【課題】特定のアクチュエータのハンチングが発生しないＬＳシステムを備える油圧駆動装置を提供する。
【解決手段】ポンプ制御手段１８には、シリンダー一体型ストッパー１１と切換弁１２を設けた。特定のアクチュエータ２４が操作され、操作されたことを検出し、切換弁１２の圧力信号ポート１２aに圧油が供給されるようにした。切換弁１２が切り換るとシリンダー一体型ストッパー１１へ圧油が供給され、可変ポンプ３１の吐出流量が特定のアクチュエータ２４の要求流量より多くなるよう、可変ポンプ３１の最低容量が増加するようにした。 （もっと読む）

【課題】スリーブのシート面のテーパ角度とポペットの前部シート面のテーパ角度に差を持たせてシート面のシールをエッジ及びシール部材により行うようにする。
【解決手段】スリーブ１４のシート面２０を形成するテーパ角度とポペット１８の前部シート面２１を形成するテーパ角度に差をもたせている。すなわち、軸心に対するスリーブ１４のシート面２０のテーパ角度よりもポペット１８の前部シート面２１の角度を大きして、シート面２０と前部シート面２１とは下端部では隙間を形成され、これらの隙間をＯリング部材３７でシールし、上端部ではエッジで互いに接触してシールするようにする。 （もっと読む）

【課題】歯元の砥粒脱落を減じ長寿命のドレスギヤの製造方法及び歯面全域にわたってダイヤモンド砥粒の突き出し高さのバラツキが少ないドレスギヤを提供。
【解決手段】ドレスギヤ１５の歯面全域にわたってダイヤモンド砥粒２を電着し、ダイヤモンド砥粒を完全被覆する肉盛りめっき１３を施し、内歯車砥石１６と噛み合わせ回転させながら肉盛りめっき部の表面層１７を除去し、ツルーイングにより仕上げ歯面２３形状に成形し、さらに、内歯車砥石と噛み合わせ又はめっき剥離液により、肉盛りめっき部の表面層２２をさらに除去する。少なくとも噛み合い有効歯たけの歯面及び歯元部の形状はインボリュート曲線が確保され、かつ、少なくとも噛み合い有効歯たけの歯面全域にわたって、ダイヤモンド砥粒の肉盛りめっきからの突き出し高さ２１のバラツキを平均粒径の１０％以下とする。 （もっと読む）

【課題】センサーを挟持してシールド溝タイプの転がり軸受の外輪及び内輪のシール溝のそれぞれに円筒形状の第一及び第二の円筒部材の一端部をシール溝に挟み込ことにより、センサーの軸方向の抜け止め及び転がり軸受とセンサー取付部材との供回りを防止する。
【解決手段】外輪１１の内周面、内輪１２の外周面の軸方向両端には、円環状の取付溝１４、１５が形成されている。センサー部材１６は、一端が外輪１１の取付溝１４に固着された側面を有する円筒状の第一のセンサーリング１７と、一端が内輪１２の取付溝１５に固着されると共に前記センサー保持部１７の内側に設けられた第二のセンサーリング１８と、前記センサーリング１７及び１８間に装着された円筒形状のセンサー部１９と、を備える。 （もっと読む）

【課題】高速摺動下においても高負荷に耐え得る実質的に水素を含有しない低クロム含有ＤＬＣ（ダイヤモンド状炭素）膜および実質的に水素を含有しない低クロム含有ＤＬＣ膜を成膜した摺動部品を提供する。
【解決手段】ＤＬＣ膜中のＣｒ含有量をＸ（ａｔ％）、ＤＬＣ膜の表面硬さをビッカース硬さでＹ（Ｈｖ）とした場合、式０．５≦Ｘ≦０．７、３００≦Ｙ＜５００およびＹ＜−８６９Ｘ＋１０４３の各式を満足する領域の範囲内にある実質的に水素を含有しない低クロム含有ＤＬＣ膜とする。また、ＤＬＣ膜と母材との間に、Ｃｒのみから成る第１の層およびＣｒとＣとから成る第２の層を成膜した摺動部品とする。 （もっと読む）

