【課題】微粉（塩素バイパスダスト）の回収効率を高く維持しながら、冷却熱損失や圧力損失を低減し、運転コストやメンテナンスコストも低く抑えることのできる塩素バイパスシステム等を提供する。
【解決手段】セメントキルン２の窯尻から最下段サイクロンに至るまでのキルン排ガス流路より燃焼ガスの一部を冷却しながら抽気するプローブ３と、プローブで抽気した抽気ガスＧ１中のダストの粗粉Ｄ１を分離する分級機５と、分級機によって粗粉を分離した後の排ガスＧ２中のダストの微粉Ｄ２を集塵する、少なくとも２５０℃以上の耐熱性を有する電気集塵装置６とを備える塩素バイパスシステム１。電気集塵装置に導入される排ガスの温度を２００℃以上４５０℃以下に調整することが好ましい。 （もっと読む）

【課題】微粒子の回収率を大幅に改善すると共に、安定した回収率を維持することが可能なスプレードライ分離器を提供する。
【解決手段】倒立切頭円錐形状のサイクロン本体３の上部において、微粒子を含有する溶媒を高温の乾燥空気とともに高速で接線方向に噴出させ、サイクロン本体３の内壁面に衝突した微粒子をサイクロン本体３から回収容器５に送り込み、この微粒子と回収容器５内に配置した切頭円錐状の微粒子吸着体１５との摩擦により静電気を発生させ、微粒子吸着体１５に微粒子を吸着させる。 （もっと読む）

【課題】サイクロンの小型化と、高ＰＭ捕集率及び低燃費がはかられるディーゼルエンジン排ガス浄化装置の提供。
【解決手段】重油以下の低質燃料を使用するディーゼルエンジンの排ガス中に含まれる粒状物質に帯電させる放電電極１−２、及び帯電された前記粒状物質を捕集する集塵電極を構成する管状捕集部を有し、管状捕集部から剥離した粒状物質を分別して捕集するサイクロン方式の分別捕集手段を備えたディーゼルエンジン排ガス処理装置において、管状捕集部の下流側の内面付近に設けた粒状物質の高濃度排ガス導出部に１乃至複数の接線式サイクロンで構成したサイクロン捕集手段２−１を備え、高濃度排ガス導出部より排出される高濃度排ガス流を当該排ガスの流量に応じて選択的に前記接線式サイクロン２−１ａへ導入する方式となす。 （もっと読む）

【課題】セメント製造工程において、排ガスからダストを捕集する集塵機にかかる負荷を軽減するとともに、粗粒の回収効率を向上させる。
【解決手段】セメント製造装置は、セメント焼成設備１０と、電気集塵機２２と、再供給手段２３と、分級手段２１とを有する。電気集塵機２２は、セメント焼成設備１０から排出される排ガスに含まれるダストから集塵粗粒と集塵微粒とを捕集する。再供給手段２３は、電気集塵機２２により捕集された集塵粗粒をセメント焼成設備１０に再供給する。分級手段２１は、セメント焼成設備１０と電気集塵機２２との間に設置され、電気集塵機２２での捕集に先立って排ガスに含まれるダストの粗粒を捕集し、捕集した粗粒を再供給手段２３に導入する。 （もっと読む）

【課題】流体流れから粒子を分離するための分離装置、特に、ほこり含有空気流からほこり粒子を除去するためにそのような分離装置を有する真空掃除機を提供する。
【解決手段】本発明は、流体流れから粒子を分離するための分離装置に関する。特に、以下に限定するものではないが、本発明は、ほこり含有空気流からほこり粒子を除去するためにそのような分離装置を有する家庭用真空掃除機に関する。分離装置は、少なくとも１つのサイクロンを含む第１のサイクロン掃除段と、静電フィルタとを含み、静電フィルタは、空気経路を通じて少なくとも１つのサイクロンと流体連通しており、空気通路の少なくとも一部分は、分離装置を通って縦方向に形成され、第１のサイクロン掃除段の少なくとも一部分、静電フィルタ、及び空気通路は、同心に配置される。 （もっと読む）

【課題】静電フィルタ、特に、空気流からほこり粒子を除去するための静電フィルタ、例えば、真空掃除機、ファン、又は空気調節器に用いるための静電フィルタを提供する。
【解決手段】本発明は、静電フィルタに関する。特に、以下に限定するものではないが、本発明は、ほこり粒子を除去するための静電フィルタ、例えば、真空掃除機、ファン、又は空気調節器に用いるための静電フィルタに関する。静電フィルタは、第１及び第２の電極の間に位置するフィルタ媒体を含み、電極の各々は、電位差がフィルタ媒体にわたって形成されるように使用中に異なる電圧であり、フィルタ媒体の特性は、フィルタ媒体の長さに沿って変化する。 （もっと読む）

