【課題】前方の広い範囲を照明するヘッドランプの他に、歩行者や野生動物の出現時に歩行者や野生動物を認識して追加的に集中照明できるスポットランプユニット、このスポットランプユニットが備えられたヘッドライトシステム、およびこれを利用した前方照明方法を提供する。
【解決手段】本発明のスポットランプユニットは、車のヘッドライト内部または車の前端に装着され、前方の照明領域を分割してそれぞれ照明する複数のＬＥＤが設置されたＬＥＤランプと、ＬＥＤランプから発生した熱を外部に放熱させるためにＬＥＤランプの後面に設置されるヒートシンクと、ＬＥＤランプの前方に備えられ、ＬＥＤランプで発光した光を拡散または集光させるレンズとを含み、ＬＥＤランプとレンズの間の距離は可変であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】配光規格を満足し、且つ良好な視認性を得るための最適化された反射面を有するリフレクタを備えたフロントフォグランプを提供することにある。
【解決手段】光源バルブを包囲するように配置された配光制御用の反射面を複数の小反射面で構成すると共に、該反射面を光源バルブの中心軸を含む水平面と垂直面で４分割したときの前記垂直面を挟んだ少なくとも一方の側の光源バルブから最も遠い位置にあり且つエクステンションの近傍にある、水平面を挟んだ上側と下側に隣接して位置する２つの小反射面同士を、光源バルブ側に凹状に湾曲した凹状反射面とし、それ以外の小反射面を光源バルブ側に凸状に湾曲した凸状反射面とした。これにより、凹状反射面からなる小反射面による反射光の反射領域が狭められてエクステンションに遮られることなく配光形成を行うことができる。 （もっと読む）

【課題】フォグランプ機能とデイタイムランニングランプ機能との両立が可能な車両用灯具を提供する。
【解決手段】車両前方側に配置されたレンズと、車両後方側に配置された光源と、を備えており、前記光源は、前記レンズを透過し前方に照射されて車両前部に正対した仮想鉛直スクリーン上にフォグランプ用配光パターンを形成するための光を放射する横発光部と、前記レンズを透過し前方に照射されて前記仮想鉛直スクリーン上にデイタイムランニング用配光パターンを形成するための光を放射する縦発光部と、を含む全体として十字型の光源であり、前記レンズは、その焦点から放射されて前記レンズ内部に入光した光が、縦断面においては前記レンズの光軸に対して平行又は略平行な光線として出射し、かつ、横断面においては拡散する光として出射するように構成されたレンズであり、前記レンズの焦点は、前記横発光部の下端縁中央又はその近傍に配置されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】各車種に対してリフレクタやインナレンズを共用して所定の配光規格を満たすことができる車両用灯具を提供すること。
【解決手段】ハウジング２とその開口部を覆うアウタレンズ３によって画成される灯室内に、光源、リフレクタ、インナレンズ及びエクステンションを備えたフロントターン／ポジションランプユニット７を収容して成るヘッドランプ（車両用灯具）１において、前記ランプユニットの前記エクステンションの内面を反射面として構成するとともに、前記フロントターン／ポジションランプユニット７の内面にレンズカット１５，１６を施す。 （もっと読む）

【課題】車両側方手前の路面照度を従来以上に明るくすること（車両側方手前の明るさ感の向上）が可能な車両用灯具を提供する。
【解決手段】光源と、前記光源から入射する光を反射して車両前方から側方にかけての範囲を照射するように構成された反射面と、を含む車両用灯具において、前記反射面は、前記光源を通る水平面より上に配置された上反射面と、前記水平面より下に配置された下反射面と、を含んでおり、前記上反射面及び下反射面は、当該上反射面及び下反射面のうち、一方の反射面からの反射光が車両前端部に正対した仮想鉛直スクリーン上に形成する配光の上下幅が、他方の反射面からの反射光が前記仮想鉛直スクリーン上に形成する配光の上下幅より大きくなるように構成されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】Ａｇ膜の凝集が抑えられ、車両灯具用反射板に要求される種々の諸特性、すなわち、高い反射率を有することは勿論のこと、耐光性、耐熱サイクル性、耐湿性、耐硫化性について優れた耐久性を兼ね備えた、新規な積層反射膜を備えた車両灯具用反射板を提供する。
【解決手段】車両灯具用反射板は、基体上に、基体側から、Ａｇ合金の第１層と、Ｓｉ酸化物の第２層と、透明樹脂の第３層とが順次積層されており、前記第１層は、Ｂｉを０．０２〜０．２原子％、Ｇｅを０．０２〜０．５原子％、Ａｕを０．１〜３．０原子％含有し、残部はＡｇおよび不可避不純物であるＡｇ合金膜で構成され、前記第３層は、シリコーン変性アクリル樹脂で構成されている。 （もっと読む）

