【課題】風向／風速の測定値の異常検出の信頼性の向上を図ること。
【解決手段】風向／風速計監視装置１３０は、風向／風速計１２１と同一または近傍の位置に設置された吹流し１３１を監視することで、間接的に風向／風速計１２１の挙動を監視する。風向／風速計監視装置１３０は、ポール１３２に支持された吹流し１３１と、吹流し１３１を撮像するカメラ１３３と、カメラ１３３により撮像された撮像画像を風向／風速監視装置１０２に送信する第２の送信機１３４とを備えている。吹流し１３１は、風向／風速計１２１と同一または近傍の位置に設置される。カメラ１３３は吹流し１３１を撮像することで、吹流し１３１のおおよその風向と風速を風向／風速監視装置１０２で得ることができる。第２の送信機１３４は、符号化された撮像画像（電気信号）を光信号に変換し、第２の伝送路１１２を伝って、光信号を風向／風速監視装置１０２に送信する。 （もっと読む）

【課題】 列車等の交通機関の安全運行を目的とする風向風速センサシステム及び方法において、無風持続状態か故障発生状態かの診断を確実に行うことが出来る診断機能付きの風向風速監視システム及び方法を提供する。
【解決手段】 複数の監視箇所に各々設置された風向風速測定手段、該風向風速測定手段からの風向風速測定値の送信手段、該風向風速測定値の受信手段、該受信手段からの該風向風速値の蓄積手段、該蓄積手段に蓄積された風向風速値の実測データを基に警戒表示などを行う表示制御装置を有し、複数監視箇所の集中監視を行う風向風速監視システムにおいて、該風向風速測定手段に、前記風向風速測定手段からの風速値が所定時間継続して無風状態を示す場合には、自動的に所定送風パタンによる強制送風を行う強制送風手段を新たに設けたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】車輪で移動する全ての移動体において、移動速度を常時精度良く検出することができる車速検出装置を提供すること。
【解決手段】車輪の画像を所定の時間間隔で取得する画像取得部１１と、画像取得部１１により取得された画像を記憶する記憶部１２と、記憶部１２に記憶された画像から複数の画像を選択する画像選択部１３と、画像選択部１３に選択された複数の画像に対してそれぞれ画像処理を施して特徴点を抽出する特徴点抽出部１４と、特徴点抽出部１４により抽出された特徴点の各画像間の位置の差分を抽出する差分抽出部１５と、差分抽出部１５により抽出された差分から移動体の車速を算出する処理部１６とを備え、差分抽出部１５は、画像選択部１３に選択された画像間での車輪の中心点の位置移動を移動体の振動と見なし、抽出した差分の中から、振動成分を除去して出力する。 （もっと読む）

【課題】 任意の回転方向で回転しながら空間を移動する球体の、回転量と回転方向を高精度で迅速に測定する測定装置と測定方法、並びに回転方向と回転量を測定するために好適な球体を提供できる。
【解決手段】 球体２に、任意の基準記号と、第１の測位ポイントと、第２の測位ポイントから構成される計測用マーク１２を１個又は２個以上付す。移動する球体２の第１の画像を第１の撮影手段６で撮影し、第２の画像を第２の撮影手段８で撮影する。第１の画像と第２の画像に撮影されている計測用マーク１２を検出し、計測用マーク１２の位置の変化量から球体の回転方向と回転量を計算する。 （もっと読む）

【課題】 観測データのうち正常なデータを残し信頼性が低いデータを削除する。
【解決手段】 信号処理装置２は受信した観測データからスペクトルデータを算出しスペクトルデータをモーメントデータに変換する。データ処理装置３はモーメントデータについて品質管理処理を行い、その結果のデータとスペクトルデータとから表示データを作成して観測データの再生を行う。品質管理処理部32は、５方向毎に視線風速の大きさについて高度毎，時間毎に周囲の視線風速の大きさと比較して所定の閾値外のものを排除する時空間チェックと、水平風速の東西成分に対する南北成分の比率について高度毎および時間毎に周囲の正接と比較して所定の閾値外のものを排除する時空間チェックを行う。 （もっと読む）