【課題】内部での圧力損失を増加させることなく、油分離効率を向上させることができるサイクロン方式の油分離器を得ること。
【解決手段】筒型のシェル１１と、シェルの上部を閉鎖する上部鏡板１２と、シェルの下部を閉鎖する下部鏡板１３と、シェルの内部中央に位置して上端が上部鏡板に取り付けられた旋回中心管１４と、シェルの上部に水平もしくは流れ方向に下がり勾配に取り付けられ、シェル内部と連通する流体入口管１５と、上部鏡板に突出するよう取り付けられ、シェル内部と連通する流体出口管１６と、下部鏡板に下方に突出するよう取り付けられ、シェル内部と連通する油出口管１７とを備え、直流高電圧の印加によりコロナ放電を生じさせる電気式油滴捕集装置の放電極３１を旋回中心管の内部に絶縁状態に設け、電気式油滴捕集装置の捕集極３２を旋回中心管としたものである。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造で、吸込み流量を低下させることがなく、塵埃を帯電して凝集することができる電気掃除機を提供する。
【解決手段】電気掃除機５００は吸込口５０１と本体５０６と吸気管と吸気に含まれる塵埃を正と負に帯電する帯電管２００とを備え、吸気管は延長管細側５１１と、延長管細側５１１の一部が内部に挿入されて延長管細側５１１と接続される延長管太側５１２と、接続管５０３と、サクションホース５０４と、連結部５０５とを有し、延長管細側５１１は剛性を有し小径で、延長管太側５１２は剛性を有し大径で、接続管５０３は剛性を有し径が大きく使用者が保持するための把手５０３ａを含み、サクションホース５０４は可撓性を有し大径で、連結部５０５は剛性を有し径が大きい電気掃除機５００であって、帯電管２００は接続管５０３または連結部５０５の内部に配置される。 （もっと読む）

【課題】安価で簡単に形成できる摩擦帯電用樹脂管を提供する。
【解決手段】管状の樹脂から成り、内部を通る被摩擦材と接触して被摩擦材を摩擦により帯電させる摩擦帯電用樹脂管８において、被摩擦材を正電荷に帯電させる第１帯電部１１と、被摩擦材を負電荷に帯電させる第２帯電部１２とを備え、第１、第２帯電部１１、１２の少なくとも一方は前記樹脂の表面に帯電を促進する電荷制御剤を有する。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造で、塵埃中の粒子の衝突回数を増加させて凝集を促し、粒子数を低減させるとともに見かけ上の粒子径を大きくすることが可能な塵埃凝集方法を提供する。
【解決手段】塵埃凝集方法は、塵埃が気流によって流路１内を搬送されるとき、気流中に渦を生成することによって塵埃塊（クラスタ）を形成する。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造で、吸込み流量を低下させることがなく、塵埃を帯電して凝集することができる帯電通風部材とそれを備えた電気掃除機を提供する。
【解決手段】帯電通風部材１００は、入口と出口が連通して通風路を形成し、送風機との接続により通風路に気流が通過する通風部材であって、通風部材は、塵埃を正に接触帯電する第１帯電部１０１と、塵埃を負に帯電する第２帯電部１０２とを有し、塵埃が気流によって通風路を搬送されるとき、塵埃が第１帯電部１０１もしくは第２帯電部１０２と接触して異なる極性に帯電され、正もしくは負に帯電された塵埃に塵埃塊（クラスタ）を形成させることを特徴とする帯電通風部材１００であって、第１帯電部１０１と第２帯電部１０２の外側に配置される外枠１０３を備え、第１帯電部１０１および第２帯電部１０２は、外枠１０３と嵌合されて配置されている。 （もっと読む）

【課題】 ディーゼルエンジン排気ガス中のＰＭを高効率で除去できるとともに、長期にわたって安定した性能を発揮し得るディーゼルエンジン排気ガスの処理方法並びに処理装置を提供する。
【解決手段】 ディーゼルエンジン排気ガスの処理装置における排気ガス通路の上流側に、外周を多層構造の被膜で覆れた電極針を配置し、該電極針によるコロナ放電によって電子を放出させるコロナ放電部と、放出された電子を前記粒状物質に帯電させる帯電部とからなる放電帯電部を設け、該コロナ放電部においてコロナ放電された電子を、帯電部における排気ガス中の前記粒状物質に帯電させ、当該排気ガス通路の下流側に配置した捕集部で、帯電した該粒状物質を捕集するディーゼルエンジン排気ガスの処理方法と、該排気ガスの電気式処理装置。 （もっと読む）

