障子の改修方法
【課題】アルミサッシで構成された既設の引違い窓における障子の改修を簡単に、かつ、改修にかかる費用を低廉にすることができる障子の改修方法を提供する。
【解決手段】障子１の既設下框２が、既設下框材２１に、一対の既設戸車２２と既設シール部材２３とを組み込んで構成されたものにおいて、新設下框材３１に、一対の新設戸車３２と新設シール部材３３とを組み込んで構成され、少なくとも新設下框材３１が既設下框材２１と同一形状に形成された新設下框３を用意し、障子１の両縦框１１に既設下框２を固定している複数の取付ビス１２を外すビス離脱工程Ｓ１と、両縦框１１から既設下框２を取り外す既設下框取外し工程Ｓ２と、両縦框１１間に新設下框３を装着する新設下框装着工程Ｓ３と、両縦框１１に新設下框３を複数の取付ビス１２で固定するビス止め工程Ｓ４と、を備えた。
【解決手段】障子１の既設下框２が、既設下框材２１に、一対の既設戸車２２と既設シール部材２３とを組み込んで構成されたものにおいて、新設下框材３１に、一対の新設戸車３２と新設シール部材３３とを組み込んで構成され、少なくとも新設下框材３１が既設下框材２１と同一形状に形成された新設下框３を用意し、障子１の両縦框１１に既設下框２を固定している複数の取付ビス１２を外すビス離脱工程Ｓ１と、両縦框１１から既設下框２を取り外す既設下框取外し工程Ｓ２と、両縦框１１間に新設下框３を装着する新設下框装着工程Ｓ３と、両縦框１１に新設下框３を複数の取付ビス１２で固定するビス止め工程Ｓ４と、を備えた。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、アルミサッシで構成された既設の引違い窓における障子の改修方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、引戸（障子）の下框に形成された収容空間に固定された取付具本体と、取付具本体に取り付けられる戸車と、取付具本体に対し戸車を着脱可能に掛合する掛合手段と、を設けた戸車取付具を用いた戸車の交換方法が知られている（特許文献１参照）。
この交換方法では、障子の下框の収容空間に予め固定された取付具本体に設けられた掛合手段を介して戸車の着脱が簡単に行えるようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平１０−０１８６８０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、戸車の機能低下は、磨耗、経年劣化による変形、損傷等によるものが多い。他方、障子の下框には、止水性および気密性を高めるためにゴム等からなるシール部材が設けられている。このシール部材も、磨耗、経年劣化による変質、変形または損傷等により、その機能が低下し、室内側への漏水等の問題が生じていた。このため、戸車の交換のみでは、障子本来の機能の改修としては不十分であった。
また、戸車やシール部材の交換が必要な場合には、下框自体が腐食し、損傷等していることも多い。さらに、劣化したシール部材が、下框に固着して交換不能になっている場合も多い。このような場合、障子の両縦框に何らの損傷がなくとも、障子全体を交換する必要があり、改修にかかる費用の増大を招いていた。
【０００５】
本発明は、アルミサッシで構成された既設の引違い窓における障子の改修を簡単に、かつ、改修にかかる費用を低廉にすることができる障子の改修方法を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の障子の改修方法は、アルミサッシで構成された既設の引違い窓における障子の改修方法であって、障子の既設下框が、既設下框材に、一対の既設戸車と見付け方向に延在する既設シール部材とを組み込んで構成されたものにおいて、新設下框材に、一対の新設戸車と見付け方向に延在する新設シール部材とを組み込んで構成され、少なくとも新設下框材が既設下框材と同一形状に形成された新設下框を用意し、障子の両縦框に既設下框を固定している複数の取付ビスを外すビス離脱工程と、ビス離脱工程の後、両縦框から既設下框を取り外す既設下框取外し工程と、既設下框取外し工程の後、両縦框間に新設下框を装着する新設下框装着工程と、新設下框装着工程の後、両縦框に新設下框を複数の取付ビスで固定するビス止め工程と、を備えたことを特徴とする。
