【課題】ブルームを惹起することなしに架橋性高分子に対する架橋剤として利用可能な新規物質を提供する。
【解決手段】 一般式（Ｉ）で表されるトリメタリルイソシアヌレート誘導体の単量体をオリゴマー化して成り、ＧＰＣにより測定したポリスチレン換算の数平均分子量から求めた重合度が２〜６であるトリメタリルイソシアヌレート誘導体オリゴマー。
【化１】


（式（Ｉ）中、各Ｒは、各々独立に、水素原子またはメチル基を示す。） （もっと読む）

【課題】特定のゴム組成物や加硫系及び配合成分に依存することなく、より簡便な方法で低発熱化することができる加硫物及びその製造方法を提供する。
【解決手段】先ず、天然ゴム及び／又は合成ゴムと充填材とを少なくとも含有する未加硫のゴム組成物を、加硫成形して、ＪＩＳ Ｋ６３００−２：２００１で規定される方法により求められる加硫特性値がｔ_１０〜ｔ_８０の範囲となる半加硫成形体を得る。次に、半加硫成形工程により得た半加硫成形体を、全体的に変形させた状態で再度加硫し、その後、変形を解除して、目的とする形状の加硫物を得る。 （もっと読む）

【課題】コード補強材を含有するコンパウンド中の天然シス１，４−ポリイソプレンゴムを、シス１，４−ポリイソプレンゴムと合成トランス１，４−ポリイソプレンゴムからなる合成ポリイソプレンエラストマーの組合せで完全置換され、コード補強されたゴム複合材料の内部層を含む部品を含有するタイヤを提供する。
【解決手段】下記を含むゴム組成物により被覆されたコード：（ａ）０〜７０ｐｈｒの天然シス１，４−ポリイソプレンゴム、（ｂ）２０〜９５ｐｈｒの合成シス１，４−ポリイソプレンゴム、及び（ｃ）２〜２０ｐｈｒのトランス１，４−ポリイソプレンゴム；２０〜７０ｐｈｒ(ゴム１００重量部に対して)の粒状ゴム補強充填剤。 （もっと読む）

【課題】経時的に安定な可撓性を有するとともに、カルボン酸によるフラックス機能を十分に発揮し得るシート状封止組成物及びこれを用いる半導体素子の製造方法を提供する。
【解決手段】シート状封止組成物２は、重量平均分子量が１０万以上の熱可塑性樹脂と、エポキシ樹脂と、硬化促進剤と、ｐＫａが３．５以上であるカルボキシル基含有化合物であり、半導体ウェハ３をダイシングした該シート状封止組成物付きの半導体素子からなる半導体装置２０の製造方法。 （もっと読む）

【課題】ゴム組成物の未加硫粘度を低下させ、ヒステリシスロスを大幅に低下させると共に、耐摩耗性を大幅に向上させることが可能な新規化合物、かかる化合物を含むゴム組成物及び該ゴム組成物を用いたタイヤを提供する。
【解決手段】特定の構造式で表わされる有機ケイ素化合物と、天然ゴム及び／又はジエン系合成ゴムからなるゴム成分（Ａ）に対して、無機充填剤（Ｂ）とシランカップリング剤（Ｃ）と前記有機ケイ素化合物（Ｄ）とを配合してなるゴム組成物と、該ゴム組成物を用いたタイヤである。 （もっと読む）

【課題】優れた加工性および低転がり抵抗を有するタイヤトレッド用ゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】ジエン系ゴム１００質量部に対し、（Ａ）白色充填剤を５〜１５０質量部、（Ｂ）シランカップリング剤を前記白色充填剤に対して１〜２５質量部、および（Ｃ）両性界面活性剤を前記白色充填剤に対して１．５〜３０質量％配合することを特徴とするタイヤトレッド用ゴム組成物と、該ゴム組成物をトレッド（３）に使用した空気入りタイヤ。 （もっと読む）

【課題】グリップ性能と低転がり抵抗を両立可能なタイヤ用ゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】ジエン系ゴム１００質量部に対し、テルペンフェノール樹脂を１〜２０質量部およびオキサゾリン基を有する化合物を２〜４０質量部配合してなることを特徴とするタイヤ用ゴム組成物（ただし、前記オキサゾリン基を有する化合物の配合量は、前記テルペンフェノール樹脂の配合量よりも多いものとする）と、該タイヤ用ゴム組成物をとくにトレッドに使用した空気入りタイヤ。 （もっと読む）

【課題】低発熱性を改良したゴム組成物を提供すること及びその製造方法を提供すること。
【解決手段】ゴム成分（Ａ）と、下記一般式（Ｉ）で表される化合物（Ｂ）と、無機充填材（Ｃ）を含む充填材とを含むゴム組成物及びその製造方法である。


