【課題】被測定圧力を測定に適した圧力に調整して圧力測定装置に伝達でき且つ安全性も向上させた圧力調整装置および圧力測定装置の簡易な構造による提供。
【解決手段】シリンダユニット２と、ピストンユニット３とを備え、シリンダユニット２は、細管体２１と太管体２２を備えており、ピストンユニット３は、プランジャ３２と、細管体２１内に密嵌される第１の水密手段３０と太管体２２内に密嵌される第２の水密手段３１を備えており、第１の水密手段３０から細管体２１の自由端までの空間を第１圧力チャンバ２３として、第２の水密手段３１から太管体２２の自由端までの空間を第２圧力チャンバ２５としてそれぞれ画成し、第１圧力チャンバ２３または第２圧力チャンバ２５のいずれか１つから導入した圧力を測定に適した圧力に調整して他の１つの圧力チャンバに伝達できる圧力調整装置。 （もっと読む）

【課題】 構造が単純で安価な真空度センサと、コストの上昇を抑えながら、吸着力の確認ができる吸着装置とを提供することである。
【解決手段】 内部と外部との圧力が等しい通常状態で所定の形状を保つ形状保持能力を有する一方、内部が真空になったときその真空度に応じて変形するとともに、真空状態から通常状態になったとき上記所定の形状に復帰する復帰能力を備えたエア収容体１９と、このエア収容体１９に設け、真空検出空間に連通させる連通口１９ｂと、上記連通口に連通させた真空検出空間の真空度に応じて上記エア収容体１９が変形したとき、その変形に追随する接点を有するスイッチ２０とを備えた。 （もっと読む）

【課題】圧電膜に対する張力を所望の状態に管理することができる圧力検出装置を提供する。
【解決手段】圧力検出装置１は、圧電膜４０を間に挟んで上ケース２０と下ケース３０とを互いに突き合わせることにより、圧電膜４０によって仕切られた一対の圧力室２１，３１を形成する本体部１０と、弾性部材で形成されるＯリング５０と、を有する。ここで、上ケース２０に形成される上側溝部２２は、上側溝部２２の内径ＤciがＯリング５０の内径Ｄriと対応して設定されるとともに、上側溝部２２の深さＬｃがＯリング５０の太さＤｄよりも小さく設定されている。 （もっと読む）

【課題】検出流体の圧力が周期的に変動するよう場合であっても過渡的な圧力変動を精度よく検出する。
【解決手段】圧力検出装置１は、隔壁１１によって互いに隔てられた前室１０Ａ及び後室１０Ｂを備える本体ケース１０と、隔壁１１の連通口１１ａを覆うように配置されて前室１０Ａと後室１０Ｂとを仕切る圧電膜２０と、隔壁１１の連通口１１ｂを覆うように配置されて前室１０Ａと後室１０Ｂとを仕切る抵抗板３０と、を有しており、抵抗板３０は、この抵抗板３０を貫通する一つ以上の貫通孔を備えている。 （もっと読む）

【課題】１５０℃以上の使用温度でも絶縁特性が良好で、かつノッキングの検出特性に優れたノッキングセンサを提供する。
【解決手段】筒状部１１Ａおよび鍔部１１Ｂを含む主体金具１１、圧電素子１４、鍔部１１Ａとの間に圧電素子１４を挟んで配置されたウエイト１７、圧電素子１４および鍔部１１Ｂの間に配置された鍔部側電極板１３、圧電素子１４およびウエイト１７の間に配置されたウエイト側電極板１５、鍔部１１Ｂおよび鍔部側電極板１３の間に配置された鍔部側絶縁板１２、ウエイト１７およびウエイト側電極板１５の間に配置されたウエイト側絶縁板１７、を有するセンサ本体１０と、センサ本体１０を被覆すする樹脂製の樹脂成形体３０と、を備え、樹脂成形体３０はＰＰＳからなり、鍔部側絶縁板１２およびウエイト側絶縁板１６はエステル結合を含まない樹脂からなり、温度によるセンサ静電容量の変化を抑制し、ノッキング検出の精度低下を抑制する。 （もっと読む）

