コンバイン

【課題】脱穀部の後部に付設したカッターの回動範囲を確保しつつ、燃料タンクへの給油作業時に注油口からの給油漏れがあっても、キャリアの燃料汚損を回避することができるホッパー仕様のコンバインを提供する。
【解決手段】コンバインは、脱穀部５、カッター６、ホッパー７、キャリア８等を備えて構成され、上記ホッパー７の後部で搭載機器を支持する機体フレーム２の範囲内に上記キャリア８を避けて燃料タンク９を配置するとともに、この燃料タンク９の後部位置に上下方向に延びるカッター支持フレーム６ａを設けて上記カッター６をホッパー７側に展開可能に軸支し、同カッター支持フレーム６ａの近傍に上記燃料タンク９の給油筒９ａを設け、この給油筒９ａの注油口９ｂを機体後方に向けて設けたものである。

【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、脱穀部とホッパーとを左右に並列配置し、その脱穀部の後部にカッターを備えるコンバインに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
脱穀部とグレンタンクとを左右並列に配置したコンバインにあっては、特許文献１または特許文献２に示されるように、グレンタンクの下方で脱穀部との間のスペースに燃料タンクを配置し、脱穀部の後部に付設したカッターを側方展開してメンテナンスする際に燃料タンクの注油口に干渉しないように、注油口をグレンタンク後部の機体外側寄りに配置して構成される。
【特許文献１】特開平１１−２４３７５３号公報
【特許文献２】特許第７５０１８１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、収穫作業で脱穀した穀粒を袋詰めするホッパーを脱穀部と左右並列して配置し、ホッパーの下部に袋詰め作業のためのキャリアを備えたコンバインにおいては、カッターの回動範囲を避けて上記同様にホッパー後部の外側部に燃料タンクの注油口を配置すると、給油作業の際の給油漏れした燃料がキャリア面に広がり、この漏れ燃料により袋詰め穀粒の汚損を招くという問題が生じる。
【０００４】
解決しようとする問題点は、脱穀部、カッター、ホッパー、キャリア等を備えるコンバインにおいて、脱穀部の後部に付設したカッターの側方回動を確保しつつ、燃料タンクへの給油作業時に注油口からの給油漏れがあっても、キャリアの燃料汚損を回避することができるコンバインを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
請求項１に係る発明は、刈取部４から引き継いだ刈取り穀稈を脱穀する脱穀部５と、脱穀後の排藁を切断して排出するカッター６と、上記脱穀部５の側方位置に設けて脱穀穀粒を袋詰めするためのホッパー７と、このホッパー７の下方に配置した袋詰め作業用のキャリア８とを備えるコンバインにおいて、機体フレーム２におけるホッパー７よりも後側の部位に上記キャリア８を避けて燃料タンク９を配置するとともに、この燃料タンク９の後側の位置に上下方向のカッター支持フレーム６ａを設けて上記カッター６をホッパー７側に展開可能に軸支し、同カッター支持フレーム６ａの近傍に上記燃料タンク９の給油筒９ａを設け、この給油筒９ａの注油口９ｂをカッター支持フレーム６ａよりも外側の位置において機体後方へ向けて設けたことを特徴とする。
【０００６】
上記カッター６は、燃料タンクより後側位置で上下方向に設けたカッター支持フレーム６ａによりホッパー７側に回動可能に軸支され、注油口９ｂがキャリア８を避けた位置の燃料タンク９からカッター支持フレーム６ａよりも外側の位置において後方へ向けて設けられている。
【発明の効果】
【０００７】
請求項１の発明により、カッター６は給油筒９ａとの干渉なしにカッター支持フレーム６ａを中心として側方への回動範囲が確保されるとともに、燃料タンク９の注油口９ｂは、キャリア８上に突出することなく機体後方に向けて設けられることから、燃料タンク９に給油する際は作業位置が機体後方に導かれるので、給油漏れが有っても、漏れ燃料はキャリア８側に回ることがなく、キャリア８の油汚損を防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
上記技術思想に基づいて具体的に構成された実施の形態について以下に図面を参照しつつ説明する。
本発明に係るコンバイン１は、機体側面図および背面図を図１、図２にそれぞれ示すように、機体フレーム２を走行可能に支持する左右のクローラ３，３と、機体の前部で圃場から穀稈を刈取る刈取部４と、この刈取部４から受けた刈取り穀稈を脱穀する脱穀部５と、その排藁を切断して後部排出するカッター６と、脱穀部５の側方で脱穀穀粒を貯留しつつ袋詰めする排出口７ａ…を備えたホッパー７と、その下部に配置した袋詰め作業用のキャリア８等を備えて構成される。キャリア８の外側部には、ホッパー７による袋詰めの作業スペースとしてサイドキャリア８ａを開閉可能に備える。
