【課題】車両のルーフに取り付けられる警告灯において、視認性を高める。
【解決手段】警告灯１は、平面視Ｔ字形状の透光性のグローブ５を含む。グローブ５は、平面視において左右方向Ｙ１に直線状に延びる前グローブ部２４と、平面視において前グローブ部２４の左右方向中間位置から後方に直線状に延びる後グローブ部２５とを含む。グローブ５内には、光源６３を収容する収容空間３０が区画されている。 （もっと読む）

【課題】特別な部品を必要とせずリーク試験用の貫通穴を塞ぎ灯体を密閉可能にする構造
【解決手段】樹脂を溶解するのに十分な温度、例えば１５０°Ｃ程度に熱せられた治具５０の凹部５０ａを、カシメボス２２の長軸方向Ｘに沿ってカシメボス２２の先端部２２ａに押し当てることで熱カシメを実施すると、倒れ込み部２２ｂ同士が貫通穴２１に向かって倒れ込み、互いの一部あるいは全部が重なり合って貫通穴２１を覆う。かつ、治具５０の熱により、貫通穴２１を覆った倒れ込み部２２ｂ同士の重なり部分が融解して互いに結合し、貫通穴２１は完全に塞がれ、外気から遮断された完全密閉の灯室４１が形成される。 （もっと読む）

【課題】 スリムな外観形状を有しかつ視認性を確保できる発光装置を提供する。
【解決手段】 ＬＥＤ表示灯１を楕円形状に構成するとともに、当該楕円形状に沿って複数のＬＥＤ２０ａを配置する。各ＬＥＤの出射光の光軸は、当該楕円形状の接線方向と直交する向きに配向している。楕円形状の短軸方向からの各ＬＥＤの光度の総和の単位長さ当たりの換算値は、長軸方向からの各ＬＥＤの光度の総和の単位長さ当たりの換算値以上の値になっている。すなわち、楕円形状の基板の短軸の長さをａ、長軸の長さをｂとし、ＬＥＤの出射光の光軸が楕円の短軸と角度θをなす場合に、短軸方向のＬＥＤの光度をｆ(θ)、長軸方向のＬＥＤの光度をｆ(９０°−θ)とするとき、Σｆ(θ)/ｂ≧Σｆ(９０°−θ)/ａの関係式が成立している。 （もっと読む）

【課題】デザインの自由度が向上でき、歩留まりが向上し、かつ、サイドマーカーの設置有無による作り分けを低コストで行うことができる蒸着冶具、車両用灯具の製造方法および車両用灯具を提供する。
【解決手段】車両用灯具のハウジングにおける開口部が閉塞部材により閉塞された状態で、ハウジングの表面に被膜を真空蒸着する際に、ハウジングを支持する蒸着冶具において、ハウジングの表面を露出しつつ、ハウジングを取付け可能に構成されたマスク本体４１と、ハウジングの裏面側において、マスク本体を取付け可能に構成された取付け板４７と、を備え、マスク本体を取付け板に取り付けた際に、マスク本体と取付け板との間に隙間ｄが形成されている。 （もっと読む）

【課題】従来、吸盤と磁石で車両の屋根に取り付けるようにした表示灯がある。しかし、吸盤の吸着力は、経年変化による材質の劣化等で低下するため、例えば高速走行時に受ける風圧で車両用表示灯が落下する場合があった。
【解決手段】透光性を有し底面が開口したキャップ形態のカバー部材２０と、そのカバー部材２０の内側で点灯してカバー部材２０を発光させる発光手段３０と、前記カバー部材２０の底面より大きい形状のシート形態であって車両Ｔの屋根Ｒの外表面に磁着可能なマグネットシート４０と、を備え、マグネットシート４０の上面であってそのマグネットシート４０の全ての周縁より内側となる位置にカバー部材２０の底面を固着し、さらにマグネットシート４０の上面の中心よりカバー部材２０の底面の中心を車両Ｔの進行方向に対して後方寄りに配置した車両用表示灯１を提供する。 （もっと読む）

