【課題】 軸方向と直交する全方向における曲がりに対する表示系ユニット全体の強度の確保と軽量化を達成するとともに、最短で制御系ユニットとヘッドユニットとの間の電気的な接続経路を確保する。
【解決手段】 連通部を有する単一の柱状体１３ｎは、グローブ１３ａ〜１３ｄの内方に配置され、単一の柱状体１３ｎの連通部は、軸方向（Ｚ方向）に沿って表示系ユニット１３の各層に跨って延び、かつ制御系ユニット１１の内部空間とヘッドユニット１２の内部空間とを連通する。 （もっと読む）

【課題】封止部材の容量をできる限り小容量にすること。
【解決手段】この発明は、基板３と、半導体発光素子４０〜４４と、制御素子と、配線素子と、包囲壁部材１８と、基板３に包囲壁部材１８を接着する接着剤１８０Ａと、包囲壁部材１８内の半導体発光素子４０〜４４を封止する封止部材１８０と、を備える。配線素子は、実装パッド６０１〜６４１と、ワイヤパッド６０２〜６４２と、を有する。実装パッド６０１〜６４１とワイヤパッド６０２〜６４２のうち少なくともいずれか一方の辺であって、他方と対向する辺が、実装パッド６０１〜６４１の中心とワイヤパッド６０２〜６４２の中心とをそれぞれ結ぶ線分に対して、直交する。この結果、この発明は、封止部材１８０の容量をできる限り小容量にすることができる。 （もっと読む）

【課題】製造効率が高く、耐水性および耐アルカリ性に優れた反射膜を備える反射鏡および照明装置を提供する。
【解決手段】反射膜としてのアルミニウム含有膜と、アルミニウム含有膜の上に配置されたジルコニウム含有膜とを備える。ジルコニウム含有膜の膜厚は、２．５ｎｍ以上１０ｎｍ以下であることが好ましい。例えば、ジルコニウム含有膜として、不可避的不純物を含む純ジルコニウム膜を用い、アルミニウム含有膜は、不可避的不純物を含む純アルミニウム膜を用いる。 （もっと読む）

【課題】 作業装置に振動が発生しても表示部に大きな振動が発生することを防止できる表示灯を提供すること。
【解決手段】 電子部品実装装置１０に設ける表示灯２０を、電子部品実装装置１０の上面から上方に延びる支持棒２１と、支持棒２１の上部に取り付けられた表示部２３と、表示部２３の上方に取り付けられた振動吸収材２８と、振動吸収材２８の上部に取り付けられた重り２９で構成した。また、振動吸収材２８に貫通穴２８ａ、重り２９に貫通穴２９ｂをそれぞれ形成して、両貫通穴２８ａ，２９ｂに固定棒３１を挿入し、固定棒３１を介して、振動吸収材２８と重り２９を組み付けた。 （もっと読む）

【課題】組み付け時の作業性に優れ且つ信頼性の高い車両用灯具を廉価の製造コストで実現すること。
【解決手段】ハウジング４０のバルブ交換孔４２から所定の距離を置いた位置にブラケット１０が取り付けられたリフレクタ２を配置し、リフレクタ２に装着されたバルブ２０に給電するためのカプラ３０を、ハウジング４０のバルブ交換孔４２の投影領域の下部領域に固定し、バルブ交換孔４２の投影領域の中央領域をカプラ３０取付作業の作業領域としてバルブ交換孔４２を通してブラケット１０にカプラ３０を取り付けることができるようにした。 （もっと読む）

【課題】脱着作業時等に該成形品の本体部が変形する際にも通気膜の物理的状態が安定的に維持され得る構造の複合成形品を提供する。
【解決手段】本発明によって提供される複合成形品４０は、被取付体に対して取り付け及び取り外し可能な本体部４２と、気体は透過させるが液体は透過させない通気膜６０とを有する。上記本体部は、板状に形成された弾性変形可能なポリマー材料製の底壁部４４と、該底壁部の周縁を囲むように突出する弾性変形可能なポリマー材料製の周壁部と、を有している。上記底壁部には、該底壁部をその厚さ方向に貫通する通気穴４８が形成されている。上記通気膜は、上記通気穴を覆うように上記底壁部に配置され、且つ該通気穴の周囲の該底壁部と接合されている。上記底壁部は、上記通気膜の外周部分に該底壁部よりも変形しにくい少なくとも一つの剛体部６５を有する。 （もっと読む）

