【課題】本発明は、複数の異なる形状の空気入りタイヤの成形に容易に対応できる空気入りタイヤ製造方法及び製造装置を提供することを目的とするものである。
【解決手段】空気入りタイヤ製造装置は、成形ドラム上に配置されたタイヤ中間体１の外周面に密着配置されたタイヤ構成部材７を一対のステッチングロール８により押し付けながら接着させて生タイヤを成形して空気入りタイヤを製造する。ステッチングロール８は、タイヤ構成部材７の外表面に対して圧接する圧接面において異なる傾斜角度で圧接する複数の圧接領域８ａ及び８ｂが形成されており、生タイヤのトップ形状に合わせて圧接状態の良好な圧接領域を選択して押し付けるようにする。 （もっと読む）

【課題】台タイヤにクッションゴムを配設したときに、ユニフォーミティにすぐれた台タイヤを得ることを可能とするタイヤの製造方法を提供する。
【解決手段】タイヤの製造方法において、クッションゴムが配設される貼付面を有する台タイヤの最外層に位置するベルトから貼付面までの厚さを円周方向に測定して最厚の位置を検出し、押出成型装置から押し出されるクッションゴムの円周方向への巻回を最厚の位置から開始するようにした。 （もっと読む）

【課題】大掛かりな設備を必要とすることなく、しかも生タイヤの装置への着脱が容易な装置を提供する。
【解決手段】生タイヤの保持装置１は、搬送ベース３に立設された支柱５と、生タイヤＴの側部を搬送ベース３に対向させた姿勢にて支柱５の上端側より導入される生タイヤＴを同姿勢のままタイヤ内面側から吊り下げ、保持する少なくとも１つの保持部７、８とを備える。保持部７、８は、互いに交差してＬ字形状をなす第１部分１８ａ、２０ａおよび第２部分１８ｂ、２０ｂを有し、支柱５の延在方向Ｏを含む平面内で第１部分１８ａ、２０ａおよび第２部分１８ｂ、２０ｂの交差位置を揺動支点として揺動可能な保持部材１８、２０を、支柱５の周りに複数配置して構成される。 （もっと読む）

【課題】タイヤのトレッドパターンを形成する突起部品を、タイヤ加硫用金型に簡易かつ強固に固定する。
【解決手段】金型１０は、内面１１の突起部品２０を固定する位置に形成された固定穴１２と、突起部品２０の一部を挟み込む挟込部材３０とを備えている。突起部品２０の固定時には、挟込部材３０により突起部品２０を挟み込み、挟込部材３０を固定穴１２に埋め込む。固定穴１２により挟込部材３０を締め付けて突起部品２０を固定し、金型１０の内面１１に突起部品２０を固定する。 （もっと読む）

【課題】耐クラック性を向上させること。
【解決手段】トレッド周方向に連続する周方向主溝２によってトレッド踏面部１に区画されたショルダーリブ３に、トレッド周方向に連続して延びる細溝４が設けられ、該細溝４の溝底部４ａは、該細溝４の開口部４ｂよりもトレッド幅方向に広幅に形成され、溝底部４ａを画成する壁部のうち、該溝底部４ａの底壁部４ｅにおけるトレッド幅方向の中央からトレッド幅方向の外側に延在し、細溝４において該溝底部４ａよりも開口部４ｂ側に位置する開口側部分４ｆを画成するとともにトレッド幅方向の内側を向く壁部に繋がる外側部分４ｃには、補助凹部７が形成されている空気入りタイヤ１０を提供する。 （もっと読む）