本発明は、流体、特にガス流から固体粒子を分離する装置及び方法に関する。この装置は、特に、内燃エンジン又は真空掃除機と関連して用いられる。この装置は、２段静電式集塵器と関連して用いられる少なくとも２つの軸方向共通サイクロン分離器要素、即ち、内側サイクロン分離器要素及び外側サイクロン分離器要素を含むサイクロン分離器手段を有する。この装置は、ガス流が経時的に変化する場合でも流体の効率的な濾過を可能にする。
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【課題】仕事率が低下することがなく、細塵の捕集性能を向上させることが可能な、サイクロン集塵装置を備えた電気掃除機を提供する。
【解決手段】電気掃除機は、吸気口を有する吸込口体３と、吸気を発生させる電動送風機４と、吸込口体３と電動送風機４との間を連通する吸気通路と、吸気通路に配置され、流入する吸気を旋回させて塵埃を分離するサイクロン集塵装置５と、サイクロン集塵装置５の下流側に配置された電気集塵装置９とを備える。 （もっと読む）

【課題】サイクロン式集塵装置により排気中のＰＭを除去できるようにする。
【解決手段】エンジン１０の排気管に配設されたサイクロン式集塵装置１６と、その排気上流に配設されたプラズマ発生装置１８と、を含んで排気浄化装置を構成する。そして、プラズマ発生装置１８において、排気中のＰＭを略同数の正負の電荷に帯電させ、異なる電荷に帯電されたＰＭ同士を電気的引力により引き合わせて結合させ、その粒径を成長させる。そして、粒径が成長したＰＭを含む排気をサイクロン式集塵装置１６に導入し、その機能を活用してＰＭを集塵除去する。 （もっと読む）

【課題】海水などの淡水化で用いられる淡水化装置は、蒸発凝縮方式では、海水から水分を蒸発させるために多くのエネルギーを消費してしまう課題がある。本発明は消費エネルギーの少ない、純度の高い淡水化装置を提供する事を目的とする。
【解決手段】海水などの原水１を望ましくは１０μｍ以下のサイズで噴霧できるノズル２に導入し、霧化室３内に噴霧し、霧化した原水４が吸着材５に吸着されるよう、吸着材５の後段に設けたファン６により吸い込む。霧化室３と吸着材５の間には、孔径が１μｍ程度の濾過フィルター７を設け、不純物や原水の粒子を除去し、濾過フィルター７を通過した水分を吸着材が吸着し、この吸着材を再生装置１９によって再生することで、高湿度の水分を得、これを凝縮することで淡水を得る。 （もっと読む）

【課題】サイクロン空気清浄機において、第２サイクロンで生じる圧力損失及び騒音を低減させ、且つ、集塵効率を向上させることを目的とする。
【解決手段】円筒形の本体と、本体１０の側面に形成されて空気を流入させる少なくとも一つの流入口１６を有し、流入口１６から流入した空気に対して１次ホコリ分離動作を行い、１次ホコリ分離された空気のうちの第１部分を流出させる第１流出管を有する少なくとも一つの第１サイクロン２０と、少なくもと一つの第１サイクロン２０から１次ホコリ分離された空気のうちの第２部分が流入し、空気の第２部分に対して２次ホコリ分離動作を行う少なくとも一つの第２サイクロン３０と、を備える。 （もっと読む）

【課題】 吸気の圧力損失が小さく、吸気量の低下を抑制出来、比較的重量が小さい塵埃の捕集も可能であり、更には安全に使用出来る電気掃除機の提供。
【解決手段】 塵埃を吸気と共に吸い込む吸引口と、吸気を発生させる電動送風機８と、吸引口から電動送風機８に連通する吸引経路と、電動送風機８から外部への排気経路９と、吸引経路の途中に風流に沿って設けられ、塵埃を捕集する第１塵埃捕集手段６及び第２塵埃捕集手段７とを備える電気掃除機。第２塵埃捕集手段７は、クーロン力作用による電気集塵手段１３，１６，１７と、遠心力作用による遠心力集塵手段１２，１３，１４，１５とを備える構成である。 （もっと読む）

【課題】 エンジンの動力性能の低下をもたらすことなくＰＭの捕集効率を向上すること。
【解決手段】 ディーゼルエンジンの排ガス３中に含まれる粒子状物質を帯電させる放電電極５、および帯電された粒子状物質を捕集する集塵電極４を有する電気集塵手段１と、集塵電極４に捕集されて滞留する粒子状物質を集塵電極４から剥離させる剥離手段１３と、集塵電極４から剥離された粒子状物質を分別して捕集するサイクロン方式の分別捕集手段２と、を備える。 （もっと読む）

【課題】シュレッダーからの排出ガス中のダスト、ミストとともにオイルヒュームを捕集することができる廃棄物処理設備を提供する。
【解決手段】廃棄物を破砕するシュレッダーおよびシュレッダーの下流側に配置されたサイクロンを備えた廃棄物処理設備において、サイクロンの下流側に集塵装置１０が配置されており、集塵装置１０がスクラバー３０と、スクラバー３０の出口に接続された湿式電気集塵装置５０と、スクラバー３０の排水からダストおよび油を分離、回収する沈殿・分離装置６５とからなっている。 （もっと読む）