【課題】伝導部材がずれて重ね合わされる場合など、伝導部材が複雑に構成されても、バリの発生を抑制することのできる、伝導部材を一体的に備えたシールの製造方法を提供する。
【解決手段】ＦＰＣ２１，２２，２３が互いにずれて重ね合わされるように複数備えられるシールの製造方法において、ＦＰＣ２１，２２，２３を型に配置する前に、ＦＰＣ２１，２３間に形成される隙間の一部とＦＰＣ２３，ＦＰＣ２２の表面の一部に、キャビティＣからのシール材料の漏れを防止する漏れ防止部３１，３２，３３，３４を形成しておくことで、シール部材１１を成形する際のシール材料の漏れを防止することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】回転軸がロック状態となり過大荷重が入力されたとき、ダンパと保持部材若しくはハブとの間ですべりを発生させることなく、トルクリミット機能を発揮させることができるカップリングを提供する。
【解決手段】ダンパ３０をプーリ１０に取付けられた周方向で厚さが異なる波状凹凸部３３を有する第一のダンパ部材３１と、ハブ２０に取付けられた周方向で厚さが異なる波状凹凸部３４を有する第二のダンパ部材３２とで構成し、両ダンパ部材（３１，３２）を径方向に所定の間隔３５を有して凹凸係合させ、過大荷重が入力されたとき凹凸係合が解除されプーリ１０とハブ２０との連結が遮断されるようにした。 （もっと読む）

【課題】熱膨張係数が異なる部材間に装着された場合であっても、ガスケットの突起に倒れが誘起されることがなく、接触面圧の低下によるシール性能が低下しないガスケットを提供する。
【解決手段】溝２１が設けられた一の部材２に装着され、一の部材２と熱膨張が異なる他の部材３の平坦面３１に密接し、両部材（２，３）の上下方向の隙間をシールするガスケット１であって、少なくとも他の部材３に密接する接触面１２に二の突起５を幅方向Ｙに形成し、突起５の断面形状を台形形状４１とした。更に突起５の台形形状４１を、交差角αを５０乃至７５度の範囲内に、突起幅Ｗａをガスケット幅Ｗｂの５乃至１５％の範囲内に、突起の中心間距離Ｗｃをガスケット幅の２５乃至５０％の範囲内にした。 （もっと読む）

【課題】サポートラバー４を有するセンターベアリングサポート１を一対のブラケット１１，１２で挟み込み、ブラケット１１，１２を車体にボルト止めするセンターベアリングサポート１の装着構造において、ブラケット１１，１２を互いに溶接しなくてもブラケット１１，１２およびセンターベアリングサポート１を組立状態に保つことができるようにする。
【解決手段】ブラケット１１，１２に孔状係合部１１ｅ，１２ｅを設けるとともにサポートラバー４に突起状係合部４ｅを設け、センターベアリングサポート１をブラケット１１，１２で挟み込んだときに孔状係合部１１ｅ，１２ｅに突起状係合部４ｅが嵌め込まれることにより、ブラケット１１，１２は互いに溶接されない状態で組み立てられる。 （もっと読む）

【課題】取付に際して取付プレートが共回りしにくく、もってマウント本体に捩れ方向の力が作用せずマウント本体の耐久性を向上させる。
【解決手段】ゴム状弾性体製のマウント本体２と、マウント本体２に固定された取付プレート３と、取付プレート３の外側端面３ａに設けられた取付ボルト４とを有し、取付ボルト４にナット３１を締結することにより相手取付部材２１に取り付けられる防振マウント１において、取付プレート３は、その外側端面３ａの外周縁部に段付き形状３ｄを有する。マウント本体２は、一部のゴム状弾性体が取付プレート３の外周面３ｃから段付き形状３ｄへ回り込んで成形されることにより段付き形状３ｄに配置された取付ゴム部５を一体に有する。取付ゴム部５は、取付プレート３の外側端面３ａよりも外側へ突出して相手取付部材２１に密接する密接部５ａを有する。密接部５ａには外高形状のテーパー５ｂが設けられている。 （もっと読む）