【課題】ブラケットとリフレクタユニットをハウジングに固定する部品の点数の削減を図る。
【解決手段】車両用灯具１は、内部空間１６の奥の面に設けられた台座１３を有したハウジング１０と、内部空間１６に収容されたリフレクタユニット２０と、リフレクタユニット２０の後面に凸設されたボス５０と、ボス５０の外周面５０ｂの周方向に沿って間隔をおいて配列され、ボス５０の頭頂面５０ａよりも低い複数のリブ５２〜５５と、ボス５０が嵌め込まれる嵌合孔３４を有したブラケット３０と、ブラケット３０に搭載された発光ダイオード３２と、台座１３の後ろから前までハウジング１０を貫通してボス５０のねじ穴５１に螺合したねじ６０と、を備える。嵌合孔３４を囲んだ部分３５が台座１３とリブ５２〜５５の頭頂面５２ａ〜５５ａとの間に挟持されることによって、ブラケット３０がハウジング１０に固定される。 （もっと読む）

【課題】車両のルーフに取り付けられる警告灯において、視認性を高める。
【解決手段】警告灯１は、平面視Ｔ字形状の透光性のグローブ５を含む。グローブ５は、平面視において左右方向Ｙ１に直線状に延びる前グローブ部２４と、平面視において前グローブ部２４の左右方向中間位置から後方に直線状に延びる後グローブ部２５とを含む。グローブ５内には、光源６３を収容する収容空間３０が区画されている。 （もっと読む）

【課題】コスト低減を図ることができる標識灯装置を提供する。
【解決手段】筒状の外周壁を有し路面Ｇに埋設される基台４と；筒状の外周壁を有し基台４上に支持される間座３と；投光窓５ａ，５ｂを有し間座３に支持される灯体２と；を具備している。また、標識灯装置１は、間座３の外周壁の外径を基台４の外周壁の外径よりも大径に形成すると共に、これら間座３および基台４は、それぞれの外周壁の一部が鉛直方向で重合するように形成されている。 （もっと読む）

【課題】ウェッジベースバルブによる安定した配光が可能な複合端子金具を提供することができる。
【解決手段】本発明の複合端子金具１は、ソケットハウジングに固定される一対の端子部４ａ，４ｂと、互いに対向して配置される一対の本体部５ａ，５ｂと、一対の端子部４ａ，４ｂと一対の本体部５ａ，５ｂとの間に設けられる一対の撓み部６ａ，６ｂと、を備え、一対の本体部５ａ，５ｂは、互いに対向して配置される一対のガイド部７ａ，７ｂと、互いに対向して配置される一対の通電部８ａ，８ｂと、を有し、一対のガイド部７ａ，７ｂの間にウェッジベースバルブを挿入すると、一対の撓み部６ａ，６ｂが弾性変形して一対のガイド部７ａ，７ｂが互いに離間する方向に移動し、一対のガイド部７ａ，７ｂの間にバルブ本体が配置可能になると共に、一対の通電部８ａ，８ｂが互いに近接する方向に移動し、バルブ端子と一対の通電部８ａ，８ｂとが当接する。 （もっと読む）

