【課題】燃料電池セルと集電体との積層端部近傍に生じるクラックを防止できる燃料電池セルを提供する。
【解決手段】平板型の固体電解質体１を燃料極３と空気極２とで挟持した燃料電池セル９と、前記燃料電池セル９の上面に設けた接合部５と、板型の金属製セパレータ４４とから構成され、前記燃料電池セル９と前記セパレータ４４の裏面とが前記接合部５を介して接合されてなる燃料電池ユニット１１において、前記セパレータ４４は、その主面が対向し、かつ前記固体電解質体１の面外方向に軸通する仮想線Ａと前記対向する主面とが交わるように折り返されて形成された折曲部６を有している。このような折曲部６を有する構造により、燃料電池セル９と集電体との積層端部近傍に発生する応力を軽減することで、クラックの発生を防止する。 （もっと読む）

【課題】燃料電池からのＤＣ電圧をＡＣ電圧に変換する変換効率の向上を図った燃料電池システムおよびその制御方法を提供する。
【解決手段】燃料電池システムは，パワーコンディショナーへの入力電圧および入力電力と変換効率との関係を表す第１の関係情報，前記ＤＣ−ＤＣコンバータへの入力電圧および入力電力と変換効率との関係を表す第２の関係情報，前記ＡＣ−ＤＣコンバータへの入力電力と変換効率との関係を表す第３の関係情報に基づき，前記燃料電池のＤＣ出力から外部に供給するＡＣ出力へと変換する変換効率が高くなるように，パワーコンディショナー，前記ＡＣ−ＤＣコンバータを経由する第１系統と，前記ＤＣ−ＤＣコンバータを経由する第２系統との間で，前記燃料電池から前記補助機構への出力を切り替える。 （もっと読む）

【課題】 中心電極及び接地電極の少なくとも一方にチップを備えたスパークプラグにおいて、従来より前記チップの貴金属含有量を低減させても、耐消耗性を有し、中心電極と接地電極との間の火花放電間隙を維持することにより、耐久性を有するスパークプラグを提供することを課題とする。
【解決手段】 この発明のスパークプラグは、中心電極、前記中心電極との間に間隙を設けて配置された接地電極、及び前記接地電極と前記中心電極との対向するそれぞれの先端部の少なくとも一方に設けられたチップ、を備えるスパークプラグであって、前記チップは、元素群Ｍ（ＭはＰｔ及びＲｈの少なくとも一種）を３質量％以上３５質量％以下、元素群Ｌ（ＬはＩｒ、Ｒｕ、及びＰｄの少なくとも一種）を０質量％以上１５質量％以下含有し、前記元素群Ｍ及び前記元素群Ｌの含有量の合計が多くとも３５質量％であり、Ｎｉ、前記元素群Ｍ、及び前記元素群Ｌの含有量の合計が少なくとも９４質量％であることを特徴とするスパークプラグ （もっと読む）

【課題】内部の絶縁性低下を抑制するとともに、製造コストの低減を図ることができる非共振型ノッキングセンサおよび非共振型ノッキングセンサの製造方法を提供する。
【解決手段】金具側筒状部１２および金具側鍔部１３を含む主体金具１１に積層された圧電素子１８、ウエイト２２、該ウエイト２２を金具側鍔部１３に向かって押し付けて固定する固定部３１を有するセンサ本体１０と、を備えるノッキングセンサ１であって、固定部３１は、少なくとも一部が金具側筒状部１２の外周面に押し付けられて加締められる固定側筒状部３２を有し、固定側筒状部３２は、周方向に離間した複数の箇所において、径方向内側に向かって加締められ、金具側筒状部と固定側筒状部との間に樹脂が介在する。このため、主体金具１１と圧電素子１８との間などの空間に絶縁用の樹脂を流入させやすくなり、ノッキングセンサ１内部の絶縁性低下を抑制できる。 （もっと読む）

【課題】高温域での安定性に優れ、優れた誘電体特性有する誘電体磁器組成物および、この誘電体磁器組成物を用いたコンデンサ及び、その誘電体磁器組成物を製造するのに好適な製造方法を提供すること
【解決手段】組成式（Ｋ_ａＮａ_ｂＬｉ_ｃＣ_ｄ）_ｅＤＯ_ｆ （元素Ｃはアルカリ土類金属であるＣａ，Ｓｒ，Ｂａのうちの少なくとも１種、元素ＤはＮｂとＴａのうちの少なくとも１種、ａ，ｂ，ｃ，ｄはａ＋ｂ＋ｃ＋ｄ＝１を満たし、０．９７≦ｅ≦１．１０，ｆは任意）で表されるニオブ／タンタル酸アルカリ系ペロブスカイト酸化物からなる第１結晶相と、 Ａ−Ｔｉ−Ｂ−Ｏ系複合酸化物（元素Ａはアルカリ金属、元素ＢはＮｂとＴａのうちの少なくとも１種、元素Ａと元素ＢとＴｉの含有量はいずれもゼロで無い）で構成される第２結晶相と、を含むコンデンサ用の誘電体磁器組成物 （もっと読む）

