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国際特許分類[C04B35/80]の内容

国際特許分類[C04B35/80]の下位に属する分類

ウィスカー (2)
アスベスト;ガラス;溶融シリカ
炭素基質の炭素繊維 (83)

国際特許分類[C04B35/80]に分類される特許

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【課題】フィラメント・ワインディング法を用いたセラミックス複合材料の製造において、板状体等の単純な形状以外の様々な形状であっても簡便に緻密体を得ることができる長繊維強化セラミックス複合材料およびその製造方法を提供する。
【解決手段】平均粒径が異なる2種以上のセラミックス粉末および有機バインダを溶剤に添加して調製したスラリーに、セラミックス系長繊維を浸漬させ、スラリーが付着したセラミックス系長繊維をセラミックス多孔体からなるマンドレルに巻き付ける工程10Bと、前記マンドレルに巻き付けられたセラミックス系長繊維を乾燥し、硬化させる工程20Bと、前記マンドレルに巻き付けられた状態の硬化体を焼成する工程50Bとを経ることにより、長繊維強化セラミックス複合材料を製造する。 (もっと読む)


【課題】タービンブレード作製用等の部品のセラミック部分と非セラミック部分とが強固に機械的に結合されている部品の、製造工程を提供する。
【解決手段】セラミック基材料から成り、セラミック材料以外の材料で形成される細部機構を有する部品30の製造工程では、第1の補助部品44と、少なくとも1つの軸外の幾何学的機構34、36を有することで第1の補助部品44よりも複雑な形状を有する少なくとも1つの第2の補助部品46と、を含む部品を製造する。第1の補助部品は、セラミック基材料で形成される。第2の補助部品とその軸外の幾何学的機構とは、金属材料で別途に形成され、強固な機械的結合を生じるように第1の補助部品に結合される。部品は、例えばガスタービンエアフォイル部品である。 (もっと読む)


【課題】ハロゲン系腐食性ガス及びこれらのプラズマに対する優れた耐食性を有し、高周波印加時に周波数依存性がなく、プラズマの安定性を発現することが可能な焼結体及びその製造方法を提供する。
【解決手段】本発明の焼結体は、酸化イットリウムと繊維状炭素とを含有してなる焼結体であり、相対密度が95%以上、体積固有抵抗値が30Ω・cm以上かつ1000Ω・cm以下であり、繊維状炭素は酸化イットリウムの粒界に三次元に分散するとともに、その凝集径が1μm以下である。 (もっと読む)


【課題】優れた機械特性と化学的安定性とを有するセラミックス複合材料を提供する。
【解決手段】セラミックス母材と、セラミックス母材中に含まれた繊維部材と、繊維部材表面を覆うように設けられた自己治癒性を有する界面層とを備えたセラミックス複合材料。 (もっと読む)


【課題】長繊維の強化繊維と短繊維の強化繊維の形態を適切に配置することで、機械特性が向上された繊維強化複合材料を提供する。
【解決手段】炭化ケイ素、炭素、及びシリコンで構成されるセラミックスマトリックスと、炭素繊維又は炭化ケイ素繊維のいずれか1種以上の材料で構成される強化繊維と、からなる繊維強化複合材料であって、前記強化繊維が短繊維の集合体と長繊維の集合体とを共に含み、前記長繊維の集合体表面が炭素被膜で覆れ、2次元平面上で格子状に配置された層状構造体であり、複数の前記層状構造体同士が積層されて立体構造を形成していることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】 充分な密度、強度を有し、かつ、高温で使用された場合にも充分な強度を有する断熱材を提供すること。
【解決手段】 無機繊維を水中に投入して前記無機繊維が水中に分散したスラリーとした後、前記スラリーに、無機粒子、シリカゾルの順序で添加、又は、シリカゾル、無機粒子の順序で添加した後、アルミナゾル、カチオン性凝集剤、アニオン性凝集剤の順序で添加し、その後、得られた凝集体を型に投入し、脱水成形することを特徴とする断熱材の製造方法。 (もっと読む)


【課題】回転機械に用いられる滑り軸受における摺動部材組み合わせにおいて、断続的かつ長時間の無潤滑摺動と、土砂等スラリーを含んだ液体中、気体中及び気液混合流体中での摺動を可能にする摺動部材組み合わせが存在していなかった。
【解決手段】無潤滑条件、及びスラリーを含んだ流体中で運転する滑り軸受組み合わせ摺動部材として、軸受固定側摺動部材を熱膨張係数の大きい金属製の部材とし、その内側摺動面に冷却流体の通過流路を持たない構造とし、回転軸スリーブ側摺動部材は、容積率50%以上の炭素材料として、炭素繊維布材料を回転軸方向に積層成型させ、摺動面において炭素繊維端面が露出した低熱膨張係数の炭索繊維布積層炭素系複合材料を用いて、課題を解決するものである。 (もっと読む)


【課題】CMCの低延性タービン構造を弾力的に実装するための装置を提供する。
【解決手段】ガスタービンエンジンのタービン流路装置であって、エンジンの一次燃焼ガス流路に少なくとも部分的に曝され、低延性材料からなる流路コンポーネント18と、前記流路コンポーネント18を囲む金属製の環状静止構造体と、前記流路コンポーネント18と前記静止構造体との間に配置され、前記流路を第1の軸方向に弾力的に押圧する第1のばね部材286と、前記流路コンポーネント18と前記静止構造体との間に配置され、前記流路コンポーネント18を前記第1のばね部材286とは逆の第2の軸方向に押圧する第2のばね部材386とを含むタービン流路装置。 (もっと読む)


【課題】銅が均一に分散して含有されており、ブレーキディスクに好適に適用することができる繊維強化セラミックス複合材料、及び、これを効率的に得ることができる製造方法を提供する。
【解決手段】炭化ケイ素及び炭素により構成されるセラミックスマトリックスと、炭素繊維又は炭化ケイ素繊維のいずれか1種以上の強化繊維とからなる気孔率5%以上50%以下の繊維強化多孔質セラミックス基材に、Cu/Si重量比が1以上3以下のCu‐Si合金と、該Cu‐Si合金に対して0.5重量%以上3.0重量%以下のCr,Sn又はSbのいずれか1種以上の金属とを、減圧雰囲気下、1350℃以上1800℃以下で含浸させることにより、銅が均一に分散して含有されている繊維強化セラミックス複合材料が得られる。 (もっと読む)


【課題】高強度でかつ耐熱性の高いC/C複合材からなる炭素繊維構造体を提供する。
【解決手段】炭素繊維1と炭素質マトリックス2とを含む炭素繊維強化炭素複合材を含む炭素繊維構造体100であって、前記炭素繊維1は直線状繊維からなり、前記炭素繊維1は、前記炭素質マトリックス2内で前記炭素繊維1の長手方向が前記炭素繊維構造体100の面方向に平行に配向した薄片体3を形成し、前記構造体100は、該薄片体3が積層された積層体60により構成される炭素繊維構造体100。 (もっと読む)


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