【課題】反射光の明るさを高めることのできる反射器を提供する。
【解決手段】略平面状に配列された多数の反射エレメントを有する反射器である。反射エレメントは、正六角形をなす仮想的な六平面のうち、互いに隣接する三平面をそれぞれ第一基準面、第二基準面及び第三基準面とすると、第一基準面に沿う第一鏡面と、第二基準面に沿う第二鏡面と、第三基準面に沿う第三鏡面とを備えている。第一鏡面が第一基準面に対して外側に膨らむ曲面に形成されている場合は、第二鏡面は第二基準面に対して内側に膨らむ曲面に形成されるとともに、第三鏡面は第三基準面に対して内側に膨らむ曲面に形成されている。第一鏡面が第一基準面に対して内側に膨らむ曲面に形成されている場合は、第二鏡面は第二基準面に対して外側に膨らむ曲面に形成されるとともに、第三鏡面は第三基準面に対して外側に膨らむ曲面に形成されている。 （もっと読む）

【課題】階段状の基板が変形してしまうおそれを低減する。
【解決手段】基板2aを複数箇所で概略９０°折り曲げて階段状にし、発光素子光源1hの実装部と、実装部に隣接する連結部と、連結部に隣接する発光素子光源1iの実装部とを形成した車両用灯具において、バーリング加工によって基板2bの実装部に形成された位置決め突起を基板2aの接合部の位置決め穴に嵌合させた状態で、スポット溶接によって基板2a,2bを接合し、位置決め突起をかしめた。 （もっと読む）

【課題】基板2aの電力供給端子部2a21の変形を抑制する。
【解決手段】基板2aを複数箇所で概略９０°折り曲げて階段状にすることによって、発光素子光源1cを実装するための実装部2a05と、実装部2a05に隣接しかつ概略直交する電力供給端子部2a21とを形成し、電力供給端子部2a21の雄型端子部2a21aに対してコネクタ7の雌型端子部7aを実装部2a05に概略平行な向きに差し込むことにより、基板2aとコネクタ7とが電気接続される車両用灯具100において、基板支持用ブラケット3の貫通穴3aを隔てて基板2aの実装部2a05の反対側に電力供給端子部2a21の雄型端子部2a21aを配置すると共に、実装部2a05と雄型端子部2a21aとを接続する接続部2a21bのコネクタ差し込み方向下流側の端部2a21b1と貫通穴3aのコネクタ差し込み方向下流側の内壁面3a1とを隣接させた状態で、ブラケット3に対して基板2aを接合する。 （もっと読む）

【課題】ＬＥＤの発熱を極めて効率よく放熱して、ＬＥＤの寿命を長く、しかも発光効率を高くする。電球に代わって使用しながら、優れた耐振動強度を実現する。
【解決手段】交通信号機用の電球に代わって使用されるＬＥＤランプは、表面で光を反射する反射器４の中央部に設けてなる開口部４１に脱着自在にセットされるランプホルダ３を介して交換自在に連結している。ＬＥＤランプは、光源であるＬＥＤ２の発熱を放熱する放熱器６を有する。この放熱器６は、反射器４の開口部４１を閉塞するランプホルダ３のリングプレート３１の内側露出面３１Ａに接触して熱結合される接触部６１を有し、放熱器６の熱を接触部６１を介してランプホルダ３に伝導して、ランプホルダ３を介して放熱している。 （もっと読む）

【課題】発光ダイオードおよび導光柱が並列で複数組配置された車両用灯具において、各導光柱の周面からの出射光制御を精度良く行えるようにする。
【解決手段】複数の発光ダイオード２２が共通の光源支持部材２４に固定支持された構成とし、この光源支持部材２４がランプボディ１２に固定支持された構成とする。複数の導光柱３２は、その左端部に一体成形により形成された第１ブリッジ３４において光源支持部材２４に固定支持された構成とし、その第１ブリッジ３４および光源支持部材２４に、各導光柱３２の左端面を各発光ダイオード２２に対して位置決めするための位置決め構造が設けられた構成とする。これにより、各発光ダイオード２２と各導光柱３２の左端面との位置関係精度に関して、従来のようにランプボディ１２の寸法のバラツキが影響しない構成とする。 （もっと読む）

