【課題】安全フレームを支持するベース部材の補強構造及び周囲構成品部材の支持構造を簡単な構成で得ようとする。
【解決手段】安全フレーム３８を装着するベース部材１６に左右一対のフレーム下枠１７，１７を備え、これらフレーム下枠１７，１７に連結して車体の後部に連結固定する左右一対の基板２０，２０を設け、前記フレーム下枠１７の下部外面に沿って設けた第１側部取付板２１を車体の側面に連結固定する。また、車体後部から左右に延出させ端部を後車軸ケース３０に連結する後車軸２９,２９を備え、この後車軸２９を囲う後車軸カバー５５を後車軸２９の後側に位置する前記第１側部取付板２１と該後車軸２９の前側にあって基部を車体に固定した第２側部取付板５３とによって支持してなる。 （もっと読む）

【課題】トップリンクヒンジの耐久性を向上させたトラクタを提供する。
【解決手段】トップリンクヒンジ６０と、トップリンク３９と、一対のロワーリンク４０と、油圧ケース５２と、一対のリフトアーム５３と、リフトロッド５４とを備え、トップリンク３９および一対のロワーリンク４０の先端をそれぞれ作業機に連結し、リフトアーム５３を回動させることで作業機を昇降させるトラクタにおいて、トップリンクヒンジ６０が、一定の間隔をもって配置された一対の板状の側板部６１と、一対の側板部６１の間に備え、一対の側板部６１を連結する連結板６２とで構成され、連結板６２に段差部６２Ｂを形成し、段差部６２Ｂと機体との間に配置されるとともに、段差部６２Ｂと機体とに押圧力を付与する可撓性の締付部材６３を備える。 （もっと読む）

【課題】 トラクタの後部に作業機を装着する際に、ヒッチフレームの上係止溝に作業機の上係合部を簡単に係合し得るようにする。
【解決手段】 ヒッチフレームの上係止溝に作業機の上係合部を係合して、作業機を上係合部を支点に前側に揺動させることにより、ヒッチフレームの下係止溝に作業機の下係合部が係合すると共に、トラクタのＰＴＯ軸と作業機のＰＩＣ軸とを連結するようにした２点リンク式の作業機連結構造において、
ヒッチフレームの上係止溝の前上方に、作業機の上係合部の前方移動を規制する位置決め突起が設けられている。 （もっと読む）

【課題】２点リンク仕様と３点リンク仕様に容易に仕様変更することができる作業車両を提供することを課題としている。
【解決手段】 上下揺動駆動可能に設けられたリフトアーム１７により、連結状態の作業機２，３１を昇降する作業車両を、作業機２を２点によって連結する２点ヒッチの２つのヒッチ部１６と、作業機３１を３点によって連結する３点ヒッチを構成する端部にヒッチ部が設けられた３つのリンクアーム２１，２２との装着を可能に構成し、リフトアーム１７に、２点ヒッチ用の連結部材との連結部２７と、３点ヒッチ用の連結部材との連結部２８とを別々に設け、リフトアーム１７の揺動支点から２点ヒッチ用の連結部材との連結部２７までの距離より、リフトアーム１７の揺動支点から３点ヒッチ用の連結部材との連結部２８までの距離が長くなるように両連結部２７，２８を配置した。 （もっと読む）

【課題】軽量で高強度な作業機連結体を提供することを課題としている。
【解決手段】左右に並設された一対のプレート４Ｌ，４Ｒからフレーム６を構成し、プレート４Ｌ，４Ｒの前方側下方に、作業車両１側に連結される連結体１１を左右方向に突出させて設け、プレート４Ｌ，４Ｒにおける連結体１１の後方位置に、作業車両１側の昇降アーム２７に連結されるアーム連結体１２を左右方向に突出させて設け、プレート４Ｌ，４Ｒにおけるアーム連結体１２の後方左右に、作業機２の下方側の連結部３１と係合する下部受け部１８を設け、プレート４Ｌ，４Ｒの後端部分に、作業車両１側に設けられた駆動力の出力軸４９と作業機２側に設けられた駆動力の入力軸４２とを連結する伝動軸３９を上下揺動自在に支持する支持部３２を一体的に設けた。 （もっと読む）

【課題】乗用管理機等の乗用型の走行機体に、中耕除草用作業機を着脱する際に手間がかかって、効率が悪かった。
【解決手段】乗用型走行機体２２の前後方向の他方に、ロアリンク８１を枢支する左右一対のブラケット６６Ｌ・６６Ｒと、該左右のブラケット６６Ｌ・６６Ｒより後方に延設した昇降リンクフレーム６９と、該昇降リンクフレーム６９の後部両側と前記ロアリンク８１の後部間に配置する昇降用シリンダ８２Ｌ・８２Ｒと、昇降リンクフレーム６９の左右中央部に枢支するトップリンク８７とから構成した第２の昇降リンク装置１を介して他の作業機２を昇降可能に支持すると共に、前記第２の昇降リンク装置１を乗用型走行機体２２に対して着脱可能に取り付けた。 （もっと読む）

【課題】トップリンク取付ブラケットがトーションバー廻りに揺動可能であってその揺動が必要な範囲に規制された揺動可能状態と、トップリンク取付ブラケットがトラクタ車体に対して固定された固定状態とに、簡単で小型の支持構造でなし得るようにする。
【解決手段】トップリンク取付ブラケットが、トーションバーに該トーションバーの弾性変形により揺動可能となるように支持され、トップリンク取付ブラケットの揺動を規制するように、トップリンク取付ブラケットが固定ピンにより前記ブラケット固定部に連結されたトップリンク取付ブラケットの支持構造において、
前記固定ピンにカラーが着脱自在に外嵌され、固定ピンからカラーを取り外すことにより、トップリンク取付ブラケットがトーションバーの弾性変形により揺動可能となると共に、カラーを固定ピンに外嵌することにより、トップリンク取付ブラケットが揺動不能に固定されるように、前記カラーは、固定ピンとブラケット固定部又はトップリンク取付ブラケットとの間に介在されている。 （もっと読む）