【課題】製造工程の複雑化を防止し、炭化珪素基板の制約がなく、かつ基底面転位をより確実に貫通刃状転位に転換できる炭化珪素ウェハの製造方法及び前記炭化珪素ウェハを用いた炭化珪素半導体素子を提供する。
【解決手段】不活性ガス雰囲気又は真空において、１７００℃〜２２００℃で炭化珪素基板１を加熱処理することで、炭化珪素基板１の基底面転位２０の先端部を貫通刃状転位３０に転換し、当該炭化珪素基板１上に、炭化珪素のエピタキシャル成長を行うことで、基底面転位２０が低減したエピタキシャル膜２を結晶成長させる。 （もっと読む）

【課題】タンク内に熱交換器を収納した貯湯式給湯装置において、タンク内での熱交換の効率を向上させる。
【解決手段】空気用熱交換器２１と、当該空気用熱交換器２１を用いて加熱させた冷媒を圧縮するコンプレッサー２２と、当該コンプレッサー２２によって圧縮・加熱された冷媒と水との間で熱交換させる水用熱交換器２３と、当該水用熱交換器２３で加熱された水を貯留するタンク３とを備えてなる貯湯式給湯装置１において、前記タンク３内に水用熱交換器２３を収容し、当該水用熱交換器２３とタンク３内に水とを直接接触させてタンク３内の水を加熱させる。また、このタンク３内の水を加熱させる場合、磁性を用いた撹拌手段４によって撹拌部材４１を回転させ、タンク３内の水を撹拌させる。 （もっと読む）

【課題】安全且つ円滑な充電作業を提供することができるカバー部材を提供する。
【解決手段】電気自動車を充電するための電力ケーブルと前記電気自動車とを接続するコネクタを覆うカバー部材であって、前記電力ケーブルの外周面に接続された基端部と、前記電気自動車に接続される先端部と、を含むとともに前記コネクタの周囲と取り巻く絶縁性のカバー要素と、前記電気自動車の充電量を通知する通知部と、を備え、前記カバー要素は、前記基端部と前記先端部との間で閉鎖空間を規定する内面を含み、前記通知部は、前記内面に取り付けられることを特徴とするカバー部材。 （もっと読む）

【課題】空中に配置される雲などの測定対象物の位置を容易に正確に測定することができる空中物位置測定装置を提供する。
【解決手段】空中物位置測定装置３００であって、第一地点ＯＡにおいて全天カメラを用いて撮像された第一全天画像Ｚ１と、第二地点ＯＢにおいて全天カメラを用いて撮像された第二全天画像Ｚ２とを取得する画像取得部３１０と、第一全天画像Ｚ１に含まれる測定対象物の画像である第一対象物画像と、第二全天画像Ｚ２に含まれる測定対象物の画像である第二対象物画像とが一致するように、第一全天画像Ｚ１と第二全天画像Ｚ２とを方位を維持しながら重ね合わせて重合画像Ｚ３を生成する画像生成部３２０と、重合画像Ｚ３内における、第一全天画像Ｚ１の中心位置と第二全天画像Ｚ２の中心位置と測定対象物の位置との位置関係から、空中に配置されている測定対象物の位置を算出する位置算出部３３０とを備える。 （もっと読む）

【課題】二つのプローブが配置される箇所が狭い空間であっても、いずれのプローブについても配管への取り付けに手間がかからない超音波流量計を提供する。
【解決手段】超音波流量計１は、配管３３の周面上に配置され、超音波を送受信する第１のプローブ３ａと、第１のプローブ３ａに対して配管３３の軸方向にずらして配管３３の周面上に配置され、超音波を送受信する第２のプローブ３ｂと、を備える。第２のプローブ３ｂは第１のプローブ３ａに対して、配管３３の周方向において、角度θを０度＜θ＜１８０度の範囲で異ならせて配置されている。 （もっと読む）

【課題】温風の吹き出し方向を暖房運転時と乾燥運転時とで容易に変更可能とする。
【解決手段】浴室暖房乾燥装置２は、空気流を発生する送風ファン２１、前記空気流を加熱する電気ヒータ２２、加熱された空気流を吹き出す吹き出しグリル２３及びシャッタ部材２４を備える。吹き出しグリル２３は、異なる方向（矢印ａ、ｂ）に空気流を向かわせる第１及び第２送風路２３２を備える。第１送風路２３１は、第１ハンガーパイプ３１の架設位置を通して、浴槽方向へ空気流を向かわせる。第２送風路２３２は、第２ハンガーパイプ３２の架設位置を通して、洗い場として使用される床面１２へ空気流を向かわせる。シャッタ部材２４は、第１及び第２送風路２３１、２３２の双方を開放状態とする開放姿勢と、第１及び第２送風路２３１、２３２の少なくとも一方を閉止状態とする閉止姿勢との間で姿勢変更可能な部材である。 （もっと読む）