【０００９】
機体後部の構成については、その拡大平面図と要部拡大背面図を図３および図４にそれぞれ示すように、機体後部に脱穀部５から突出してカッター６を配置し、このカッター６の片側を軸支するためのカッター支持フレーム６ａを機体フレーム２の後端部から立上げてホッパー７の後部に固定することにより、メンテナンスの際に、上下方向に延びるカッター支持フレーム６ａを中心にカッター６を機体後方からホッパー７の側に展開可能に構成する。
【００１０】
機体フレーム２の後部範囲でホッパー７より後方の機体外側寄り位置には、ホッパー７の下方に位置するキャリア８を避けつつ、カッター支持フレーム６ａに近接して燃料タンク９を配置する。この燃料タンク９の後面部には、カッター６を開いた際に干渉しない程度にカッター支持フレーム６ａの外側部に沿って燃料タンク９から給油筒９ａを機体後方Ｒに傾斜して立ち上げ、その上端の注油口９ｂを燃料タンク９の後端面から機体後方Ｒに臨む位置に形成する。
【００１１】
上述のように機体後部を構成したコンバイン１は、カッター６が燃料タンク９より後方位置で上下方向に延びるカッター支持フレーム６ａによってホッパー７側に回動可能に軸支され、燃料タンク９はキャリア８を避けた位置でその後面位置に給油筒９ａが配置されることから、カッター６は給油筒９ａとの干渉なしにカッター支持フレーム６ａを中心として側方への回動範囲が確保される。
【００１２】
このように、燃料タンク９の位置をホッパー７側の機体側部に寄せて配置したことから、ホッパー７側が比較的軽いコンバインの左右の軸重差を補って機体の左右バランスが均等化されることにより機体操縦性が向上する。その一方で、燃料タンク９の給油筒９ａがキャリア８側に突出することなく機体後方に臨むことから、燃料タンク９に給油する際の作業位置が機体後方に導かれ、その結果、給油筒９ａからの給油漏れが有っても、漏れ燃料はキャリア８側に回ることなく、給油筒９ａから直下の燃料タンク９に至るので、キャリア８の油汚損を防止することができる。そのほか、サイドキャリア８ａにおける作業領域が確保されるので支障なくホッパーから籾袋への穀粒充填作業および穀粒袋の積み降ろし作業をすることができる。
【００１３】
次に、上記燃料タンクの保護構造について説明する。
燃料タンク９には、燃料タンク部の拡大平面図および側面図を図５、図６にそれぞれ示すように、その側部を囲むフレーム１１、１２をカッター支持フレーム６ａと接続して構成し、これらフレーム１１、１２に沿って燃料タンク９の右側を覆うカバープレート１３を取付け、その下端部をキャリア８にボルトで締結固定する。
【００１４】
上記フレーム１１、１２により、大きな加重が燃料タンク９に直接作用することなくガードすることができる。また、側面のカバープレート１３により、燃料タンク９の給油の際に燃料がこぼれてもキャリア８面への飛散を防止できるとともに、キャリア８上の籾が燃料タンク９側にこぼれ落ちないようにすることができる。
【００１５】
給油筒９ａについては、キャリア８側から強い力が掛かるのを防ぐために同給油筒９ａに沿ってフレーム１５を設け、このフレーム１５により給油筒９ａのキャリア８側と下方を覆うカバープレート１５ａを取付けることにより、給油時にこぼれた燃料がキャリア８面に流れないようにすることができる。
【００１６】
次に、上記燃料タンクの固定構造について説明する。
燃料タンク９の要部拡大左図側面を図７に示すように、燃料タンク９後方の機体フレーム２後端部にフック状の丸棒１６，１６を直接溶接し、燃料タンク９の前後に掛け渡した固定バンド１７，１７の後端の穴を引っ掛け、また、同固定バンド１７，１７の前端に設けたネジ部１７ａ，１７ａをキャリア８側に形成した穴に通してナットで固定する。燃料タンク９の上面には、断面がコの字型のプレート１８，１８を溶接して固定バンド１７，１７を填め込むことにより燃料タンク９の左右移動を防止する。
【００１７】
一般的な燃料タンクの場合、例えば、燃料タンクが脱穀機の後方にある場合や、ホッパー機でない場合は機体後方での作業がやりやすいため、燃料タンクの前側で固定バンドをフックに引っ掛け、後方でナット締めする構成が多く、その場合には後方にステーが必要であり、カッターからの落下物を遮ったり、下方へ突き出した固定バンドのネジ部が後方からの力を受けて変形しやすいという問題があったが、上記のように、後方をフック１６，１６のみとしたことで、カッター６からの落下物の障害になりにくく、また、ホッパー機なので燃料タンク９前方のキャリア上で作業ができ、固定バンド１７，１７の着脱と燃料タンク９のセッティングを一連の動作で行うことができる。
