【課題】回路内の各部の耐久性能を低下させることなく、正回転されている冷却ファンをスムーズに逆回転させる。
【解決手段】冷却ファン制御装置は、油圧ポンプ２と、冷却ファン４を回転させるファンモータ３と、方向切換弁５と、油圧ポンプ２の吐出圧を制御する可変リリーフ弁２３と、油圧ポンプ２の吐出圧を検出する圧力センサ１４と、冷却ファン４の回転方向を切り換えるための切換スイッチ１９と、冷却ファン４が正回転されているときに切換スイッチ１９が逆転側に操作されると、可変リリーフ弁２３の設定リリーフ圧を所定の下限値（Ｐ３）まで所定時間かけて低下させ、圧力センサ１４により検出される油圧ポンプ２の吐出圧が予め定めた切換用圧力（Ｐ２）まで低下した後に方向切換弁５を切り換えて油圧モータ３への圧油の流れ方向を逆方向に制御するとともに、可変リリーフ弁２３の設定リリーフ圧を油圧モータ３の逆転用設定圧（Ｐ４）まで所定時間かけて上昇させるコントローラ１７とを備える。 （もっと読む）

【課題】運転席を移動させなくともオペレータの足を確実に支持することができる新規な作業機械のフットレストを提供する。
【解決手段】作業機械のキャビン内に設置される運転席前方の床板１１上に設けられるフットレスト６０であって、前記運転席の前後方向に延びる一対のスライドレール６１，６１と、各スライドレール６１，６１に沿って移動する一対のフットレスト本体６２，６２と、各フットレスト本体６２，６２を各スライドレール６１，６１上の任意の位置で固定するロック機構６３とからなる。これによって、フットレスト６０側をオペレータ方向に移動できるため、運転席を移動させなくともオペレータの足を確実に支持することができる。 （もっと読む）

【課題】バッテリのメンテナンス性が良好な作業機械のバッテリボックス、およびこのバッテリボックスを備えた作業機械を提供する。
【解決手段】仕切り部材３１０によって、バッテリボックス３００の内部を前後に仕切り、前側の空間をバッテリ収容室３２０とし、後側の空間を工具収容室３３０とするとともに、工具収容室３３０を上部の上部工具収容室３３１０と下部の下部工具収容室３３２０とに仕切るように構成した。これにより、工具袋４３１やグリースガン４３２等のホイールローダ１００のメンテナンスに必要なものなどをバッテリ４１０の上部の空間に収納しなくてよくなるので、バッテリ４１０のメンテナンス性が良好となる。 （もっと読む）

【課題】非操作状態から操作レバーが操作された際に、エンジンへの燃料の増量を招くことなくエンジンラグダウンを防止できる建設機械の油圧駆動装置の提供。
【解決手段】本発明は、非操作状態から操作レバー８ａが操作されたことを検出する圧力センサ１６を備えるとともに、圧力センサ１６によって非操作状態から操作レバー８ａが操作されたことが検出されたとき一時的に、操作レバー８ａの操作によって油圧アクチュエータ５を駆動して実施される通常操作時の操作レバー８ａの操作量に対する方向制御弁６の開口量の比に比べて、操作レバー８ａの操作量に対する方向制御弁６の開口量の比が小さくなるように方向制御弁６の切り換え動作を制限し、その後のエンジン１の実回転数の上昇に伴って上述した制限を解除するメインコントローラ１８及び比例電磁弁１７を含む動作制御手段を備えた構成にしてある。 （もっと読む）

【課題】カバーに与えられる外力に応じて生じるせん断力、すなわちカバーを油圧シリンダのロッド端のボス部に締結するボルトに与えられるせん断力を軽減させるようにした。
【解決手段】本発明は、バケットシリンダ７のロッド端に形成されるボス部１１の外周面に設けた取り付け部１２のめねじ部１２ａに螺合するボルト１３によって、カバー１０の先端部１０ａ付近を締結するようにしたものにおいて、カバー１０に、取り付け部１２のカバー１０側の端部付近を囲むように一体に突出形成され、カバー１０に与えられる外力による当該カバー１０の動きに応じて取り付け部１２に当接可能な突起体１５を備えた構成にしてある。例えば取り付け部１２を円柱形状に形成し、この円柱形状の取り付け部１２が収納される突起体１５をドーナツ形状に形成してある。 （もっと読む）