【課題】電気自動車の航続距離は適正に確保する一方で、二次電池の延命化が実現可能な電気自動車の充電システムを提供する。
【解決手段】充電制御装置３０は、蓄電池２３の電池残量（ＳＯＣ）が予め定めた閾値よりも低い状態で充電動作を開始し、その後、電池残量が前記閾値又はその近傍の値に到達した時刻ｔ１に、連続充電動作を一時的に停止させＳＯＣを前記閾値付近に維持する待機モードを実行するか否かを判定する。この待機モードの実行可否は、そのまま充電を継続した場合に満充電までに要する第１時間（ｔ２〜ｔ３）と、前記閾値へ到達した時刻ｔ１と電気自動車２０の使用開始予定時刻ｔ４との時間差である第２時間とを比較することにより判定される。前記第２時間が前記第１時間よりも長い場合、充電制御装置３０は、前記待機モードを実行する。 （もっと読む）

【課題】種類の異なる核種からなる超長寿命の放射性廃棄物を、効率良く短寿命の核種や安定核に変換すること。
【解決手段】円柱形状の放射性廃棄物処理用ターゲット１の中心軸の軸心部から第一ターゲット２、第二ターゲット３、モデレート層４、及び第三ターゲット５を前記中心軸の径方向外側に順次形成する。第一ターゲット２にはヨウ素^１２９Ｉを、第二ターゲット３にはネプツニウム^２３７Ｎｐ、アメリシウム^２４１Ａｍ、及びキュリウム^２４５Ｃｍを、第三ターゲット５にはヨウ素^１２９Ｉ、テクネチウム^９９Ｔｃ、及びセシウム^１３５Ｃｓをそれぞれ収納し、モデレート層４には水を満たす。第一ターゲット２にガンマ線を照射し、中性子を発生させる。さらに、この中性子を第二ターゲット３に照射し、中性子の数及びエネルギーの増倍を行う。増倍した中性子のエネルギーをモデレート層４で熱化しつつ、熱化した中性子を第三ターゲット５に照射する。 （もっと読む）

【課題】ボルト式クランプ等による圧縮力を内部に効率的に伝え、高い電線把持力を得ることのできる多角形型架空電線を提供する。
【解決手段】鋼線１１の周囲にアルミニウムを被せた素線１２をより合わせたアルミ覆鋼より線（ＡＣ線１３）の周囲に、複数のアルミ素線１２をより合わせ、断面視台形状の複数の台形アルミ素線３０を周方向に嵌め合わせて最外層を形成してなる多角形型架空電線１００において、少なくともＡＣ線１３と、アルミ素線１２との間に粉体の増摩剤を混合した増摩グリス４０を介在させ、増摩剤とグリスの混合重量比が増摩剤／(グリス+増摩剤)で１５％〜４０％となるように混合した。 （もっと読む）

【課題】脱炭酸排ガスに残存して放出される塩基性アミン化合物類の濃度をより一層低減することのできるＣＯ₂回収装置およびＣＯ₂回収方法を提供する。
【解決手段】ＣＯ₂吸収液１２でＣＯ₂含有排ガス１１Ａ中のＣＯ₂を吸収するＣＯ₂吸収部１３Ａと、ＣＯ₂除去排ガス１１Ｂを冷却すると共に、同伴するＣＯ₂吸収液１２を回収する水洗部１３Ｂと、洗浄水２０を前記水洗部１３Ｂの頂部から直接循環する循環ラインＬ₁と、ＣＯ₂吸収液１２を含む洗浄水２０の一部を抜出液２１として抜出す抜出しラインＬ₂と、抜出液２１からガス成分２４を分離する第１の気液分離部２２Ａと、抜出液２１中のＣＯ₂吸収液１２を濃縮し、ガス成分２４を分離する濃縮部２２Ｂと、ＣＯ₂吸収液１２を濃縮した濃縮液２３を水洗部１３Ｂの下方側のＣＯ₂吸収部１３Ａ側に戻す濃縮液返送ラインＬ₃と、分離されたガス成分２４を吸収塔１３に導入するガス導入ラインＬ₄とを具備する。 （もっと読む）