【課題】吸引ファンの位置をエンジンルームの後方に配設することで、キャビンの乗降ステップの空間部にメンテナンスを行いやすい部品を収納可能としたコンバインを提供すること。
【解決手段】
キャビン９の後方にエンジンルームＲを配設し、更にその後方にグレンタンク１２を配設したクローラ走行式のコンバインにおいて、エンジンルームＲの側面に設けたロータリスクリーン３４用の吸引ファン４０をグレンタンクとエンジンとの間に配設している。このように、ロータリスクリーン３４用の吸引ファン４０をグレンタンク１２とエンジンＥの間に配設したので、キャビン９のステップの下方に空間が現出し、この空間にバッテリＢＴや冷却水サブタンクＴ等のように日常のメンテナンスが必要な部材を配設することができ、しかも、この空間は外部から近くメンテナンスがし易い空間であるため、バッテリＢＴ等の日常のメンテナンスが容易となる。 （もっと読む）

【課題】ディーゼルパティキュレートフィルタを簡単に組付けることができるものでありながら、ディーゼルパティキュレートフィルタの温度管理等の取扱い性を向上できるようにしたコンバインを提供するものである。
【解決手段】ディーゼルエンジン２０を搭載した走行機体１と左右の走行クローラ２と刈取装置と脱穀装置５とを備えたコンバインにおいて、ディーゼルエンジン２０に付設した冷却ファン７７からの冷却風の影響を受けない位置にディーゼルパティキュレートフィルタ６５を配置したことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 左右のクローラ走行装置を備えた走行機体の前部に刈取り部を連結するとともに、走行機体に脱穀装置と穀粒貯留部とを左右に並列搭載し、脱穀された穀粒を脱穀装置から起立延出された揚穀装置で揚送して穀粒貯留部に投入するよう構成したコンバインにおいて、穀粒貯留部の容量を減らすことなく機体の左右の重量バランスをとりやすい全面刈り可能なものにする。
【解決手段】 左右のクローラ走行装置１における踏み幅Ｈの左右外端位置と、刈取り部３における刈り幅Ｗの左右外端位置とをそれぞれ前後に略一致させるとともに、穀粒貯留部２２の機体内側の側面に形成した縦長の凹部に揚穀装置を入り込み配置してある。 （もっと読む）

【課題】湿材収穫時においても扱室下部に配設される受網を乾燥状態に保ち、塵挨が受網の目に詰まることがないコンバインの脱穀部を提供することを目的とする。
【解決手段】エンジン１１２と、エンジン１１２の近傍、かつ、脱穀部１０５前方に配置されるプレファン１２０と、脱穀部１０５の扱胴１２２下方に配設される受網１２４と、脱穀部１０５の下方に配設される揺動選別装置１０６と、を備えるコンバイン１０１の脱穀部１０５において、エンジン１１２とプレファン１２０の吸入口１６３ｂとの間に冷却風導入通路１８０を形成し、脱穀部１０５の前壁であって、受網１２４と揺動選別装置１０６（前フィードパン１２７）との間にプレファン１２０の送風路１６３ａを延設して、プレファン１２０の吐出口１６３ｃより吐き出される風を送る連通路を形成した。 （もっと読む）

【課題】２つの原動機を機体全体の重心位置に対して左右方向に振り分けて配置することにより、機体の左右方向の重量バランスを崩れにくいものとして、機体の直進走行性能を高める。
【解決手段】走行装置（１）の上側にフィードチェン（２５）を備えた脱穀装置（４）と穀粒排出装置（２３）を備えた穀粒貯留装置（３）とを設け、脱穀装置（４）の前側に刈取装置（５）を設けたコンバインにおいて、走行装置（１）と脱穀装置（４）と穀粒排出装置（２３）とを駆動する第１原動機（６）を設けると共に、第１原動機（６）とは独立して刈取装置（５）とフィードチェン（２５）とを駆動する第２原動機（６８）を設ける。そして、第１原動機（６）と第２原動機（６８）とを、機体全体の重心位置に対して左右方向に振り分けて配置する。 （もっと読む）

【課題】従来、プレクリーナは、塵埃の混入が少ない上空の外気を吸引するために、高い位置に設けると、コンバインの場合、旋回する排出オーガに衝突して破損される課題があった。
【解決手段】この発明は、上記課題を解消するために、車台２上に、脱穀装置３と、排出オーガー４を備えたグレンタンク５と、キャビン６とを搭載し、これらの前側に刈取前処理装置７を配置した汎用コンバインにおいて、前記車台２上のエンジン１１に外気を導入するプレクリーナー１２を、キャビン６とバケット式揚穀装置１０との間に配置して、そのバケット式揚穀装置１０の全高より高くならない位置まで上方に延長して構成した汎用コンバインとしている。 （もっと読む）