［式中、Ｒ^a及びＲ^bはそれぞれ独立して水素原子又は炭素数１〜６の炭化水素基であり、Ｒ^aとＲ^bは互いに結合して環構造を形成していてもよく、Ｒ^aとＲ^bは酸素原子を介して結合していてもよい。Ｘはそれぞれ独立して水素原子、炭素数１〜６の炭化水素基、ハロゲン基、アミノ基、ニトロ基、ヒドロキシ基及びヒドロキシアルキル基からなる群から選ばれる少なくとも１種の基である。］ （もっと読む）

【課題】ハロゲン系難燃剤を使用せずに高い難燃性を示し、得られた繊維製品の風合いに優れ、かつ保存安定性に優れた難燃性水性樹脂組成物を提供すること。
【解決手段】合成エマルジョン（ａ）１００重量部（固形分）に対して、ポリリン酸塩（ｂ）１０〜５００重量部（固形分）及び界面活性剤（ｃ）０．５〜１０重量部（固形分）とを含有し、かつ合成エマルジョン（ａ）中のナトリウム及びカリウムの総含有量が、合成エマルジョンの固形分に対して５０００ｐｐｍ以下であることを特徴とする難燃性水性樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】低発熱性を改良したゴム組成物の製造方法を提供すること。
【解決手段】ゴム成分（Ａ）と、酸解離定数Ｋａの逆数の対数値ｐＫａが４以下である酸性化合物（Ｂ）と、無機充填材（Ｃ）を含む充填材とを含むゴム組成物の製造方法であって、少なくとも、該ゴム成分（Ａ）と、該酸性化合物（Ｂ）と、該無機充填材（Ｃ）の全部又は一部とを混練する第一練り段階と、該第一練り段階の後に、加硫剤を加えて混練する最終練り段階とを有するゴム組成物の製造方法である。
［ｐＫａの測定方法： 水溶液中、温度２５℃で、ｐＨ測定装置にて解離段１における値を測定する。］ （もっと読む）

【課題】低燃費性、破壊強度及び加工性をバランス良く改善できるゴム組成物、及びこれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】下記式（Ｉ）で表される重合開始剤を用いて共役ジエン化合物及びケイ素含有ビニル化合物を含む単量体成分を重合させて得られる共重合体の活性末端に、窒素原子及び／又はケイ素原子を含有する化合物を反応させて得られる共役ジエン系重合体と、シリカと、メルカプト基を有するシランカップリング剤とを含み、ゴム成分１００質量％中、上記共役ジエン系重合体の含有量が９０質量％以下であり、上記ゴム成分１００質量部に対して、上記シリカの含有量が５〜４０質量部であり、上記シリカ１００質量部に対して、上記シランカップリング剤の含有量が１〜２０質量部であるゴム組成物に関する。
［化１］
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【課題】良好な加工性を維持しつつ、低燃費性、耐摩耗性を改善できるタイヤ用ゴム組成物、及び該ゴム組成物を用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】天然ゴム及びジエン系合成ゴムからなる群より選択される少なくとも１種と、カーボンブラック表面のカルボキシル基がオキシラン環の開環反応によりヒドロキシエステル化して化学修飾された表面処理カーボンブラックと、酸性及び塩基性官能基を有する両性化合物とを含有するタイヤ用ゴム組成物に関する。 （もっと読む）

【課題】タイヤの低発熱性を向上できるゴム組成物、及びこのゴム組成物の製造方法を提供する。
【解決手段】ゴム成分（Ａ）と、下記一般式（１）で表されるチオアミド系化合物（Ｂ）又は該チオアミド系化合物（Ｂ）とアミン類との塩と、無機充填材（Ｃ）を含む充填材とを含むゴム組成物。


（式中、Ｒ^a及びＲ^bはそれぞれ独立に、水素原子、炭素数１〜２０の直鎖もしくは分枝の脂肪族炭化水素基、炭素数３〜２０の脂環式炭化水素基、及び炭素数６〜２０の芳香族炭化水素基からなる群から選択される少なくとも１種である。） （もっと読む）

【課題】高い剛性、特に高温条件下における高い剛性が得られ、操縦安定性に優れたインナーライナー用ゴム組成物、および該ゴム組成物を用いたインナーライナーを有する空気入りタイヤを提供すること。
【解決手段】ゴム成分および融点が８０℃以下のイソシアヌル酸誘導体を含有するインナーライナー用ゴム組成物である。 （もっと読む）

【課題】低発熱性を維持したまま、高硬度および高モジュラスを両立できるタイヤ用ゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】ジエン系ゴム１００質量部に対し、シリカを５〜１００質量部およびシランカップリング剤を０．５〜１０質量部配合するとともに、エポキシ当量が１０００以上であるエポキシ基を含むスチレン系ポリマーをさらに配合してなることを特徴とするタイヤ用ゴム組成物と、該ゴム組成物をトレッド（３）、とくにキャップトレッドに使用した空気入りタイヤ。 （もっと読む）