【課題】感度が高く、温度変動に耐える可変抵抗センサ・アセンブリと、長い電池有効寿命をもたらす節電ユニットとを用いて、車両タイヤ内圧を監視する。
【解決手段】可変抵抗の変位特性を持つストレッチ・センサ・アセンブリを備えた電池式タイヤ圧力センサ・システム。このアセンブリは、少なくとも２つの並置されたストレッチ・センサを持ち、しかも、それぞれのストレッチ・センサが、可変抵抗素子を載せた第１の層と第２の支持層とを有している。このストレッチ・センサ・アセンブリが、このタイヤ側壁により変位し、かつ、その抵抗が、タイヤ内圧に応じて変化するようにしている。節電ユニットが、タイヤ速度に応じて、このタイヤ圧力センサ・システムへの電力の印加を制御して、電池の寿命を長くする。 （もっと読む）

バリア特性及び圧電特性を有する少なくとも１層から成る壁を含む高圧媒体貯蔵容器。 （もっと読む）

【課題】測定レンジが広く、応用性にも富む面圧力計測装置を提供する。
【解決手段】本発明の面圧力計測装置は、圧力による面外変位が独立して発生する粘弾性ゲルの領域１２を平面状に多数備えた圧力センサ・マトリックス１０と、前記領域の面外変位を光学的に計測する光計測手段２０とを備えている。圧力センサ・マトリックス１０の各領域１２での面外変位は、その領域の圧力により生じるから、各領域１２の面外変位を計測することで２次元的な圧力分布を求めることができる。この装置では、ｋＰａ以下の低い面圧力を高精度に測定することが可能であり、また、面圧力の時間変化に迅速に応答することができる。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成で精度の調整を行うことができる圧力センサを提供する。
【解決手段】ダイヤフラム２０の周縁部は継手本体１０と上側本体３０とにより挟持されている。ダイヤフラム２０には、永久磁石２６が設けられた受圧板２４が取り付けられており、上側本体３０に取り付けられたリニアホールＩＣ３４により、前記永久磁石２６すなわちダイヤフラム２０の変位を検出する。リニアホールＩＣ３４の外側には、角孔が設けられた鉄板を有するプレート４０が装着されており、鉄板の位置が異なるプレート又は角孔の縦寸法が異なるプレートを選択すること、あるいは、プレートを取り外すことにより、圧力センサの精度が要求精度となるように調整する。 （もっと読む）

【課題】新規な圧力センサを提供することを目的とする。
【解決手段】圧力センサは、入射光を受ける面を有する第１の媒質2と、前記面に形成された金属膜17と、前記第１の媒質2よりも小さな屈折率を有し、前記金属膜17に接する第２の媒質と、前記第２の媒質よりも大きな屈折率を有し、前記金属膜17に接する凹凸構造と計測すべき圧力を受ける面を有する弾性体5を構成要素としている。前記入射光の入射角は、前記金属膜17が前記第２の媒質に接する場合は全反射し、前記金属膜17が前記弾性体5と接する場合は全反射しない範囲にある。前記入射光は、表面プラズモンが励起される共鳴波長と、前記共鳴波長と異なる他の波長を有する。前記金属膜17の光の透過率は、前記共鳴波長よりも前記他の波長の方が大きい。 （もっと読む）

【課題】ダイアフラムを備える加速度計ならびにこの加速度計を備える発電機およびモータを提供すること。
【解決手段】加速度計（１００）が、圧力変換器（１０２）および振動−圧力変換器（ＶＰＣ）（１０４）を備える。ＶＰＣ（１０４）は、計測すべき物体（１２４）に機械的に結合されるハウジング（１０６）と、圧力変換器（１０２）に流体結合されるチャンバ（１２０）を形成するようにハウジング（１０６）をシールするダイアフラム（１１０）とを備えることができる。また、この加速度計（１００）を備える発電機およびモータ（５２）が提供される。 （もっと読む）

【課題】耐圧性やこれに伴う検出精度の問題を招来することなく十分な感度を確保すること。
【解決手段】第１圧力室１０Ａ及び第２圧力室１０Ｂを有した圧力容器１と、第１圧力室１０Ａ及び第２圧力室１０Ｂに圧力差が生じた場合に移動する態様で第２圧力室１０Ｂに配設した永久磁石５２と、圧力容器１の外部において永久磁石５２の移動を検出するホール素子６０とを備えた差圧センサにおいて、第２圧力室１０Ｂを構成する壁の外表面にホール素子６０を直接配設している。 （もっと読む）