【０００７】
この構成によれば、新設下框は、既設下框材と同一形状に形成された新設下框材を有しているため、障子の両縦框に対する新設下框の取付ビスの位置は変わらない。すなわち、新設下框に特別な加工を行う必要がない。これにより、既設下框から新設下框への交換作業は、アルミサッシが設置されている現場で簡単に、かつ、短時間で行うことができる。また、下框のみの部分修繕であるため、改修にかかる費用を低く抑えることができる。
【０００８】
この場合、各新設戸車は、各既設戸車と同一形状に形成されていることが好ましい。
【０００９】
この構成によれば、各既設戸車と同一形状に形成された各新設戸車は、既設のサッシ枠のレールに適合しているため、改修した障子は、円滑な開閉が可能となる。
【００１０】
また、この場合、新設下框材には、小口方向から新設シール部材が装着されるシール取付部が、既設シール部材のシール取付部と同一形状に形成され、新設シール部材は、シール取付部から見込み方向に延び引違い窓のレールに摺接する新設摺接部を有していることが好ましい。
【００１１】
この構成によれば、改修した障子は、新設シール部材により、止水性および気密性等の機能を回復することができる。また、劣化した既設シール部材が、シール取付部に固着した状態であっても、新設シール部材を組み込んだ新設下框に交換することで、既設シール部材を取り外す手間を省略することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】障子において、（ａ）は既設下框の断面図、（ｂ）は新設下框の断面図である。
【図２】本実施形態に係る障子の改修方法のフローチャートである。
【図３】本実施形態に係る障子の改修方法を説明するための模式図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、添付の図面を参照して、本発明の一実施形態に係る障子の改修方法について説明する。この障子の改修方法は、アルミサッシで構成された既設の引違い窓における障子の下框（既設下框）を、新しい下框（新設下框）に交換することで、障子本来の機能を回復させるものである。そこで、先ず、既設下框および新設下框について説明する。
【００１４】
図１において、（ａ）は既設下框２の断面図、（ｂ）は新設下框３の断面図である。図１（ａ）に示すように、既設下框２は、昭和４０年代に建造された集合住宅に施工されたアルミサッシの障子１の下框であって（図３参照）、下框の外形を構成する既設下框材２１と、既設下框材２１に組み込まれ、アルミサッシのサッシ枠の下レール（図示省略）に転接する一対の既設戸車２２と、既設下框材２１の見付け方向に延在する既設シール部材２３と、を備えている。
【００１５】
既設下框材２１は、アルミ合金を押し出し加工することにより、見付け方向に同一の断面形状を有している。障子１は、縦框１１通しで框組み構造を有しており、既設下框材２１の両端部は、障子１の両縦框１１の下端部に嵌合し（図３参照）、それぞれ取付ビス１２により固定されている。既設下框材２１は、上部が開放され、ガラス押えパッキン（図示省略）が装着されたガラス１３が嵌合するガラス溝部２４と、下部が開放され、一対の既設戸車２２が組み込まれる戸車溝部２５と、障子１の両縦框１１の外側から貫通した取付ビス１２が螺合するビスホール２６と、小口側から既設シール部材２３が装着されるシール取付部２７と、を有している。
【００１６】
ビスホール２６は、断面視、戸車溝部２５の天面から、下側を開放した「Ｃ」字型をなし、見付け方向に延在して形成されている。シール取付部２７は、屋外に面する戸車溝部２５の内側下部において、見付け方向に延在している。シール取付部２７の断面形状は、戸車溝部２５の内側を開放した「Ｃ」字型に形成されており、シール取付部２７には、既設シール部材２３が係合するようになっている。
【００１７】
各既設戸車２２は、戸車溝部２５の所定の位置に配設され、室内側から戸車溝部２５内に貫通する支軸ネジ２８により回転自在に支持されている。なお、図示は省略するが、各既設戸車２２は、数ミリ程度の上下に移動可能に構成されており、各支軸ネジ２８により各既設戸車２２の高さを調整することで、障子１の建て付けを調整することができるようになっている。
