【課題】ＣＯ耐性に優れた高分子電解質形燃料電池用高ＣＯ耐性アノード材料を提供する。
【解決手段】Ｐｔナノ粒子を担持した酸化セリウムナノワイヤーと炭素粒子を含むアノード材料により、上記課題を達成する。 （もっと読む）

【課題】水が溜まりにくく且つガスの流れが円滑である燃料電池用拡散電極を提供する。
【解決手段】有機溶媒に炭素繊維を十分拡散させた混合物に、撥水性樹脂粒子を含む水分散液を加え、低い撹拌速度で撹拌を行い、スラリーを得る。このスラリーをカーボンペーパ上に塗布し、焼成を行い、下地層と拡散層からなる燃料電池用拡散電極を製造する。
【効果】この方法によれば、撥水性樹脂粒子が凝集することなく、下地層に分散された燃料電池用拡散電極を得ることができる。結果、水が溜まりにくく且つガスの流れが円滑である燃料電池用拡散電極が提供される。 （もっと読む）

【課題】転写性に優れ、且つ、従来よりも均一な厚みのカーボンナノチューブ層を転写可能な略垂直配向カーボンナノチューブ付き基材を提供する。
【解決手段】カーボンナノチューブが略垂直に配向した基材であって、前記カーボンナノチューブの長手方向に対して中央よりも前記基材側に、当該基材に略平行な面におけるカーボンナノチューブの本数密度が他の部分よりも小さく、且つ／又は、カーボンナノチューブの直径が他の部分よりも小さい部分を有することを特徴とする、略垂直配向カーボンナノチューブ付き基材。 （もっと読む）

【課題】 少量の添加で充分な導電性が付与可能で且つ樹脂や液等の中への浸透性または分散性に優れた炭素繊維を効率的に製造する方法を提供する。
【解決手段】 粉粒状担体と金属触媒とからなる担持触媒に炭素元素含有物質を接触させることによって繊維状炭素を合成し、 平均繊維径が５〜５０ｎｍで且つ屈曲した構造を有する繊維状炭素にホウ素またはホウ素化合物を混ぜ合わせ、次いで１８００℃以上の温度で熱処理することを含む、炭素繊維の製造方法。 （もっと読む）

【課題】触媒を担持した導電性多孔質構造体の表面に電解質樹脂を効率的に被覆することが可能な電極触媒層の製造方法を提供する。
【解決手段】圧力容器内１で超臨界流体を用いて、触媒を担持した導電性多孔質構造体３の表面に電解質樹脂を被覆させる、電極触媒層の製造方法であって、電解質樹脂を溶解した電解質樹脂溶解溶液及び触媒を担持した導電性多孔質構造体を前記圧力容器内１に配置する準備工程と、電解質樹脂及び臨界温度未満且つ臨界圧力以上の液体状態の溶媒を含む電解質樹脂溶液６に、触媒を担持した導電性多孔質構造体３を曝露する工程と、曝露工程後、導電性多孔質構造体を電解質樹脂溶液に曝露したまま前記溶媒の臨界温度以上に加熱する工程と、加熱工程後、超臨界状態の前記溶媒を状態変化させ、電解質樹脂を導電性多孔質構造体表面に析出させる工程と、を有する製造方法。 （もっと読む）

【課題】触媒層の骨格構造の強度が高く、また、触媒層の空隙構造を良好に維持することができ、さらには、コストを抑え、経済的にも優れた燃料電池用電極を提供する。
【解決手段】膜−電極アッセンブリーに適用される燃料電池用電極であって、触媒層は、エレクトロスピニング法で作製された非電解質樹脂繊維をシート状に一体化させたものであり、非電解質樹脂繊維は表面が触媒により被覆されており、触媒層は厚みが１μｍ以下である。 （もっと読む）

【課題】カーボンナノチューブの根元から端部までアイオノマが均一に被覆された触媒担持カーボンナノチューブの製造方法を提供する。
【解決手段】基材１の少なくとも一方の面に略垂直に形成された触媒３担持カーボンナノチューブ２にアイオノマ４を被覆する方法であって、アイオノマ被覆工程の後、且つ、乾燥工程の前に、アイオノマを被覆した前記触媒担持カーボンナノチューブからなる層の厚み方向に不均一に付着したアイオノマのうち、他の部位よりも相対的に多く付着したカーボンナノチューブ端部のアイオノマ４ａを優先して除去するアイオノマ除去工程を有することを特徴とする、アイオノマが被覆された触媒担持カーボンナノチューブの製造方法。 （もっと読む）