【課題】 トンネル側壁の赤色表示灯が壁面清掃車による機械清掃によって十分に清掃されないといった問題があった。
【解決手段】 トンネル側壁に取り付けられる赤色表示灯の清掃ユニットであって、前記赤色表示灯の頂上部と基部に取り付けられユニットを保持する固定部と、前記固定部の間に前記赤色表示灯に対し回転可能な状態で差し渡しされ、その下部に前記赤色表示灯の外周を清掃する清掃材を設けると共に、その外周部に壁面清掃車の清掃用ブラシに当接して回転力を与えるための突起を備えた複数の回転部とを具備した赤色表示灯用清掃ユニットである。 （もっと読む）

【課題】光軸がマーカーランプ中心軸の方向になるマーカーランプと、光軸がマーカーランプ中心軸に対して所定の傾斜角度に傾斜したマーカーランプとを、少ない部品アイテム及び部品点数で以って且つ低コストで製作可能とした車両用マーカーランプを提供する。
【解決手段】車両用マーカーランプにおいて、ハウジングに形成された基板の取付面を、マーカーランプ中心軸にほぼ直角な垂直取付面と一定角度傾斜した１個または複数の傾斜取付面とにより形成し、光源からの光線がマーカーランプ中心軸方向に照射される中心方向照射マーカーランプでは、基板に光源を組付けた基板組立品を垂直取付面に取付け、前記光源からの光線がマーカーランプ中心軸に対して傾斜した方向に照射される傾斜方向照射マーカーランプでは、基板組立品を傾斜取付面に取付けることにより、光源の中心軸を変化可能に構成する。 （もっと読む）

【課題】横長配光パターンを形成する車両用コーナリングランプにおいて、その灯具レイアウトや車両デザインの自由度を高め、かつ光源からの出射光に対する光束利用率を高める。
【解決手段】光軸Ａｘ上に配置された発光ダイオード１２からの光を、その灯具前方側に配置されたレンズ１４により灯具前方へ向けて偏向出射させる構成とする。その際、レンズ１４の前方側表面１４ａを車体２の表面形状に沿った第１の自由曲面で構成した上で、その後方側表面１４ｂをこの第１の自由曲面に応じた第２の自由曲面で構成することにより、横長配光パターンを精度良く形成可能とする。ただし、このようにした場合には、後方側表面１４ｂに入射せずに、その上下両側の空間へ向けて進む発光ダイオード１２からの光が多くなる。そこで、これらの光を灯具前方へ向けて水平方向に拡散反射させる上下１対のリフレクタ２０Ａ、２０Ｂを設けることにより光束利用率を高める。 （もっと読む）

【課題】 複数のＬＥＤからの照射光を一点に集中させ、白熱電球のフィラメントと同程度の大きさの仮想光源を形成して、光利用効率に優れると共に、ムラの無い均一な照射光を得ることができる新規なＬＥＤスポットライトを提供する。
【解決手段】 複数のＬＥＤ１０を縦横に並べたＬＥＤ配列部１と、その前方に設置されＬＥＤ配列部１から照射された光束を平行光に変換して前方へ照射するアレイレンズ２と、その前方に設置されアレイレンズ２を通過した光を集光して仮想焦点Ｆに集める非球面集光レンズ３と、その前方に設置され仮想焦点Ｆを通過した光の照射角を制御して被照射面に向けて照射する照射角制御レンズ４と、ＬＥＤ配列部１、アレイレンズ２、集光レンズ３、照射角制御レンズ４を適正関係位置に保持する灯体６と、照射角制御レンズ４を光軸に沿って移動及び所望位置で固定させるレンズ摺動機構５を備える。 （もっと読む）

【課題】ポジションランプの車体中央側への配光を十分に確保しながらも、ポジションランプとレンズとの間に大きな隙間を設けて放熱性を良好にできる自動二輪車のランプユニットを提供する。
【解決手段】 前面にレンズ１９を有し車体３の前部に装着されるランプユニット１において、ヘッドランプ１７とポジションランプ１８とを設ける。レンズ１９におけるポジションランプ１８の前面を覆うポジションレンズ部２２を、ランプレンズ部２１よりも外方へ膨出した形状とする。 （もっと読む）