【００１８】
既設シール部材２３は、断面視、上下に延在し、シール取付部２７に対して小口側から挿入され係合する被取付部２３ａと、被取付部２３ａから見込み方向に凸設した摺接部２３ｂと、を有しており、横向きの「Ｔ」字型に形成されている。摺接部２３ｂは、サッシ枠の下レールの側面に摺接し、外気や雨水等の浸入を阻止する。
【００１９】
次に、新設下框３について説明する。図１（ｂ）に示すように、新設下框３は、既設下框２を復刻したものであり、既設下框材２１と同一形状に形成された新設下框材３１と、一対の既設戸車２２と同一形状に形成された一対の新設戸車３２と、既設シール部材２３と異なる形状に形成された新設シール部材３３と、を備えている。なお、各新設戸車３２の下レールとの転接部は、下レールに対し、見込み方向への微小移動（数ｍｍ）が可能となるような湾曲形状に形成されている。また、既設下框２と同一形状となる新設下框３の各構成については、説明を省略し、図１および図３において同一の符号を付している。
【００２０】
新設シール部材３３は、既設シール部材２３と同様の被取付部２３ａと、被取付部２３ａから見込み方向に向かって斜め下方に延在した新設摺接部３３ｂと、を有している。新設摺接部３３ｂは、シール取付部２７の下側に延び、その先端部が二股に分かれている。一方の新設摺接部３３ｂは、「Ｃ」字型のシール取付部２７の開口部の下側において、見込み方向に凸設しており、他方の新設摺接部３３ｂは、シール取付部２７の下端から見込み方向斜め下方に凸設している。この二股に分かれた新設摺接部３３ｂが、サッシ枠の下レール（の側面）に摺接することで、外気や雨水等の浸入をさらに有効に阻止することができる。なお、新設摺接部３３ｂの先端部は、二股に分かれているものに限定されるものではない。
【００２１】
続いて、図２および図３を参照して、障子１の改修方法について説明する。なお、改修を行う障子１は、サッシ枠から取り外しているものとして説明する。障子１の改修方法は、障子１の両縦框１１に既設下框２を固定している複数の取付ビス１２を外すビス離脱工程Ｓ１と、ビス離脱工程Ｓ１の後、両縦框１１から既設下框２を取り外す既設下框取外し工程Ｓ２と、既設下框取外し工程Ｓ２の後、両縦框１１間に新設下框３を装着する新設下框装着工程Ｓ３と、新設下框装着工程Ｓ３の後、両縦框１１に新設下框３を複数の取付ビス１２で固定するビス止め工程Ｓ４と、を備えている。
【００２２】
ビス離脱工程Ｓ１において、作業者は、サッシ枠から取り外した障子１を一方の縦框１１が上側にした状態とし、ドライバー（ねじ回し）を用いて、既設下框材２１のビスホール２６に螺合した取付ビス１２を取り外す。他方の取付ビス１２も同様に取り外す（図３（ａ）参照）。なお、障子１を平置きして、側方から取付ビス１２を取り外してもよい。
【００２３】
既設下框取外し工程Ｓ２では、取付ビス１２を取り外した既設下框２を図３（ｂ）の矢印で示す方向に引っ張って取り外す。なお、既設下框２の取り外しは、一方の縦框１１との嵌合状態を解除した後、他方の縦框１１との嵌合状態を解除する。また、既設下框２の取り外す際に、ガラス押えパッキンがガラス１３から外れた場合には、再びガラス押えパッキンをガラス１３に装着させておく。
【００２４】
新設下框装着工程Ｓ３は、既設下框取外し工程Ｓ２とは逆の手順で、新設下框３を各縦框１１に取り付け、ガラス１３をガラス溝部２４に嵌合させる（図３（ｃ）参照）。このとき、新設下框３は、既設下框材２１と同一形状に形成された新設下框材３１を有しているため、各縦框１１等への新設下框３の装着を容易に行うことができる。
【００２５】
最後に、ビス止め工程Ｓ４では、新規の取付ビス１２を使用して、新設下框３と各縦框１１とを固定する（図３（ｄ）参照）。既設下框材２１と新設下框材３１とは、それぞれビスホール２６の形状が同一であるため、両縦框１１に対する新設下框３の取付ビス１２の位置は変わらない。すなわち、新設下框３に特別な加工を行う必要がなく、既設下框２から新設下框３への交換作業は、アルミサッシが設置されている現場で簡単に、かつ、短時間で行うことができる。なお、既設下框２を固定していた取付ビス１２をそのまま使用してもかまわないが、下框の交換を必要としている場合、取付ビス１２も痛んでいることが多いため新規の取付ビス１２に交換することが好ましい。
