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Fターム[3J043FA04]の内容

密封装置 (7,552) | 隔離部材の形状構造 (760) | 取付構造 (425) | 固定的取付構造 (374) | 締付け部材を使用するもの (251)

Fターム[3J043FA04]に分類される特許

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【課題】等速ジョイント内の空気の外部への放出機能と等速ジョイント内への水の浸入抑制機能とを簡単な構造で両立させる。
【解決手段】外輪部材10と、内輪部材20と、軸部材30と、軸受ユニット40と、ブーツ大径部51が外輪部材10に固定されると共にブーツ小径部52がブーツバンド70により軸部材30に締着される環状のブーツ50と、軸受ユニット40の環状開口部48を、環状隙間空間49を空けて遮蔽して軸受41へのダストの浸入を防止する環状のダストカバー60と、を備え、ダストカバー60は、他方側がストッパピース42に嵌着されると共に、一方側がブーツバンド70によりブーツ小径部52と共に軸部材30に共締め締着され、ダストカバー60の内部には、外輪部材10の開口部と環状隙間空間49とを通気させるための通気路66が形成される。 (もっと読む)


【課題】最大外径を抑えることができ、しかも、外側継手部材装着部を円筒形状とした熱可塑性エラストマー製ブーツを用いることができて、耐久性及びシール性に優れた等速自在継手を提供する。
【解決手段】外側継手部材1のマウス部開口部においては、大径部4aでは、周方向凸部35と周方向凹部36とが形成され、小径部4bでは、周方向全範囲が縦断面直線状をなす。中間部材50は外周面が円筒面形状とされた短円筒形状体である。中間部材50は、小径部4bに嵌合する厚肉部50と、厚肉部60を連結する円弧状連結部61とを有する。中間部材50は周方向凸部35に対応する部位には周方向凸部が嵌合する切欠部が形成される。 (もっと読む)


【課題】継手外部からの水等の継手内部への浸入を有効に防止でき、しかも継手内部からの空気の継手外部への流出性に優れ、ブーツ反転やブーツ破損等の発生を有効に防止できる等速自在継手を提供する。
【解決手段】開口部を有する外側継手部材23と、外側継手部材23との間でトルク伝達部材を介して角度変位を許容しながらトルクを伝達する内側継手部材26とを備えた等速自在継手である。シャフト装着部41aが内側継手部材から延びるシャフト30に外嵌固定される密封装置40にて外側継手部材23の開口部を密封した。密封装置40のシャフト装着部41aの内径面61とシャフト30の密封装置装着部30aの外径面62との間に、継手内部側から継手外部側に向かって断面積が小さくなる通気路60を設けた。 (もっと読む)


【課題】 ブーツのシール性を確保し得る低コストな等速自在継手を提供する。
【解決手段】 一端に開口部を有する外側継手部材と、その外側継手部材との間でトルク伝達部材を介して角度変位を許容しながらトルクを伝達する内側継手部材とを備え、外側継手部材の開口部を閉塞する蛇腹状ブーツ60の小径端部62を、内側継手部材から延びるシャフト50の取付部位51に締め付け固定した等速自在継手であって、シャフト50の取付部位51に単純形状の凹溝52を形成すると共に、ブーツ60の小径端部62の内周面に、周方向に延びる1条の内側スリット溝65を形成すると共に、ブーツ60の小径端部62の外周面に、周方向に延びる2条の外側スリット溝66を形成する。 (もっと読む)


【課題】駆動車輪用軸受装置の外径寸法を大きくすることなく軸方向寸法を短縮して一層のコンパクト化、軽量化を図る。
【解決手段】駆動車輪用軸受装置は、ハブ10と、複列転がり軸受20と、アウトボード側等速ジョイント30とからなり、複列転がり軸受20のアウトボード側転動体列26aの接触角αをインボード側転動体列26bの接触角αと等しくし、かつ、アウトボード側転動体列26aのピッチ円径PCDoをインボード側転動体列26bのピッチ円径PCDiよりも大きくし、アウトボード側等速ジョイント30を複列転がり軸受20よりもアウトボード側に配置し、かつ、アウトボード側等速ジョイント30の中心Oを複列転がり軸受20の軸受スパンの内側に配置した。ハブ10の貫通孔18のアウタ側開口部には外表面にゴム層を設けたエンドキャップ48を装着し、インナ側開口部にはブーツ本体42とブーツアダプタ44とからなるブーツアセンブリ40を装着した。 (もっと読む)


【課題】雌スプラインに欠歯を形成することなく、シール部材を外輪から離脱させずに連結軸部材を外輪の筒状軸部に挿入することができる等速ジョイントおよびその製造方法を提供する。
【解決手段】外輪20のカップ部21の内部領域と筒状軸部22の内部領域とを区画するシール部材130は、筒状軸部22のうちカップ部21の反対側から挿入され、連通穴23を閉塞する。シール部材130は、外輪20の筒状軸部22の雌スプライン22aに嵌合可能であり軸方向に相対移動可能な雄スプライン部131と、連通穴23を閉塞するシール面132aとを備える。 (もっと読む)


