【課題】トランスミッションのアウトプットシャフトを流れる潤滑オイルの配分バランスを改善する。
【解決手段】アウトプットシャフト３３及び延長シャフト５６には、その内部に軸線に沿った貫通孔３３ａ，５６ａが連続して形成され、アウトプットシャフト３３の他端側から貫通孔３３ａ，５６ａに潤滑オイルが供給され、アウトプットシャフト３３には、変速ギア５４に対応する位置で貫通孔３３ａから径方向の外部に連通する吐出孔３３ｂが形成されている一方、延長シャフト５６の貫通孔５６ａには、ベアリング５７，７２に潤滑オイルを供給する潤滑オイル流路７６，７７が連通しており、吐出孔３３ｂと潤滑オイル流路７６，７７との間において、貫通孔３３ａ，５６ａの流路を部分的に小径化するノズル部材７５が設けられている。 （もっと読む）

【課題】 特殊な高電圧且つ大容量のスイッチング素子を使用したインバータを用いることなく、ブレーキ性能や回生電力の架線への回生率の向上を図り、加速走行する際の加速性を高め得るようにすることである。
【解決手段】 主インバータ７と副インバータ８とが架線１に並列接続され、主インバータ７の交流側電力線Ｌ１〜Ｌ３と誘導電動機１０の電力線Ｌ７〜Ｌ９が３相変圧器９の２次巻線（Ｕａ，Ｖａ，Ｗａ）の一端と他端とに接続され、副インバータ８の交流側電力線Ｌ１〜Ｌ３が３相変圧器９の１次巻線（Ｕｂ，Ｖｂ，Ｗｂ）の一端に接続され、１次巻線の他端は短絡されている。３相変圧器９の巻線比λは０．４である。電動車２の高速走行状態における制動時には、主インバータ７と副インバータ８とに起因する約１４０％の誘起電圧が誘導電動機１０に発生し、ブレーキ性能が改善される。 （もっと読む）

【課題】 短時間で十分な量の低蒸気圧物質（たとえば、ヨウ素ガス）を安定して発生し、高濃度でキャリアガスと均一に混合して供給できる混合ガス供給装置を提供する。
【解決手段】 低蒸気圧物質をキャリアガスと混合した混合ガスを供給する混合ガス供給装置200であって、固体の低蒸気圧物質を貯蔵し、加熱することによって貯蔵している固体の低蒸気圧物質を液化させる低蒸気圧物質貯槽部（ヨウ素貯槽部26）と、該低蒸気圧物質貯槽部で液化し、その後、気化した低蒸気圧物質のガスの流量を制限する超音速ノズル28と、該超音速ノズル28で流量を制限された低蒸気圧物質ガスをキャリアガスと混合する混合ノズル22とを備える。 （もっと読む）

【課題】 特に、大口径化しても高品質、高集光性、高輝度な出力光を得ることができる不安定型光共振器を提供する。
【解決手段】 共振器光軸に対して角度をもって光を出力する構成とされた不安定型光共振器10Bであって、共振器光軸に対して直角で、且つ、互いに直角な２方向における光学倍率が異なり、光共振器10B内を往復する光の前記光学倍率が高い方向における一部分を、共振器光軸に対して角度をもって反射することによって出力するスクレイパーミラー142と、光共振器10B内における光往復範囲を制限する長方形アパーチャ144とを備え、該アパーチャ144により光往復範囲を制限された長方形の往復光の一部分をスクレイパーミラー142で反射することにより中実の長方形出力ビーム18を出力する。 （もっと読む）

