【課題】ゴム試験片の接触面形状を得るとともに接触面内の歪み分布を算出することで、ゴム試験片の摩擦摩耗特性を適切に評価できるゴム摩擦試験方法及びゴム摩擦試験装置を提供する。
【解決手段】本発明のゴム摩擦試験方法は、ドーナツ状のゴム試験片１の外周面１１に画像解析用パターン１３を形成するパターン形成工程と、ゴム試験片１の外周面１１を、円筒部２１が透明材料で形成された回転式ドラム２に接触させつつ、ゴム試験片１及び回転式ドラム２を回転させる摩擦試験工程と、摩擦試験工程と同時に、外周面１１を円筒部２１を通して撮影して外周面画像１１Ｐを取得する画像取得工程と、取得した外周面画像１１Ｐからゴム試験片１の接触面形状を得るとともに、外周面画像１１Ｐに含まれる画像解析用パターン１３に基いてゴム試験片１の接触面内の歪み分布を算出することにより、ゴム試験片１の摩擦摩耗特性を評価する評価工程と、を備える。 （もっと読む）

【課題】
８００〜１４００℃の温度で摩擦測定ができる高温摩擦磨耗測定装置を提供すること。
【解決手段】
高温炉内を加熱する発熱部（５）と、試験試料（１）を保持する試料保持部（７、８）と、当該試験試料の表面に圧子（２）を所定の押圧力で押圧して、当該試験試料の表面の摩擦係数・摩擦力又は磨耗量の少なくとも一つを測定する摩擦磨耗測定部（３）と、前記高温炉の炉壁（９、１０）に設けられた熱遮断部（９ａ、９ｂ）とを備える高温摩擦磨耗測定装置であって、前記発熱部と前記試料保持部及び前記摩擦磨耗測定部との間に遮熱性の隔壁（１３）を設けることを特徴とする高温摩擦磨耗測定装置である。 （もっと読む）

【課題】相対移動する摩耗側部品と対向側部品を配線等で接続したり、摩耗側部品に電子回路を設置したりすることなく、対向側部品に設置された制御装置により摩耗側部品の摩耗状態を適切に検知する。
【解決手段】本発明の摩耗検知装置は、摩耗側部品２に設けられ、一端部５１および他端部５２が対向側部品３に向けて配置される光ファイバ５を備え、摩耗側部品２の摺動面２１に沿って配置された先端部４１に光ファイバ５の被摩耗部５４が配置された摩耗ゲージ４と、対向側部品３において、摩耗側部品２の摺動中に光ファイバ５の一端部５１と対向可能な位置に設けられた発光素子７と、対向側部品３において、摩耗側部品２の摺動中に光ファイバ５の他端部５２と対向可能な位置に設けられた受光素子８と、対向側部品３に設けられ、受光素子８による受光状態に基づいて摩耗ゲージ４の摩耗状態を検知する制御装置９とを備える。 （もっと読む）

【課題】対移動する摩耗側部品と対向側部品を配線等で接続することなく、対向側部品に設置された制御装置により摩耗側部品の摩耗状態を適切に検知する。
【解決手段】本発明の摩耗検知装置は、摩耗側部品２に設けられ、摩耗側部品２の摺動面２１に沿って配置された先端部４１に摩耗検知用ライン４３が設けられた摩耗ゲージ４と、摩耗側部品２に設けられ、摩耗検知用ライン４３に接続される摩耗側発光素子６と、対向側部品３において、摩耗側部品２の摺動中に摩耗側発光素子６と対向可能な位置に設けられた受光素子８と、対向側部品３に設けられ、受光素子８による受光状態に基づいて摩耗ゲージ４の摩耗状態を検知する制御装置９とを備える。 （もっと読む）

