【課題】トラクタに装着して農作業を行う農作業機であって、アクチュエータの作動により途中に介在するクラッチ等の破損を防止する農作業機を提供することを目的とする。
【解決手段】トラクタ１に装着して、トラクタ１からの動力を入力軸５１を介して伝達し中間にクラッチ８２、８３を設けた伝動部で伝達して農作業を行い、クラッチ８２、８３を介して接続されている農作業機の一部をアクチュエータ２２により動かすことが可能な農作業機において、クラッチ８２、８３より動力源側の伝動部の回転を検知するセンサ２４と、アクチュエータ２２を操作するための操作部１５と、制御部２１とを有し、制御部２１は、操作部１５からアクチュエータ２２を作動させる操作信号を受信し、かつ、センサ２４が回転を検知していない場合、アクチュエータ２２を作動させる。 （もっと読む）

【課題】 トラクタの後部に作業機を装着する際に、ヒッチフレームの上係止溝に作業機の上係合部を簡単に係合し得るようにする。
【解決手段】 ヒッチフレームの上係止溝に作業機の上係合部を係合して、作業機を上係合部を支点に前側に揺動させることにより、ヒッチフレームの下係止溝に作業機の下係合部が係合すると共に、トラクタのＰＴＯ軸と作業機のＰＩＣ軸とを連結するようにした２点リンク式の作業機連結構造において、
ヒッチフレームの上係止溝の前上方に、作業機の上係合部の前方移動を規制する位置決め突起が設けられている。 （もっと読む）

【課題】 従来技術の構成では、２Ｐジョイントを特殊加工して雌スプライン部まで構成するものであるから作業機の入力軸との間隔が相違する作業機に変更するとき、例えば、仕様の異なる複数の作業機を装着するときなどには、特殊加工によるジョイントを別に準備しなければならず、コストアップの要因となる。本発明の課題は、２Ｐジョイントを、標準の２Ｐジョイント仕様と共用できるようにし、従来の問題点を解消することにある。
【解決手段】 本発明は、トラクタＴの後部に作業機Ｒを着脱自在に装着するトラクタの作業機連結装置において、入力軸２１をもつ作業機側のジョイントサポート部２０とトラクタのＰＴＯ軸９に連結する２Ｐジョイント１０との間を、雄スプライン１１ａをもつ連結軸１１とこの連結軸に嵌着された雌スプライン１２ａをもつ軸部１２とでもって連結保持すべく構成する。 （もっと読む）

【課題】簡単で信頼できる結合を確実に行い構造が簡単な、牽引車の動力出力軸に自在継手軸を結合する装置。
【解決手段】自在継手軸に回動不能に配置された第１の結合手段４８と、牽引車の動力出力軸１上に回動不能に配置されてトルク伝達のため第１の結合手段に回動不能に結合可能な第２の結合手段１７とを備える。結合手段を結合させるために第１の結合手段を少なくとも間接的に回動可能に支持すると共にロック手段を有する結合シールド７が配設され、牽引車の後部に取付け可能であると共にロック解除位置とロック位置との間で変位可能な少なくとも一つのロック装置を有するブラケットが配設され、ロック装置をロック解除位置からロック位置へ変位させると共にロック装置にロック手段を相互作用させることで、結合シールドをブラケットに向け引張り、第１の結合手段を所定の結合位置へ移動させて第２の結合手段と結合させる。 （もっと読む）

【課題】クラッチの嵌合に不具合が生じることを抑制できる農作業機を提供する。
【解決手段】農作業機は、トラクタに連結する中央の作業機本体と、回動して作業状態および非作業状態になる左右の延長作業体とを備える。作業機本体には一方側クラッチ13を設ける。延長作業体には作業状態時に一方側クラッチ13と嵌合する他方側クラッチ33を設ける。一方側クラッチ13および他方側クラッチ33の両方には、延長作業体の作業状態時に弾性変形して付着土を排除する排土用弾性体41をそれぞれ設ける。排土用弾性体41は、山形状に形成した弾性変形可能な中空弾性部材42にて構成する。 （もっと読む）

【課題】２点リンク式の作業機連結構造において、トラクタから降りることなく作業機をオートヒッチで作業機を着脱できるようにする。
【解決手段】トラクタに左右一対の取付杆を介して作業機を装着するようにした２点リンク式の作業機連結構造であって、
前記左右一対の取付杆を連結してなるヒッチフレームが、作業機とは別体に構成され、左右一対の取付杆の前端側がトラクタ車体側に枢支され、ヒッチフレームに下係止部と上係止部とが設けられ、作業機に上係合部と下係合部とが設けられ、ヒッチフレームの上係止部に作業機の上係合部を係合すると共に、ヒッチフレームの下係止部に作業機の下係合部を係合することにより、ヒッチフレームに対して作業機が着脱自在に固定される。 （もっと読む）

【課題】軽量で高強度な作業機連結体を提供することを課題としている。
【解決手段】左右に並設された一対のプレート４Ｌ，４Ｒからフレーム６を構成し、プレート４Ｌ，４Ｒの前方側下方に、作業車両１側に連結される連結体１１を左右方向に突出させて設け、プレート４Ｌ，４Ｒにおける連結体１１の後方位置に、作業車両１側の昇降アーム２７に連結されるアーム連結体１２を左右方向に突出させて設け、プレート４Ｌ，４Ｒにおけるアーム連結体１２の後方左右に、作業機２の下方側の連結部３１と係合する下部受け部１８を設け、プレート４Ｌ，４Ｒの後端部分に、作業車両１側に設けられた駆動力の出力軸４９と作業機２側に設けられた駆動力の入力軸４２とを連結する伝動軸３９を上下揺動自在に支持する支持部３２を一体的に設けた。 （もっと読む）