【課題】 緩衝器の改良に関し、作動流体を水系流体としても作動流体が不足することを防止する。
【解決手段】 作動流体を収容するシリンダ1と、このシリンダ1内に軸方向に移動可能に挿入されるロッド2と、上記シリンダ1の開口部に取り付けられて上記ロッド2外周に摺接する環状のシール部材3とを備える緩衝器Dにおいて、上記シール部材3から外気側に突出するロッド2の摺動面を覆いこのロッド2の摺動面との間に密閉空間Aを形成するブーツ4を備える。 (もっと読む)


【課題】弾性材の物性が低下する低温条件下においても、ダストカバーの大径開口部における亀裂が発生する問題を効果的に解消出来るボールジョイント用ダストカバーを提供することを目的とする。
【解決手段】本発明のボールジョイント用ダストカバーは、ボールスタッドの一端に形成された球頭部がソケット内に保持され、前記ボールスタッドの他端の軸はナックルに締め付け固定され、断面略コ字形状の一端大径開口部が前記ソケットの外周面に形成された環状の溝部内に円環状押さえリングにより固定保持され、他端小径開口部が前記軸に保持された弾性材製ボールジョイント用ダストカバーにおいて、前記大径開口部の内周面の前記小径開口部側の角部を環状の傾斜面とすると共に、前記溝部の前記傾斜面と当接する箇所を、前記傾斜面と略同一形状の環状の傾斜部としたことを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】シール性の向上とブーツ破損寿命の向上を図ることができ、長期にわたって安定した使用が可能な等速自在継手を提供する。
【解決手段】継手内部にグリースが封入されるとともに、締め付けバンド70の締め付けにて装着されて継手内部を密封するブーツ65を備えた等速自在継手である。ブーツのバンド装着部に締め付けバンド嵌合用の周方向凹溝75(82)を設ける。グリースが、基油と増ちょう剤とからなるベースグリースに添加剤を配合してなる。グリースを、シール性及びNVH特性に基づいた継手適正値に設定した。グリースの混和安定度が330〜400であり、グリースの混和ちょう度が300〜370である。 (もっと読む)


【課題】熱劣化としたとしても、ブーツのクランプ部が相手部材から離れることを防止できる等速ジョイント用ブーツを提供する。
【解決手段】ブーツ2のクランプ部23は、クランプ部23の内周側でありクランパ4の径方向内側に設けられ、相手部材17の外周面に押し付けられる主リップ234,235と、主リップ234,235よりブーツ2の蛇腹部21側に設けられ、内周側と外周側の少なくとも一方に周方向全周に亘って形成される蛇腹部側スリット236とを備える。 (もっと読む)


【課題】かしめ凸部を持つ締付クランプを用いた場合に、かしめ凸部と蛇腹部との干渉を回避することができる等速ジョイント用ゴムブーツを提供する。
【解決手段】ゴムブーツ10の軸心Oを含む断面において、小径筒部12に隣接する第1山部28の頂点28aとクランプ凹溝18の蛇腹部側開口端18aとの径方向Kでの距離をAとし、第1山部の頂点28aとクランプ凹溝の蛇腹部側開口端18aとの軸方向Xでの距離をBとし、第1山部の外側斜面28bと小径筒部の外周面12aとの間を繋ぐ断面円弧状の連結部40の曲率半径をCとし、連結部40と外側斜面28bとの境界点Pを垂線の足として第1山部の内側斜面28cから外側斜面28bに下ろした垂線qの長さをDとして、B/A≧0.80、C/A≧0.32、かつD/A≧0.26に設定する。 (もっと読む)


【課題】空気ばねに対して強固に取付けることが可能な空気ばね用保護カバーを提供することを目的とする。
【解決手段】弾性体からなり、筒状に形成されたカバー本体13と、カバー本体13を空気ばねの上面板1に装着した状態で締め付けて固定する締付バンド14とを備え、カバー本体13の内周面に、上面板1の外周面に形成された溝部12に嵌合可能な突条部15が突出形成され、カバー本体13の外周面に、締付バンド14を係合可能な凹状の係合部16が形成された構成とする。 (もっと読む)


【課題】 作動時であってもブーツのシール性を確保し得る低コストな等速自在継手を提供する。
【解決手段】 一端に開口部13を有する外側継手部材10と、その外側継手部材10との間でボール30を介して角度変位を許容しながらトルクを伝達する内側継手部材20とを備え、外側継手部材10の開口部13を閉塞する蛇腹状ブーツ60の大径端部61を外側継手部材10の開口部外周面14に外嵌して固定した等速自在継手であって、ブーツ60の大径端部61と蛇腹部63との間に径方向内側へ延出するリブ部66を設け、そのリブ部66の内側端部に外側継手部材10に向けて突出する環状の突起67を設けると共に、外側継手部材10の開口部端面16に突起67が嵌入する環状の凹溝17を設ける。 (もっと読む)