【課題】電解質膜に対する電極の転写性に優れた膜電極接合体の製造方法を提供する。
【解決手段】電解質膜と電極とが接合した、膜電極接合体の製造方法であって、導電性材料及び電解質樹脂を含み且つ可撓性基板上に形成された電極を、電解質膜と熱圧着し、前記電解質膜と前記電極と前記可撓性基板とがこの順序で積層した積層体を形成する積層体形成工程と、前記積層体を、前記可撓性基板側が凹となるように湾曲させ、前記可撓性基板を前記電極から剥離させる湾曲工程と、を有することを特徴とする、膜電極接合体の製造方法。 （もっと読む）

【課題】電極による樹脂繊維の配列効果を効果的に得ることができる多孔質シート付基材の製造方法および製造装置を提供する。
【解決手段】樹脂繊維１１Ａからなる多孔質シート１１を電極ドラム１０２の電極１０２Ａ上に直接形成した後に、多孔質シート１１を基材１２に転写する。これにより、基材１２への多孔質シート１１の形成を容易に行うことができる。また、多孔質シート１１の形成時には、図１に示すように電極ドラム１０２とノズル１０１との間に基材１２を介在させる必要がない。電極ドラム１０２を複数の電極１０２Ａから構成した場合、樹脂繊維１１Ａが紡糸される部分同士の間（すなわち、電極１０２Ａ同士の間）で電位が一様になることを抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】 燃料電池は、エネルギー密度が大きい反面、出力密度が小さい。一方、二次電池は、出力密度が高い反面、エネルギー密度が小さく電気容量にも限度がある。この原因の一つに電極の厚みが大きいことが上げられる。
【解決手段】 カーボンファイバーに二酸化マンガン電解析出させた正極と水素吸蔵合金を含む負極とを有する燃料電池であって、前記負極で発生する水素ガスおよび前記正極で発生する酸素ガスをそれぞれ直接かつ独立に貯蔵する水素貯蔵室および酸素貯蔵室を設けることにより、比較的小さな電極を用いて、エネルギー利用効率、エネルギー密度および負荷追従性に優れる燃料電池用の正極およびこれを用いた燃料電池を提供する。 （もっと読む）

【課題】樹脂繊維間の孔径の均一化を図ることができ、かつ繊維を規則的に配列することができるとともに、燃料電池用電極の電極層に適用した場合、触媒にガスを十分に効率良く到達させることができる多孔質シートおよびその製造方法を提供する。
【解決手段】正の電荷に帯電した樹脂溶液１０がノズル１０１Ａから放出されると、負の電荷に帯電させたコレクタ電極部１３上に樹脂繊維１１Ａが紡糸される。樹脂繊維１１Ａは、隣接する電極１３Ａ間を延在する。ノズル１０１Ａに対向する基材１２の表面にコレクタ電極部１３を設けているから、基材１２の裏面にコレクタ電極部１３を設けた図５の形態とは異なり、 樹脂繊維１１Ａが紡糸される部分同士の間（すなわち、コレクタ電極部１３の電極１３Ａ同士の間）で電位が一様になることを抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】樹脂溶液をコレクター上に飛翔させる間に樹脂溶液から溶媒を除去し、良好な繊維構造を有する多孔質シートを製造する方法を提供する。
【解決手段】帯電させた樹脂溶液を、紡糸ノズルから、樹脂溶液とは異なる電荷に帯電させたコレクターに向けて発射して、樹脂繊維からなる多孔質シートを形成する多孔質シートの製造方法において、紡糸ノズルからコレクターまで飛翔させる樹脂溶液に対して、樹脂に対する貧溶媒を含む気体を当てる。 （もっと読む）

【課題】樹脂繊維間の孔径の均一化を図ることができ、かつ繊維を規則的に配列することができるとともに、燃料電池用電極の電極層に適用した場合、触媒にガスを十分に効率良く到達させることができる多孔質シートおよびその製造方法を提供する。
【解決手段】樹脂溶液１０の放出では、負の電荷に帯電させた方向制御電極１０３Ａの基材１３の表面１３Ａに対する面内位置を変化させる。たとえば負の電荷に帯電させる方向制御電極１０３Ａを、多数の方向制御電極１０３Ａのなかから選択して順次切り替えていく。この場合、それ以外の方向制御電極１０３Ａを正の電荷に帯電させる。このように基材１３の裏面１３Ｂの所定領域に対して走査すると、負の電荷に帯電させた方向制御電極１０３Ａによる走査線に沿うようにして、たとえば多数の樹脂繊維１２が表面１３Ａ上に形成される。 （もっと読む）