【課題】 大きい差圧が加わったときのダイアフラムの過大変位を防止する。広い差圧範囲に亘り測定ができ、低差圧範囲では高い分解能で測定ができる。
【解決手段】 ダイアフラム１１２は、高圧室１０８と低圧室１０４との差圧の増大により前方移動する中央部１１２Ｃと、中央部１１２Ｃを移動可能に支持するフランジ部１１２Ｂを備える。フランジ部１１２Ｂは、外側環部１１２ＢＡと内側環部１１２ＢＢを有する。フランジ部１１２Ｂの前方に、ダイアフラム１１２の過度な変位を制限するガイド１０６Ａが配置される。差圧が低圧範囲にある時、外側環部１１２ＢＡと内側環部１１２ＢＢの双方がガイド１０６Ａから離れていて、実効受圧面積が大きい。差圧が高圧域にある時、外側環部１１２ＢＡがガイド１０６Ａに当接し、内側環部１１２Ｂはガイドから離れ、実効受圧面積が小さい。 （もっと読む）

【課題】 差圧センサ内のダイアフラムの中央部の反力部品との接触による傷みを低減する。差圧が微小な範囲における低い感度を改善する。
【解決手段】 ダイアフラム１１２は、前面１１２ＣＡと側周面１１２ＣＢを有して前面にて反力部品１２０を押すことになる中央ブロック部１１２Ｃと、ブロック部をそこに加わる差圧に応じて移動可能なように支持するための支持部１１２Ｂを備える。中央ブロック部１１２Ｃに、それより剛性の高い材料製のキャップ１１４が被せられる。キャップ１１４は、中央ブロック部１１２Ｃが圧力を受けて変形することや、反力部品１２０が食い込んで痛むことを、防止する。 （もっと読む）

本発明は、導電性ナノ薄膜およびこれを利用した微細電気機械システムセンサーに関するものであり、より詳しくは、高分子電解質膜と炭素ナノチューブ層が積層して形成される導電性ナノ薄膜およびこれを利用した微細電気機械システムセンサーに関するものである。

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本発明は、関心流体の圧力を決定するための多部品構成のトランスデューサ組立体に関する。組立体の１つの部分は再利用可能トランスデューサを含み、他の部分は、関心流体と圧力接触した可撓性膜を有するディスポーサブル部品を含み、更に別の部分は、再利用可能及びディスポーサブル部品を共に固定するためのロック部品を含む。 （もっと読む）

【課題】現在使用されているものよりも高い帯域幅を有する、感度の高い圧力センサを提供する。
【解決手段】ダイアフラム１０２を包含し、ダイアフラムは剛性の外側部分と、ダイアフラムの第１の側と第２の側との間の圧力差に応じて変位する変位可能な内側部分とを有し、ダイアフラムに近接して配置されており、ダイアフラムの内側部分の変位をセンシングするセンサ１０４を包含し、センサと接続されており、ダイアフラムの変位から圧力差を求める監視制御システム１０６を包含する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、微小な圧力変化に対し大きな感度を有し、物体表面の微小な圧力変化を高い精度で計測することのできる、光学的差圧計測手法および光学的差圧センサーを提供することを目的とする。
【解決手段】本発明は、微小流路を有する多孔質隔壁１と酸素消光性色素を付着させた酸素感応面２とで構成され、多孔質隔壁１を隔てて生じた差圧に応じて、多孔質隔壁１内の微細流路を通じて酸素濃度の異なる気体が流れ出し、酸素感応面２上に大きな酸素濃度変化を生じさせることを利用して、酸素消光性色素の発光強度または発光寿命の変化が従来より大きい、非常に高感度な光学的差圧計測を実現するものである。 （もっと読む）

【課題】
自動車用、特に排気環境などに圧力検出装置が搭載される場合、排気凝縮水やエンジン燃焼による各種汚損生成物が非常に強い酸性物質が圧力検出装置へ到達する。
【解決手段】
本発明では防水性，耐酸性に優れた樹脂ダイアフラムを圧力検出用導入口へ装着し、レーザー溶着し固定する単純な構造を用いることで、応答性などのセンサ特性を変化させること無く、半導体センサを内燃機関などの排気環境から保護し、耐久性および信頼性の向上を図る。 （もっと読む）