【００２６】
以上の構成によれば、下框のみの部分修繕であるため、改修にかかる費用を低く抑えることができる。また、各既設戸車２２と同一形状に形成された各新設戸車３２は、既設のサッシ枠のレールに適合しているため、改修した障子１は、円滑な開閉が可能となる。さらに、改修した障子１は、新設シール部材３３により、止水性および気密性等の機能を回復することができる。また、劣化した既設シール部材２３が、シール取付部２７に固着して取り外しが不可能となった場合であっても、新設シール部材３３を組み込んだ新設下框３に交換することで、既設シール部材２３を取り外す手間を省略することができる。
【符号の説明】
【００２７】
１：障子、２：既設下框、３：新設下框、１１：縦框、２１：既設下框材、２２：既設戸車、２３：既設シール部材、２３ｂ：摺接部、３１：新設下框材、３２：新設戸車、３３：新設シール部材、３３ｂ：新設摺接部
【技術分野】
【０００１】
本発明は、アルミサッシで構成された既設の引違い窓における障子の改修方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、引戸（障子）の下框に形成された収容空間に固定された取付具本体と、取付具本体に取り付けられる戸車と、取付具本体に対し戸車を着脱可能に掛合する掛合手段と、を設けた戸車取付具を用いた戸車の交換方法が知られている（特許文献１参照）。
この交換方法では、障子の下框の収容空間に予め固定された取付具本体に設けられた掛合手段を介して戸車の着脱が簡単に行えるようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平１０−０１８６８０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、戸車の機能低下は、磨耗、経年劣化による変形、損傷等によるものが多い。他方、障子の下框には、止水性および気密性を高めるためにゴム等からなるシール部材が設けられている。このシール部材も、磨耗、経年劣化による変質、変形または損傷等により、その機能が低下し、室内側への漏水等の問題が生じていた。このため、戸車の交換のみでは、障子本来の機能の改修としては不十分であった。
また、戸車やシール部材の交換が必要な場合には、下框自体が腐食し、損傷等していることも多い。さらに、劣化したシール部材が、下框に固着して交換不能になっている場合も多い。このような場合、障子の両縦框に何らの損傷がなくとも、障子全体を交換する必要があり、改修にかかる費用の増大を招いていた。
【０００５】
本発明は、アルミサッシで構成された既設の引違い窓における障子の改修を簡単に、かつ、改修にかかる費用を低廉にすることができる障子の改修方法を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の障子の改修方法は、アルミサッシで構成された既設の引違い窓における障子の改修方法であって、障子の既設下框が、既設下框材に、一対の既設戸車と見付け方向に延在する既設シール部材とを組み込んで構成されたものにおいて、新設下框材に、一対の新設戸車と見付け方向に延在する新設シール部材とを組み込んで構成され、少なくとも新設下框材が既設下框材と同一形状に形成された新設下框を用意し、障子の両縦框に既設下框を固定している複数の取付ビスを外すビス離脱工程と、ビス離脱工程の後、両縦框から既設下框を取り外す既設下框取外し工程と、既設下框取外し工程の後、両縦框間に新設下框を装着する新設下框装着工程と、新設下框装着工程の後、両縦框に新設下框を複数の取付ビスで固定するビス止め工程と、を備えたことを特徴とする。
【０００７】
この構成によれば、新設下框は、既設下框材と同一形状に形成された新設下框材を有しているため、障子の両縦框に対する新設下框の取付ビスの位置は変わらない。すなわち、新設下框に特別な加工を行う必要がない。これにより、既設下框から新設下框への交換作業は、アルミサッシが設置されている現場で簡単に、かつ、短時間で行うことができる。また、下框のみの部分修繕であるため、改修にかかる費用を低く抑えることができる。
【０００８】
この場合、各新設戸車は、各既設戸車と同一形状に形成されていることが好ましい。