【課題】灯具全体の大型化を抑えつつ、発熱量の多大化に対応できるようにする。
【解決手段】車両前部に、ＬＥＤ５からの光を反射面１７ａで反射させて前方を照射するデイライトランプ３を取り付ける。デイライトランプ３は、ＬＥＤ５を実装している電子回路基板７を、支持部材１１に支持させている。支持部材１１は、電子回路基板７の裏面７ａが接触する基板支持部１３と、電子回路基板７の端部を挟持する挟持部１５と、反射面１７ａを備える反射部１７とを備えてこれらが一体化している。ＬＥＤ５や電子回路基板７から発生した熱は、支持部材１１の基板支持部１３，挟持部１５及び反射部１７に伝達されて放熱される。 （もっと読む）

【課題】他車両や歩行者への注意喚起機能の向上を図り得る車両用前照灯装置を提供する。
【解決手段】車両用前照灯装置１０は、ハイビーム用配光パターンおよびロービーム用配光パターンの少なくとも一方を形成するための第１灯具ユニット１００と、ハイビーム用配光パターンおよびロービーム用配光パターンとは異なる配光パターンを形成するための第２灯具ユニット２００と、を備える。第２灯具ユニット２００は、自身の視認される発光領域の少なくとも一部が、第１灯具ユニット１００の視認される発光領域と重なるように設けられている。 （もっと読む）

【課題】発光素子光源の昇温を十分に抑制しつつ、所望のデイタイムランニングランプ用配光パターンを形成する。
【解決手段】発光素子光源1が基板2の前側表面2aと配光制御レンズ3の後側表面3aとによって覆われるようにしたデイタイムランニングランプ100において、基板2の前側表面2aと配光制御レンズ3の後側表面3aの最後部3a12との間に隙間を設け、配光制御レンズ3の出射面3b1からの光によって横長の概略楕円形の配光パターンP1を形成し、配光制御レンズ3の出射面3b2からの光によって概略円形の配光パターンP2を形成し、配光制御レンズ3の中心軸線3'から遠ざかる側に進む光を出射する出射部3b301,3b306,3b307,3b312,3b313,3b318,3b319,3b324を貫通穴3ab1,3ab2,3ab3,3ab4の径方向外側に形成した。 （もっと読む）

【課題】車両用灯具に用いられる光学ユニットにおいて、他車両や歩行者に対して標識機能を発揮できる範囲を拡げる。
【解決手段】光学ユニット１０は、車両用灯具に用いられる光学ユニットであって、複数の半導体発光素子１２ａのそれぞれに対応し、光学ユニット１０の光照射方向に対して傾いた方向に半導体発光素子１２ａの光を反射するよう構成された複数のリフレクタ１６と、複数のリフレクタ１６で反射された光を光学ユニット１０の光照射方向に出射するよう構成された偏向レンズ１８と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】配光規格を満足し且つ良好な視認性を得るための最適化された反射面を備えたリフレクタを有すると共に、大型化を回避した自動車用フォブランプを提供することにある。
【解決手段】配光パターンの水平基準線と垂直基準線の交点の下方で且つ水平基準線から６°より大きい角度の領域に配光パターンを形成するために、複合反射面３の上側中央部に複合反射面３全体の幅Ｒ_Ｗの２５％以下の幅Ｒ（Ｄ）_Ｗを有する反射面Ｒ（Ｄ）を設け、光源２から出射した光が反射面Ｒ（Ｄ）で反射されてその反射光が配光パターンを形成するようにした。 （もっと読む）

【課題】走行時に筒状部の外面に灯具前後方向の空気の流れを作ることができるので、光源ユニットから発生する熱を、ランプボディを介して効率よく放熱させることができる。
【解決手段】灯具前方側が開口した筒状部６１０を有するランプボディ６００と、前記開口を覆うカバー１００と、車体に固定されるとともに前記ランプボディ６００を保持し、前記筒状部６１０の外面に対して灯具前後方向に沿って離間しつつ前記筒状部６１０の外面の少なくとも一部を覆うハウジング部７１０を有するブラケット７００と、前記ランプボディ６００と前記カバー１００で形成される灯室内に配され、半導体発光素子５２０が固定されるとともに少なくとも一部が前記筒状部６１０に保持されている光源ユニット５００と、を備えることを特徴とする車両用灯具を提供する。 （もっと読む）

【課題】
美感に優れ、構成が簡単且つ安価に実施可能な車両照明及び／又はシグナル装置を提供する。
【解決手段】
本発明の車両照明及び／又はシグナル装置（１）は、光源（３）が取り付けられる後部開口（９）を有するハウジング（２）と、このハウジング（２）の後部開口（９）に開口する換気孔（１０）とを備えている。 （もっと読む）

【課題】安価な構成により、車両前方に存在する物体に対して適切な配光を行うことができる車両用灯具を提供する。
【解決手段】車両用灯具１０は、車両前方に赤外線を投光する投光器１２と、車両前方の物体５０から反射された赤外線を集光するレンズ１４と、レンズ１４によって集光された赤外線が入射するよう配置された光学デバイス２０であって、赤外線を受光可能な複数の受光素子と可視光を発光可能な複数の発光素子とが、１つの受光素子に少なくとも１つの発光素子が隣接するよう配置された光学デバイス２０と、ある受光素子が赤外線を受光した場合に、その受光素子に隣接する少なくとも１つの発光素子の光量を制御する制御部３０とを備える。 （もっと読む）