【課題】潤滑油の循環効率のよい流路・経路により温度上昇の少ない鉄道車輌用軸受装置を提供。
【解決手段】軸箱５の縁部５１ａに第一の流路部５３と、第一の流路部の両側であって、油溜まりの開口の上辺５２ａ高さを開口端とする第二及び第三の流路部５４、５５を設ける。後蓋側鍔５０と、前蓋６の軸受押さえ部６２で外輪２３狭持固定し、軸受押さえ部の隔壁６３に、第一乃至第三の連通路６５、６６、６７を設ける。後蓋側縁部５１ｂに油溜まりの開口の上辺高さを開口端とする第一乃至第三の凹形状流路部５６、５７、５８を設け、鍔内周面５０ｂと凹形状流路部で後部環状流路５９を形成する。後蓋はアルミニウム材とし、後端部に複数の薄板円盤形状の冷却フィン７５を備え、後蓋インロー部の鍔端面５０ａと、鍔側端面７２ａの間に軸後蓋方向凸部８１を有する仕切部材８を狭持固定する。 （もっと読む）

【課題】ＮＣブローチ研削盤において、自動的にブローチ工具の基準刃部、すくい面を検出し、ブローチ工具のテーブルへの取付作業、タッチセンサの設定作業を容易にする。
【解決手段】基準すくい面３０をブローチ工具２の最後端とし、（Ａ）タッチセンサ４のプローブ４０を加工軸８線上の背面６側に位置決めし、これを検出開始位置７とし、（Ｂ）プローブを加工軸方向に相対移動させブローチ工具を回転又は揺動９させて、（Ｃ）検出した歯溝５１内の位置を検出位置１０とし、（Ｄ）回転方向を逆転９ａさせ、プローブの歯側面への接触信号により、回転方向を逆転９ｂし、これを繰り返し、（Ｅ）回転が所定角度を超えた位置でプローブを停止し、（Ｆ）該位置を基準すくい面の刃溝部１５とし、（Ｇ）ブローチ工具を所定角度ずつ間歇回転又は揺動させながら、プローブをすくい面側に前後移動させ、すくい面３０の位置を自動検出する。 （もっと読む）

【課題】ＮＣブローチ研削盤において、自動的にブローチ工具の基準刃部、すくい面を検出し、ブローチ工具のテーブルへの取付作業、タッチセンサの設定作業を容易にする。
【解決手段】基準すくい面３０をブローチ工具２の最後端とし、（Ａ）タッチセンサ４のプローブ４０を加工軸８線上の背面６側に位置決めし、これを検出開始位置７とし、（Ｂ）プローブを移動させブローチ工具を回転又は揺動９させて、（Ｃ）検出した位置を検出位置１０とし、（Ｄ）検出位置で回転方向を固定し、プローブを上昇、ランドに沿わせ軸方向移動、下降を繰り返し、（Ｅ）プローブが所定量下方位置となった位置でプローブを停止し、（Ｆ）該位置を基準すくい面の刃溝部１５とし、（Ｇ）ブローチ工具を所定角度ずつ間歇回転又は揺動させながら、プローブをすくい面側に前後移動させ、すくい面３０の位置を自動検出する。 （もっと読む）

【課題】サイクルタイムが２０秒以下程度の比較的短いサイクルタイム運転条件で使用しても、１対の摺動台に設けた１対の平ダイスの同期精度が狂わず、正確な同期運転を可能とすことにより、被転造物の加工精度、特にインボリュート累積ピッチ誤差が小さい平ダイス転造盤を提供。
【解決手段】センサー１２、１４の検出値を、点線で示す被転造物に対する１対の支持センター１７、１８の軸心４からのずれ量、即ち、１対の支持センター１７、１８の高さ位置の、１対の平ダイスの被転造物３軸心４に対する、点対称位置からのずれ量として補正量決定手段により補正量を演算することができ、前記補正量に基づき、適切な指令値でサーボ駆動機構を駆動し、１対の支持センターを上下移動させることにより、左右ダイスに対して、被転造物３軸心４が点対称の中心となるよう位置決めする。 （もっと読む）

【課題】二つのボビン部材と往復動部材とのクリアランスより、該往復動部材とガイド部材とのクリアランスを大きくすることにより軸芯方向に対する横方向吸引力を低減し摩耗を防止する。
【解決手段】電磁ポンプ１０は本体１１の内孔に円筒形のガイド１２が液密に嵌挿されている。ボディ１１の内孔１１ａにはガイド１２の両側面に当接してボビン１３、１４が嵌合されている。ボビン１３，１４の内孔２１ａ，２１ｂにプランジャ２２が嵌挿され、該プランジャ２２の両端面に隣接して吐出側本体３８，３９が設けられている。プランジャ２２の両端面には吸入逆止弁６０，６１が設けられ、吐出側本体３８，３９に吐出逆止弁５７，５８が設けられている。 （もっと読む）