に形成された中央孔７ａを光出射窓１１で閉塞するとともに、放熱部材７外面の中央孔７ａの周囲に複数の放熱ピン（放熱突起）７ｂを突設し、
ＬＥＤ９を実装したＬＥＤ基板１０を前記放熱部材７の内面に密着させ、
前記ＬＥＤ９からの光を反射させて前記光出射窓１１から水中に出射させるリフレクタ１５を前記本体ケース２内に組み込んで水中ライト１を構成する。 （もっと読む）

【課題】ＺｎＯ系化合物半導体素子においてｐ型層を形成するための新規な技術を提供する。
【解決手段】ＺｎＯ系化合物半導体素子は、基板と、基板上方に形成され、ＮがドープされたＺｎＯ系化合物半導体層と、ＮがドープされたＺｎＯ系化合物半導体層上に形成され、ＮとＶＩ族元素とがコドープされたｐ型ＺｎＯ系化合物半導体層とを有する。 （もっと読む）

【課題】 コアにコイルを装着するときの製造コストを低減できる電流センサを提供する。
【解決手段】 電流センサ１は、ギャップ２１を有する環状のコア２と、ギャップ２１に配置される磁気センサ６及び中心軸線方向の長さがギャップ２１の大きさ未満に形成されたコイル７が実装面上且つコア２の円周と同じ半径の円周上に実装された回路基板３とを備える。電流センサ１は、筐体４に回路基板３を配置するときに、コイル７をギャップ２１に配置した後、回路基板３をコア２の周方向に沿って移動させることで、コア２がコイル７を貫通した状態とし、コイル７の中心軸線の周りに回路基板３を回転させることで、磁気センサ６がギャップ２１に配置される。 （もっと読む）

【課題】１個のＬＥＤ素子及びレンズの一体光源では、出射領域は拡大するも、輝度分布の不均一のために、原稿等の照度分布むらの解消は未だ不充分であった。
【解決手段】多点出射型レンズは、凸状入射面１１１、直線状入射面１１２及び凸状全反射面１１３よりなる入光部１１と、出光部１２とを有する。出光部１２は、四角形の出射面１２１ａを上面に全反射面１２１ｂを側面に有する四角錐型レンズステップ１２１を多数規則的に配置たとえば格子状に配置することにより構成されている。この結果、入光部１１から入射した光軸Ｘに平行な光は出射面１２１ａより直接出射しあるいは全反射面１２１ｂを反射しながら出射面１２１ａより出射する。 （もっと読む）

【課題】運転者の意思に従って対向車又は先行車にのみパッシングを行うことができる車両用前照灯のパッシングシステムを提供すること。
【解決手段】本発明に係る車両用前照灯のパッシングシステムは、照射方向に存在する対向車や先行車に関する情報を車載カメラによって検出し、検出された情報に基づいて対向車や先行車への照射光のグレア部分をマスキングしてカットするＡＢＤヘッドランプシステムを備える車両に設けられるシステムであって、対向車や先行車への照射光の前記ＡＢＤヘッドランプシステムによるマスキング部分を反転させて対向車や先行車に対してパッシングを行うものである。 （もっと読む）

【課題】真下を照明することができる沸騰冷却式ＬＥＤ照明装置を提供する。
【解決手段】受熱部１４、放熱部１５及び循環経路を備えた沸騰冷却器４と、該沸騰冷却器４の放熱部１５に外気を供給する冷却ファンと、該冷却ファンと前記光源ユニット及び前記沸騰冷却器４を収容するハウジングと、を含んで構成される沸騰冷却式ＬＥＤ照明装置において、前記沸騰冷却器４の受熱部１４と前記光源ユニットを水平に設置してこれらの垂直上方に前記沸騰冷却器４の放熱部１５を配置し、受熱部１４と放熱部１５とを略垂直に起立する第１及び第２のパイプ１６，１７で連結するとともに、第１のパイプ１６の前記受熱部１４への接続部１４ａを受熱部１４に向かって広がる錐形状とし、第２のパイプ１７を前記受熱部１５の平面部に接続する。 （もっと読む）