【００１８】
次に、刈取部の昇降制御について説明する。
機体前部の説明斜視図を図８（ａ）に示すように、刈取部４の前方に発光受光部２１ａと反射部２１ｂとが左右で一対構成の光センサを設置する。この光センサ２１ａ，２１ｂは、地域の平均の高さ位置（地面から略１１０ｃｍ）Ｈに、車幅方向に左右間隔を刈幅程度とし、稲がセンサ間の光を遮断して信号が途切れると油圧バルブに信号を出して刈取部４を上昇し、センサ間の信号が感知されると上昇を停止するように制御する。
【００１９】
従来は、収穫作業時において、作物長の長短に対しては刈取から脱穀への引継ぎ時に調節し、作物長が１３０ｃｍ程度になると高刈により対応せざるをえなかった（特公昭６１−２１０４１号公報）が、上記光センサ２１ａ，２１ｂによる制御構成により、長稈時には自動で刈高さが調整され、刈高さの頻繁な調整が必要なくなる。
【００２０】
また、別の構成例の説明斜視図を図８（ｂ）に示すように、上記センサ２１ａ，２１ｂの鉛直下方（略２０ｃｍ）にもう１対の光センサ２２ａ，２２ｂを設置（動きが敏感になりすぎないように間隔を調整して）し、上センサ２１ａ，２１ｂによる上記刈高さ調節制御に加え、刈取部４が過剰に上昇（機体の傾斜などで作物長より相対的に高くなる）して下側のセンサ２２ａ，２２ｂが信号を感知すると油圧バルブに信号を出して刈取部４を下降するように制御する。
【００２１】
すなわち、上センサ２１ａ，２１ｂによる上記刈高さ調節に加え、上センサ２１ａ，２１ｂが信号無し、下センサ２２ａ，２２ｂが信号無しの場合に刈取部４を上げ、上センサ２１ａ，２１ｂが信号有り、下センサ２２ａ，２２ｂが信号無しの場合に刈取部４の高さをキープし、上センサ２１ａ，２１ｂが信号有り、下センサ２２ａ，２２ｂが信号有りの場合に刈取部４を下げる。
このように昇降制御することにより、前記同様に、長稈時には自動で刈高さが調整され、刈高さの頻繁な調整が必要なくなることのほか、刈高さが作物長±１０ｃｍの間に保たれ、刈稈の長さを揃えることで脱穀・選別品質を安定化することができる。
【００２２】
さらに、上記制御に加えて、刈高さ自動調節はパワステレバーの信号によって手動調節を優先しつつ、地面から刈取部４の分草杆底面までが５ｃｍ以下にならないように制御する。上記制御処理により、上記刈高さ調節に加え、圃場の旋回部において作物が途切れると、上センサ２１ａ，２１ｂが信号有り、下センサ２２ａ，２２ｂが信号有りとなり、この検出状態に応じて刈取部４を下げることで状態がキープされるため、オペレータの操作が加わらない限り一定以下に刈取部４が下がらないようにする。また、上げ方向においても適切な高さにリミットを設けておく一方で、常にオペレータの操作を優先する。このような制御構成により、自動制御によって分草杆が地面まで下がったり、緊急時に危険な動作を回避できるようにすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】コンバインの側面図である。
【図２】コンバインの背面図である。
【図３】コンバインの機体後部の要部拡大平面図である。
【図４】コンバインの機体後部の要部拡大背面図である。
【図５】燃料タンク部の拡大平面図である。
【図６】燃料タンク部の側面図である。
【図７】燃料タンク９の要部拡大左側面図である。
【図８】コンバインの機体前部の説明用斜視図である。
【符号の説明】
【００２４】
１コンバイン
２機体フレーム
３クローラ
５脱穀部
６カッター
６ａカッター支持フレーム
７ホッパー
８キャリア
８ａサイドキャリア
９燃料タンク
９ａ給油筒
９ｂ注油口
Ｒ機体後方

【特許請求の範囲】
【請求項１】
刈取部（４）から引き継いだ刈取り穀稈を脱穀する脱穀部（５）と、脱穀後の排藁を切断して排出するカッター（６）と、上記脱穀部（５）の側方位置に設けて脱穀穀粒を袋詰めするためのホッパー（７）と、このホッパー（７）の下方に配置した袋詰め作業用のキャリア（８）とを備えるコンバインにおいて、
機体フレーム（２）におけるホッパー（７）よりも後側の部位に上記キャリア（８）を避けて燃料タンク（９）を配置するとともに、この燃料タンク（９）の後側の位置に上下方向のカッター支持フレーム（６ａ）を設けて上記カッター（６）をホッパー（７）側に展開可能に軸支し、同カッター支持フレーム（６ａ）の近傍に上記燃料タンク（９）の給油筒（９ａ）を設け、この給油筒（９ａ）の注油口（９ｂ）をカッター支持フレーム（６ａ）よりも外側の位置において機体後方へ向けて設けたことを特徴とするコンバイン。

【図１】