【課題】物理的／化学的に優れた耐久性を有する燃料電池用電極及びこれを用いた膜電極アセンブリーの製造方法を提供する。
【解決手段】 燃料電池用電極は、炭素担持体に、セリウム−ジルコニウム酸化物、白金、第２金属を担持して４元合金触媒としたものであり、さらに炭素ナノ繊維を加えることもある。膜電極アセンブリーは、この燃料電池用電極を、溶媒、高分子電解質溶液と混合して触媒スラリーとする段階、触媒スラリーを離型紙にコーティングする段階、コーティングされた電極を乾燥する段階、乾燥された電極を高分子電解質膜に熱圧着する段階、を経て製造される。 （もっと読む）

【課題】樹脂繊維間の孔径の均一化を図ることができ、かつ繊維を規則的に配列することができるとともに、燃料電池用電極の電極層に適用した場合、触媒にガスを十分に効率良く到達させることができる多孔質シートおよびその製造方法を提供する。
【解決手段】樹脂溶液１０の放出では、樹脂溶液１０は、電極１０３Ａ〜１０３Ｄにより囲まれる領域を通過する。電極１０３Ａ〜１０３Ｄに対して選択的に電位を設定すると、電極間を通過する樹脂溶液１０は、帯電しているから、電極１０３Ａ〜１０３Ｄ間に形成された電場により電気的力を受ける。電極１０３Ａ〜１０３Ｄ間の電位差を制御することにより、電極１０３Ａ〜１０３Ｄ間の電場を適宜設定することができるから、樹脂溶液１０の移動方向を制御することができる。このような電位差の制御に従って、たとえば多数の樹脂繊維１２が基材１３の表面上に形成される。 （もっと読む）

【課題】単一装置を用いて一段階で有機ハイドライドを製造する場合であっても、高いエネルギー効率の得られる膜電極接合体及び有機ハイドライド製造装置を提供する。
【解決手段】カソード触媒層２２及びアノード触媒層２３が固体高分子電解質膜２１を挟んで配置された膜電極接合体において、カソード触媒層２２が、被水素化物を水素化物とする触媒金属２４とその担体２５とを含み、担体２５はその表面に被水素化物に対する濡れ性を弱める官能基２７を備える。又、その膜電極接合体を用いた有機ハイドライド製造装置。 （もっと読む）

【課題】抄造により製造することが可能で、かつ通気性及び導電性が高い、燃料電池用電極材に適した撥水性導電シート及びその製造方法を提供する。
【解決手段】芳香族ポリアミドパルプと、フッ素樹脂粒子と、炭素系導電物質と、焼失物質と、を原料とするスラリー中で、フッ素樹脂粒子を芳香族ポリアミドパルプに沈着させた後、このスラリーを抄造して導電シート前駆体を得、この導電シート前駆体を所定条件で熱プレスし、次いでこのシートを所定の温度で焼成することにより、芳香族ポリアミドパルプと、前記芳香族ポリアミドに融着されたフッ素樹脂と、炭素系導電性物質とを含んで成る導電シートであって、通気度が３０〜１００００ｍｌ／ｍｉｎ．・ｃｍ^２であり、かつ面間電気抵抗値が２０００ｍΩ／ｃｍ^２以下であることを特徴とする導電シート。 （もっと読む）

【課題】初期容量が大きく、かつ、充放電サイクル特性が良好な空気電池を提供する。
【解決手段】コイン型電池２０は、金属リチウムからなる負極２２と空気極としての正極２３との間にセパレータ２４を介在させ、非水系電解液２７を充填したものである。正極２３は、炭素材料を含むものであり、正極２３を覆っている封口板２６は、空気を流通可能な材質で構成されている。正極２３に含まれる炭素材料は、球状又は鱗片状炭素粉と針状炭素とを混合したものであり、炭素材料のうち針状炭素が１〜８０質量％、残りが球状炭素粉である。 （もっと読む）