【０００９】
この構成によれば、各既設戸車と同一形状に形成された各新設戸車は、既設のサッシ枠のレールに適合しているため、改修した障子は、円滑な開閉が可能となる。
【００１０】
また、この場合、新設下框材には、小口方向から新設シール部材が装着されるシール取付部が、既設シール部材のシール取付部と同一形状に形成され、新設シール部材は、シール取付部から見込み方向に延び引違い窓のレールに摺接する新設摺接部を有していることが好ましい。
【００１１】
この構成によれば、改修した障子は、新設シール部材により、止水性および気密性等の機能を回復することができる。また、劣化した既設シール部材が、シール取付部に固着した状態であっても、新設シール部材を組み込んだ新設下框に交換することで、既設シール部材を取り外す手間を省略することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】障子において、（ａ）は既設下框の断面図、（ｂ）は新設下框の断面図である。
【図２】本実施形態に係る障子の改修方法のフローチャートである。
【図３】本実施形態に係る障子の改修方法を説明するための模式図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、添付の図面を参照して、本発明の一実施形態に係る障子の改修方法について説明する。この障子の改修方法は、アルミサッシで構成された既設の引違い窓における障子の下框（既設下框）を、新しい下框（新設下框）に交換することで、障子本来の機能を回復させるものである。そこで、先ず、既設下框および新設下框について説明する。
【００１４】
図１において、（ａ）は既設下框２の断面図、（ｂ）は新設下框３の断面図である。図１（ａ）に示すように、既設下框２は、昭和４０年代に建造された集合住宅に施工されたアルミサッシの障子１の下框であって（図３参照）、下框の外形を構成する既設下框材２１と、既設下框材２１に組み込まれ、アルミサッシのサッシ枠の下レール（図示省略）に転接する一対の既設戸車２２と、既設下框材２１の見付け方向に延在する既設シール部材２３と、を備えている。
【００１５】
既設下框材２１は、アルミ合金を押し出し加工することにより、見付け方向に同一の断面形状を有している。障子１は、縦框１１通しで框組み構造を有しており、既設下框材２１の両端部は、障子１の両縦框１１の下端部に嵌合し（図３参照）、それぞれ取付ビス１２により固定されている。既設下框材２１は、上部が開放され、ガラス押えパッキン（図示省略）が装着されたガラス１３が嵌合するガラス溝部２４と、下部が開放され、一対の既設戸車２２が組み込まれる戸車溝部２５と、障子１の両縦框１１の外側から貫通した取付ビス１２が螺合するビスホール２６と、小口側から既設シール部材２３が装着されるシール取付部２７と、を有している。
【００１６】
ビスホール２６は、断面視、戸車溝部２５の天面から、下側を開放した「Ｃ」字型をなし、見付け方向に延在して形成されている。シール取付部２７は、屋外に面する戸車溝部２５の内側下部において、見付け方向に延在している。シール取付部２７の断面形状は、戸車溝部２５の内側を開放した「Ｃ」字型に形成されており、シール取付部２７には、既設シール部材２３が係合するようになっている。
【００１７】
各既設戸車２２は、戸車溝部２５の所定の位置に配設され、室内側から戸車溝部２５内に貫通する支軸ネジ２８により回転自在に支持されている。なお、図示は省略するが、各既設戸車２２は、数ミリ程度の上下に移動可能に構成されており、各支軸ネジ２８により各既設戸車２２の高さを調整することで、障子１の建て付けを調整することができるようになっている。
【００１８】
既設シール部材２３は、断面視、上下に延在し、シール取付部２７に対して小口側から挿入され係合する被取付部２３ａと、被取付部２３ａから見込み方向に凸設した摺接部２３ｂと、を有しており、横向きの「Ｔ」字型に形成されている。摺接部２３ｂは、サッシ枠の下レールの側面に摺接し、外気や雨水等の浸入を阻止する。
【００１９】
