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Fターム[2D025BA01]の内容

開放水面の清掃・清潔の維持 (188) | 油に対する水面の清掃 (73) | オイルフェンス (29)

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【課題】漂流オイルの拡散を止め、漂流オイルをタイミングよく高効率に回収できるオイルフェンスを提供する。
【解決手段】圧縮流体で浮体を構成するオイルフェンス11は、大径直径円の円周上に大径直径より小さい直径及び長尺で内部への圧縮流体で膨らむ複数本の小径ホース12〜12を配設し、小径ホースに圧縮流体が導入されたとき、両端に大径直径と同じ大きさの直径の大径開口部及び内部に大径開口部に連通する大径中空孔12が形成される流体導入式中空孔形成チューブ12を用い、流体導入式中空孔形成チューブ12は、長手方向にあって漂流オイルを囲む側の側壁を貫通するオイル導入口14〜14が設けられ、両端の大径開口部15a、15bの少なくとも一方がオイル回収口及び大径中空孔12がオイル導入口からのオイルを搬送するオイル搬送路が形成される。 (もっと読む)


【課題】煩雑な回収作業が要求されることなく、水域に全体的に分布する浮遊懸濁物質を効率良く回収することのできる浮遊懸濁物質回収装置及び該装置の設置方法を提供すること。
【解決手段】水域100で浮遊可能な浮体12を、所定長さ領域に亘って線状に設置される長尺浮体12として形成し、吸引部45を、長尺浮体12の延在方向に沿って形成する。これによれば、水域100上で線状に表層水を吸引する吸引部45が延在している状態となるので、水域100上で浮遊している浮遊懸濁物質Cを吸引し得る吸引可能領域が多くなり、浮遊懸濁物質Cの回収効率を高めることができる。特に、この線状に設置されている吸引部45により、水流や風によって流される浮遊懸濁物質Cを吸引する率を向上させることができる。 (もっと読む)


【課題】滞油性及び作業性が高いオイルフェンスを提供すること。
【解決手段】水面に浮かべるためのフロートと、油等の浮遊物が河川、湖、海等の水面上に拡散することを防止するための、フロート下部に取り付けた不透水性のスカートと、からなるオイルフェンスであって、スカート下端部の延長方向に連続して緊張材を設け、前記緊張材に係留ロープを取り付けることを特徴とする、オイルフェンス。 (もっと読む)


【課題】河川において、何等かの理由により油が流出してしまった場合に、上流から流れてくる浮遊油を吸着して確実に回収するための、油流出防止装置を提供する。
【解決手段】本発明に係る油流出防止装置は、網状に形成されたネット体に、複数のポケット部を隣接して布設し、このポケット部に油吸着マットを収容している。また、ネット体は、河川に設置されているオイルフェンスに取り付けられている。さらに、ネット体のポケット部は、上側の開放部分に閉止部を備えている。また、ネット体のポケット部は、上下に二段に配置している。加えて、ネット体のポケット部は、前後に二重に配置している。そして、ネット体のポケット部は、前側のポケット部と後側のポケット部を、縦方向と横方向にずらした状態に配置している。 (もっと読む)


【課題】砕氷船又は耐氷船の推進器を利用して強い水流を作り、氷と油を乖離させて効率よく油を回収する方法を提供する。
【解決手段】砕氷船1により、流出油3の上にある氷盤4aの周りに開水路5を形成し、砕氷船1が一周してアイスブーム7により氷盤4aを囲んで固定し、砕氷船1の推進器を用いて、強い水流を生じさせ、その水流の流れによって、氷盤4aから流出油3を乖離させて、アイスブーム7とオイルフェンス6の間の開水路5に浮上させ、この流出油3を回収する。 (もっと読む)


