説明

ヤマハ発動機株式会社により出願された特許

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【課題】本発明の課題は、樹脂製ヘッドカバー及び樹脂製ケーシングを備えた船外機において、放射ノイズを低減することにある。
【解決手段】船外機は、エンジン5と、ケーシングとを備える。エンジン5は、シリンダ部22と、ヘッドカバー23aと、点火コイル装置24aを含む。シリンダ部22は、金属製である。ヘッドカバー23aは、樹脂製であり、シリンダ部22に取り付けられる。点火コイル装置24aは、ヘッドカバー23aに取り付けられる。ケーシングは、樹脂製であり、エンジン5を覆う。点火コイル装置24aは、放射ノイズ低減部を含む。放射ノイズ低減部は、点火コイル装置24aから放射されるノイズを低減させる。 (もっと読む)


【課題】印刷ヘッド部の移動によって、マスク昇降機構部の有する高さ位置精度が影響を受けることを抑制することが可能な印刷装置を提供する。
【解決手段】この印刷装置100は、スクリーンマスク6を保持した状態で、スクリーンマスク6を上下方向(Z方向)に昇降させてプリント基板5に対する位置決めを行うマスク昇降機構部50と、スクリーンマスク6の昇降動作とは独立するように設置されたフレーム構造体40と、フレーム構造体40に移動可能に設けられ、半田2が供給されたスクリーンマスク6のスキージングを行う印圧負荷ユニット61を含む印刷機構部60とを備える。 (もっと読む)


【課題】空気と燃料とを含む混合気の均一性を確保し、吸気系の自由度を高めること。
【解決手段】4サイクルエンジン2は、シリンダヘッド18と、シリンダボディ17と、燃料噴射弁34とを含む。シリンダボディ17は、シリンダヘッド18に連結されている。シリンダヘッド18は、燃焼室20と、燃焼室20に連通する吸気ポート21と、燃焼室20に連通する排気ポート22とを形成している。燃料噴射弁34は、燃焼室20に向けて燃料のミストを噴射することにより、燃料のミストを燃焼室20に直接供給する。燃料噴射弁34は、排気ポート22よりシリンダボディ17側でシリンダヘッド18に保持されている。 (もっと読む)


【課題】テールライトのリフレクタの反射面の特徴が効果的に視認者に認識され得るテールライトユニットを提供する。
【解決手段】リフレクタ22は、バルブ21が設けられるリフレクタ中央部22aと、リフレクタ中央部22aの反射面とは光の反射態様が異なる反射面を有する左右のリフレクタ側部22gとを有している。テールライト20のレンズ25は、リフレクタ中央部22aと対向するレンズ中央部25aと、リフレクタ中央部25とリフレクタ側部22gとの境22jに向かって延びる左右のレンズ側壁部25gとを有している。 (もっと読む)


【課題】、実装処理位置MPa〜MPcが有する実装位置誤差の経時変化によらず、各実装処理位置MPa〜MPcへの実装部品の分配を適切な状態に維持することを可能とする。
【解決手段】実際に基板Bに実装された部品の位置が測定され、この測定結果に基づいて、実装処理位置MPa〜MPcで実装された部品の実装目標位置に対する実装位置誤差が、部品毎に各実装処理位置MPa〜MPcと対応付けて求められる。実装位置誤差と実装目標位置に対する実装位置精度とを部品毎に比較した結果に基づいて、実装処理位置MPa〜MPcのうちから実装を行なう実装処理位置が部品毎に決定される。よって、実装処理位置MPa〜MPcが有する実装位置誤差の経時変化によらず、各実装処理位置MPa〜MPcへの実装部品の分配を適切な状態に維持することが可能となる。 (もっと読む)


【課題】エンジンの振動を低減することができる船外機を提供すること。
【解決手段】船外機1は、エンジン2と、フライホイール33と、ダンパー34と、捩れ部材35とを含む。フライホイール33は、クランクシャフト9の上端部16の上方に配置されている。ダンパー34は、フライホイール33から離れた状態でフライホイール33の上方に配置されている。ダンパー34は、クランクシャフト9の上端部16の上方でクランク軸線L1に沿って配置された捩れ部材35に連結されている。クランクシャフト9の捩れは、捩れ部材35を介してダンパー34に伝達される。 (もっと読む)


【課題】歪みの補正を適切なタイミングで行うことが可能な印刷装置を提供する。
【解決手段】この印刷装置100は、プリント基板5への印刷を行う印刷機構部40と、歪み補正に使用される基準マーク70が設けられ、印刷機構部40の少なくとも一部を移動可能に支持するとともに固定的に設置されたフレーム構造体30と、歪み補正を行う際にフレーム構造体30の基準マーク70を撮像するマスク用カメラ29とを備える。 (もっと読む)


【課題】部品を吸着するノズルが複数配置された場合であっても、検査対象となるノズルに吸着される部品と背景とを高いコントラスト比で撮像して当該ノズルによる部品の吸着状態を良好に検査する。
【解決手段】8本の吸着ノズル83で取り込まれた空間SPに拡散部材110が配置されるとともに、仮想鉛直面VPに対して一方側の領域にLED照明部120が配置される一方、他方側の領域に撮像部130が配置されている。そして、撮像部130は、複数のノズル83のうち拡散部材110から(+Y)軸方向に位置するノズル83Aに吸着される部品PAの像を撮像する。したがって、当該撮像時に、拡散部材110が背景部材となり、ノズル83Bおよびノズル83Bで吸着される部品PBの像が撮像部130で撮像される像に映り込むのを防止してコントラスト比を高める。 (もっと読む)


【課題】複数の作業装置を備えた構成において、いずれかの作業装置の段取りを行う際に、作業形態の自由度を高めながら生産効率が低下するのを抑制することが可能な基板製造装置を提供する。
【解決手段】この印刷機100(基板製造装置)は、第1印刷装置1と、第2印刷装置2と、第1印刷装置1の動作を制御する主制御部101とを備え、主制御部101は、第2印刷装置2が動作している状態で第1印刷装置1の段取りを行う際に、基板搬送部11と印刷機構部12との間の第2印刷装置2側に通じる隙間200の最大間隔Dが所定値(たとえば、4mm)となる段取り時位置に基板搬送部11および印刷機構部12が配置されるように、基板搬送部11および印刷機構部12を移動させる制御を行うように構成されている。 (もっと読む)


【課題】低速時の操船性を高めることができる船舶推進機を提供する。
【解決手段】船舶推進機は、ノズル1018と、デフレクタ1019と、フォワードバケット1025(以下では、「Fバケット」という。)とを含む。Fバケットは、閉位置と開位置との間で上下に回転可能である。Fバケットは、Fバケットが閉位置に配置されており、かつ、デフレクタが直進位置よりも左側に配置されている状態で、デフレクタから左斜め後ろに噴射された水をデフレクタからの水の噴射方向よりも左に傾いた左案内方向に案内する。さらに、Fバケットは、Fバケットが閉位置に配置されており、かつ、デフレクタが直進位置よりも右側に配置されている状態で、デフレクタから右斜め後ろに噴射された水をデフレクタからの水の噴射方向よりも右に傾いた右案内方向に案内する。 (もっと読む)


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