【課題】相対移動する摩耗側部品と対向側部品を配線等で接続することなく、対向側部品に設置された制御装置により摩耗側部品の摩耗状態を適切に検知する。
【解決手段】本発明の摩耗検知装置は、対向側部品３に設けられ、相異なる複数の周波数成分を含む混合信号を発生する信号発生部８と、混合信号を対向側部品３から摩耗側部品２に伝達する信号伝達部６と、摩耗側部品２に設けられ、摩耗側部品２の摺動面に沿って配置された先端部４１に、複数の周波数成分に対応したノッチフィルタ部５が設けられ、信号伝達部６からノッチフィルタ部５に混合信号が入力される摩耗ゲージ４と、混合信号の入力に応じてノッチフィルタ部５から出力される計測信号を、摩耗側部品２から対向側部品３に伝達する信号伝達部７と、対向側部品３に設けられ、計測信号に含まれる周波数成分に基づいて、摩耗ゲージ４の摩耗状態を検知する周波数分析部９とを備える。 （もっと読む）

【課題】タイヤ摩耗予測を高精度に実現することが可能なタイヤ摩耗予測方法、タイヤ摩耗予測装置及びタイヤ摩耗予測プログラムを提供する。
【解決手段】タイヤ摩耗予測方法は、二輪自動車用タイヤの摩耗を予測するタイヤ摩耗予測方法であって、複数のキャンバー角の各々に対応するトレッド踏面の第１摩擦エネルギーと、前記複数のキャンバー角の各々に対応するタイヤの使用頻度とを用いて、トレッド踏面に生じた全摩擦エネルギーを算出するステップＡを含む。 （もっと読む）

【課題】より使用状態に近い状態で長時間にわたって安定した試験を行うことができる人工芝用耐久試験機を提供する。
【解決手段】パイル間に充填材が充填された人工芝２が設置された試験台２０と、人工芝２に対して所定の圧縮負荷を与える圧縮部３０と、これらを制御する制御部４０とを含み、圧縮部３０で人工芝２を押圧した状態のまま、試験台２０を回転させて人工芝２の耐久性能を試験する。 （もっと読む）

【課題】 試料の初期摩耗の評価を行うことができる摩耗試験方法を提供する。
【解決手段】 試料４４の隣接する２面４４ａ及び４４ｂを鏡面研磨して隣接する２面の交点にエッジ４４ｃを形成する。試料４４のエッジ４４ｃを研磨用バフ３３の表面に一定の接触圧で接触させた状態で、試料４４と研磨用バフ３３との間に予め定めた相対運動を生じさせてエッジ４４ｃを摩耗させる。そしてエッジ４４ｃに形成された摩耗面の幅（エッジが延びる方向と直交する方向の摩耗面の寸法）を測定して試料４４の耐摩耗性を評価する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、従来にない作用効果を発揮する画期的な被験体評価に用いられるスラリ噴射装置を提供することを目的とする。
【解決手段】被験体20に砥粒１と液体２とが混合されたスラリ３を圧搾空気５と共に高速で噴射して、当該被験体20を評価する被験体評価に用いられるスラリ噴射装置であって、前記スラリ３を供給するスラリ供給部４と、前記圧搾空気５を供給する圧搾空気供給部６と、前記圧搾空気５で加速させた前記スラリ３を噴射するノズル部８とを有するものである。 （もっと読む）

【課題】車両に装着されるタイヤの耐摩耗性能と相関性の高い試験結果を得ることができる。
【解決手段】タイヤのトレッド部２の耐摩耗性能を評価する方法である。評価対象のタイヤを製造するタイヤ製造工程Ｋ１と、前記タイヤのトレッド部２の接地面を含む領域から評価用のゴムシートＧを切り出すゴムシート切り出し工程Ｋ２と、前記ゴムシートＧを、室内摩耗試験機Ｍを用いて摩耗させる摩耗試験工程Ｋ３と、前記摩耗試験工程の摩耗状態に基づいて、耐摩耗性能を評価する摩耗評価工程Ｋ４とを含む。 （もっと読む）