【課題】運転席で警報音を聞き取り易くする。
【解決手段】走行機体２上に左右に並列状態で搭載支持された脱穀装置５と、穀粒回収部６と、穀粒回収部６の前方に備えられた運転席４ａと、脱穀装置５の前端近傍における運転席４ａ側の位置に前方を向けて設置された警報器Ｋとを設けてある。 （もっと読む）

【課題】グレンタンクと排出オーガを備えたコンバインを、門扉等の障害物の下方を容易に通過できるものとする。
【解決手段】穀粒を貯留するグレンタンク（３０）と、該グレンタンク（３０）に貯留された穀粒を外部へ排出する排出オーガ（１７）と、グレンタンク（３０）の前側に位置する操縦席（２０）を備えたコンバインにおいて、グレンタンク（３０）と、機体上の格納位置に格納した排出オーガ（１７）の先端部と、操縦席（２０）の下側に備えたエンジン（８）に吸入する空気を浄化するプレフィルタ（１１）とを、夫々の上端部が略同じ高さになるように配置する。 （もっと読む）

【課題】エアクリーナの頻繁なメンテナンスを抑えつつ、簡易な構成でエンジンへの清浄給気を確保することができるコンバインを提供する。
【解決手段】コンバインは、原動部であるエンジン（２１）およびその外側配置のラジエタ（２２）を収容したエンジンルーム（７）の上に作業者が着座して操縦器具を操作するための操縦座席（１１）を配置して構成され、上記操縦座席（１１）の後方でエンジンルーム（７）の上部に中空フレーム（２３）を設けてエンジン（２１）の給気用のエアクリーナ（１４）を取付け、このエアクリーナ（１４）および上記ラジエタ（２２）の機体外側部を覆いつつ外気を導入する防塵開口部（２５ａ）を備えるラジエタカバー（２５）を設け、その防塵開口部（２５ａ）に面して上記中空フレーム（２３）の一端を開口するとともに、同中空フレーム（２３）を外気案内用ダクトとして上記エアクリーナ（１４）に連通したものである。 （もっと読む）

【課題】耐久性に優れた浄化装置と、大量の穀粒貯留できるグレンタンクを備えたコンバインを提案する。
【解決手段】上記課題は、脱穀装置（５）の横側となる機体左右方向中央側の部位に、エンジン（９）の排気ガスを浄化するＤＰＦユニット（４０）を配置し、前記エンジン（９）の排気マニホールド（３０Ｂ）とＤＰＦユニット（４０）の吸気口（４０Ｅ）を、可撓性を有する接続管（５２，７２，９２）を介して接続する。
また、脱穀装置（５）とグレンタンク（６）の間にＤＰＦユニット（４０）を配置し、グレンタンク（６）の下部に機体外側へ向けて下がり傾斜した傾斜壁（２１Ｄ）を備え、前記ＤＰＦユニット（４０）を該傾斜壁（２１Ｄ）の下側の空間に入り込ませる。 （もっと読む）

【課題】排気装置に泥等が付着するのを防止しつつ、排気装置内を通る排気を冷却し、効率よく排気ガスを排出できるコンバインを提供する。
【解決手段】刈取、脱穀、選別後の籾を貯留するグレンタンク１７と、エンジン３４の排気ガスを排気音を低減させて排出する排気装置４１と、を備えたコンバインにおいて、排気装置４１のテールパイプ６１を、機体の前後方向略中央部に配置するとともに機体後方に延出し、排気装置４１は、排気サイレンサ４２と、テールパイプ６１の内管に外気を導入する外気導入部７１と、を備え、外気導入部７１は、テールパイプ６１の上流側であって、排気サイレンサ４２のサイレンサ出口管４３の下流側に設けられた。 （もっと読む）

【課題】信号チェッカーとマイクロコンピュータとを別ユニットで構成しているため、部品点数が増加すると共にそれぞれに対して防水性及び防塵性を確保しなければならず、必然的にコストが上昇するという課題があった。
【解決手段】マイコンケース（５２）の表示面（５８）が、ステップカバー（３７）のステップ面とは反対側の面に位置するように、制御ユニット（４２）をステップカバー（３７）の下面に支持し、ステップカバー（３７）が閉鎖状態の時には、制御ユニット（４２）がステップフレーム（３６）内に収納されると共に、ステップカバー（３７）が開放状態の時には、制御ユニット（４２）がステップフレーム（３６）外に突出することで、メンテナンス用表示部（５５）が運転シート（２２）に着座するオペレータから容易に視認できることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】刈取装置３の正逆転切換機構を正逆転切換ケース１２１にてコンパクトに構成できるものでありながら、刈取装置３の回転方向を切換え操作する正逆転操作機構を簡略化できるようにしたコンバインを提供しようとするものである。
【解決手段】プラットホームオーガ１３及びフィーダハウス１１を設ける刈取装置３と、扱胴２１及び穀粒選別機構１０を有する脱穀装置９と、走行部２及びエンジン７を設ける走行機体１を備え、刈取装置３から脱穀装置９に穀稈を供給するコンバインにおいて、エンジン７出力を正転回転力または逆転回転力に切換る正逆転切換ケース１２１を備え、正逆転切換ケース１２１から刈取装置３に正転駆動力または逆転駆動力を選択的に入力するように構成したものである。 （もっと読む）

