【課題】ワンタッチで鏡面作動ユニットのミラーホルダへの組み付けを行うことのできる車両用ドアミラー装置を提供する。
【解決手段】ミラー本体と、ミラー本体を保持するミラーホルダ１６と、内部に電動機構を有するとともにミラーホルダ１６に取り付けられ、電動機構によってミラーホルダ１６を介してミラー本体の向きを変える鏡面作動ユニット１７と、開放端側にミラー本体が設けられ、かつ内部に、ミラーホルダ１６及び鏡面作動ユニット１７を収容したハウジングとを備えたドアミラー装置であって、ミラーホルダ１６のうち鏡面作動ユニット１７に対向する凹所１８内に入力端子１９．１９を設ける一方、鏡面作動ユニット１７内に出力端子２１，２１を設け、鏡面作動ユニット１７をミラーホルダ１６に取り付けたとき、出力端子２１，２１と入力端子１９，１９とが接続される。 （もっと読む）

【課題】ドアミラーより下方の車両側方の視認性を向上する。
【解決手段】自動車のドアミラーの下部に設けられる補助ミラーであって、補助ミラーは、車両の上下方向に凹となる凹面と、車両の左右方向に凸となる凸面とを備えた鏡面部５からなり、鏡面部５には、左右方向の凸の曲率が最大となる最大凸曲率部８が設けられ、最大凸曲率部８は鏡面部５における下端側に配置され、鏡面部５の凸面は最大凸曲率部８から上端または下端に向かうにしたがって曲率が減少する。鏡面部５の凹面は、下端側に向かうにしたがって上下方向の凹の曲率が大きくなる曲率増大部を備える （もっと読む）

【課題】距離感や方向感覚がつかみやすい車両用ミラーを提供することを可能にする。
【解決手段】車両３０の周囲を視認するための車両用ミラー４０であって、車両３０の一部の写像に対して離間するように配置され、車両３０の進行方向へ指向する第１マーカ部４４と、車両の進行方向に対して直交する第２マーカ部４５とを備え、第１・第２マーカ部４４，４５は、それぞれ複数のマーカ４４ａ〜４４ｃ及び複数のマーカ４５ａ〜４５ｃから構成される。 （もっと読む）

【課題】注意地点における安全確認等の手順を運転者に案内することができる車両用運転補助装置の提供を目的とする。
【解決手段】本発明による車両用運転補助装置１００は、車両走行時における注意地点を検出する注意地点検出部１１４と、車両における運転者により目視可能な位置に配置され、車両の外部環境を映し出す複数のミラー１９０，１９２と、注意地点検出部１１４により注意地点が検出された場合に、該注意地点において目視すべきミラー１９０，１９２の順序を、運転者に対して案内する目視案内処理部１１３とを備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 室内の空間利用効率を減ずることなく簡素な構成により、助手席側の側方および下方を視認することを容易にするドアバイザーおよびそれを用いた自動車を提供することを目的とする。
【解決手段】 車５０のドアに取り付けられるドアバイザー１０であって、ドアバイザーに鏡面３を有するミラー部３０が設けられていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 外観性あるいは対歩行者の安全性を損なうことなく、車両の側面下方の視界を広く確保できるミラー構造を提供する。
【解決手段】 車両１は、第一辺が車両のフロントピラー１１で画成され、第二辺が前記第一辺より後方において車両上下方向へ延出されるサブピラー１２で画成される開口に配されるサブウインド１３を備え、このサブウインド１３を通して車両１の下方または側方の像を乗員へ反射させるサブミラー６を設ける。 （もっと読む）

【課題】夜間に車両を後退しているときに、運転者が車両の後方の状況を十分に把握可能で、且つ車両の後方の有効照明範囲を大幅に拡大して、運転者が車両の後方の状況をはっきり見えるようにすること。
【解決手段】一定の側面を持つバックミラー本体を有し、車両の後方ウィンドシールドガラスの上側に組み付けられ、その端面が下に向き、車両の後方の状況を運転席に反射し突出な球面を持つ反射鏡を有し、前記バックミラー本体の側面には投射チェンバーが少なくとも一つ設けてあり、前記投射チェンバーは、投射口を有し、内部に強力投射用光源が設けてあり、前記強力投射用光源が車両の後退システムの回路と電気的に連結する車両後退用バックミラーにおいて、バックミラー本体の車両の後方に向いている側面には、投射チェンバーを収容する収容空間が少なくとも一つ設けてある。 （もっと読む）

自動車を運転する運転者が走路変更等で自動車の後方・後側方の車両状況の確認作業を行う時、視線の動きや後方映像の認知において軽い負担で確認作業を行うことができる自動車用の統合ミラーを提供する。 この統合ミラー１６は、車両後方の車室内側視界を映す車室内ミラー部１８と、車両後方の車室外側視界を映す車室外ミラー部１７と、車室内ミラー部と車室外ミラー部を各々のミラー面が平行になるように結合する結合部材２１と、結合部材の途中に設けられ、フロントピラー１５等の上端に回動自在に取り付けられた取付け部材２２と、から構成されている。
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