【課題】 複数の検体の遺伝子断片長をより精度良く適切に比較し、判定の信頼性の高い遺伝子断片情報の重ね合わせ技術を提供する。
【解決手段】 第１検体の遺伝子断片長からなる第１集合と第２検体の遺伝子断片長からなる第２集合の全要素を整列した第３数列を作成する第３数列作成工程と、階差を算出する算出工程と、第１集合と第２集合の要素の階差であり、かつ、絶対値が最小となる階差を検索する検索工程と、検索された階差の絶対値が所定のしきい値以下若しくは未満である場合に、前記階差に係る第１集合と第２集合の要素を一組の要素対として、第４集合に移動する要素対作成工程とを有し、算出工程と検索工程と要素対作成工程とを要素対がなくなるまで繰返し実行することにより、第４集合を作成する第４集合作成工程を実行する。 （もっと読む）

【課題】 運転者がクラッチタッチポイント及びクラッチフルエンゲージメントポイントを判断することができるクラッチパドルの操作荷重調整装置を提供すること。
【解決手段】 クラッチを操作するためのレバー状のパドル５と、前記パドル５を回動自在に支持する支持部材８と、前記パドル５を握る方向と反対の方向に付勢する弾性部材６と、前記パドル５の回動の途中において当該パドル５の操作荷重を変化させることが可能な操作荷重変化手段（１、２、３、１３、１４）と、を備える。 （もっと読む）

【課題】 車両用シートのシートバックを前方に倒し、その状態でシートを前方へ移動させ、ウォークイン後、シートを元位置へ戻すが、ウォークイン中、助手席への乗降が不便である。
【解決手段】 第１スプリング（３３，３３’）がメモリーランナー（７，７’）と離反してもメモリーロック（９，９’）がメモリーレール（３，３’）の孔（８，８’）に係合しているときは、同位置にメモリーランナー（７，７’）は保持される。他方のレール（３４，３５）にリンク機構（３６）を配し、シート（３０）が前方にいるときシートバック（３１）を戻してもレールアンロック状態が保持される。シートバック（３２）を引き起こしたシート（３０）は中間位置（Ｎ）又は中間位置より前方のメモリー位置に戻り、スライドロックとなる。 （もっと読む）

【課題】耐ノイズ性を向上し、正確に荷重データを伝達できる車両の乗員検出装置を提供する。
【解決手段】車両用シートの荷重を検出する荷重検出装置２と、この荷重検出装置２から入力される荷重データに基づいて乗員の判別を行う制御装置１とを備えた車両の乗員検出装置であって、制御装置１は、荷重検出装置２と制御装置１との間で行われる双方向通信を制御する通信制御部７を有し、双方向通信の通信状態又は制御装置１の動作状態に基づいて、異なる通信速度で双方向通信を行うよう制御する。 （もっと読む）

【課題】被加工物の移動ステージが重厚長大化することを防止し、軽量小型化した高精度レーザ加工装置を提供すること。
【解決手段】レーザ発生器１から発生されたレーザを被加工物３の所定の部位に照射し、該照射部位を移動させて該被加工物を加工するレーザ加工装置において、該レーザ発生器１の一部あるいは全部を該被加工物３に対して移動できる移動部材４０、５０、６０に設置したことを特徴とするレーザ加工装置。
レーザ発生器の一部あるいは全部を該被加工物に対して移動できる移動部材に設置したので、移動部材のストロークが被加工物の大きさをカバーすればよく、移動部材の重厚長大化を防止することができ、移動位置決め精度を上げることができる。 （もっと読む）

【課題】燃焼化学当量値の大きな変化がない燃料ガスを用いるのに適するガスエンジン装置を提供することを課題とする。
【解決手段】ガスエンジン装置は、燃焼化学当量が変動する傾向を有する燃料ガスにより駆動されガスエンジン１と、混合気をガスエンジン１に供給する混合気供給通路２と、混合気供給通路２に設けられたガスエンジン１に供給する混合気の流量を調整可能な流量弁３と、燃料ガスを混合気供給通路２に供給する燃料ガス通路４とを備える。燃料ガス通路４には、燃料ガスの単位時間あたりの流量を制御する燃料弁８が設けられている。制御手段５は、エンジン出力が減少するとき燃料弁８の開度を増加させると共にエンジン出力が増加するとき燃料弁８の開度を減少させる。 （もっと読む）

【課題】
使用者に十分な快適性を与えることが可能なオットマン装置を提供する。
【解決手段】
シート装置５０に収納可能であり、シート装置５０の前方に展開可能であるＸ型アーム部材１０ａと、Ｘ型アーム部材１０ａの前端に位置し、Ｘ型アーム部材１０ａに連動して収納可能であり、Ｘ型アーム部材１０ａに連動して展開可能であるフットレスト部材１９とを備えたオットマン装置１０において、Ｘ型アーム部材１０ａには、フットレスト部材１９を上方に付勢するスプリングＳ１と、スプリングＳ１に所定力以上の負荷がかからないようにするスリット部１４１ａと凸部１４１ｂとが備えられている。 （もっと読む）

【課題】 老人その他のハンディのある者がトイレ空間で倒れ込んでも、その旨を通報できる装置を簡素化すること。
【解決手段】 トイレ空間９０内に設置された便器ＴＷ上に、便座１４に使用者が着座したときに洗浄機構６０が作動する温水洗浄便座装置１０を備え、前記便座１４周辺の所定領域Ｂに前記使用者が存在する時間が所定値を超えたとき、前記使用者は被救助状態に至ったものと判断され、その旨が前記トイレ空間９０の外部に通報されるようにした、トイレ装置を構成した。 （もっと読む）

【課題】簡素な構造で、運転条件に拘わらず衝撃吸収を可能とするステアリング装置を提供する。
【解決手段】ステアリング装置は、ステアリングホイールが軸方向に取着されるステアリングシャフト１１と、ステアリングシャフト１１を回転可能に収容支持するステアリングコラム１２と、ステアリングシャフト１１に軸方向に加わる荷重を吸収する衝撃吸収機構とを備える。衝撃吸収機構は、ステアリングコラム１２を外側から押圧する押圧部材２０Ａと、押圧部材２０Ａがステアリングコラム１２を押圧する押圧力を調整する押圧力調整部２０Ｂとを備える。押圧部材２０Ａは、ステアリングコラム１２の外周面に沿った形状の第１ウェッジ部材２５と、ボルト２４の先端側に配置されて、該ボルト２４の押圧力を第１ウェッジ部材２５に伝達する第２ウェッジ部材２６とを備える。 （もっと読む）

【課題】シート本体が大きな衝撃力で衝突するのを防止することができる車両用シート装置を提供する。
【解決手段】車両用シート装置は、車両フロア１０に固定され前後方向に沿って延びるロアレール１１と、ロアレール１１に移動可能に装着され、シート本体１５を支持するアッパレール１２と、アッパレール１２をロアレール１１の任意位置に固定させる第１のロック機構と、アッパレール１２の所定位置から後方への移動を規制する第２のロック機構とを備える。第２のロック機構は、第１のロック機構によりアッパレール１２が非固定の時に該アッパレール１２の移動を所定位置にて規制し、その規制後の第１のロック機構によるロック動作によりロックを解除する。 （もっと読む）