【課題】 ブーツ端部の凹溝の隅部への応力集中を緩和し、ブーツの長寿命化を図る。
【解決手段】 一端に開口部16を有する外側継手部材10と、その外側継手部材10との間でボール30を介して角度変位を許容しながらトルクを伝達する内側継手部材20とを備え、外側継手部材10の開口部16を閉塞する筒状のブーツ70の大径端部72を外側継手部材10の開口部16に装着すると共にブーツ70の小径端部74を内側継手部材20から延びるシャフト60に装着し、ブーツ70の大径端部72および小径端部74の外周の凹溝71,73に帯板状のブーツバンド56,58を嵌合させてブーツバンド56,58によりブーツ70の大径端部72を外側継手部材10に締め付け固定すると共にブーツ70の小径端部74をシャフト60に締め付け固定した等速自在継手であって、シャフト60に締め付け固定されるブーツ70の小径端部74の凹溝73に突起77を設けると共に、ブーツバンド58の内周面に突起77が嵌まり込む凹部57を設ける。 (もっと読む)


【課題】 ブーツの円周方向のずれを確実に防止すると共に、ブーツのシール性も十分に確保する。
【解決手段】 一端に開口部16を有する外側継手部材10と、その外側継手部材10との間でトルク伝達部材を介して角度変位を許容しながらトルクを伝達する内側継手部材とを備え、外側継手部材10の開口部16を閉塞する筒状のブーツの端部を、外側継手部材10の開口部と内側継手部材から延びる中間シャフトとにそれぞれ締め付け固定した等速自在継手であって、外側継手部材10の開口部16および中間シャフトの外周面でブーツの端部が接触するブーツ締着部18の軸方向中央部位のみに、ブーツずれ防止手段を設ける。ブーツずれ防止手段は、外側継手部材10の開口部16および中間シャフトの外周面の円周方向に沿って設けられた複数の凹部11とし、ブーツの端部の内周面に凹部11に嵌まり込む凸部を形成する。 (もっと読む)


【課題】高温雰囲気に曝されて、小径部に大きな圧縮永久歪が発生しても、小径部への応力集中を緩和することができ、シール性を確保できる等速自在継手用樹脂製ブーツおよびそのような樹脂製ブーツを用いた等速自在継手を提供する。
【解決手段】等速自在継手の外側継手部材1の開口端部に装着される大径部21と、等速自在継手の内側継手部材から延びた軸部材に装着される小径部22と、大径部21と小径部22との間に設けられる蛇腹部23とを備えた等速自在継手用樹脂製ブーツである。小径部22と、この小径部22に最も近設する山部24との間に応力集中緩和部Sを設けた。 (もっと読む)


【課題】等速自在継手用ブーツと等速自在継手との間のシール性を向上させること。
【解決手段】等速自在継手用ブーツ9は、ブーツバンドの締め付けによって等速自在継手の外側継手部材に固定される大径取付け部9aを備える。大径取付け部9aには、厚肉部18aと薄肉部18bが円周方向交互に設けられている。バンド取付け溝16における厚肉部18aの外周面に、径方向外方に突出する突出部21を形成した。 (もっと読む)


【課題】軽量化、コンパクト化を図ることができる固定式等速自在継手およびこのような固定式等速自在継手に用いることができかつコンパクト化を図ることができるブーツを提案する。
【解決手段】外側継手部材2は、少なくとも内側継手部材1とボール3とケージ4とで構成される内部部品Sが収納されるマウス部22を有する。マウス部22の軸方向長さを、少なくとも実用域の高使用頻度範囲の作動角において対応する短寸とする。これにより、等速自在継手の作動角が0°である状態において、ケージ4の継手開口側の端部を外側継手部材2の開口部よりも外方に突出させる。蛇腹部14の山部20と谷部19の数をいずれも2つとする。少なくとも実用域の高使用頻度範囲の作動角においては、内部部品Sが蛇腹部内面に接触しないようにブーツ形状とブーツ膜長を設定した。 (もっと読む)


【課題】固定金具の重量が軽く、十分な機械的強度を備えると共に、接着剥がれや成形不良の問題が無いダストカバー用固定金具を提供する。
【解決手段】ゴム状弾性材製ダストカバーの固定部を装着部材に固定する為に、前記固定部に埋設され、平板状の環状基部31と、環状基部31の内周縁311から環状基部31に対して傾斜して装着部材に向かって伸びる円錐形状の歯部32とより構成されるダストカバー用固定金具3において、環状基部31には放射状に伸びる複数本のリブ33を設けた。 (もっと読む)


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