【課題】構造的に上部にフックを配置することができないインナレンズであっても、車両前方からの嵌め込みによってワンタッチで簡単に取り付けることができる車両用灯具のインナレンズ取付構造を提供すること。
【解決手段】ハウジング２とその開口部を覆うアウタレンズ３とで画成される灯室４内に、バルブ（光源）６と、リフレクタ７と、インナレンズ８と、該インナレンズ８を取付支持するエクステンションパネル９を収容して成るフロントコンビネーションランプ（車両用灯具）１のインナレンズ８の取付構造として、インナレンズ８の周面上部を除く複数箇所にフック１１ａを形成し、該インナレンズ８をエクステンションパネル９の開口部１０に車両前方から嵌め込んでフック１１ａをエクステンションバネル９の開口部１０に係合させることによってエクステンションパネル９に取り付ける。 （もっと読む）

【課題】従来の車両用灯具では、光源の交換作業が煩雑であり、また、ランプがフロントバンパから外れる虞がある。
【解決手段】この発明は、リアバンパーＢの取付孔Ｄの縁に固定される第１ブラケット２および第２ブラケット３と、第１ブラケット２に着脱可能に取り付けられているランプユニット４およびカバー５と、ランプユニット４およびカバー５を第１ブラケット２にリアバンパーＢの表側から裏側に着脱可能に取り付けるスクリュー６およびスプリング７と、を備えるものである。この結果、この発明は、ランプユニット４の光源２３の交換が簡単であり、ランプユニット４がリアバンパーＢに確実に取り付けることができる。 （もっと読む）

【課題】従来の車両用灯具では、相反する２つのランプ機能を得ることができない。
【解決手段】この発明は、第１発光部４および第２発光部５を有する光源２と、主反射面８および副反射面９を有するリフレクタ３と、を備える。主反射面８は、第１発光部４および第２発光部５からの光Ｌ２、Ｌ４を、主反射面８の光軸Ｚと平行な仮想光軸を跨いで反射させる反射面である。副反射面９は、第１発光部４からの光Ｌ１を、副反射面９の光軸Ｚと平行な仮想光軸に対して副反射面９の光軸Ｚ側に反射させ、かつ、第２発光部５からの光Ｌ３を、副反射面９の光軸Ｚと平行な仮想光軸を跨いで反射させる反射面である。この結果、この発明は、相反する２つのランプ機能を得ることができる。 （もっと読む）

【課題】照射効率の低下を招くことなく、赤外線と共に出射される赤色光を簡単な構成で消すことができる車両用赤外線投光器を提供すること。
【解決手段】赤外ＬＥＤ（赤外発光素子）２から出射される赤外線を集光レンズ３（又はリフレクタ）を経て所定の方向に照射するよう構成された車両用赤外投光器１において、可視光を出射する可視光ＬＥＤ（可視光発光素子）４を設け、該可視光ＬＥＤ４から出射される可視光を赤外ＬＥＤ２に向けて照射し、その反射光を赤外線と共に同一方向へ照射するよう構成する。例えば、可視光ＬＥＤ２を赤外ＬＥＤ４の横に配置し、該可視光ＬＥＤ４から出射される可視光をリフレクタ５によって反射させて赤外ＬＥＤ２に照射し、その反射光を赤外ＬＥＤ２から出射される赤外線と共に集光レンズ３によって集光して同一方向へ照射する。 （もっと読む）

【課題】複数の異なる配光パターンを照射できる小型の車両用灯具を提供する。
【解決手段】灯具ユニット１２は、第１光源１４および第２光源２２と、第１光源１４から出射された光を反射する第１リフレクタ１６と、第２光源２２から出射された光を反射する第２リフレクタ２４と、第１リフレクタ１６および第２リフレクタ２４から反射された光を車両前方へ照射する２８投影レンズと、第１光源１４と第２光源２２とがともに熱的に接続された単一のヒートシンク２０とを備える。第１光源１４と第２光源２２は、同時点灯しないように構成されている。 （もっと読む）

【課題】所定配光規格により一定の光度が要求される範囲以外の範囲にも光が拡がり、光束利用率が悪くなる（ロスが大きくなる）のを防止又は低減することが可能な車両用灯具を提供する。
【解決手段】光源と、前記光源からの照射光を反射し、所定配光パターンを形成する反射面と、を備えた車両用灯具において、前記反射面は、複数の十字反射面を含み、前記複数の十字反射面は、それぞれ、前記光源からの照射光を反射し、上下左右に拡散させて所定配光パターンを形成するため、縦断面及び横断面に曲線が現れる曲面形状に形成されていることを特徴とする。 （もっと読む）