【課題】
横方向に動力取出軸を有する動力車に連結された作業機に、前記動力取出軸の動力を伝達させることである。
【解決手段】
歩行型動力車Ａの機体１に、苗条Ｐどうしの条間及び株間の各除草を行うための除草装置Ｕ₁,Ｕ₂ が配設された水田除草機Ｂを、平行リンク機構及び水平支持軸２１を介して相対的に昇降及び回動可能に装着し、前記水田除草機Ｂは、歩行型動力車Ａの機体１の幅方向（横方向）に沿って取付けられた動力取出軸６から取出される動力が、前記動力取出軸６にほぼ沿って取付けられた軸長が変化し得るユニバーサルジョイントＪを介して、水田除草機Ｂを構成する条間及び株間の各除草装置Ｕ₁,Ｕ₂ に伝達されるように構成して、歩行型動力車Ａの機体１と水田除草機Ｂの相対昇降及び相対回動に伴うずれを、前記ユニバーサルジョイントＪに吸収させることにより、各除草装置Ｕ₁,Ｕ₂ の下端部の水田Ｆ₁ への侵入量を常に一定に保持させる。 （もっと読む）

【課題】 作業車両側の出力軸に連結された伝動軸と作業機側の入力軸とを円滑に自動接続させる作業機連結機構における伝動軸の支持機構を提供することを課題としている。
【解決手段】 作業機連結体２によって作業車両１と作業機３とが連結される際に、作業車両１側に設けられた駆動力の出力軸１０と作業機３側に設けられた駆動力の入力軸１３とを連結する伝動軸３４を、入力軸１３に連結される後端側を作業機連結体２側に回動自在に支持して設け、伝動軸３４の回動支持軸心Ｘを、伝動軸３４の前後中心より後方側において、伝動軸３４の軸心Ｃ１より下方に配置した。又は伝動軸３４の回動支持軸心Ｘを、伝動軸３４の後端近傍又は後端より後方に配置した。又は伝動軸３４の回動支持軸心Ｘを、伝動軸３４の後端近傍又は後端より後方位置において、伝動軸３４の軸心Ｃ１より下方に配置した。 （もっと読む）

【課題】 作業車両と作業機との連結時に、円滑に駆動力の伝動を接続する作業車両における作業機連結装置を提供することを課題としている。
【解決手段】 作業車両１に設けられた駆動力の出力軸と作業機３に設けられた駆動力の入力軸１３とを連結する伝動連結機構における伝動軸３４のホルダ３３の姿勢を、作業機連結体２による作業車両１と作業機３との連結時に、入力軸１３と伝動軸３４との自動接続が可能な角度に揺動された接続準備姿勢に保持する規制機構が、作業機連結体２のフレーム１４側に取り付けられ、入力軸１３と非連結状態である伝動軸３４と当接する左右方向の杆状をなす規制部材４８からなり、伝動軸３４の傾斜角度を規制することによってホルダ３３を接続準備姿勢に保持する。 （もっと読む）

【課題】 ２点ヒッチ方式の連結装置に作業機を容易に装着することができるトラクタの作業機連結装置を提供する。
【解決手段】 トラクタ１にロータリ３７を装着する際、トラクタ１後部のユニバーサルジョイント３とロータリ３７の入力軸３９との間を、オートヒッチ５に支持されるシャフト３１を介して連結させるが、このとき、シャフト３１の前端部のスプライン部３２とユニバーサルジョイント３の後部ジョイント３ｂとは軸方向にスライド可能に嵌合される構造とし、且つシャフト３１の後端部が逆Ｕ字形状の保持部８を有するベアリングホルダ２９によって所定量上下動自在に支持されることにより、作業機の装着を容易にする。 （もっと読む）

【課題】 ２点ヒッチ方式の連結装置に作業機を容易に装着することができるトラクタの作業機連結装置を提供する。
【解決手段】 トラクタ１にロータリ１０を装着する際、トラクタ１後部のユニバーサルジョイント３とロータリ１０の入力軸３６との間を、オートヒッチ６に支持されるシャフト１９を介して連結させるが、このとき、このシャフト１９がその前部を緩衝体１１ａに、その後部が緩衝体１１ｂによって弾性的に支持されているので、ロータリ１０のような作業機の装着を容易におこなうことができるようになる。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成で、作業機の入れ替え時入力軸の外周に設けられているスプラインをユニバーサルジョイントのヨークの内周に設けられているスプラインと合わせる手間がなく、ワンタッチで作業機の入力軸とユニバーサルジョイントのヨークとを結合することのできる作業機のヒッチ構造を提供する。
【解決手段】トラクタのＰＴＯ軸５と作業機の入力軸６とをユニバーサルジョイント７を介して結合する作業機ヒッチ構造１において、入力軸６にスプライン嵌合し入力軸上を摺動可能なブッシュ２と、ブッシュ２のユニバーサルジョイント７側の端面に設けられた第一係合部３１と、ユニバーサルジョイント７のブッシュ２側の端面に設けられた第一係合部３１と係合可能な第二係合部３２と、ブッシュ２をユニバーサルジョイント７の方向に押圧する押圧部材４と、を備えている。 （もっと読む）