次に、新設下框３について説明する。図１（ｂ）に示すように、新設下框３は、既設下框２を復刻したものであり、既設下框材２１と同一形状に形成された新設下框材３１と、一対の既設戸車２２と同一形状に形成された一対の新設戸車３２と、既設シール部材２３と異なる形状に形成された新設シール部材３３と、を備えている。なお、各新設戸車３２の下レールとの転接部は、下レールに対し、見込み方向への微小移動（数ｍｍ）が可能となるような湾曲形状に形成されている。また、既設下框２と同一形状となる新設下框３の各構成については、説明を省略し、図１および図３において同一の符号を付している。
【００２０】
新設シール部材３３は、既設シール部材２３と同様の被取付部２３ａと、被取付部２３ａから見込み方向に向かって斜め下方に延在した新設摺接部３３ｂと、を有している。新設摺接部３３ｂは、シール取付部２７の下側に延び、その先端部が二股に分かれている。一方の新設摺接部３３ｂは、「Ｃ」字型のシール取付部２７の開口部の下側において、見込み方向に凸設しており、他方の新設摺接部３３ｂは、シール取付部２７の下端から見込み方向斜め下方に凸設している。この二股に分かれた新設摺接部３３ｂが、サッシ枠の下レール（の側面）に摺接することで、外気や雨水等の浸入をさらに有効に阻止することができる。なお、新設摺接部３３ｂの先端部は、二股に分かれているものに限定されるものではない。
【００２１】
続いて、図２および図３を参照して、障子１の改修方法について説明する。なお、改修を行う障子１は、サッシ枠から取り外しているものとして説明する。障子１の改修方法は、障子１の両縦框１１に既設下框２を固定している複数の取付ビス１２を外すビス離脱工程Ｓ１と、ビス離脱工程Ｓ１の後、両縦框１１から既設下框２を取り外す既設下框取外し工程Ｓ２と、既設下框取外し工程Ｓ２の後、両縦框１１間に新設下框３を装着する新設下框装着工程Ｓ３と、新設下框装着工程Ｓ３の後、両縦框１１に新設下框３を複数の取付ビス１２で固定するビス止め工程Ｓ４と、を備えている。
【００２２】
ビス離脱工程Ｓ１において、作業者は、サッシ枠から取り外した障子１を一方の縦框１１が上側にした状態とし、ドライバー（ねじ回し）を用いて、既設下框材２１のビスホール２６に螺合した取付ビス１２を取り外す。他方の取付ビス１２も同様に取り外す（図３（ａ）参照）。なお、障子１を平置きして、側方から取付ビス１２を取り外してもよい。
【００２３】
既設下框取外し工程Ｓ２では、取付ビス１２を取り外した既設下框２を図３（ｂ）の矢印で示す方向に引っ張って取り外す。なお、既設下框２の取り外しは、一方の縦框１１との嵌合状態を解除した後、他方の縦框１１との嵌合状態を解除する。また、既設下框２の取り外す際に、ガラス押えパッキンがガラス１３から外れた場合には、再びガラス押えパッキンをガラス１３に装着させておく。
【００２４】
新設下框装着工程Ｓ３は、既設下框取外し工程Ｓ２とは逆の手順で、新設下框３を各縦框１１に取り付け、ガラス１３をガラス溝部２４に嵌合させる（図３（ｃ）参照）。このとき、新設下框３は、既設下框材２１と同一形状に形成された新設下框材３１を有しているため、各縦框１１等への新設下框３の装着を容易に行うことができる。
【００２５】
最後に、ビス止め工程Ｓ４では、新規の取付ビス１２を使用して、新設下框３と各縦框１１とを固定する（図３（ｄ）参照）。既設下框材２１と新設下框材３１とは、それぞれビスホール２６の形状が同一であるため、両縦框１１に対する新設下框３の取付ビス１２の位置は変わらない。すなわち、新設下框３に特別な加工を行う必要がなく、既設下框２から新設下框３への交換作業は、アルミサッシが設置されている現場で簡単に、かつ、短時間で行うことができる。なお、既設下框２を固定していた取付ビス１２をそのまま使用してもかまわないが、下框の交換を必要としている場合、取付ビス１２も痛んでいることが多いため新規の取付ビス１２に交換することが好ましい。
【００２６】
以上の構成によれば、下框のみの部分修繕であるため、改修にかかる費用を低く抑えることができる。また、各既設戸車２２と同一形状に形成された各新設戸車３２は、既設のサッシ枠のレールに適合しているため、改修した障子１は、円滑な開閉が可能となる。さらに、改修した障子１は、新設シール部材３３により、止水性および気密性等の機能を回復することができる。また、劣化した既設シール部材２３が、シール取付部２７に固着して取り外しが不可能となった場合であっても、新設シール部材３３を組み込んだ新設下框３に交換することで、既設シール部材２３を取り外す手間を省略することができる。