【課題】タイヤの耐磨耗性を損なうことなく、グリップ性能と操舵性能とを両立させた自動二輪車用空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】タイヤは、トレッド踏面の一方の半部の第１の領域Ｐにてトレッド周方向に延びる第１の溝６と、半部の第２の領域Ｑにて、第１の溝６の指定タイヤ回転方向側の端部からトレッド幅方向外側に向かって斜めに指定タイヤ回転方向に延びる第２の溝７からなる屈曲した主溝８を備え、第１の溝６の第１の領域Ｐにおけるトレッド周方向に対する傾斜角度θ1は、１２°以上２６°以下であり、第２の溝７の第２の領域Ｑにおけるトレッド周方向に対する傾斜角度θ2は、５０°以上７０°以下である。 （もっと読む）

【課題】ビードコア３に本来的な機能を発揮させてなお、ビード部２の、タイヤ周方向での均質性を高めることにより、タイヤ１のユニフォーミティを改善して、車両の走行時の乗り心地性および操縦安定性の両性能を向上させた空気入りタイヤ１および、ビードコア３の製造方法を提供する。
【解決手段】一対のビードコア３のそれぞれを、一本もしくは複数本のコード１１をタイヤ幅方向に複数列に整列させて巻き回すとともに、タイヤ半径方向に複数段に巻き重ねて形成し、タイヤ幅方向のコード整列本数を、タイヤ半径方向の外方に向けて漸減させて、前記ビードコア３で、カーカスプライ４の本体部分４ｂと折返し部分４ａとの間を充満させる。 （もっと読む）

【課題】収穫効率が低いとされてきた成熟木（特に若年木）におけるラテックス生産性を向上させ、パラゴムノキの生涯のラテックス生産量を向上させることができるラテックス増産方法の提供。
【解決手段】植林後１〜５年のパラゴムノキ（Ｈｅｖｅａ ｂｒａｓｉｌｉｅｎｓｉｓ）に対し、ジャスモン酸及びその誘導体からなる群から選択される１種以上の化合物を有効成分として含むラテックス増産剤を、ラテックス収穫開始前１０ヶ月〜１年２ヶ月の間、幹又は茎に付着させる工程を有することを特徴とするラテックス増産方法。 （もっと読む）

【課題】ラテックス産生植物の樹高を抑えて風害に強くすると共に、タッピングパネルの部位を太くしてタッピング面積を増やし、さらに乳管細胞を増やしてラテックス収量を増大させ得るラテックス増産剤及びラテックスの増産方法の提供。
【解決手段】ジャスモン酸及びその誘導体からなる群から選択される１種以上の化合物と、植物矮化剤とを有効成分として含むことを特徴とするラテックス増産剤。ラテックス産生植物に植物矮化剤を作用させて樹高を抑えたラテックス産生植物を作製するＡ工程と、ラテックス産生植物にジャスモン酸及びその誘導体からなる群から選択される１種以上の化合物を作用させるＢ工程とを有することを特徴とするラテックス増産方法。 （もっと読む）

【課題】硬化剤としてヘキサメチレンテトラミンやヘキサメトキシメチルメラミンを用いることなく、高弾性で破断伸びが大きい特性を有するゴム組成物からなるタイヤであって、ゴム成分として天然ゴム及び／又は合成イソプレンゴムと熱可塑性樹脂を用い、該樹脂が高度に分散してなる樹脂伸展イソプレンゴムを含む高弾性で破壊特性の優れるゴム組成物を用いてなる耐摩耗性に優れたタイヤを提供することを目的とするものである。
【解決手段】ゴム成分と、ノボラック型レゾルシン樹脂及びレゾール型フェノール系樹脂を含む樹脂組成物を含有してなるゴム組成物からなるタイヤであって、前記ゴム組成物構成するゴム成分が、（Ａ）天然ゴム及び／又は合成イソプレンゴムを含むゴム成分と、（Ｂ）熱可塑性樹脂を含有する樹脂伸展イソプレンゴムからなり、該樹脂伸展イソプレンゴムの製造方法が、前記（Ｂ）成分を水に分散させてなる樹脂スラリー液と、前記（Ａ）ゴム成分ラテックスとを混合したのち、凝固、乾燥処理することを特徴とするゴム組成物を用いたタイヤである。 （もっと読む）