【課題】案内レールとスライダと転動体を備えた案内装置において、スライダ内に浸入した液体を素早く外部に排出できるようにする。
【解決手段】スライダ本体２Ａは、戻し通路２４と外部を連通させるドレン通路２５を有する。ドレン通路２５は、戻し通路２４の下端部から斜め下方に延びて、スライダ本体２Ａの側面２６に至る。すなわち、ドレン通路２５の開口２５ａは、スライダ本体２Ａの側面２６の戻し通路２４より下側となる位置に形成されている。 （もっと読む）

【課題】電動パワーステアリング装置を構成する制御装置のハウジングおよびヒートシンクとして、合成樹脂製であって、ＥＣＵ一体型電動パワーステアリング装置の制御装置に要求される、放熱性と耐久性を満たすものを提供する。
【解決手段】制御装置４の回路基板４１を収容するハウジング４２は、ケース４２１と蓋４２２とからなる。ヒートシンク４３は、ケース４２１の下側の電動モータ３と干渉しない位置に取り付けられている。ケース４２１と蓋４２２とヒートシンク４３を、ポリフェニレンサルファイド（ＰＰＳ）と、炭素繊維と、アルミナとからなり、炭素繊維の含有率が１５質量％以上４０質量％以下であり、アルミナの含有率が５質量％以上１０質量％以下であり、炭素繊維とアルミナの合計含有率が２０質量％以上５０質量％以下である樹脂組成物の射出成形により形成する。 （もっと読む）

【課題】軸受が高速で移動し且つ急激に加速又は減速される場合でも、軸受に搭載された搭載物に微振動が伝達しにくいアクチュエータを提供する。
【解決手段】アクチュエータは、駆動プーリ１と、従動プーリ２と、両プーリ１，２の間に掛け渡された無端ベルト３と、ガイドレール４と、無端ベルト３に接続されガイドレール４に沿って直線移動する軸受５とを備える。軸受５は、軸方向に並んだ４個の軸受部材５Ａ，５Ｂ，５Ｃ，５Ｄよりなる。ベルト接続用軸受部材５Ｂ，５Ｃは、第１の連結部材によって無端ベルト３に接続される。搭載物用軸受部材５Ａ，５Ｄは、搭載物を搭載する。軸受部材５Ａ及び軸受部材５Ｂ、並びに軸受部材５Ｃ及び軸受部材５Ｄは、それぞれ、第３の連結部材によって連結される。一方、第２の連結部材によって相互に連結される軸受部材５Ａ及び軸受部材５Ｄは無端ベルト３には直接連結されていない。 （もっと読む）

【課題】シールリングによるシール性能を向上させて内部空間への異物侵入防止効果をより一層良好にし、優れた耐久性を有するシール付車輪支持用軸受ユニットを実現する。
【解決手段】庇リップ２１ａは、最も径方向外側に設けられた前記シールリップ１９ａよりも更に径方向外方に設けられ、円輪部２３ａの外径側縁から軸方向両側に延びて全体を略円筒形状に形成されており、軸方向内側から空気の流入部３０ａ、絞り部３１ａおよび流出部３２ａをこの順に設けたベンチュリ機構を構成している。絞り部３１ａの内径側には、円輪部２３ａ及びシール材１８ａを軸方向に貫通して、流入口から絞りに連通する貫通孔３５ａが、円周方向に複数設けられており、絞り部３１ａは、前記環状隙間２７と径方向に重畳し、絞り部３１ａの絞りと環状隙間２７との間で空気の流通を可能としている。 （もっと読む）

【課題】ラジアルリップが内輪の外周面と摺接する構造の軸受ユニットにおいても、ラジアルリップの反転やシールリップの締め代寸法のばらつきを抑制し、製造が容易で良好なシール性能を発揮するシール付車輪支持用軸受ユニットを提供する。
【解決手段】ラジアルリップ２１ａは、芯金１５に支持された基端部から内輪４の外周面側に傾斜して軸受外方側に一旦延びた後、屈曲部２２を経てその先端部が軸受内方側に傾斜する断面「く」の字形の屈曲形状に形成され、回転円筒部２３ａの軸受内方側の端部の外周面縁に傾斜部２５を形成し、この傾斜部２５と、ラジアルリップ２１ａの軸受外方側の側面とを全周に亙り近接対向させている。ラジアルリップ２１ａの屈曲部２２は、径方向において傾斜部２５よりも外径側（シールリング側）に位置している。 （もっと読む）

