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Fターム[3K243EA09]の内容

非携帯用の照明装置又はそのシステム (36,643) | 信号用照明装置の光源 (1,009) | 異種類の光源を組合せたもの (13)

Fターム[3K243EA09]に分類される特許

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反射体(17)、光源(22)、第1の色区域(15)、及び第2の異なる色若しくは透明な区域(16)を有する外側ライトカバー(12)、及び半透過型表面を備える内側レンズ(19)を有するライトアセンブリ。本明細書に記載したライトアセンブリの実施形態は、例えば看板、バックライト、ディスプレイ、タスクライティング、照明器具、及び車両(例えば車、トラック、飛行機など)部品として有用である。ライトアセンブリを備える車両としては、ライトアセンブリが車両のテールライトアセンブリであるものも含まれる。 (もっと読む)


【課題】互いに視認性の異なる複数種類の光を発生させることが可能な灯具を提供する。
【解決手段】車両用ランプ1は、光源部10としてレーザ111AおよびLED111Bを有すると共に、レーザ111Aからのレーザ光LAを拡散反射させる第1リフレクタ11を有する。テールランプ機能時には、光源部10からLED光LBを取り出し、このLED光LBに基づいた点灯を行う。一方、ストップランプ機能時には、レーザ111Aからレーザ光LAを取り出し、このレーザ光LAを第1リフレクタ11において拡散反射させることで、スペックルを発生させつつ点灯を行う。スペックルは、ぎらついた斑点状の模様として視認されると共に、人間の網膜上に焦点を結ばないという性質を有しているため、LED光LBよりも視認性が高くなる。 (もっと読む)


【課題】出射光の切り替えが容易に行える地上型標識灯を提供する。
【解決手段】地上型LED標識灯1は、一端側5aに形成された開口を覆う透光性カバー7および透光性カバー7の内側に設けられた取付け部25を有する灯体5と、灯体5の周方向に主として光を放射する第1の発光ダイオード10を有する第1の光源ユニット2と、第1の発光ダイオード10と異なる色調の光を放射する第2の発光ダイオード15を有する第2の光源ユニット3と、第1および第2の発光ダイオード10,15を選択的に点灯させることが可能な点灯回路4と、点灯回路4に第1および第2の発光ダイオード10,15のいずれか一方が点灯するように選択させる切り替え手段6を具備している。 (もっと読む)


【課題】 交通整理等で、赤色と青色の発光を使い分け、止まれ又は進めの指示を的確に出来るようにし、夜間の事故あるいは警備業務等において、照明が必要なときの照明用ライト、あるいは自動車用の非常信号灯とすることが出来る、携帯誘導信号灯を提供するものである。
【解決手段】 円形の平らな発光面を正面と背面に有する発光部と、その発光部を保持する握り部からなり、正面内部に赤色LEDを配置し、背面内部に、赤色LED、青色LED、白色LEDが配置され、握り部にあるスイッチで各LEDを発光させている。発光面が円形のため全長が小型化されており、また各スイッチがLEDの発光色に対応しているので、使い勝手の良い携帯誘導信号灯を提供するものである。 (もっと読む)


【課題】リング状の光を均一的に点灯することができる車両用灯具を提供する。
【解決手段】上面に略円状の開口が形成された有底箱状のハウジング10と、ハウジング10に収容された光源体12とを有する車両用灯具1に、開口の内周縁に取り付けられる、中心部に円状の貫通孔が形成されたリング状のインナーレンズ11と、インナーレンズ11の内周円の内側に配置された正面視上で略円形のストップランプユニット2とを設ける。また、光源体12は、インナーレンズ11と相対向する位置に取り付けられている。また、ハウジング10は、光源体12からの光をハウジング10の内周側面に通す光路となる中空のスペース15が形成されていると共に、その内周側面に、光源体12からの光をハウジング10の上面に向けて反射させる反射面10aが形成されている。 (もっと読む)


【課題】 光源をリフレクタに一体化し、リフレクタをランプソケットに着脱し、メンテナンス作業を簡単かつ迅速に行う。
【解決手段】 航空機の機体に装着されるハウジング2の前面に透光カバー3を取り付け、ハウジング2の後端のバックカバー6にイグナイタ5を収める。ハウジング2の内側にリフレクタ15を収容し、リフレクタ15の背後にランプソケット21を設置する。リフレクタ15の前面に大光量の放電ランプ17を固定し、放電ランプ17の電極端子18をリフレクタ15の背面に突設する。透光カバー3を取り外した状態で、リフレクタ15をランプソケット21に着脱し、電極端子18をランプソケット21の給電端子に電気的に接離する。透光カバー3をリテイナー4でハウジング2に締め付け、リフレクタ15を透光カバー3とランプソケット21の間に挟着する。 (もっと読む)


【課題】光源からの光を車両の側方に確実に照射できること。
【解決手段】この発明は、第1リフレクタ6と第2リフレクタ7とを備える。第1リフレクタ7は、光源5からの光を車両Cの前方から側方にかけて反射させて第1配光パターン;1を形成する。第1リフレクタ6には開口部16が設けられている。第2リフレクタ7は、第1リフレクタ6の開口部16を通過した光源6からの光を車両Cの側方に反射させて第2配光パターンP2を形成する。この結果、この発明は、光源5からの光を車両Cの側方に確実に照射することができる。 (もっと読む)