【課題】
グレンタンク容積を拡大し、操縦席の製造コスト低減を低減する。
【解決手段】
走行車台（１）の前部に操縦部（３）を設け、該操縦部（３）の後方にグレンタンク（５）を設けたコンバインにおいて、前記操縦部（３）には操縦者が着座する座面部（１０）を設け、前記グレンタンク（５）の前側上部に前記操縦部（３）側へ膨出する前側膨出部（５ａ）を形成し、該前側膨出部（５ａ）には、前記座面部（１０）に着座した操縦者の上体を支持するシートバック部（５ｅ）を形成し、シートバック部（５ｅ）は、平面的に形成された背もたれ面部（５ｃ）と、該背もたれ面部（５ｃ）の左右に夫々偏倚し、背もたれ面部（５ｃ）よりも前側に張出したサイドサポート部（５ｂ，５ｂ）とを備える。 （もっと読む）

【課題】ラジエータの冷却性能を低下させることなくコンデンサの冷却を行う。
【解決手段】防塵ケース１３の内部でラジエータ５２の外側の上部に並列する位置にコンデンサ５５を配置し、このコンデンサ５５とラジエータ５２との間に電動ファン５６を備えた。この電動ファン５６は、コンデンサ５５を通過する送風を行うことで、防塵ケース１３の防塵網１４に付着したワラなどの塵埃を除去する。 （もっと読む）

【課題】安全性に優れ、放熱を能率良く利用することができるＤＰＦユニットを備えたコンバインを提供する。
【解決手段】上記課題は、ＤＰＦユニット（４０）を脱穀装置（５）とグレンタンク（６）の間で、且つ、グレンタンク（６）の傾斜壁（２１Ｄ）の上部の下面側に近接して配置することにより解決される。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成により運転部の防熱の実現が可能なコンバインの運転部構造を提供する。
【解決手段】機体の左右一方側に配置されたエンジン２を覆うボンネット２０の上面部２１に運転席２２を設け、他方側に脱穀装置を配設し、ボンネット２０の前方側に運転ステップ２３を備えるとともに、運転ステップ２３の脱穀装置側にボンネット２０に連設される操作パネル部２４を備え、ボンネット２０の前面部２６の外面２６Ａに断熱カバー３０を取付けてある。 （もっと読む）

【課題】ドア受け枠の製造を容易にしながらキャビンとして高い気密性を確保できるようにする。
【解決手段】走行機体１の左右一側箇所に搭乗運転部２を形成し、搭乗運転部２にキャビン３０を装備し、搭乗運転部２の左右一端部に、ドア４４と、乗降口４３を形成するとともにドア４４の外周縁部４４Ａを受け止めるドア受け枠４５とを配備し、搭乗運転部２の後下部に、搭乗運転部２の後部に備えた運転座席１６を支持するとともに運転座席１６の後下方に配備したエンジンを覆うエンジンカバー２１を備え、エンジンカバー２１にエンジンカバー２１の横外側面を形成する横カバー部２６を備え、この横カバー部２６の前側縁部２６Ａにドア４４の下側後縁部分４４ｅを受け止めるドア受け部４５ｅを形成して、横カバー部２６がドア受け枠４５の一部として機能するように構成した。 （もっと読む）

【課題】排ガス浄化装置に接続する排気管を有利に得たり接続作業したりすることを可能にしながら排ガス浄化装置をディーゼルエンジンの上方に装備できるようにする。
【解決手段】ディーゼルエンジン２１の上方に一対の支持部６１ａ，６２ａをクランク軸方向と交差する方向に並べて設けてある。ディーゼルエンジン２１の排気ガスを導入して排気ガスの浄化処理を行う排ガス浄化装置５０を、長手方向がクランク軸方向と交差する取付け姿勢で一対の支持部６１ａ，６２ａに連結してある。 （もっと読む）

【課題】エンジンに洗浄な空気を効率的に供給できるプレクリーナと大容量のグレンタンクを備えたコンバインを提供する。
【解決手段】上記課題は、エンジン（Ｅ）に供給される燃焼用の空気を濾過するプレクリーナ（７０）を、収納持の排出オーガ（８）よりも高く、グレンタンク（６）の上面よりも低いか又は同じ高さに配置することにより解決される。 （もっと読む）