【課題】各種耐久試験を受けても筐体から外れやすくならない通気部材を提供する。
【解決手段】通気部材１０は、通気が必要な内部空間２２と通気用の開口部２１とを有する筐体２０に取り付け可能である。通気部材１０は、内部空間２２と外部空間２４との間の通気経路としての通気孔３を有する支持体４と、通気孔３を外部空間２４側で閉じるように支持体４上に配置された通気膜２とを備えている。支持体４は、通気膜３を支持しているベース部１１と、筐体２０の開口部２１に当該通気部材１０を固定するための部分であってベース部１１から内部空間２２側に向かって延びている脚部２６とを含む。脚部２６には、開口部２１に内部空間２２側から係合して筐体２０から当該通気部材１０が外れるのを防ぐための爪部２８が設けられている。爪部２８が、かぎ形の形状を有している。 （もっと読む）

【課題】バルブ交換等のメンテナンスを作業性良く行うことができるとともに、部品点数や組立工数を削減してコストダウンを図ることができる車両用灯具のコードクランプ構造を提供すること。
【解決手段】ハウジング１の互いに交差する２つの前壁１Ａの内面にガイドリブ１ａを側壁１Ｂに沿って突設し、側壁１Ｂに形成された開口部１ｂを着脱可能なカバー８で覆い、ハウジング１内に引き込まれたコード４を前記ガイドリブ１ａに沿って配索して成る車両用灯具のコードクランプ構造として、前記カバー８の前記ハウジング１の開口部１ｂに嵌合するフランジ８ａを該開口部１ｂが形成された側壁１ｂの内面よりも内側に突出するよう延長し、該フランジ８ａによって前記ガイドリブ１ａとの間に通路状の空間Ｓを形成し、該空間Ｓ内に前記コード４を通してこれをクランプする構成を採用する。 （もっと読む）

【課題】半導体型光源が取り付けられている取付部材にリフレクタを取り付ける際に、半導体型光源とリフレクタとが相互に干渉しないこと。
【解決手段】この発明は、取付部材２と、半導体型光源３と、リフレクタ４と、スクリュー５と、を備えるものである。取付部材２には、スクリュー５がねじ込まれる取付ボス部９、１０が、設けられている。リフレクタ４には、スクリュー５が挿通する挿通孔２２、２３が、取付ボス部９、１０に対応して設けられている。リフレクタ４の１個の挿通孔２２の縁には、１本の取付ボス部９に回転可能に外側から嵌合する中空軸部２４が、設けられている。この結果、この発明は、半導体型光源３とリフレクタ４とが相互に干渉することなく、半導体型光源３が取り付けられている取付部材２にリフレクタ４を取り付けることができる。 （もっと読む）

【課題】ギヤ固定時の脚部の折損を防ぐことができる車両用灯具のギヤ固定構造を提供すること。
【解決手段】車両用灯具に使用されるギヤ２をこれに形成されたフック２ｂによってハウジングに固定する構造であって、前記ギヤ２の円筒ボス部の端部に軸方向スリット３によって周方向に分割された複数の脚部を一体に形成するとともに、各脚部の先端に前記フック２ｂを形成し、ギヤ２を前記ハウジングに形成された円筒ボス部に脚部を先にして挿入し、各脚部の先端に形成されたフック２ｂがハウジングの前記円筒部を通過した時点で該フック２ｂがハウジングの円筒部端面のフック受けに係止されることによってギヤ２をハウジングに固定するようにした車両用灯具のギヤ固定構造において、前記ギヤ２側のフック２ｂの周方向両端部の前記ハウジング側のフック受けへの掛かり代ａを同フック２ｂの幅方向中央部の掛かり代ａよりも小さく設定する（ｂ＜ａ）。 （もっと読む）

【課題】車両の振動、衝撃による棒状導光体の揺れを、意匠性を損なうことなく防止することができる車両用灯具を提供する。
【解決手段】棒状導光体３０の裏面に、視線方向に沿ってリブ３６を形成することにより、棒状導光体３０がリブ３６により補強されているので、車両の振動、衝撃によって棒状導光体３０が揺れ動くことはない。また、リブ３６が発光したとしても、リブ３６は棒状導光体３０に隠れて見えないので車両用灯具としての意匠性を損ねることはない。 （もっと読む）