【課題】スペース面での有効利用を図ることができると共に、意匠面で良好にすることができる車両用灯具を提供する。
【解決手段】車両用灯具10は、前面カバー12とランプボディ11からなる灯室13内に複数の光源14が配置されている。また、ミリ波レーダ17のミリ波レーダ本体部22が灯室13内に配置されている。さらに、ミリ波レーダ17のアンテナ部21がLED14と前面カバー12との間に配置されている。このアンテナ部21には、複数のLED14に対応して複数に分割された透過部25が設けられており、LED14から出射された発光光αが透過部25を透過して前面カバー12側に照射される。 (もっと読む)


【課題】複数の光源を組み合わせて、光量の増加、光のスペクトル拡張、照明スペクトルの均一性増加、有害なスペクトル成分の抑制という特性を有する光治療用複合光源装置を提供する。
【解決手段】光治療のために定められたスペクトル領域の光を照射する複数の光源を含み、短波長光源と、長波長光源と、特定の選択された波長範囲の光のみが入射されるように光ガイドの入射面前方に配置されるミラーと、光を伝達する光ガイドとを含み、前記光源は光ガイドの入射面に入射される光線の入射範囲が全て光ガイドの受容角の範囲内であると同時に、前記各光源の光線のスポットが全て光ガイド入射面のコア内に含まれるように配置されることを特徴とする、光治療用複合光源装置。 (もっと読む)


【課題】 自動二輪車用テールランプ組立体の提供。
【解決手段】 自動二輪車用テールランプ組立体は、少なくとも第1の色で点灯する少なくとも1つの発光ダイオードの第1のアレイを含む。発光ダイオードの第1の集合は、非動作状態、前記第1のアレイの発光ダイオードのそれぞれが第1の強度で点灯される走行状態、及び、発光ダイオードのそれぞれが第2のより明るい強度で点灯されるブレーキ状態で動作する。少なくとも1つの発光ダイオードの第2のアレイは、少なくとも第2の色で点灯される。第2のアレイは、非動作状態、及び、前記第2のアレイの発光ダイオードのそれぞれが交互に点灯及び消灯される点滅状態で動作する。前記点滅状態で前記第2のアレイの発光ダイオードのそれぞれが交互に点灯及び消灯される間、前記第1のアレイの発光ダイオードのそれぞれは前記第1の強度及び第2の強度のいずれか一方で点灯される。 (もっと読む)


【課題】3色の発色を3灯で行う交通などの管制標識灯を、外形を丸型のまま、色弱者においても認識可能とし、なお1灯として小型軽量にして建設経費を節減し、また風水雪の害、地震の害の影響を小さくし、全ての人に交通などの管制指示を正確に伝え、誤認を防ぎ、交通の安全性を向上させる。
【解決手段】単色LEDの2色を使用し、1枚の基板の上に、各色のLEDの球を連続に並べ、この列を交互に並べて外形を丸形とし、その中に別の配線系列として別の点滅ができる、定めた形状の集合面を作り、これを灯の各色の点灯中に消灯或いは減光の点滅をして、形と点滅で色弱者にも指示標識灯としての指示を伝えることを行う。それぞれの色と形が同じ意味を持って点滅することを基本とする。1灯の丸形の中で、3色を表し、色の外に形と点滅を使って信号機等の指示標識灯とする。
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【課題】構造が簡易であり、照射面において色や輝度にムラやリングを生じることなく、発光の均一性に優れ、演色性に優れる照明装置を提供する。
【解決手段】照明装置は、固体発光素子モジュール10と、固体発光素子モジュール10に接合された蛍光体モジュール20とを有する。固体発光素子モジュール10には複数の固体発光素子12が設けられている。蛍光体モジュール20には、各固体発光素子12に対応する複数の蛍光体含有部22が設けられている。これによって、固体発光素子12と蛍光体含有部22とを有する発光光源が複数集積配置された発光部が構成される。発光部の発光面から垂直方向に30cm離れた位置における合成光の照度は150ルクス以上である。 (もっと読む)


【課題】 機能の異なる複数のランプを1つのランプボディ内に組み込んだ複合型のランプの光出射効率を改善し、かつ各ランプの視認性を高めた車両用灯具を提供する。
【解決手段】 前面カバー3を有するランプボディ1と、ランプボディ1内に配設された第1の光源(バルブ)6と、第1の光源から出射された光をランプ光軸Ox方向に向けて反射するリフレクタ4と、ランプボディ1内に内装され平面部がランプ光軸Oxと平行に延設され、背面部53の一部が第1の光源の前側に配置され、他の一部がリフレクタ4の背後にまで延長配置された板状の導光体5と、導光体5の背面部の他の一部に対向配設された第2の光源(LED)7とを備える。第1の光源6から出射された光の一部と第2の光源7から出射した光がそれぞれ導光体5の背面部53から前方に入射され前面部52から出射されて前面カバー3を透して出射される。 (もっと読む)


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