【課題】石炭灰の水和反応性を精度良く予測し、混練に際してファニキュラー状態の混練物を得ることができる混練水の量を決定する方法を提供し、混練後の成形に際して加圧板への付着の問題のない成型方法を提供する。
【解決手段】電気集塵機１にて採取された石炭灰からた修正塩基度が０．１以上で、かつ、反応性指数が１０以上の灰を原料灰として選別し、この原料灰と石灰及び石膏並びに混練機２８の前記混練物の単位重量当たりのアジテータ動力が所定値となるように調整された量の混練水を混練機にて混練したのち、得られたファニキュラー状態の混練物を、振幅０．１〜１．０ｍｍ、振動数３０〜９０回／秒で１０〜４０秒の条件で振動成形機９にてブロック状に成形・脱型し、養生機１０で養生し、得られた固化体を一次破砕機１１及びを二次破砕機１４を用いて粉砕し、粒度調整して、粒状固化体を得る。 （もっと読む）

【課題】常圧タービンにおいて、軸受の潤滑油が常圧−負圧間の差圧によって流出しない潤滑装置を提供する。
【解決手段】回転軸を支持する軸受２５，２６と、前記軸受を潤滑する潤滑油を前記軸受に供給するオイルポンプ１２と、前記軸受と前記オイルポンプとの間を前記潤滑油が循環する潤滑ライン３５とを備える常圧燃焼タービンエンジンにおいて、前記潤滑ライン３５の、前記軸受２５，２６から前記オイルポンプ１２へ戻るオイル戻り経路３３が負圧に保持されている。 （もっと読む）

【課題】 軽量で、バルブタイミングおよびタペットクリアランスの調整が容易なエンジンおよびそれを搭載した自動二輪車を提供する。
【解決手段】 多気筒DOHC型のエンジンであって、シリンダヘッドブロック50の上面に配置されるカムシャフト2030の一部分を上方から回転可能に支持するカムシャフトキャップ72と、シリンダヘッドブロック50の上方に被せられ、カムシャフト20を覆うシリンダヘッドカバー80の下面に形成され、カムシャフトキャップ72に支持されていない残りのカムシャフト20の部分を上方から回転可能に支持する支持部89とを備える。 （もっと読む）

【課題】 設計やデザインの自由度が向上し、また、破損時にシュラウド全体を交換する必要がなく経済的である車輌用シュラウドおよび自動二輪車を提供する。
【解決手段】 燃料タンク30を備えた車輌に装着されるシュラウド10であって、燃料タンク30の上面および側面上部に実質的に沿うように覆う上部シュラウド12と、燃料タンク30の左右両側の側面下部をそれぞれ覆う一対の下部シュラウド14L，14Rとを備え、上部シュラウド30および下部シュラウド14L，14Rは、分離可能に結合されている。 （もっと読む）

【課題】 大面積のレーザー媒体でも万遍なく励起光を導入できるアクティブミラー構造を提供する。
【解決手段】 裏面２１に増幅するべきレーザー光５を反射し励起光６を透過するダイクロイックミラー面を形成した薄板状のレーザー媒体２と、レーザー媒体２の裏側に密接して設けたヒートシンク３と、励起光６を発生するレーザー装置４を備えたもので、レーザー装置４は励起光６を放出する多数の分布した発光部を備えたレーザーダイオードスタック（ＬＤスタック）で形成され、ＬＤスタック４はヒートシンク３の裏面に密接して配置され、ヒートシンク３には発光部に対応する位置にヒートシンク３を貫通する光ファイバー３１が埋め込まれて、光ファイバー３１から放出される励起光６がレーザー媒体２に入射した後に少なくとも一部がレーザー媒体２の表面で全反射する方向角を持つように構成する。 （もっと読む）

【課題】操作性に優れ、支持強度も高い始動ポンプを備えたエンジンを提供する。
【解決手段】吸入空気に燃料を供給する燃料供給手段である気化器２４と、クランクシャフト２に取り付けられた冷却ファン８を覆うファンハウジング３４とを有し、ファンハウジング３４に、気化器２４の近傍へ延出するフランジ３６が形成され、フランジ３６に手動操作される始動ポンプ１７が取付けられている。 （もっと読む）