【課題】互いに噛み合わせてなるはすば歯車をそれぞれ利用した駆動歯車及び従動歯車からなる歯車対と、この歯車対を収納する歯車収納室を内部に有するとともに前記駆動歯車を軸支する駆動軸及び前記従動歯車を軸支する従動軸を収納するための軸受孔を有するケーシングと、前記歯車対の各歯車の両側面に添接する側板とを具備する歯車ポンプ又はモータにおいて、簡単な構造により大きなスラスト作用が側板にかかることを防ぐことができるようにする。
【解決手段】駆動軸４及び従動軸５の運転時に発生するスラスト作用が向かう側の端部すなわち後端部の形状を後端に向かうに従い小径となる形状とするとともに、ケーシング１の軸受孔１５ａ、１５ｂの側面を、前記駆動軸４及び従動軸５の一端部の側面とほぼ平行な形状とする。 （もっと読む）

【課題】弁板側軸受と出力軸側軸受の両方の冷却効果を向上させ、また軸受及びオイルシールの長寿命化を図る。
【解決手段】前方側ケーシング３と、前方側ケーシングの中心部において第１の軸受６を介して一端側を支持されその他端側径太部内には円周方向に複数のピストン１０が配置され、ピストンの先端には斜板８が設けられ、ピストンの後端近傍には弁板１７が設けられ、且つピストンの中心部には後方側に開口した凹部を持つ出力回転軸と、凹部内にはまり込む凸部が形成されピストンへの供給圧油室および戻り室を形成すると共にキャビテーションを抑止する油圧回路に接続するメイクアップポートを有する後方側ケーシング１８と、前記凸部の外周面と前記凹部の内周面の間に配置された出力回転軸の後方側を支持する第２の軸受１２とを備え、前記凸部には一方の側を前記凹部内と連通すると共にその他方の側を油圧モータの外部に開口した貫通通路１６を形成する。 （もっと読む）

【課題】対向式斜板型ピストンポンプ・モータにおいて、第二斜板が、軸受部の軸受メタルから浮かないようにする。
【解決手段】対向式斜板型ピストンポンプ・モータは、第二斜板４０の傾転中心軸Ｏ４０に対する半径方向において前記第二斜板４０の移動を制限し、前記第二斜板４０をハウジング２５に対して傾転可能に支持する支持機構１０１を備える。 （もっと読む）

【課題】対向式斜板型ピストンポンプ・モータにおいて、第二斜板が、軸受部の軸受メタルから浮かないようにする。
【解決手段】対向式斜板型ピストンポンプ・モータは、ハウジング２５に対して揺動可能に支持され、第一斜板３０の傾転中に、前記第一斜板側で前記第一斜板から付勢されて揺動する揺動リンク４８と、前記ハウジングに対して揺動可能に支持され、前記揺動リンクに従動する従動リンク５１と、を備える。第二斜板４０には、円弧状の軸受部４２に対向して収容されるジャーナル部４１が設けられ、前記従動リンク５１から前記ジャーナル部に前記第二斜板を揺動する力が作用する。 （もっと読む）

【課題】対向式斜板型ピストンポンプ・モータにおいて、第二斜板が、軸受部の軸受メタルから浮かないようにする。
【解決手段】対向式斜板型ピストンポンプ・モータは、第一斜板の傾転中に、前記第一斜板側で前記第一斜板から付勢されて揺動する揺動リンク（４８）と、前記揺動リンク（４８）を揺動可能に支持する支持ピン（４９）と、前記揺動リンク（４８）の前記第二斜板側の凹部（５５）に摺動可能に嵌合するスライドメタル（６２）と、前記第二斜板に取付けられるとともに前記スライドメタル（６２）に接続され、前記支持ピン（４９）またはこれに保持される部材に対して前記第一斜板側の先端部において摺接するサイドプレート（４６）と、を備える。 （もっと読む）

【課題】安定した回転を実現しながらも小型化可能なベーン式発電機を提供することである。
【解決手段】回転軸である出力軸と回転軸である入力軸とを接合する構造であって、前記出力軸と前記入力軸とを内輪内で接合するボールベアリングを備え、前記出力軸および前記入力軸はＤカット加工し、前記ボールベアリング内輪内に、前記出力軸および前記入力軸の少なくとも一方を圧入し、前記Ｄカット同士を噛み合わせて接合した。 （もっと読む）

【課題】停止状態においても露出した摺動面を予め作動液で潤滑することができるアキシャルピストン型液圧回転機の提供。
【解決手段】アキシャルピストン型液圧回転機において、シリンダブロック７内のピストン１０とシリンダ８、シュー１１とピストン１０、斜板１４と傾転制御用ピストン１６、斜板１４と傾転支持ブロック１５、弁板９とシリンダブロック７、回転軸４と軸受５，６、ブッシング１３とリテーナ１２、などの２つの部材における組合せの少なくとも一方の摺動面に、この摺動面を潤滑する作動液を供給するマイクロチャネルを形成し、このマイクロチャネルは少なくとも一部が作動液に浸っている。 （もっと読む）