【課題】リニアガイド装置のスライダ抜け止め用ストッパーとして、案内レールの取り付け穴に対して着脱し易く、取り付け状態で取り付け穴から外れにくいものを提供する。
【解決手段】ストッパー６を、筒状体６１と棒状体６２とピン６３とで構成する。筒状体６１は、エラストマーで形成され、案内レール１の取り付け穴に挿入する先端部６１Ｂと、案内レール１の上面より突出させる突出部６１Ｃを有する。棒状体６２は、筒状体６１の軸方向に延びる貫通穴６１Ｄに挿入される。貫通穴６１Ｄに挿入された棒状体６２の先端部６２Ａにより、筒状体６１の先端部６１Ｂが拡径されて、取り付け穴の軸収納部４２に弾性変形状態で固定される。 （もっと読む）

【課題】起動トルクが低いころ軸受を提供する。
【解決手段】この円すいころ軸受１０は、内輪１に形成されたつば部５を備え、つば部５は、ころ３の端面と摺接するつば面５ａに、ショット面のカバー率が９０％以上となるようにショットブラスト加工が施されるとともに、ショット面は、粗さＲａが０．０５〜０．３μｍＲａであり、さらに、摺動方向に対して平行な粗さをＲａ，parallel、垂直な粗さをＲａ，perpendicularとしたときに、０．８≦Ｒａ，perpendicular／Ｒａ，parallel≦１．２を満たすものである。 （もっと読む）

【課題】トルクの増大及び冠形保持器の摩耗が生じにくく、焼付き寿命の長い玉軸受を提供することを課題とする。
【解決手段】玉軸受１は、軸方向断面幅をＢとし、径方向断面幅をＨとした時、Ｂ／Ｈの値を１. １０以上１．３５以下とし、且つ、冠形保持器４０のポケット底厚をＴとし、玉３０の直径をＤｗとした時、Ｔ／Ｄｗの値を、０．２５以上０．３０以下としている。これにより、封入することができるグリースの絶対量を増やすことができると共に、冠形保持器４０の剛性を高め、冠形保持器４０の変形による玉３０及び外輪２０への干渉を防ぐことができる。したがって、玉軸受１はトルクの増大及び冠形保持器４０の摩耗が生じにくく、焼付き寿命が長い。 （もっと読む）

【課題】非常に大きなスラスト荷重が負荷されてもグリースによる良好な潤滑状態を維持して焼付きなどの不具合を防止することができる多列組合せ玉軸受を提供する。
【解決手段】玉径Ｄａ／軸受幅Ｂ＞０．５５、且つ玉径Ｄａ／断面高さＨ＞０．５０である少なくとも２列のアンギュラ玉軸受１１が多列組合せされてなる多列組合せ玉軸受１０であって、玉１４の中心は、アンギュラ玉軸受１１の幅中心ＣＬに対して、背面側にオフセットされており、少なくとも１つのアンギュラ玉軸受１１は、正面側に外輪１２と内輪１３間を密封するシール部材１６を備える。 （もっと読む）

【課題】ｄｍＮ１００万を超え、接触面圧が１ＧＰａを超えるような高速高荷重下でも良好に回転を維持し、メンテナンスフリーとした工作機械用転がり軸受、並びに前記工作機械用転がり軸受に好適なグリース組成物を提供する。
【解決手段】アルキルジフェニルエーテル油を基油全量の２５質量％以上の割合で含む基油と、金属複合石けんとウレア化合物とを、金属複合石けん：ウレア化合物＝１０〜９０：９０〜１０の割合で含む増ちょう剤と、を含有するグリース組成物、並びに前記グリース組成物が封入され、かつ、ｄｍＮ１００万を超える用途に使用される工作機械用転がり軸受。 （もっと読む）