【課題】トルク変動吸収性能、トルク伝達力及び耐久性を満足し得るトルク伝達装置を提供する。
【解決手段】駆動側回転体５と従動側回転体６が互いに同心的に配置され、駆動側回転体５に複数の駆動側伝達片５４が円周方向所定間隔で形成され、従動側回転体６に前記駆動側伝達片５４の間に位置する複数の従動側伝達片６５が円周方向所定間隔で形成され、円周方向に互いに対向する駆動側伝達片５４と従動側伝達片６５の間に、ゴム状弾性材料からなる複数の弾性体７が介在され、この弾性体７は、駆動側回転体５と従動側回転体６の円周方向相対変位量が所定値未満では、円周方向両端７ａ，７ｂが駆動側伝達片５及び従動側伝達片６に径方向異なる位置で接触され、前記円周方向相対変位量が所定量以上では、円周方向両端７ａ，７ｂが駆動側伝達片５４及び従動側伝達片６５に径方向対応位置で接触される。 （もっと読む）

【課題】高価な水素化NBRの代りに廉価なNBRを用い、それの耐圧縮永久歪特性を改善してシール材の加硫成形材料などとして有効に使用し得るNBR組成物を提供する。
【解決手段】NBRに比表面積(BET法)が30〜110m²/g、好ましくは30〜60m²/gのホワイトカーボンを添加したNBR組成物。かかるNBR組成物は、有機過酸化物およびイオウまたはイオウ供与性化合物よりなる加硫系によって加硫される。このNBR組成物は、高価な水素化NBRの加硫成形品に対応する耐圧縮永久歪特性を有する加硫成形品を与えるので、かかる特性が要求されるシール材、例えばOリング、ガスケット、パッキン、オイルシール等の加硫成形材料などとして有効に用いることができる。 （もっと読む）

【課題】遠心鋳造後に行なう切削加工等の仕上げ工程を容易化し、もってリング状ワークの製造効率を高めることが可能な製造方法を提供する。
【解決手段】リング状ワーク２１を遠心鋳造法により製造する方法であって、遠心鋳造型１におけるキャビティ４の外周部にリング形状のシェル中子５を配置し、シェル中子５を配置した遠心鋳造型１を回転させ、その中に注湯することによりワーク２１を鋳造する。ワーク２１は例えば、外周面にプーリ溝２１ｄを有するダンパー用振動リング素材であり、シェル中子５の内周面に、プーリ溝２１ｄを成形するための溝形状５ｅを設ける。 （もっと読む）

【課題】複数のダンパ部３，４を備えるトーショナルダンパにおいて、ハブ１の正面側に配置されたダンパ部における弾性体の放熱性を高める。
【解決手段】
ハブ１と、このハブ１に固定され、その正面側を内周側へ延びるフランジ部２４を有する金属環２と、ハブ１の外周側に配置された第一のダンパ部３と、ハブ１の正面側に配置された第二の環状質量体４１及びこれを前記フランジ部２４に弾性的に連結する第二の弾性体４２からなる第二のダンパ部４とを備え、前記フランジ部２４にリブ２４ａを形成したものである。この構成において、金属環２のフランジ部２４に、第二の弾性体４２から伝導された熱は、フランジ部２４の放熱面積を増大させると共に、接触する空気を回転によって撹拌するリブ２４ａによって、効率良く放熱される。 （もっと読む）

【課題】自動変速機用ピストン機構におけるキャンセルプレート４内周部のシール構造であって、軸部３の外周側に配置されるプレート４と、軸部３に設けた装着溝１３に装着されてプレート４を保持するスナップリング１４とを有し、プレート４にはその内周端部に被着されて軸部３に密接するシール用弾性体１７が設けられているシール構造において、プレート４が軸部３に対して偏心するのを抑えることができ、プレート４の装着性が良好なシール構造を提供する。
【解決手段】シール用弾性体１７は、プレート４の内周端部における軸方向端面４ｂに被着されるとともに、プレート４の内周面４ａには、金属部が軸部３に直接対面する偏心規制部１８を設ける。シール用弾性体１７は、プレート４に対する未接着部位１９を有して装着時に撓みを生じる構成とする。 （もっと読む）