【課題】シリンダブロック１６の後端面に穴部３６を凹設し、この穴部３６にハウジングカバー１１の前端面から突設されたボス部３８を軸受３７を介して係合させた斜板式ピストンモータにおいて、軸受３７の摺動面に形成される油膜を適正な厚さに保つことができ、軸受３７の耐久性等を向上させることのできる斜板式ピストンモータを提供する。
【解決手段】穴部３６とボス部３８との間隙部３９に作動油を導入する作動油導入孔４０をハウジングカバー１１に設ける。 （もっと読む）

【課題】 小型化を図ることができると共に、機械効率の向上、作動騒音の低下、及びコストダウンを行うことができる電液一体型液圧装置を提供する。
【解決手段】 電油一体型モータ１は、油圧モータ１０と電動機３０とを備える。電油一体型モータ１は、回転軸１１を有し、供給される作動油により前記回転軸を回転させる。電動機３０は、回転軸１１に接続される回転子３２と、回転子３２の周りに配置される固定子３３とを有する。電動機３０は、前記液圧回転機に被せられて一体化されおり、回転子３２は、油圧モータ１０の外周面を囲むように配置されている。 （もっと読む）

【課題】ピストンのリング摺動部側をボールベアリング構造にして摺動部分をなくすことにより、高回転でも焼き付きを防止した。
【解決手段】ピストン２３には、端部が断面球形状に形成された凹部２５と、凹部２５に接続して設けられ内径部が該凹部２５よりも大きい縦断面椀状の凹部２６と、を備える。凹部２６には、穴２７が穿設されている。穴２７には、凹部２６の内周全面に密に付設された小径ボール２８を回転自在に支持するボール受け２９が装着されている。ボール受け２９は皿状に形成されている球面状の受け面２９ａと、該受け面２９ａの下部に一体的に設けられた軸部２９ｂと、を備える。 （もっと読む）

【課題】 簡単な構成で電動機と油圧モータとを一体的に設けて効率良く運転できる小型・軽量の電動機一体型油圧モータを提供すること。
【解決手段】 斜板式油圧モータ２と、この斜板式油圧モータ２で駆動する電動機７とを同一のケーシング４内に設け、このケーシング４内に油を充満させ、前記斜板式油圧モータ２の駆動軸３を、このケーシング４の前後端部まで連続して、このケーシング４内の前後端部で支持する構成にし、この駆動軸３に、前記斜板式油圧モータ２と前記電動機７の回転子１６とを直列配置し、この電動機７の固定子１８を前記ケーシング４の内側に固定する。 （もっと読む）

【課題】ハウジングに対して回転シャフトをそのラジアル方向にスライド可能に支持するポンプ・モータの軸受構造を提供する。
【解決手段】ハウジングに対して回転シャフト１をその中心軸まわりに回転可能に支持し、かつそのラジアル方向にスライド可能に支持するポンプ・モータの軸受構造であって、回転シャフト１を回転可能に両持ち支持する第一、第二インサイドプレート１１、１２と、第一インサイドプレート１１を転接させる対の第一フラットローラベアリング２１、２２と、第二インサイドプレート１２を転接させる対の第二フラットローラベアリング３１、３２とを備え、対の第二フラットローラベアリング３１、３２を回転シャフト１の中心軸に対して傾斜し、かつ互いに対向するように配置した。 （もっと読む）

【課題】リング部材を分割リングに置き換えることで内側リングが回転し、シューと内輪との相対速度を下げることで安定的に油膜を形成させ、焼付き防止を図る。
【解決手段】ピントル１２は本体１１の固定穴１３に一側１４ａが圧入固定され、他側１４ｂが形成されて本体１１に穿設された偏芯穴１５に突出している。本体１１の偏芯穴１５に分割リング３５の外側リング４０が嵌挿され、該分割リング４０の内側リング４１の内周面２８がシュー２５の部分円筒部２７の摺接するようになっている。 （もっと読む）

【課題】斜板油圧ポンプまたは斜板油圧モータの軸受制限装置を提供する。
【解決手段】円弧面が、円弧経路に従う円周方向に揺動することを可能にするように、斜板の背面の凸状の円弧面が軸受を介して斜板支持部の凹状の円弧面に支持されるべく構成された斜板油圧ポンプまたは斜板油圧モータ。軸受の移動を制限するための制限ピンが含まれる。組立構造により、制限ピンが斜板と斜板支持部とから外れることが防止される。制限ピンの一端は斜板の側面に回転可能に支持される。制限ピンの中間部は、軸受のホルダに形成された係合孔に緩く嵌合して係合される。最後に、ピン軸方向への制限ピンの移動を許容するために、制限ピンの他端が、支持ロッドの軸を中心として斜板支持部に回転可能に支持された前記支持ロッドに挿入される。 （もっと読む）