【課題】 メインラジエータとサブラジエータの二個のラジエータを空冷する構成で、除塵フィルタの掃除頻度を少なくする。
【解決手段】 エンジン１の側部にメインラジエータ６を配置すると共に、エンジン１の外側にサブラジエータ４を配置した構成で、メインラジエータ６の内側に正逆回転切換可能にメインファン７を設け、該メインファン７の逆転駆動で内気を吹き出してメインラジエータ６とその外側に設けるメインフィルタ１２の除塵を可能にすると共に、サブラジエータ４とエンジン１の間に駆動・停止切換可能にサブファン３を設け、このサブファン３の停止でサブラジエータ４の外側に設けるサブフィルタ５に付着する塵埃を落下可能な構成とする。 （もっと読む）

【課題】冷却用ファンの送風範囲内にファン用の変速装置が設けられることによる冷却効率の悪化。
【解決手段】エンジン１０の駆動回転を無段階に変速して走行装置２を駆動する走行用無段変速装置１１を備え、前記エンジン１０の外側には、冷却用ファン２０と、ラジエータ２１と、防塵ネット３７とを設け、前記冷却用ファン２０はファン用無段変速装置３０により正転および逆転駆動される構成とし、前記ファン用無段変速装置３０には、前記走行用無段変速装置１１の走行用ポンプ入力軸１４を介してエンジン１０の駆動回転を入力する構成としたことを特徴とする作業車輌。 （もっと読む）

【課題】車両の駆動源にエンジンとアクチュエータを併用し、扱胴の駆動源のみをエンジン動力にし最適な動力配分とし、走行部を駆動させるアクチュエータを効率的に設置させ、作業効率の向上と環境負荷を軽減させた電動コンバインの提供。
【解決手段】車両に原動機とバッテリーを搭載し、バッテリーは、インバータＩ１〜Ｉ６を介して電動モータ（アクチュエータ）に電力を供給し、原動機と電動モータの各駆動源によって、車両の走行部と、複数の処理部からなる作業部とを駆動し、走行部は、電動モータの動力で駆動させ、作業部は、電動モータで駆動させるアクチュエータ駆動部と、原動機より駆動させる原動機駆動部とを備え、車両前部に設けた吸引ファンにより導入する冷却風の送風路中途部に電動モータおよびこの電動モータを駆動するインバータＩ１〜Ｉ６を設置し、送風路終端の車両後端部に排風口を設け、冷却風によりインバータＩ１〜Ｉ６を冷却させる。 （もっと読む）

【課題】普通型コンバインにおいて、構造を複雑化することなく、冷却風の取り込みに伴う外気取入れ口への塵埃の付着を抑制する。
【解決手段】本願発明の普通型コンバインは、動力源としてのエンジン７を搭載した走行機体１と、刈刃１５を有する刈取装置３と、扱胴２１を有する脱穀装置９とを備える。前記走行機体１における前記脱穀装置９の後部一側方に前記エンジン７を配置し、前記エンジン７の前方に、前記エンジン水冷用のラジエータ１７２と、前記エンジン７及び前記ラジエータ１７２空冷用の冷却ファン１７０とを配置する。前記エンジン７において前記脱穀装置９と反対側の他側方から、前記ラジエータ１７２及び前記冷却ファン１７０の前方にかけての領域を覆うカバーダクト体１７３によって、前記エンジン７の冷却風路を形成する。 （もっと読む）

【課題】刈取装置３と、扱胴２１を有する脱穀装置９と、オペレータが搭乗する運転部５及び走行部２を有する走行機体１とを備え、前記刈取装置３から前記脱穀装置９にフィーダハウス１１を介して穀稈を供給する普通型コンバインにおいて、前記運転部５と前記フィーダハウス１１との配置関係を改善して、普通型コンバイン全体の重心バランスを向上させる。
【解決手段】前記フィーダハウス１１と前記運転部５とを、前記走行機体１の前部に左右並べて設ける。前記フィーダハウス１１と前記脱穀装置９との間に穀稈受継用のビータ１８を配置する。前記運転部５の左右一側部を、前記フィーダハウス１１及び前記ビータ１８の一部にオーバーラップさせる。 （もっと読む）

【課題】オペレータの精神的負担を軽減すること。
【解決手段】走行部の上方に運転部と脱穀部と選別部と穀粒貯留部を配設し、走行部の前方に刈取部を昇降自在に設けたコンバインにおいて、運転部に走行部を操作する操向手段を設けると共に、操向手段は、走行部を直接的に操作する操向手段本体と、操向手段本体に着脱自在に取り付けてオペレータが把持して走行部を間接的に操作する把持体と、把持体に設けてオペレータの把持した手の指先で操作する指先操作体とを具備し、把持体は操向手段本体から取り外すことで、指先操作体により走行部を遠隔操作可能な無線リモートコントローラとなした。 （もっと読む）