【課題】燃料電池本体の劣化状態のより確実な判定を可能とする燃料電池の劣化判定方法および燃料電池システムを提供する。
【解決手段】燃料電池の劣化判定方法は，燃料ガスと酸化剤ガスとの発電反応により電力を発生する，燃料電池本体の電圧を監視し，電圧の経時変化に基づき燃料電池本体の劣化状態を判定する燃料電池の劣化判定方法であって，前記燃料電池本体の停止プロセスまたは起動プロセスを開始させる工程と，前記停止プロセスまたは起動プロセスでの，前記燃料電池本体の出力，および前記燃料電池本体の温度または燃料ガスの流量が設定条件に対応するときに，前記燃料電池本体の電圧を測定する工程と，前記測定された電圧を前回の電圧と比較して，前記燃料電池本体の劣化状態を判定する工程と，を具備する。 （もっと読む）

【課題】優れた耐酸食性を実現可能な点火プラグを提供する。
【解決手段】点火プラグ１は、主体金具３を備え、主体金具３は、径方向外側に突出する座部１６と、工具と係合するための複数の平面部１９Ａを有する工具係合部１９と、Ｎｉを主成分とする金属からなるニッケル層３１とを備える。ニッケル層３１は平面部１９Ａにおいて、ピンホールの数が単位表面積当たり７５点／ｃｍ²以下とされる。また、主体金具の先端から座部１６までの距離をＬとしたとき、主体金具３の先端からＬ／３後端側までの間に位置する主体金具３の外周表面領域の８０％以上に、焼付き防止剤３２が塗布される。焼付き防止剤３２には、グラファイトが含有されるとともに、焼付き防止剤３２中におけるグラファイトの含有量をＡ質量％とし、焼付き防止剤３２中におけるＮｉ等の総含有量をＸ質量％としたとき、Ｘ／Ａ≦２．０を満たす。 （もっと読む）

【課題】排ガスから異物を確実に分離させることにより、信頼性を高めることができる発電装置用異物分離器を提供すること。
【解決手段】本発明の発電装置用異物分離器４０はケーシング４１を備える。ケーシング４１には、発電装置での発電反応後に発電装置から排出された排ガスが排ガス導入管５１を介して導入され、排ガスに含まれる異物が貯留され、異物分離後の排ガスが排ガス排出管５２を介して排出される。排ガス導入管５１の内端５３及び排ガス排出管５２の内端５４は、ケーシング４１内に突出する。そして、排ガス導入管５１の内端５３は、排ガス排出管５２の内端５４よりもケーシング４１の高さ方向において下方に配置される。 （もっと読む）

【課題】温度センサが曝される環境に関わらず、ねじが緩む可能性を低下させることができる温度センサを提供する。
【解決手段】温度センサ１は、排気管１００の周壁１０１に設けられた雌ねじ部１１２に締め付けられることで、排気管１００に固定される。温度センサ１は、排気管１００の内部を流れる排気ガスの温度を測定する。温度センサ１は、排気管１００の雌ねじ部１１２に締め付けられる雄ねじ部８１を備える。雄ねじ部８１のねじ山８４にはスリット８５が形成される。スリット８５は、ねじ山８４の先端において、温度センサ１の径方向内向きに凹んだ溝状の部位であり、ねじ山８４が延びる方向に沿って連続して形成される。雄ねじ部８１を雌ねじ部１１２に締め付けると、雄ねじ部８１のねじ山８４は、スリット８５の開口幅が狭くなる方向に弾性変形する。 （もっと読む）

【課題】点火プラグにおいて火花放電が正常に発生したか否かを精度よく検出する。
【解決手段】点火装置１０１は、点火プラグ１と、点火プラグ１に電圧を印加する電圧印加部３１とを備え、電圧印加部３１から点火プラグ１に電圧を印加することで点火プラグ１に火花放電を生じさせる。放電検出部４５は、電圧印加部３１から点火プラグ１に対して電圧を印加した時点から所定の判定期間の間に、点火プラグ１への印加電圧に対応する電圧波形の微分値のピーク値が所定の判定用閾値を超えた場合に、点火プラグ１において火花放電が生じているものと判定する。 （もっと読む）