【課題】
【解決手段】液圧ばね駆動装置は、多数のカムが固定された回転可能なカム軸と、多数のロッカアームであって、１つがカムの各々に従い、各々が一端にて圧力バーと回動可能に接続され、他端にて拡張可能、可圧縮性の接続手段と接続される一方、接続手段は、クランク軸のクランク部分と接続された上記の多数のロッカアームとを備えている。カム、クランク軸及び拡張可能な可圧縮性接続手段は、多数の接続手段が１つの接続手段の圧縮に対して拡張するように配置されている。圧力バーは、ロッカアームを接続手段の選んだ程度の圧縮となるようロッカアームを配置するよう可動である。 （もっと読む）

直線往復運動と回転運動との間で変換を行う軸方向機構が、ｚ‐クランクシャフトと、ｚ‐クランクシャフトの傾斜クランクピンに回転可能に取り付けられたウォッブル部材と、１つ又は２つ以上のピストンとを有し、連結ロッドが各ピストンとウォッブル部材に連結されたピボットピンとの間に設けられている。一実施形態では、連結ロッドは、連結ロッドのウォッブル部材側端部のところで３６０°の軌道を描く側方運動を許容するのに十分な固有の可撓性を備えている。別の実施形態では、連結ロッドの内部からピボットピンの各々への潤滑連通路が設けられる。別の実施形態では、このようなピボット継手は各々、一体形ユニットとしてウォッブル部材に取り付けられている。別の実施形態では、ｚ‐クランクシャフトは、全てｚ‐クランクシャフトの一方の側に位置決めされると共にｚ‐クランクシャフトの出力駆動端部に沿って互いに間隔を置いて設けられた軸受によって回転可能に支持されている。別の実施形態では、トルク制限部材が、弾性マウント又は軸受を介してウォッブル部材と不動基準箇所との間に結合されており、弾性マウント又は軸受は、トルク制限部材の振動運動及び長手方向運動を制限することができる。
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【課題】スプール弁形式のジェロータモータにおいて、容積効率を低下させずに出力軸にかかる横荷重に耐えられるようにし、また、部品点数の減少及び小型化を達成する。
【解決手段】ジェロータモータ11は、作動流体を流体ポート21から流入させ、スプール弁51及び変位機構15を介して流体ポート23から排出し、変位機構15の回転運動によってスプール弁51及び出力軸49を流量に応じて回転させる。出力軸49をボールベアリングセット73で径方向に予荷重をかけて支持する。出力軸49に横荷重が作用すると、出力軸49及びスプール弁51がボールベアリング73による支持部を中心に回動するので、前方軸受表面67とスプールボア33との隙間が大きくならず漏れを低減できる。弁ハウジング13及びスプール51がリング25及び星形部材27に直接隣接するので、小型化と共に、星形部材27とスプール51との相対運動を軌道運動のみとして、これらの摩擦を軽減できる。 （もっと読む）

【課題】 ピストンとクランク軸とに、ストローク可変リンク機構を介して連結されるコントロール軸に設けたベーン式油圧アクチュエータで、コントロール軸を駆動しストローク可変リンク機構を作動して、ピストンの移動ストロークを可変とするストローク特性可変エンジンにおいて、コントロール軸に発生する最大荷重を、ハウジングの軸受部とベーン軸間で受け、ベーンがハウジングに干渉することがないようにする。
【解決手段】 コントロール軸６５と同軸上に設けたベーン式油圧アクチュエータＡＣでコントロール軸を駆動しストローク可変リンク機構を作動してピストンの移動ストロークを可変とするストローク特性可変エンジンにおいて、アクチュエータＡＣのハウジングＨＵの軸受面とベーン軸６６の外周面間のクリアランスＣ１を、ベーン油室８６の内周面とベーン８７の外周面間のクリアランスＣ２よりも小さくした。 （もっと読む）

【課題】単一の共通油圧ポンプ本体に対して、前方側駆動輪を作動的に駆動する前方側油圧モータ本体及び後方側駆動輪を作動的に駆動する後方側油圧モータ本体が直列的に流体接続されてなる油圧駆動型作業車輌であって、前記油圧ポンプ本体及び前記両油圧モータ本体によって形成されるＨＳＴの伝動効率を向上させる。
【解決手段】前記両油圧モータ本体のうちＨＳＴ作動油の車輌前進時流れ方向上流側に位置する油圧モータ本体は、ピストンの自由端部がシューを介して対応する斜板と係合するように構成されている。好ましくは、前記両油圧モータ本体のうちＨＳＴ作動油の車輌前進時流れ方向下流側に位置する油圧モータ本体は、ピストンの自由端部がスラストベアリングを介して対応する斜板と係合するように構成される。 （もっと読む）

案内およびシール面（１２）と、底部（１４）と、頂部（１６）とを有する本体（１０）を備えるピストンであって、当該頂部は、クレードル形の凹部（１８）を備え、当該凹部において、ジャーナル軸受のライニング（２０）は、当該凹部のエッジ上に形成された停止表面（１９Ａ’、１９Ｂ’）によって保持されている。当該停止表面は、凹部の内側に向けて当該凹部のエッジを変形することによって、形成される。 （もっと読む）