【課題】砕氷船又は耐氷船の推進器を利用して強い水流を作り、氷と油を乖離させて効率よく油を回収する方法を提供する。
【解決手段】砕氷船1により、流出油3の上にある氷盤4aの周りに開水路5を形成し、アイスブーム7により氷盤4aを囲んだ後に、アイスブーム7及びオイルフェンス6の両終端を各々繋ぎ止め、アイスブーム7を繋ぎ止めた箇所側の少なくとも2箇所に各々アイスブーム固定索10の一端を接続し、他端を砕氷船1の船尾に固定し、砕氷船1が氷盤4aの中央方向に開水路11を形成しながら進み、その後、砕氷船1の推進器を用いて、強い水流を生じさせ、その水流の流れによって、氷盤4aから流出油3を乖離させて、アイスブーム7とオイルフェンス6の間の開水路5に浮上させ、この流出油3を回収する。 (もっと読む)


【課題】作製にあたり費用と労力を大幅に低減することができるとともに、オイルフェンスとして優れた効果を奏し得る廃タイヤを活用したオイルフェンスを提供する。
【解決手段】複数の廃タイヤ2が水平方向にトレッド部同士で数珠繋ぎに連結されてなるオイルフェンス1である。廃タイヤ2の空洞部にウレタンフォーム4が充填されていることが好ましい。前記廃タイヤ2同士がワイヤ6、合成樹脂バンド7または紐8により連結されていることが好ましい。 (もっと読む)


【課題】
船体の吃水線にあわせてオイルフェンス本体とその支持体とを自由に上下動させることにより、船体の吃水線の変動に対する追随性を向上させて、流出オイルの漏出を確実に防止できるオイルフェンス支持構造体を提供すること。
【解決手段】
(1)構造物の壁面に対置する複数の磁気ロールと浮体とを備えた磁気ロール保持体、(2)該磁気ロール保持体に取り付けられたオイルフェンス本体とからなり、かつ(3)喫水線が上がったときには浮体の浮力によって、喫水線が下がったときには磁気ロール保持体及びオイルフェンス本体の自重によって喫水線に自動的に合わさるように該磁気ロールによる上下動が可能なオイルフェンス支持構造体である。 (もっと読む)


【課題】筒状部材の端部を確実に密閉することができ、しかも密閉した部分を筒状部材と同等の強度に形成することのできるゴム製袋体及びその製造方法を提供する。
【解決手段】筒状部材10の開口端部が各シート状部材41,42によってそれぞれ密閉されるので、各シート状部材41,42によって筒状部材10の開口端部を確実に密閉することができる。また、筒状部材10の開口端部を密閉する密閉部43が筒状部材10と同様の積層構造となり、また、筒状部材10に気体または液体を充填しても各シート状部材41,42の一部に応力集中することがないので、密閉部43を筒状部材10と同等の強度に形成することができ、筒状部材10内からの気体や液体の漏れを長期に亘って防止することができる。 (もっと読む)


【課題】ドルフィン桟橋と綱取りドルフィン間への一般船の侵入を防止するための一般船侵入防止ガードを提供する。
【解決手段】
両側に専用船を着桟させることができるドルフィン桟橋Dの沖合側に綱取りドルフィン2を離間させて設けた場合の一般船侵入防止ガードであって、綱取りドルフィン2と、ドルフィン桟橋Dの沖合側の端部との間に、海上に浮遊しかつ海上から明確に視認できるガード3として、一対のオイルフェンスを、潮位に応じて高さ位置が可変となるように、平面視で二等辺三角形状となるように掛張している。 (もっと読む)


【課題】 廃材あるいは端材となった撥水性珪酸カルシウム成形体の再利用方法及びセメント製造用燃料を提供する。
【解決手段】 撥水剤が内填された珪酸カルシウム成形体を破砕し、該破砕物を吸油体として用いる。さらに、吸油体として利用したのち、吸着した油分とともにセメント原燃料としても利用する。 (もっと読む)


【課題】 流体を供給し続けなくても有効にパンクを防止することができ、かつその製造が容易なゴム製帯状袋体を提供すること。
【解決手段】 流体が給排されるスリット状の非接着帯域3を有するゴム製帯状体4と、該ゴム製帯状体4の周囲を取り囲む補強布5とを備えたゴム製帯状袋体1において、前記ゴム製帯状体4の周囲を取り囲む補強布5を少なくとも2層とすると共に、最内層の補強布5aと次層の補強布5bとの間に、0.5mm以上の気密ゴム層8を配したゴム製帯状袋体とした。 (もっと読む)


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