【課題】カウンタウエイトの昇降用油圧シリンダ内作動油が作業機の稼働中に熱膨張してカウンタウエイトと回動アームとの連結部等が損傷することを防止すること可能となるカウンタウエイト脱着装置用油圧回路を提供する。
【解決手段】昇降用油圧シリンダ２５のボトム室２５ａとの間の主管路５６にこの主管路５６を連通、遮断可能な第１のストップ弁６２を設ける。この主管路５６と油タンク６４との間にドレン管６３を設け、このドレン管６３を連通、遮断可能な第２のストップ弁６５を設ける。作業機の稼働中はストップ弁６２，６５を開き、油圧シリンダ２５内の熱膨張した作動油をストップ弁６２，６５を通して油タンク６４に排出する。 （もっと読む）

【課題】 サイドカバーの下部がタイヤに当接しないように大きく開放でき、開放した状態でエンジンルーム内へのアクセスを遮ることなく整備作業ができる産業用車両を提供すること。
【解決手段】 サイドカバー本体１２とサイドカバー本体１２の下部に横方向回転軸で上部が支持された下部サイドカバー１３を有するサイドカバー１１と、縦方向回転軸でサイドカバー本体１２の前部を支持するエンジンルーム５とを備え、サイドカバー本体１２は、エンジンルーム５からサイドカバー本体１２の内面に向けて延びるガイドロッド２１を案内するガイド機構部２０を内面に有し、ガイド機構部２０は、サイドカバー本体１２の開放に連動して垂直方向回動軸Ｖに向けてガイドロッド２１を案内する案内溝２２を有し、ガイドロッド２１は、ガイドロッド２１の縦方向回動軸方向への移動に連動して下部サイドカバー１３の下部を上向きに回動させるワイヤロープ３０をサイドカバー本体１２の内面に沿って有している。 （もっと読む）

【課題】作業機において、比較的狭隘なスペースに油圧ホースを配置、拘束することが可能であり、また、油圧ホースの揺動によって追加クランプ取付け用ボルトへの過大な力の作用が回避され、もって長期にわたり追加クランプの取付け部の破損が回避できる油圧ホース拘束構造を提供する。
【解決手段】既存の油圧ホースを拘束する複数の既存クランプ１０，１１に、板状のブラケット４６を、既存クランプ１０，１１と共に作業機の旋回フレームの縦板２等に締結するボルト４８，４９によって共締めして橋渡し状に取付ける。追加の油圧ホースを拘束する追加クランプ４０，４１を、ブラケット４６に、既存クランプ１０，１１と異なる位置に取付ける。 （もっと読む）

【課題】 グリースガン内のグリースが溶けて垂れ落ちるのを防止し、グリースガンの周辺を清浄に保つようにする。
【解決手段】 熱交換装置１１とカウンタウエイト７との間に立設された仕切カバー１７は、カウンタウエイト７の左傾斜面７Ｂに沿って配置し、その前面側には、熱交換装置１１に向けて流れる冷却風の上流側に位置してグリースガン保持部材２２を設ける。このグリースガン保持部材２２には、給脂対象にグリースを注入するためのノズル２１Ｂが上側となるようにグリースガン２１を縦置き状態で保持する構成としている。これにより、グリースガン保持部材２２に保持したグリースガン２１は、冷却風によって冷却することができる。しかも、グリースガン２１を、ノズル２１Ｂを上側にした縦置き状態で配置することにより、グリースの垂れ落ちも防止することができる。 （もっと読む）

【課題】走行系の異常時にステアリング操作が可能な時間を十分に確保できるハイブリッド式作業車両を提供する。
【解決手段】ハイブリッド式作業車両は、キャパシタ３０から出力された直流電力を交流電力に変換する非常用インバータ２３と、非常用インバータ２３で変換された交流電力により駆動する非常用電動機１３と、非常用電動機１３により駆動される非常用ポンプ３と、メインポンプ２または非常用ポンプ３からの圧油により駆動されるステアリング装置７と、走行系の異常が検出されたとき、キャパシタ３０から非常用インバータ２３に供給される直流電力を非常用インバータ２３によって交流電力に変換し、非常用電動機１３により非常用ポンプ３を駆動する主制御部５０および非常用制御部５１とを備えることを特徴とする。 （もっと読む）