【符号の説明】
【００２７】
１：障子、２：既設下框、３：新設下框、１１：縦框、２１：既設下框材、２２：既設戸車、２３：既設シール部材、２３ｂ：摺接部、３１：新設下框材、３２：新設戸車、３３：新設シール部材、３３ｂ：新設摺接部
【特許請求の範囲】
【請求項１】
アルミサッシで構成された既設の引違い窓における障子の改修方法であって、前記障子の既設下框が、既設下框材に、一対の既設戸車と見付け方向に延在する既設シール部材とを組み込んで構成されたものにおいて、
新設下框材に、一対の新設戸車と見付け方向に延在する新設シール部材とを組み込んで構成され、少なくとも前記新設下框材が前記既設下框材と同一形状に形成された新設下框を用意し、
前記障子の両縦框に前記既設下框を固定している複数の取付ビスを外すビス離脱工程と、
前記ビス離脱工程の後、前記両縦框から前記既設下框を取り外す既設下框取外し工程と、
前記既設下框取外し工程の後、前記両縦框間に前記新設下框を装着する新設下框装着工程と、
前記新設下框装着工程の後、前記両縦框に前記新設下框を複数の取付ビスで固定するビス止め工程と、を備えたことを特徴とする障子の改修方法。
【請求項２】
前記各新設戸車は、前記各既設戸車と同一形状に形成されていることを特徴とする請求項１に記載の障子の改修方法。
【請求項３】
前記新設下框材には、小口方向から前記新設シール部材が装着されるシール取付部が、前記既設シール部材のシール取付部と同一形状に形成され、
前記新設シール部材は、前記シール取付部から見込み方向に延び前記引違い窓のレールに摺接する新設摺接部を有していることを特徴とする請求項１または２に記載の障子の改修方法。
【請求項１】
アルミサッシで構成された既設の引違い窓における障子の改修方法であって、前記障子の既設下框が、既設下框材に、一対の既設戸車と見付け方向に延在する既設シール部材とを組み込んで構成されたものにおいて、
新設下框材に、一対の新設戸車と見付け方向に延在する新設シール部材とを組み込んで構成され、少なくとも前記新設下框材が前記既設下框材と同一形状に形成された新設下框を用意し、
前記障子の両縦框に前記既設下框を固定している複数の取付ビスを外すビス離脱工程と、
前記ビス離脱工程の後、前記両縦框から前記既設下框を取り外す既設下框取外し工程と、
前記既設下框取外し工程の後、前記両縦框間に前記新設下框を装着する新設下框装着工程と、
前記新設下框装着工程の後、前記両縦框に前記新設下框を複数の取付ビスで固定するビス止め工程と、を備えたことを特徴とする障子の改修方法。
【請求項２】
前記各新設戸車は、前記各既設戸車と同一形状に形成されていることを特徴とする請求項１に記載の障子の改修方法。
【請求項３】
前記新設下框材には、小口方向から前記新設シール部材が装着されるシール取付部が、前記既設シール部材のシール取付部と同一形状に形成され、
前記新設シール部材は、前記シール取付部から見込み方向に延び前記引違い窓のレールに摺接する新設摺接部を有していることを特徴とする請求項１または２に記載の障子の改修方法。
【図１】
【図２】
【図３】
【図２】
【図３】
【公開番号】特開２０１２−１９７０（Ｐ２０１２−１９７０Ａ）
【公開日】平成２４年１月５日（２０１２．１．５）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１０−１３７８１３（Ｐ２０１０−１３７８１３）
【出願日】平成２２年６月１７日（２０１０．６．１７）
【出願人】（０００１５０００６）日本総合住生活株式会社 (35)
【出願人】（５９６１７８８６６）株式会社 セイワメタル (2)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２４年１月５日（２０１２．１．５）
【国際特許分類】
【出願日】平成２２年６月１７日（２０１０．６．１７）
【出願人】（０００１５０００６）日本総合住生活株式会社 (35)
【出願人】（５９６１７８８６６）株式会社 セイワメタル (2)
【Ｆターム（参考）】
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