【課題】摩擦ブレーキパッドの形状接続的な保持部の負荷を軽減する。
【解決手段】摩擦ブレーキパッド（１６，１８）のブレーキディスク（１２）とは反対の側の裏側における摩擦ブレーキパッド（１６，１８）の摩擦ブレーキパッドホルダ（１４，２０，３０，３４）との摩擦係数が、摩擦ブレーキパッド（１６，１８）のブレーキディスク（１２）に面した表側における摩擦ブレーキパッド（１６，１８）のブレーキディスク（１２）との摩擦係数よりも大であるようにした。 （もっと読む）

【課題】軸のロックを小さな遊びで行うことができ、全体構成の可能な限りコンパクトな構成と簡単な組立てを保証することができる保持装置を提供する。
【解決手段】電気制御される保持エレメント９と軸１とが設けられていて、該軸が、保持エレメント９と共働する連結部２を備えている形式の保持装置において、保持エレメント９が有利には軸１に対して同軸的に配置されており、連結部２が軸に対して同軸的に配置されており、保持エレメント９が少なくとも２つのポジションを占めることができ、１つのポジションが軸１を解放し、かつ別のポジションが軸１をロックするようになっており、保持エレメント９と連結部２とが対応する表面構造を有している。 （もっと読む）

【課題】 ブレーキディスクの倒れをブレーキキャリパで吸収するとともに、ブレーキキャリパの可動部の移動をブラケットで良好に案内することにある。
【解決手段】 ２つの第１連結部１３２及び第１連結部１３３のうち、一方の第２連結部１３３を、キャリパブラケット１３１側に設けた摺動穴１７１ａと、この摺動穴１７１ａに移動可能に嵌合させるとともにキャリパアセンブリ１３４に取付けた摺動ピン１７２とで構成し、他方の第１連結部１３２を、キャリパブラケット１３１に取付けた連結ボルト１６６と、この連結ボルト１６６及びキャリパアセンブリ１３４のそれぞれの間に介在させたブッシュ１６３とで構成した。 （もっと読む）

【課題】 摩擦パッドの裏板両側部にそれぞれ突設した耳片をディスクロータ外周方向へ押圧する弾性保持片の押圧力を安定させることができるピンスライド型車両用ディスクブレーキを提供する。
【解決手段】 キャリパブラケット３のキャリパ支持腕３ｂにパッドガイド溝３ｈとトルク受け面３ｇを形成する。摩擦パッド６の裏板両側部に耳片６ｃを突設し、摩擦パッド６の裏板６ｂとキャリパ支持腕３ｂとの間にパッドリテーナ２１を介装する。パッドリテーナ２１に、パッドガイド溝内にて耳片６ｃをディスクロータ外周方向に押圧する弾性保持片２１ａを形成する。弾性保持片２１ａは、パッドガイド溝３ｈの底面中間位置からディスクロータ内周側壁面方向に膨出し、先端が溝開口３ｏから突出する方向に湾曲した円弧状に形成する。 （もっと読む）

【課題】アンチシーズ効果を有し、迅速にブレーキを掛ける前の状態に回復できて、機械構造のものにより製造コストを低減すること。
【解決手段】車両のフォークに取付けられ、且つ一つのブレーキ・ディスクに合ってブレーキ効果が発生し、バネの移動に合って移動できる一つのブレーキ・スライジング台と、複数のスチール玉と、一つの歯盤と、一つのメーン・シャフト・ディスクと、一つの噛合板となどの部材により、緊急に止めるときに、車両の慣性力がディスク・ブレーキのバネの弾力限界値より大きい場合には、当該ディスク・ブレーキは、ブレーキ・スライジング台にあるレールに沿って移動し、且つ噛合板と、歯盤と、スチール玉と、メーン・シャフト・ディスクとなどの部材に合ってブレーキの緩衝効果が発生することを特徴とする。
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【課題】 回転側フランジ１８の軸方向外側面に支持固定するロータの振れを抑え、制動時にジャダーが発生する事を防止する。
【解決手段】 上記回転側フランジ１８をその外周面に設けたハブ本体９ｂを、１対のセンタ２９ａ、２９ｂで支持する。この状態で、チャック３０によりこのハブ本体９ｂを回転させつつ、このハブ本体９ｂの外周面に形成した内輪軌道１５ａ及び別体の内輪を外嵌する為の小径段部１２を研削加工する。又、上記ハブ本体９ｂを上記両センタ２９ａ、２９ｂから取り外す事なく、上記回転側フランジ１８の軸方向外側面１９を、切削工具３３により、回転中心に対し直交する平面に切削加工する。これにより、上記ハブ本体９ｂの回転中心に対するこの軸方向外側面１９の直角度を良好にして、上記課題を解決する。 （もっと読む）

本発明は、ブレーキディスク、特にレール車両のためのブレーキディスクであって、半径方向溝（１１）を備えた少なくとも１つの摩擦リング（７）が設けられており、摩擦リング（７）が締付けねじ（４）により、アクスルに固定可能なボス（１）またはホイールディスクに固定されており、摩擦リング（７）の回動防止およびセンタリングのために、半径方向溝（１１）内に、ボス（１）またはホイールディスクに結合された滑動部材（８）が係入する形式のものに関する。各滑動部材（８）が、半製品または規格部品から製作されその軸部（９）でもって締付けねじ（４）に対して軸線平行に延在するガイドピンとして形成されているようにした。
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